Creo q esa pantalla estorbara la vision. Xq ese afan de ponerles pantallas flotantes a los carros. En lo oarticular me gustan mas cuando van insertadas al tablero
Para que un carro sea deportivo no tiene que tener 5000 caballos de fuerza, con el motor adecuado puedes encontrar carros con buen desempeño en ese segmento@@carlosalarcon8948
Yo decía lo mismo del diseño, pero fui a verlo y estaba la generación pasada a un lado de esta nueva y se ve mejor más moderno , clásico la cámara no le hace justicia 😅 a mi opinión.
Creo que es cuestion de "acostumbrar" el ojo, asi como lo fue el civic pasado y el mismo swift.. lo unico que si no termino de asimilar, es esa parte trasera, la veo rara..
Muy interesante desde el punto de vista del rendimiento. Pero con tres debilidades inaceptables. No posee neblineros en la parte baja del parachoques. Por lo tanto, cero visibilidad nocturna en el piso, en regiones de densa neblina. 2- Frenos de tambor trasero, lo qué significa, qué no posee un óptimo frenado. Falla garrafal. 3-Muy poca potencia de su motor, para subir con sus 5 plazas ocupadas a la cordillera, a ciudades con tres mil metros sobre el nivel del mar. Mi modesto comentario.
@@Ssantt23.Más vendidas. Y mejores dentro de las chinas. Suzuki es una marca de toda la vida. Además el seagull mil fallos conocidos ya. Problema en la suspensión trasera, bamboleo en curvas, inestabilidad a más de 80 km/h, etc etc
Todos los carros salen a carretera, pero si lo haces muy seguido ve por un carro con más potencia, si sales a carretera poco, sin problemas, tuve la versión pasada y con sus 80 y pico caballos lo mueve decentemente ( obvio no esperes los 100 metros en 5 segundos ni rebases potentes)
Saludos hasta Puebla y cuidado con las lluvias, mira esta no es la versión deportiva y veo varios comentarios que estan confundiendo el modelo, este auto busca economizar en combustible y al menos en ciudad sale con placa verde, es decir circula todos los días, tendrías que checar en Puebla, ahora bien sin duda puedes manejarlo en carretera, no es el mas rápido pero si no eres de los que va a mas de 120km/h en la carretera pues sin problemas y no es que no de más, si lo hace, pero su propósito y aceleración no son para eso.
Definitivamente SI, la trae ahora del lado derecho, pero aun más fácil de robar, exija su protector de computadora al momento de su compra, obviamente sin costo extra.
Si te fijas bien, los colores bi tono del interior, la línea del capó, el símbolo adelante arriba de la parrilla, los faros, la parte redondeada mirándolo de adelante, todo es igual al celerio de primera generación
No. El GLX tiene más vistas bitono en el interior, espejos abatibles eléctricamente, direccionales en espejos, rines bitono, manijas de apoyo atrás, paddle shifters en versión CVT, desempañador de espejos y más asistencias de seguridad, como dos o tres más. Es de lo que me puedo acordar.
Por 3 mil pesos más te llevas el Ibiza style con 40 caballos más, quemacocos panorámico, ensambles de primera, durabilidad comprobada, tablero digital, y más alto para los topes
Son diferentes conceptos, el ibiza está enfocado en la conducción y el swift al ahorro de combustible, el ibiza tiene buen manejo pero también es gastalón, depende lo que busques. La ventaja que tiene el swift es que te dan placa verde y que trae más tecnología que el ibiza como detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, etc. El ibiza ni trae cámara/sensores de reversa, cosa que por el precio es ilógico
![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Creo q esa pantalla estorbara la vision. Xq ese afan de ponerles pantallas flotantes a los carros. En lo oarticular me gustan mas cuando van insertadas al tablero
Pero el interior es mejor de esta nueva versión ojala ya aumenten más motorizaciones
mmmmmmmmmm no me acabo de convencer de ese diseño. El anterior es mucho mas bonito, mas deportivo.
Verdad pero lo que me gusta es que viene con ADAS desde el modelo de entrada, sin embargo el anterior es más bonito y mejor motor.
Y dale con lo deportivo, amigo si buscas un auto deportivo considero que estás en el segmento equivocado
Para que un carro sea deportivo no tiene que tener 5000 caballos de fuerza, con el motor adecuado puedes encontrar carros con buen desempeño en ese segmento@@carlosalarcon8948
Yo decía lo mismo del diseño, pero fui a verlo y estaba la generación pasada a un lado de esta nueva y se ve mejor más moderno , clásico la cámara no le
hace justicia 😅 a mi opinión.
Creo que es cuestion de "acostumbrar" el ojo, asi como lo fue el civic pasado y el mismo swift.. lo unico que si no termino de asimilar, es esa parte trasera, la veo rara..
Muy interesante desde el punto de vista del rendimiento. Pero con tres debilidades inaceptables. No posee neblineros en la parte baja del parachoques. Por lo tanto, cero visibilidad nocturna en el piso, en regiones de densa neblina.
2- Frenos de tambor trasero, lo qué significa, qué no posee un óptimo frenado. Falla garrafal.
3-Muy poca potencia de su motor, para subir con sus 5 plazas ocupadas a la cordillera, a ciudades con tres mil metros sobre el nivel del mar.
Mi modesto comentario.
Muy bonito, pero por ese precio iría por el BYD Seagull.
Mmm chino le pensaría mucho
@@julianfitaunque es una de las mejores marcas
@@Ssantt23.Más vendidas. Y mejores dentro de las chinas. Suzuki es una marca de toda la vida. Además el seagull mil fallos conocidos ya. Problema en la suspensión trasera, bamboleo en curvas, inestabilidad a más de 80 km/h, etc etc
Me conviene viajo diario 108 kilómetros diario.no quiero q vuele si no llega a casa. Ahorra gasolina??
Más de 20kml
Saludos desde la capital poblana amigo, buen video, una pregunta, creés que se podría salir a carretera 😮
Todos los carros salen a carretera, pero si lo haces muy seguido ve por un carro con más potencia, si sales a carretera poco, sin problemas, tuve la versión pasada y con sus 80 y pico caballos lo mueve decentemente ( obvio no esperes los 100 metros en 5 segundos ni rebases potentes)
Todos salen a carretera
Saludos hasta Puebla y cuidado con las lluvias, mira esta no es la versión deportiva y veo varios comentarios que estan confundiendo el modelo, este auto busca economizar en combustible y al menos en ciudad sale con placa verde, es decir circula todos los días, tendrías que checar en Puebla, ahora bien sin duda puedes manejarlo en carretera, no es el mas rápido pero si no eres de los que va a mas de 120km/h en la carretera pues sin problemas y no es que no de más, si lo hace, pero su propósito y aceleración no son para eso.
Son rines o tapones ? Cuantos cuesta el servicios de los 3 primeros meses y de los 6 ??
Las 2 versiones son rines.... Solo cambian color
Cuál es la velocidad que puede alcanzar el motor sin escucharse forzado?
Alguien sabe si en este nuevo modelo aun es vulnerable en el tema de la computadora?
Definitivamente SI, la trae ahora del lado derecho, pero aun más fácil de robar, exija su protector de computadora al momento de su compra, obviamente sin costo extra.
SERIA MISMO DISEÑADOR DE 370 Z
Si te fijas bien, los colores bi tono del interior, la línea del capó, el símbolo adelante arriba de la parrilla, los faros, la parte redondeada mirándolo de adelante, todo es igual al celerio de primera generación
Básicamente es lo mismo que el glx sin aire automático?
Sí y no, puesto que es la versión gls pero ya viene más equipado en cuanto a seguridad que el glx 2024
No. El GLX tiene más vistas bitono en el interior, espejos abatibles eléctricamente, direccionales en espejos, rines bitono, manijas de apoyo atrás, paddle shifters en versión CVT, desempañador de espejos y más asistencias de seguridad, como dos o tres más. Es de lo que me puedo acordar.
@@murieta9426 las asistencias son las mismas en ambas versiones
Por 3 mil pesos más te llevas el Ibiza style con 40 caballos más, quemacocos panorámico, ensambles de primera, durabilidad comprobada, tablero digital, y más alto para los topes
y el Ibiza style, que tal en seguridad? porque este swift para ser la versión de entrada viene completo en ese aspecto
Si la verdad el Ibiza de entrada tiene mejor maquina que este Swift anemico
Son diferentes conceptos, el ibiza está enfocado en la conducción y el swift al ahorro de combustible, el ibiza tiene buen manejo pero también es gastalón, depende lo que busques. La ventaja que tiene el swift es que te dan placa verde y que trae más tecnología que el ibiza como detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, etc. El ibiza ni trae cámara/sensores de reversa, cosa que por el precio es ilógico
Prácticamente dices mejor compra espejitos a seguridad activa
Son segmentos diferentes pero no estas errado en lo que dices
y vale la pena o no??
Sera mas económico en gasolina que el kwid 🤔.
Sipi
Muy caro para lo que es.
Manu ,con ese motorcito alzará los 120 km ?? Esta como su hermanito el IGNIS de 81 caballitos ,, que mal por Suzuki
Su velocidad máxima es de 170 km x hora. Y quizá seas milenial pero yo anduve en carretera en bochos de 45 hp y chevys de 65 hp
Si jaja su hermanito Ignis ahora lo supera, por estar mas barato, pero igual de chafas los dos
@@marcohde19 chafa??? Pues cuéntame tu experiencia para saber por qué le dices chafa, por cierto ya viste el canal de franky? 180 km x h sin problemas
@@jorgebarron3886 fue mañosa esa prueba, iba de bajada.
@@countachXXI te consta?? Estuviste ahí?
Parece que le dio anemia al Swift, que motor mas asustero, parece un Suzuki Ignis, cuando el Suzuki era sinónimo de deportividad
No. El swift era sinónimo de un buen city car. Había versiones deportivas pero esas aún no salen