Парад трамваев 2023 в Москве

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2023
  • Парад трамваев в Москве, снято на Яузских воротах и Чистых прудах, мне повезло и я заснял вагоны внутри без толп людей.
    В параде участвовала Конка и вагоны Ф+Н, КМ+КП, КТМ1+КТП, МТВ-82, РВЗ-6, Tatra T2SU, Tatra T3SU, Tatra T6B5SU, Tatra T7B5, Tatra KT3R, Вышка контактной сети на базе вагона Ф и Рельсотранспортёр СВАРЗ РТ-3
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 117

  • @albertalbert1597
    @albertalbert1597 4 หลายเดือนก่อน +28

    Жаль что нет трамвая который летом 2007 года последний ездил по Астрахани. Молодцы те кто реставрировал трамваи. А тот кто спроектировал газель пассажирскую, лучше бы он этого не делал. Газели вытеснили троллейбусы,трамваи в Астрахани и других городах. Их из года в год выпускали очень много. От этого люди пересаживались на маршрутки. РАФики пассажирские было наверно мало в 1993 году в российских городах.

    • @user-ir4nx1gh1d
      @user-ir4nx1gh1d 2 หลายเดือนก่อน +2

      Как раз в 1993 году РАФов еще было много - их выпуск даже не прекращался. А Газели делали в рамках возобновленного сотрудничества с Фордом как этакий дешевый аналог...

  • @user-od3lg6sr1v
    @user-od3lg6sr1v 4 หลายเดือนก่อน +13

    Красота все это и ,сейчас, в моде, как ЗОЛОТОЙ ЗАПАС

  • @user-vg7jv2es2c
    @user-vg7jv2es2c 11 หลายเดือนก่อน +19

    Саша, спасибо Вам за видео. Очень хорошо снято, приятно смотреть.😊

  • @Pedro-im1tt
    @Pedro-im1tt หลายเดือนก่อน +6

    Fantastici... . ! Veramente un bel video . Complimenti

  • @user-qb7dp7qp8r
    @user-qb7dp7qp8r 11 หลายเดือนก่อน +10

    Здорово!Саша ты молодец!!!

  • @user-tz2nb3be6x
    @user-tz2nb3be6x 2 หลายเดือนก่อน +5

    Я в городе Горький ездила на трамвае с деревянной обшивкой и лавками вдоль салона, тоже деревянными и это в 1970 м году в районе Сормово, а так на каких только трамваях не ездили по стране за 70 прошлых лет!! Лучший транспорт я считаю лично для меня ❤!! Всегда предпочитала наземный подземному- метро, хотя и в Ленинграде поездила и в Киеве, а уж в Москве-55 лет 😢

  • @TROY-V
    @TROY-V หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо автору за его труд. Интересно.

  • @pacificelectric1955
    @pacificelectric1955 2 หลายเดือนก่อน +4

    Very interesting video, i love tram 3075!!

  • @user-iy1uz6cr6x
    @user-iy1uz6cr6x 2 หลายเดือนก่อน +5

    За конку - особое спасиБо!)

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  2 หลายเดือนก่อน +2

      Конка и правда хороша)

  • @Natalia_Uryanskaya
    @Natalia_Uryanskaya 11 หลายเดือนก่อน +11

    Мне особенно понравились ретро и конка. В Екб до сих пор Татры бегают, внутри них так штормит, ощущения ни с чем не спутать =)) Спасибо за видео!! =))

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  11 หลายเดือนก่อน +1

      Татры Т3 и у нас до прошлого года ходили, плюс когда какая замена на маршруте требуются то они выходят

    • @Natalia_Uryanskaya
      @Natalia_Uryanskaya 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@Awolfrus Татры - настоящие рабочие лошадки =))

    • @user-hk7yh9kb6m
      @user-hk7yh9kb6m 11 หลายเดือนก่อน +3

      Я обожаю татра kt3r кобра

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-hk7yh9kb6m штучный экземпляр)

    • @user-hk7yh9kb6m
      @user-hk7yh9kb6m 11 หลายเดือนก่อน

      На него отправили почти 315 фотографии

  • @FranciscoAntonio-rd1eu
    @FranciscoAntonio-rd1eu หลายเดือนก่อน +3

    Rusia el país que más admiro, Rusia una Pintura viviente, paisajes hermosos, muchas guerras , nadie va a enseñar aun Ruso o a ese país a como hay que vivir, artistas innatos de La Pintura , maestros de la restauración, el arte nacion con ellos, sólo ellos también Apostaron de toda la Vida Por la electricidad como medio de transporte y es evidente , hasta hoy sus viejos Buses funcionan , trenes maravillosos , un país de gente hermosa y esforzada, muy inteligentes, en talleres muy humildes logran cosas extraordinarias como modernizar por completo un viejo tren convirtiendo una carcasa antigua con el poder de un tren moderno, por eso veo ésta imágenes y más admiro ese hermoso país . larga vida a Rusia.

  • @tono8578
    @tono8578 หลายเดือนก่อน +1

    👏👏👏 from 🇲🇽

  • @anadacosta5368
    @anadacosta5368 หลายเดือนก่อน +1

    C’est juste magnifique, j’adore. Bravo

  • @robertodasilva5486
    @robertodasilva5486 หลายเดือนก่อน

    Mokee..tta ttop..demais..os..bondes...irmão Roberto de. Guarulhos SP..Brasil..um abraço..grande..para. ferroviário...que Deus abençoe muito sempre..ok 🙏🙏👍👍☝🤔

  • @Verkehrsmagazin
    @Verkehrsmagazin หลายเดือนก่อน +1

    Eine sehr schöne Dokumentation über die alten Straßenbahn Moskaus!❤

  • @user-zd4xh9ni7k
    @user-zd4xh9ni7k หลายเดือนก่อน +1

    Вот это парад для Людей!

  • @user-hz8dp2th9t
    @user-hz8dp2th9t 9 หลายเดือนก่อน +11

    Красота... очень приятно посмотреть

  • @dariok5237
    @dariok5237 หลายเดือนก่อน +1

    Parada nie tylko tramwajów ale starych samochodów 😊

  • @user-fl5fn5zo4k
    @user-fl5fn5zo4k หลายเดือนก่อน

    За видео и комменты автора 👍👍👍
    Респект и уважуха всем, кто сохранил, реставрировал, холит и лелеет трамваи!

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо что смотрите!

  • @7319slava
    @7319slava 2 หลายเดือนก่อน +7

    *_Видео надо назвать : Никто не забыт, ничто не забыто.))_*

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  2 หลายเดือนก่อน

      Нико Белич, май казан)

    • @7319slava
      @7319slava 2 หลายเดือนก่อน

      @@Awolfrus *_Поправил ))_*

  • @am_S_tel
    @am_S_tel หลายเดือนก่อน +1

    Tatra T3SU и Tatra T6B5SU уже как родные

  • @jurgenreinhardtjr.418
    @jurgenreinhardtjr.418 หลายเดือนก่อน +1

    Ich habe selten so schön restaurierte Fahrzeuge gesehen.

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  หลายเดือนก่อน +1

      Danke

  • @user-hl1eb2xb4k
    @user-hl1eb2xb4k 9 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо огромное!

  • @ckat007
    @ckat007 หลายเดือนก่อน +1

    Superb 👍

  • @user-sy2zn3bd5j
    @user-sy2zn3bd5j 11 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо,Саша❤❤❤

  • @user-nm5gi8xz3q
    @user-nm5gi8xz3q 2 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо, интересно и познавательно

  • @user-ui5bn4hw7d
    @user-ui5bn4hw7d 11 หลายเดือนก่อน +3

    Саша, отличное видео! Классное мероприятие

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  11 หลายเดือนก่อน

      Спасибо Дима!

  • @glavpopuser
    @glavpopuser หลายเดือนก่อน +1

    Эх, студенческое! Цеплялись, чтоб на лекции успеть!!)) А по ночам в стройотряде пути перекладывали. Было время..

  • @user-rw3bj6bd9n
    @user-rw3bj6bd9n 2 หลายเดือนก่อน +4

    Трамвай косвенный показатель экономики города и страны в целом.

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  2 หลายเดือนก่อน

      Согласен, и экологии в целом тоже.

  • @PROFESSOR_FRANQUETA-SE
    @PROFESSOR_FRANQUETA-SE หลายเดือนก่อน +2

    👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 Brasil

  • @Airborn777
    @Airborn777 หลายเดือนก่อน

    Never see before very nice pubblic Transport nostalgia pur thks for this parade❤

  • @akoska
    @akoska หลายเดือนก่อน

    Awsome videó!❤❤❤

  • @vladimirkrylov6468
    @vladimirkrylov6468 หลายเดือนก่อน

    Фонарный уже переделан. Сделали контроллер вагоновожатого в виде руля, как на коломенских. Там ручка такая должна быть с внушительным набалдашником. Я в молодости помню даже в начале 70-х ходили такие по Москве, хотя уже в основном были Татры.

  • @milakoska
    @milakoska หลายเดือนก่อน

    Тут еще и ретроавто!

  • @pravindave4194
    @pravindave4194 20 วันที่ผ่านมา

    Best tram

  • @FredParis2009
    @FredParis2009 หลายเดือนก่อน

    Présentation chronologique ❤

  • @user-zd4xh9ni7k
    @user-zd4xh9ni7k หลายเดือนก่อน +1

    Все по очереди. Впереди- Конка

  • @jorgezacharias4447
    @jorgezacharias4447 หลายเดือนก่อน

    Maravilhoso!! Pena que os bondes aqui do Brasil foram extintos, sobrando somente duas linhas turísticas.

  • @gaetanozuccarello9802
    @gaetanozuccarello9802 2 หลายเดือนก่อน

    ☺️😉👍👍👍

  • @user-lk2od9cu6n
    @user-lk2od9cu6n 2 หลายเดือนก่อน +1

    Не видел такого,я помню из истории что это изобретение Фёдора Пироцкого,который жил в Питербурге,там появился первый в мире трамвай

  • @elvis6717
    @elvis6717 9 หลายเดือนก่อน +2

    Ну вот как можно устраивать парад без легенды-КТМ-5М3???Ну это классика,пожалуй один из самых узнаваемых вагонов на постсоветском пространстве,за его большие откатные двери.К тому же ещё и самый массовый в мире трамвайный вагон.

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  9 หลายเดือนก่อน +2

      Есть проблема - в Москве таких вагонов не ходило в принципе. Возможно и были какие вагоны проходившие испытания, но их в принципе не было у нас, ходили Татры, а потом их уже заменили на КТМ-8

  • @collectioneur
    @collectioneur 2 หลายเดือนก่อน

    Even more interesting that there are still people who know how to drive them...

  • @forttim
    @forttim หลายเดือนก่อน

    отлично снято! что за камера?

  • @Halleluyah83
    @Halleluyah83 2 หลายเดือนก่อน

    Я аж прослезился

  • @user-zd4xh9ni7k
    @user-zd4xh9ni7k หลายเดือนก่อน

    Да, спасибо. Не пропустил ..

  • @user-hm5ix2kk9c
    @user-hm5ix2kk9c หลายเดือนก่อน +1

    Сколько тысяч вольт подаётся в проводе для трамвая

  • @user-rv8we7dc7l
    @user-rv8we7dc7l 2 หลายเดือนก่อน +1

    Такое впечатление, что съемки были в районе Бульварного кольца Москвы!

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  2 หลายเดือนก่อน

      Так и написано в описании видео)

    • @user-rv8we7dc7l
      @user-rv8we7dc7l 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Awolfrus а между прочим, в городе, в котором я живу, еще бегают рижские трамваи РВЗ.

  • @Markus-3
    @Markus-3 หลายเดือนก่อน

    Получается, на заре трамвайного движения сцепка двух выгонов была стандартом. Т.е. даже, разные вагоны специально для этого выпускались. Последний раз сцепку видел в конце 90-х . Почему ее сейчас не используют? В часы пик, бывает и стоячих мест не хватает, не говоря о сиденьях...

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  หลายเดือนก่อน

      Да, все верно, про увеличении пассажиропотока для увеличения мест использовались прицепные вагоны, зачастую не самоходные. А в 90х насколько помню сцепляли вполне себе самоходные Татры Т3 просто для экономии. Плюс сцепка это всегда проблема для безопасности дорожного движения - нужно следить за габаритами и надежностью самой сцепки. Кроме того пассажирский поток на трамваях во многих городах не такой большой и увеличивается только в часы пик, а постоянно сцеплять - расцеплять не выйдет. Например сейчас 80% парка в Москве это Витязи, трехсекционные, которые по длине и вместимости как сцепка. В Питере и Нижнем и Туле тоже Витязи и Львенка (односекционный вариант Витязя) видел.

  • @dorotheaisserstedt9238
    @dorotheaisserstedt9238 25 วันที่ผ่านมา

    Das gibt es in meiner Heimatstadt Potsdam auch, dass dann und wann die alten Strassenbahnen zur Mitfahrt einladen........
    Ach guck an, Tatras fahren auch in Moskau.......überhaupt kann man staunen, wie viele verschiedene Strassenbahntypen in Moskau im Einsatz waren oder noch sind.

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  25 วันที่ผ่านมา

      Die Tatra ist nicht mehr in Betrieb, jetzt wurden sie alle durch die neue Gelenkstraßenbahn „Vityaz“ ersetzt.

  • @user-bp2xn5vh6l
    @user-bp2xn5vh6l หลายเดือนก่อน

    Как-то раз весной в начале мая
    Грохот, скрежет, пыль и благодать
    Ехали по улицам трамваи
    Ехали куда-то умирать
    Ехали по улицам трамваи
    Ехали куда-то помирать
    А вперед урча неслись машины
    Грязные, вонючие машины
    И деревья плакали-рыдали
    И гавном плюясь шуршали шины
    Вот такой, друзья, каприз природы
    На работу всем пешком пришлось бежать
    Ехали по улицам трамваи
    Ехали куда-то умирать
    Ехали по улицам трамваи
    Ехали в трампарке умирать

  • @otdyhaem.i.snimaem
    @otdyhaem.i.snimaem 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, а будет этим летом такое? Где смотреть анонс?

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  2 หลายเดือนก่อน

      Я полагаю что будет в день московского транспорта, если не будет никакого форс-мажора. В этом году уже был один парад к 125 летию трамвая в апреле, в другом месте - на Лесной.

  • @Natalia_Uryanskaya
    @Natalia_Uryanskaya 11 หลายเดือนก่อน +1

    Александр, это ежегодное мероприятие?

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  11 หลายเดือนก่อน +3

      да, иногда даже пару раз в год)

    • @Natalia_Uryanskaya
      @Natalia_Uryanskaya 11 หลายเดือนก่อน

      @@Awolfrus Здорово =))

  • @user-bm2wy5eu4k
    @user-bm2wy5eu4k 9 หลายเดือนก่อน +1

    А вообще сохранились ли вагоны 19 века???

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  9 หลายเดือนก่อน +3

      Увы нет, даже конка, хоть и сделана на сохранившейся экипажной части, все же восстановленная, а Фонарный от 1907 года выпуска.

  • @BobKotovUKRAINE
    @BobKotovUKRAINE 4 หลายเดือนก่อน

    Ни в одном параде не участвуют КТМ/КТП-2, неужели их не осталось?

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  4 หลายเดือนก่อน

      Почему, в этом видео они на 0:37

  • @user-cg7wp8zn1d
    @user-cg7wp8zn1d หลายเดือนก่อน

    Какие прекрасные вагончики царских времен.

  • @user-zd4xh9ni7k
    @user-zd4xh9ni7k หลายเดือนก่อน

    Вы что? А 37? Мой он всю

  • @WinterSleeps
    @WinterSleeps 4 หลายเดือนก่อน +1

    Все на трамвай!!

  • @user-serg1988
    @user-serg1988 26 วันที่ผ่านมา

    Жалко, КТМ-5 нету...

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  26 วันที่ผ่านมา

      В Москве они массово не ходили, было лишь пара экспериментальных вагонов.

    • @user-serg1988
      @user-serg1988 26 วันที่ผ่านมา

      @@Awolfrus так вот-то и оно... (
      В Омске это преобладающая до сих пор модель трамвая

  • @user-sq9do6kg6u
    @user-sq9do6kg6u 4 หลายเดือนก่อน

    И у ретро машин парад?

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  4 หลายเดือนก่อน

      Да, уже несколько лет так.

  • @user-ls3bg6zp6y
    @user-ls3bg6zp6y 2 หลายเดือนก่อน +1

    А где же желёзки, на крышах старинных трамваев? Это-ж самый главный этемент! Удолили??? Ааааа!!! Преступники...

  • @donpepe7827
    @donpepe7827 หลายเดือนก่อน

    Tatra neznajet bratra

  • @КириллЗаикин
    @КириллЗаикин 5 หลายเดือนก่อน +2

    Я хочу, чтобы у нас в Хабаровске, если какой-то город откажется от ЧКД, то тогда пусть нам привезут хотя бы Татру Т2!

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  5 หลายเดือนก่อน +3

      Конкретно Татр Т2 осталось мало, даже в Чехии. А вот Т3 до сих пор ходят в Москве, какое то время от них отказались но потом вернули снова на нескольких маршрутах.

    • @user-yl7od2bn9j
      @user-yl7od2bn9j 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Awolfrus А куда их вернули??????

    • @user-yl7od2bn9j
      @user-yl7od2bn9j 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Awolfrus На какие маршруты??

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  2 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-yl7od2bn9jя видел на 38 буквально в январе. увы в синей Мосгортрансовой раскраске. Сейчас не вижу их заменили на КТМ-71-623. Плюс Татры Т3 как новогодний трамвай катаются, плюс как технические трамваи.

    • @user-yl7od2bn9j
      @user-yl7od2bn9j 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Awolfrus охренеть. А на 38 случайно не новогодняя была?

  • @Tsn800
    @Tsn800 5 หลายเดือนก่อน

    Трамвай дудукает.

  • @user-wb2cg3ft5o
    @user-wb2cg3ft5o 2 หลายเดือนก่อน

    Интересно? Но конь это не транспорт!

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  2 หลายเดือนก่อน

      Когда то был) конка в Москве долго работала.

    • @user-ri2rp5vc9m
      @user-ri2rp5vc9m หลายเดือนก่อน

      Это электроконь.

  • @jirifiala8429
    @jirifiala8429 หลายเดือนก่อน

    Vivat Putin

  • @user-dl7iw9ve1y
    @user-dl7iw9ve1y หลายเดือนก่อน

    Вот и конка!!!😊😊😊

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  หลายเดือนก่อน

      Конка просто от Чистых прудов идет

  • @user-re2ny1lz4c
    @user-re2ny1lz4c 9 หลายเดือนก่อน +2

    А вот и трамвай артист 2170, засветился во многих сериалах.

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  9 หลายเดือนก่อน

      Он самый КМ) он был на ходу почти всегда, да и больше не осталось таких в Москве)

  • @user-jf8mb7zj7j
    @user-jf8mb7zj7j 6 หลายเดือนก่อน +3

    Очень красивые трамваи! Современные - фуфло!!!

  • @luigicartei5096
    @luigicartei5096 หลายเดือนก่อน

    Questo video mi è piaciuto molto . I tram che ho preferito sono stati : quello trainato da quattro cavalli bianchi (detto omnibus ?) , il 164 ed il 2170 , veramente di gran stile retrò , ed il tram 3075 , veramente particolare . Sono stati conservati davvero benissimo !!! Viva Mosca !!! Viva la Russia !!! Viva Putin !!!

  • @user-dl7iw9ve1y
    @user-dl7iw9ve1y หลายเดือนก่อน

    А конка где?

  • @user-jf8mb7zj7j
    @user-jf8mb7zj7j 6 หลายเดือนก่อน +1

    Надо делать трамваи именно в старом дизайне! Потому что они именно трамваи, а не безвкусная колбаса на рельсах!

    • @Awolfrus
      @Awolfrus  6 หลายเดือนก่อน +1

      Ну смотрите - увеличился пассажиропоток, а делать сцепкой два вагона небезопасно. Потому и ходят трехсекционные Витязи, и одиночные Львенки. Плюс старые трамваи не были низкопольными, и не были оборудованны кондиционерами, так что это тоже вносит лепту в форму вагонов. Ну и плюс, хоть нет шарма старых МТВ-82 или РВЗ, по моему мнению Витязи куда симпатичней Альстомовских трамваев.

    • @user-zs1wf9nw8g
      @user-zs1wf9nw8g 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@Awolfrusа "достоевский"? По моему, неплохо получилось, под " стилягу"

    • @Trevis_Bikle
      @Trevis_Bikle หลายเดือนก่อน

      если взять во внимание старый дизайн отделки салона, то в дереве никто к сожалению уже делать не будет. Мир стал пластмассовым(

  • @user-vl6mm4wt8f
    @user-vl6mm4wt8f หลายเดือนก่อน

    ЗАЧЕМ ??????🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈