O de perdis con el motor 1.4 sigue siendo pequeño y económico pero con más potencia y torque, también lo hubiera probado con transmisión manual quizás tenga mejor respuesta en aceleración
Tengo una duda con respecto al freno autonomo de emergencia para la version mecánica, como le hace para frenar sin que la caja baje de marchas automaticsmente y evitando que se apague abruptmente el motor? O este sistema es exclusivo de la versión automática?
Entiendo que por las normativas europeas y regulacion de contaminacion, tenga un motor mucho menos potente que la pasada generacion como tambvein ha sucedido por ejemplo con el nuevo Kia Picanto,pero por que esto no se aplica a otros vehículos de gasolina que salen nuevos con potencias que hasta triplican la del swift por ejemplo?No entiendo que unos tengan que cumplir la normativa y otro ,no
Amigo el Chicote que abre el cofre ya se arregló por el robo de computadoras el IGNIS tuvo muchos problemas muy evidenciados Esperemos que ya pero muy mal por SUZUKY.
@@gabrielcarrott7293 cobrar todavía 800 k no frieguen, ellos tienen la responsabilidad de entregarlos con esas mejoras para evitar k nos roben la computadora, ahora si, tenemos k pagar para arreglar sus defectos, k chingones nos salieron, que abusivos los de suzuki.
@@polloloco6259 si la vdd se está viendo muy mál suzuki, deben y tienen la responsabilidad de entregar sus autos ya con el kit de seguridad para así evitar k nos roben la computadora.
Excelente video amigo. Yo tengo una duda, ya que también eres de los primeros videos que dice la sensación real de manejo. Yo fui hacer la prueba de manejo de la versión GLX CVT 2025. Y en si noté que para incorporaciones o en velocidades entre 15-30 km/hr, el auto aparte de que le cuesta un poquito (y eso lo entiendo por la potencia) lo que sí noté y no se me hizo muy bueno o normal es que juega mucho con las revoluciones entre 1.5 y 2.5 mil rpm, a mi eso se me hizo raro porque da una sensación como si se quisiera apagar. El asesor me dijo que hace eso justo por el ahorro de gasolina pero se me hizo muy muy raro y también nunca había manejado un CVT. Cabe señalar que estaba encendido el modo start/stop a lo cual también soy nuevo usando y no se si todo eso es normal para este vehículo.
Hola, así es, el auto no se siente con mucha potencia y hay que darle tiempo y distancia para hacer revaces o incorporaciones, y respecto a lo que dices del start- stop, si se activa antes de que el auto este detenido, lo cual no es malo, pero es inusual en este tipo de sistemas. Saludos.
Todooo está bien con ese nuevo Swift, créeme que lo esperaba tanto pero con un motor por lo menos del Baleno 1.5 😢😢
O de perdis con el motor 1.4 sigue siendo pequeño y económico pero con más potencia y torque, también lo hubiera probado con transmisión manual quizás tenga mejor respuesta en aceleración
Tengo una duda con respecto al freno autonomo de emergencia para la version mecánica, como le hace para frenar sin que la caja baje de marchas automaticsmente y evitando que se apague abruptmente el motor? O este sistema es exclusivo de la versión automática?
Se ve bien, pero creo que la version tope le falto cariño. Sabes si llegara la version allgrip?
Ya le pusieron protección ala computadora?? A un amigo se la robaron, y en la agencia se la reponen pero tarda 3 a 4 meses en llegar, están locos.
No, no le han puesto y este vehículo no entra en la reposición
Una pregunta, por que no entra en la reposición?@albertohernandez1433
Entiendo que por las normativas europeas y regulacion de contaminacion, tenga un motor mucho menos potente que la pasada generacion como tambvein ha sucedido por ejemplo con el nuevo Kia Picanto,pero por que esto no se aplica a otros vehículos de gasolina que salen nuevos con potencias que hasta triplican la del swift por ejemplo?No entiendo que unos tengan que cumplir la normativa y otro ,no
El sacrificio del placebo boostejet valió la pena, pero ojalá si saquen un swift sport con buen motor
Mencionaste de una tasa de interes baja... Dónde aparece ? Dónde la encuentro
Amigo el Chicote que abre el cofre ya se arregló por el robo de computadoras el IGNIS tuvo muchos problemas muy evidenciados Esperemos que ya pero muy mal por SUZUKY.
Creo que aún tiene esa falla, se puede meter la mano para jalar el chicote. En la agencia nos dijeron que cobraban $800 por moverlo esconderlo
@@gabrielcarrott7293 cobrar todavía 800 k no frieguen, ellos tienen la responsabilidad de entregarlos con esas mejoras para evitar k nos roben la computadora, ahora si, tenemos k pagar para arreglar sus defectos, k chingones nos salieron, que abusivos los de suzuki.
@@polloloco6259 si la vdd se está viendo muy mál suzuki, deben y tienen la responsabilidad de entregar sus autos ya con el kit de seguridad para así evitar k nos roben la computadora.
Excelente video amigo.
Yo tengo una duda, ya que también eres de los primeros videos que dice la sensación real de manejo.
Yo fui hacer la prueba de manejo de la versión GLX CVT 2025. Y en si noté que para incorporaciones o en velocidades entre 15-30 km/hr, el auto aparte de que le cuesta un poquito (y eso lo entiendo por la potencia) lo que sí noté y no se me hizo muy bueno o normal es que juega mucho con las revoluciones entre 1.5 y 2.5 mil rpm, a mi eso se me hizo raro porque da una sensación como si se quisiera apagar. El asesor me dijo que hace eso justo por el ahorro de gasolina pero se me hizo muy muy raro y también nunca había manejado un CVT. Cabe señalar que estaba encendido el modo start/stop a lo cual también soy nuevo usando y no se si todo eso es normal para este vehículo.
Hola, así es, el auto no se siente con mucha potencia y hay que darle tiempo y distancia para hacer revaces o incorporaciones, y respecto a lo que dices del start- stop, si se activa antes de que el auto este detenido, lo cual no es malo, pero es inusual en este tipo de sistemas. Saludos.
porque quitaron los faros de niebla? .-.
Con los faros de proyección led ya no se necesitan iluminan mejor que los faros de halógeno de niebla
El starstop se puede quitar ?
Si
Va a venir el SPORT?
No😢ya no vendrá
Para carretera lo recomiendas ????
Ya lo probé, esta muy burro en los arranques
Hola, no es el auto más recomendable para carretera ya que hay que darle tiempo y distancia para hacer revaces o incorporaciónes. Saludos.
En la carretera lo sacan los trailers con el aire !😅😅😅😅😅😅
@@lepetitprince5927 si ?
@@CarPremier es cierto que se voltea ?
Exageraron con la austeridad de las plazas traseras
No me gustó qué en los semáforos el auto se apaga y el aire acondicionado deja de enfriar y en el norte a 40 grados eso es mortal
Se desactiva fácil con un botón 😂😂😂
Precio en dólares...
Mejor el mazda 2 signature
No tiene neblineros..
3 cilindros una chanchada
Yo compraba el Swift porque era pequeño, económico y ágil, le quitaron este último, dudaría en comprarlo.
Lo fui a manejar, y me sorprendió.
De verdad manejalo 😅
TRES Cilindros , 81 h.p. NO MANCHEN !! MINIMO. DE 4 CILINDROS ESTABA BIÉN.. ESTÁ MUCHO. MEJOR EL MAZDA 2 , Ó EL YARIS.
😅😅😅😅😅