Ну что можно сказать: 1) Качество картинки стало значительно лучше 2) Качество звука стало лучше 3) В который раз уже читаю в комментах, да и сам смотрю- нету накала. Видео стало просто отчетом о поездке, а раньше была борьба ( это про ниву). Эту машину ты стараешься беречь, от того и движухи маловато в кадре. 4) Не хватает немного красивого трека, которых бы показывал от куда куда и как ты едешь. В любом случае спасибо за видео- жду продолжения.
Плюсую ниже отписавшимся: стало не хватать накала и экшна. Хотелось бы больше эмоций и меньше сухих отчётов. Ещё мне показалось странным избегать второго человека в команде. В видосе прослеживается, что он есть, но в повествовании нету ни слова. Эта путаница с "я/мы; поедем/поехал" сбивает с толку и вообще вся история с полным игнорированием члена команды душевность поездки рушит. Я, конечно, понимаю, что он, может, не желает сниматься, или Вы его снимать не хотите, но всё же... Тем не менее, посмотрел с интересом, жду вторую часть!
Станислав, спасибо за видео! С нетерпением жду продолжения. Скажите, пожалуйста, какая программа установлена у Вас на телефоне, с несколькими показателями. Промелькнуло несколько раз в сюжете. Спасибо!
Станислав, если не сложно, подскажите, пожалуйста: по таким каменистым местам, как на 24:00, вы двигаетесь на спущенных колёсах или на стоковом давлении? Спрашиваю из соображений - не возрастает ли риск пробить/порезать спущенную шину на камнях? Большое спасибо за видео, интересно смотреть.)
Запомните простое правило, съехали с асфальта - стравили давление. Для каждого грунта свое давление разумеется, но что касается вашего опасения порезать колесо, представьте воздушный шарик, надутый он слегка касается иголки и мгновенно лопается, приспущенному шарику иголка не страшна. Так же и с колесами, распороть накаченное куда быстрее и проще чем стравленное, но проще разуться (снять с диска об камень)
@@HeroSTL я об этом не знал; огромное спасибо за ответ! P.S. Если когда-нибудь у вас появится идея снять ролик с разбором - под какой типа поверхности какое давление использовать, я лично посмотрел бы с большим интересом.
2.5 или 3.2? смотрел бесов нос услышал расход в 8л 0_0 был удивлен. у меня такой же мпс2 ,тоже мт,тоже тхули на крыше ...отличие- у вас поднят на 5 у меня нет . Но расход как не крути 11 на 3.2
2.5. Про расход речь шла о показаниях бортового компьютера. Так проще сверять значения, я говорил об этом в видео. Значения от реального расхода отличаются на 2 литра. Так что у меня при 90км\ч по трассе жрет он 10л. меньше не получится ну никак.
Стас, всё таки со Славой, который тут отметился, вы были уникальной командой. А сейчас ваши раздельные путешествия и, соответственно, фильмы, очень сильно уступают более ранним совместным проектам. И дело даже не в Ниве... Не знаю, какая между вами пробежала собака, но надеюсь вы оба вместе ещё нас - зрителей - побалуете исключительными проектами.
Правильно не кинжол или кинжал. Правильно КАНЖАЛЬ. Есть у адыгов такая история как канжальская битва. А то что назвал что с крымскими татарами тут ты прав.
@@ZaurAdiga Когда маршрут строил читал, списывался с ребятами, в поездке общался, как с жителями близлежащих селений так и с путешественниками (когда дорогу спрашивал) На самом деле так много где, одни говорят так, другие иначе.
@@HeroSTL ясно. Просто если прям действительно интересно, то про это даже песня есть про эту битву. Поет мурат тхагелегов. Там общее очертание картины этой битвы. Скажи а ты продал что ли ниву?
Хотелось бы увидеть GPS trec в описании. Спасибо за видео.
Ну что можно сказать:
1) Качество картинки стало значительно лучше
2) Качество звука стало лучше
3) В который раз уже читаю в комментах, да и сам смотрю- нету накала. Видео стало просто отчетом о поездке, а раньше была борьба ( это про ниву). Эту машину ты стараешься беречь, от того и движухи маловато в кадре.
4) Не хватает немного красивого трека, которых бы показывал от куда куда и как ты едешь.
В любом случае спасибо за видео- жду продолжения.
Формат такой же, борьбы не меньше. Но в кадре я один, вот и вся разница. Ниву я берег не меньше, мне на ней так же ехать обратно)
Вот так история...Жду с нетерпением продолжения.
еще две части по 25 мин, или одну на 50мин? как смотреть удобнее. по статистики мао кто смотрит более 20мин видео
@@HeroSTL Лично я люблю смотреть длинные ролики. 50 мин как полнометражный фильм смотришь, а по 25мин как сериал. А так как Вам удобнее.
Приятно посмотреть, выкладывайте еще!
Очень красивые места. Тоже побывать хочу.
Интересно, природа класс, закат на Канжале (местные так называли) супер.
Сразу ставлю 👍🏻. Вам бы с Вячеславом в этом году замутить бы поездку на двух авто.
Спасибо за видео отчет - очень понравилось)! А какое месяц года это был)?
Заинтриговал, ждем продолжения! 👍✊
Классный контент.С другом вы дополнялся друг друга.Моленько не привычно смотреть.Хотя ты снимаешь красиво.
Ждем. С нетерпение. Канал жив! Ура
Плюсую ниже отписавшимся: стало не хватать накала и экшна. Хотелось бы больше эмоций и меньше сухих отчётов.
Ещё мне показалось странным избегать второго человека в команде. В видосе прослеживается, что он есть, но в повествовании нету ни слова. Эта путаница с "я/мы; поедем/поехал" сбивает с толку и вообще вся история с полным игнорированием члена команды душевность поездки рушит. Я, конечно, понимаю, что он, может, не желает сниматься, или Вы его снимать не хотите, но всё же...
Тем не менее, посмотрел с интересом, жду вторую часть!
Надо было дальше проехать по ущелью Адыр-су,альплагерь Дайлык не последний,там есть ещё действующий Уллу-тау
Нормально 👍, продолжай в том же духе
Пора новый МПС брать👍🤝
Станислав, спасибо за видео! С нетерпением жду продолжения. Скажите, пожалуйста, какая программа установлена у Вас на телефоне, с несколькими показателями. Промелькнуло несколько раз в сюжете. Спасибо!
навигация OsmAnd
бортовой комп Torque
Спасибо за ответ!
Станислав, если не сложно, подскажите, пожалуйста: по таким каменистым местам, как на 24:00, вы двигаетесь на спущенных колёсах или на стоковом давлении? Спрашиваю из соображений - не возрастает ли риск пробить/порезать спущенную шину на камнях?
Большое спасибо за видео, интересно смотреть.)
Запомните простое правило, съехали с асфальта - стравили давление. Для каждого грунта свое давление разумеется, но что касается вашего опасения порезать колесо, представьте воздушный шарик, надутый он слегка касается иголки и мгновенно лопается, приспущенному шарику иголка не страшна. Так же и с колесами, распороть накаченное куда быстрее и проще чем стравленное, но проще разуться (снять с диска об камень)
@@HeroSTL я об этом не знал; огромное спасибо за ответ!
P.S. Если когда-нибудь у вас появится идея снять ролик с разбором - под какой типа поверхности какое давление использовать, я лично посмотрел бы с большим интересом.
@@IntelWond можно и снять
А с нивой, поднялся без проблем, меняй машину взад!
У нивы не вытянул бы мотор. Просто не доехала бы до места) ту была моя ошибка
приветствую в этом году не собираетесь в поездку
В таких местах в одну машину опасно Мы на этом подъёме полуось сломали , второй машиной вытаскивали
концовка как раз к вопросу, а стоит ли быть в горах в одну мвшину?
псы. Касперу что ли звонил?😉
Чувак ты что в одного ехал, без штурмана?😱
Эх на самом интересном месте прервалась часть(((
еще две части по 25 мин, или одну на 50мин? как смотреть удобнее. по статистики мао кто смотрит более 20мин видео
@@HeroSTL Да без разницы) интересно же!) Кому понравилось, тот и 2 часа посмотрит!
Если будет еще место с интригой, как блин выбраться, то 2 части, а если все будет ровно и плавно лучше в одну..
2.5 или 3.2? смотрел бесов нос услышал расход в 8л 0_0 был удивлен.
у меня такой же мпс2 ,тоже мт,тоже тхули на крыше ...отличие- у вас поднят на 5 у меня нет . Но расход как не крути 11 на 3.2
2.5. Про расход речь шла о показаниях бортового компьютера. Так проще сверять значения, я говорил об этом в видео. Значения от реального расхода отличаются на 2 литра. Так что у меня при 90км\ч по трассе жрет он 10л. меньше не получится ну никак.
местные сильно выговаривали за езду по горам в такую погоду?
погода в горах непредсказуема. Выходили на маршрут было отлично, непогода застала уже в пути.
У меня у одного экран тёмный ? один логотип...
ну кто-то же камеру поворачивал, когда он за рулем ехал, значит не один был?
Это был не я 🧐
Стас, всё таки со Славой, который тут отметился, вы были уникальной командой. А сейчас ваши раздельные путешествия и, соответственно, фильмы, очень сильно уступают более ранним совместным проектам. И дело даже не в Ниве... Не знаю, какая между вами пробежала собака, но надеюсь вы оба вместе ещё нас - зрителей - побалуете исключительными проектами.
@@Dem0sCrat0s ага, ты в это время был в Волгограде ))
Дык как камера то двигалась? )
вроде опытный сам водитель.... а такую оплошность допустил.....
никто не застрахован от ошибок, да и предугадать все невозможно.
@@HeroSTL стас, это понятно! Но блин....
Правильно не кинжол или кинжал. Правильно КАНЖАЛЬ. Есть у адыгов такая история как канжальская битва. А то что назвал что с крымскими татарами тут ты прав.
местные говорят по разному. КАНЖАЛЬ не слышал ни разу) Спасибо!
@@HeroSTL я на половину местный потоэтому и написал. Знаю что говорю. А местных кого именно имеешь ввиду? Какой народ? Расскажи..
@@ZaurAdiga Когда маршрут строил читал, списывался с ребятами, в поездке общался, как с жителями близлежащих селений так и с путешественниками (когда дорогу спрашивал) На самом деле так много где, одни говорят так, другие иначе.
@@HeroSTL ясно. Просто если прям действительно интересно, то про это даже песня есть про эту битву. Поет мурат тхагелегов. Там общее очертание картины этой битвы. Скажи а ты продал что ли ниву?
Тхагалегов то есть.
Ждуны тут)