Alte Strecke nach Usedom über die Karniner Brücke

Ursprünglich war Usedom über die den Peenestrom querende Karniner Brücke erreichbar. Diese wurde 1945 von der SS gesprengt. Übrig blieb die Hubbrücke, die bis heute steht. Ein Wiederaufbau verhinderte die politische Nachkriegsordnung, denn Swinemünde wurde polnisch. Inzwischen wird der Wiederaufbau der Verbindung über Ducherow-Swinemünde-Heringsdorf heftig diskutiert und immer wieder für machbar erklärt. Wir waren auf der Strecke Duchrow-Swinemünde auf Spurensuche. Vieles erinnert noch an die Eisenbahn. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu der Eisenbahn auf Usedom: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...
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/ @thetraintv

[@albertpiky2731]

1:34

[@hansusedom2491]

Sagt doch einfach Swinemünde , zur Polnischen Hauptstad sagen wir ja auch den deutschen Namen Warschau.

[@gamingzone1122]

Excellent video nice

[@mrsexypizzaria]

Toller video schade dass die brucke gesprengt wurde. Kan man das nicht wieder aufbauen ?

[@mcgregor5517]

Die festen Brückenteile wurden meiner Information nach in der Eisenbahnbrücke nach Küstrin nach dem Krieg eingearbeitet.

[@sabineblankenburg-0815]

Warum Gleis 31 und Gleis 32 (

[@ww123ification]

Unfortunately, I do not understand German. Is it possible to learn about the history of the Usedom railway lines on the internet in English? So far, I could not google out anything 😞.

[@railfanpolska]

Beautiful video 👍

[@bjoern874]

Der Tourismus auf Usedom ist ohnehin schon unerträglich… nicht auszudenken, wenn dieses Projekt beendet ist… 🙄🤦🏻‍♂️

[@zazanshemshady9682]

Oh. Kommt man nach Usedom jetzt gar nicht mehr mit der Bahn?

[@Baetzibaer]

Bitte zur heutigen Aussprache von Swinemünde kurz bei Wikipedia reinhören. ... 😉 Danke!

[@weltmeer]

Die Aussprache des polnischen Ortsnamen hört sich an, wie das Kauderwelsch von Baerbock in Englisch.