Yakıt düşürülmüş 1 6 dizel ve ses yalitimi arttirilmiş eski kasaya göre motor çok sessiz diyolar ayrica yari bağimsiz süspansiyonu da eklemek gerek.. Güvenlik sistemlerinde ne var ondan da pek bahsedilmedi hava yastiği fren sistemi vs.
Merhaba ford connect hiç kullanmadım rifter da kullanmadım. Ama rifterin kardeşi olan toyota proace city oldukça konforlu, virajlarda biraz yatma eğilimi var, yalıtımı oldukça başarılı çözülmüş bir model muhtemelen bu dediklerim rifter için de geçerli olacaktır. Ford ile ilgili birşey söylesem sizi yanlış yönlendiririm. İmkanınız varsa test sürüşü yapmanızı öneririm. İyi günler 😊🖐️
Aracın teknik kılavuzu ve broşürünü inceledim böyle bir opsiyona rastlamadım. Fakat pazartesi bayi ile iletişime geçip bu konuyla ilgili detaylı bilgi alıp sizlere ileteceğim.
@@dijitalgaraj7144 panelvan incelemesi bence güzel olur yeni opel combo ve ford connect panelvan arasında kaldım hangisini almam gerektigine emin olamıyorum bence aydınlatıcı olur
Son olarak rakibi Caddy geldiği için onunla kıyaslayayım. Connect 8 ileri otomatik şanzıman, bağımsız süspansiyonları, sağlamlığı,Caddyden yüksek güvenlik puanları, kalitesi ve otonom sürüş özellikleri ,en iyi yol tutuşu ve net direksiyon tepkileri ile kendi sınıfının en iyisi. Fiyatları rakiplerine göre değerlendirdiğinde sunduklarıyla daha uygun .Caddy mesela halen arka camlar açılmıyor ve süspansiyonlar makas devam ediyor bu sebepten Connect Caddyden daha konforlu. Connect 4 cam otomatik olması ve sınıfının en ferah iç mekanına sahip olmasıda diğer artıları.Connect 1.5 120 HP güç üretirken.Caddy 2.0 122 HP olmasıda vergi ve yakıt yönünden Caddy i Connect in gerisinde bırakıyor.Ayrıca çift kavramalı DSG bir ticari için saatli bomba niteliğinde iken Connect de kullanılan tork konvertörlü şanzıman sorun çıkarmayacaktır.
@@serhatkzlkaya2043caddy'mi ikiye katlar dörde böler dediklerinin tam tersi olmasın.Ezelden beri ford= sağlamlık diye geçer.2010 model 4 yıldan dan beri connect 110'luk kullanıyorum niyeyse ibre 200'lere dayandımı etrafta ne caddy,kango,doblo,partner,berlingo göremedim onlar 170,180 dedi mi bacakları tiriyor pes ediyorlar connect 210 bastım( belki daha fazla gidiyor ama tabla 210 'na gösteriyor) yol tutuş firen 10 numara 1milim dahi şaşırtmıyor.süspansiyon olarak sert ses olarak gürültülü bir araba ama kultuğuna oturdugun zaman güven veren bir arabadır
@@orhanarc1746 sağlamlık mı :) durduğu yerde marşbiyelleri çürüyor bumu sağlam araba :) sen al bi caddy kullan bir daha forda binmezsin akıllı ol ne konforu ne yol tutuşu caddy yi tutmaz koymuşlar sert süspansiyon yük taşısınlar diye yük arabasıyla konfor arabasını kıyaslayamazsın ben envayi çeşidine bindim bu sınıfta caddy nin üzerine araba yok.
@@serhatkzlkaya2043 iyi işte bende köyde yaşıyorum arkaya 1 ton yük atıyorum hiç tınlamaz boş gibi gidiyor.valla onu bunu bilmem connect kantarda boş ağırlığı 1630 geliyor ağar araba olduğu için yola iyi oturuyor.konfor yönünden caddy nin daha rahat olduğunu bende biliyorum amma fordu diğerleriyle kıyaslama. uzun yollarda hepsiyle kapıştım caddy dahil 200 leri gördü mü hiç biri arkandan gelemiyor korkuyorlar niye yol tutuşu fren leri zayıflıyor hız yaptıkça diğerleri havalanır connect ağar olduğu için yola yapışıyor (marşbiyel konusuna gelince benimkilerde çürüyor yaptıracaz yapacak birşey yok nazarlık olsun onlarda) uzun lafın kısası ben arabamdan memnunum bu zamana kadar kimseye pabuç bırakmadı bırakmazda.Ha unutmadan söyleyim yollarda sakın ola conneklerle kapışma benden sana tavsiye
Bu arabayı öldüren tavandaki o tuhaf uçak bavulluğuna benzeyen gözler olmuş onun yerine şık ve genişçe bir açilir tavan olabilirdi arabanın havasi ni değiştirirdi araç zatrn aşiri geniş olduğu vr bagaja içerden erişim olfuğu için o bölümlere gerek yok.
Eat 8 PSA grup yani peugeot, citröen ve opelin dahil olduğu otomotiv grubunda kullanılıyor. Ford en son powershift olarak adlandırdığı otomatik şanzımanı kullanıyordu. Bu araç için herhangi bir bilgi bulamadım ama kuvvetle muhtemel powershift şanzımandır.
Allahım ya rabbim start stop düğmesinin yerine bak ve Aynı sıçmık arka stoplar vede bağımsız açılmayan bagaj camı bende aynısı var 2014 neyse 2021 i o sadece içeride makyaj var
Bu arabayi anlatan 4 tane video izledim en ayrıntılı anlatım bu olmuş teşekkürler arkadaşlar.👏👏👏👏
Bununla beraber güzel bir anlatım olmuş teşekkürler
"bununla beraber" yine de güzel bir güzel bir video olmuş😀
Şu arabaya ilerde binmek inşallah nasip olur
Çok iyi makine. Ford bu işte cidden 1 numara en iyisi, bende var
@@gabrielbatistuta9921 bencede
@@gabrielbatistuta9921 2 tanede bende var gozüm gibi bakıyorum
Hocam XC90 ve 3008 videolarida bekliyoruz
Keşke direksiyonu focus direksiyonu olsaymış
Bununla beraber en önemli ve merak ettiğimiz kısmı olan bagajı göreydik iyiydi
Malesef biz de denedik hatta yetkililere de söyledik ama açamadık kusurumuza bakmayın 🙏
Güzel video olmuş 👍
Yakıt düşürülmüş 1
6 dizel ve ses yalitimi arttirilmiş eski kasaya göre motor çok sessiz diyolar ayrica yari bağimsiz süspansiyonu da eklemek gerek.. Güvenlik sistemlerinde ne var ondan da pek bahsedilmedi hava yastiği fren sistemi vs.
Dediklerinizi dikkate alacağız bidahaki videolarda daha detaylı değineceğiz tavsiyeler için teşekkür ederiz 🙏
Hocam cam rezistansı w01r connecte de var
Torneo custom daki 170 hp lik motoru buna takacaksin ozaman süper olur
170 değil 185 bg 420 tork olan stop start li fena o
Yeni model A3 Sedan S-Line ve A3 Sportback videolarıda bekliyoruz.
Bulursak şayet bizde çekmek isteriz 😀
Arabinin krali dayi bas gazzzzzzz
Ağrı'dan selamlar👋👍
Selam Habip bey ✋
Bej döşeme opsiyonu varmı
Araçta bej döşeme opsiyonu bulunmuyor.
Abi ford mu peugeot rifter mı
Merhaba ford connect hiç kullanmadım rifter da kullanmadım. Ama rifterin kardeşi olan toyota proace city oldukça konforlu, virajlarda biraz yatma eğilimi var, yalıtımı oldukça başarılı çözülmüş bir model muhtemelen bu dediklerim rifter için de geçerli olacaktır. Ford ile ilgili birşey söylesem sizi yanlış yönlendiririm. İmkanınız varsa test sürüşü yapmanızı öneririm. İyi günler 😊🖐️
Arka yolcu koltukları geri yatırma payı varmı bende partner tepee var onlarda geriyo yatıyo rifter de yatmıyo bunda varmı
Bildiğim kadarıyla arka koltuklar geri yatmıyor
Aracın arkada esneme yok çok sert aracın arkalarına makas koysalar daha iyi esner tabiri caiz ise kütük gibi bende 2020 modeli var
araç ta makas var süspension olsa esner
Yeni formlarda makas yok eski kornette var
Abi mesela şimdi 2022 yılındayız bayilerde 2021 modeli alabilme şansımız var mıdır
Honda civicler için bu şans hala devam ediyor ama diğer markalar için bir bilgim yok bayiyi arayıp sormanız gerekir
@@dijitalgaraj7144 Teşekkürler
Bunun fiyatı ne abi
Alacağın pakete göre 228200 den başlıyor 266900 e kadar fiyat çıkıyor.
2019da cam tavanlıları geliyordu halen gelmeye devam ediyormu
Araçta cam tavan opsiyonu bulunmuyor.
Geliyo kardeşim oosiyon
@@alicankuzulugil5666 geliyor
@@alicankuzulugil5666 nası yok hatta 8 bin lira yada 10 bin lira olması gerekiyor
Aracın teknik kılavuzu ve broşürünü inceledim böyle bir opsiyona rastlamadım. Fakat pazartesi bayi ile iletişime geçip bu konuyla ilgili detaylı bilgi alıp sizlere ileteceğim.
bu aracın panelvan olanı yok mu
Ford transit courier diye panelvan modeli mevcut
@@dijitalgaraj7144 panelvan incelemesi bence güzel olur yeni opel combo ve ford connect panelvan arasında kaldım hangisini almam gerektigine emin olamıyorum bence aydınlatıcı olur
@@dijitalgaraj7144 ford transit connect demek istedin sanırım
En yakın zamanda bayiye uğrar ve bakarız eğer ellerinde varsa inceleyip en kısa zamanda kanala yükleriz. Öneri için teşekkürler 🙏😊
Alırsın Ford olursun Lord
En büyük eksi arkada oturan Lara kalorifer ızgarası yok
Bunda cam tavan yokmuydu
Ford türkiye ve bayi ile yaptığımız görüşmede 2021 modelde cam tavan olmayacağı söylendi
Son olarak rakibi Caddy geldiği için onunla kıyaslayayım. Connect 8 ileri otomatik şanzıman, bağımsız süspansiyonları, sağlamlığı,Caddyden yüksek güvenlik puanları, kalitesi ve otonom sürüş özellikleri ,en iyi yol tutuşu ve net direksiyon tepkileri ile kendi sınıfının en iyisi. Fiyatları rakiplerine göre değerlendirdiğinde sunduklarıyla daha uygun .Caddy mesela halen arka camlar açılmıyor ve süspansiyonlar makas devam ediyor bu sebepten Connect Caddyden daha konforlu. Connect 4 cam otomatik olması ve sınıfının en ferah iç mekanına sahip olmasıda diğer artıları.Connect 1.5 120 HP güç üretirken.Caddy 2.0 122 HP olmasıda vergi ve yakıt yönünden Caddy i Connect in gerisinde bırakıyor.Ayrıca çift kavramalı DSG bir ticari için saatli bomba niteliğinde iken Connect de kullanılan tork konvertörlü şanzıman sorun çıkarmayacaktır.
sen ford bayisinde mi çalışıyorsun :) connect satılmayan bir araba caddy bunu ikiye katlar dörde böler.geçin bu connect ayaklarını.
@@serhatkzlkaya2043 he he
@@serhatkzlkaya2043caddy'mi ikiye katlar dörde böler dediklerinin tam tersi olmasın.Ezelden beri ford= sağlamlık diye geçer.2010 model 4 yıldan dan beri connect 110'luk kullanıyorum niyeyse ibre 200'lere dayandımı etrafta ne caddy,kango,doblo,partner,berlingo göremedim onlar 170,180 dedi mi bacakları tiriyor pes ediyorlar connect 210 bastım( belki daha fazla gidiyor ama tabla 210 'na gösteriyor) yol tutuş firen 10 numara 1milim dahi şaşırtmıyor.süspansiyon olarak sert ses olarak gürültülü bir araba ama kultuğuna oturdugun zaman güven veren bir arabadır
@@orhanarc1746 sağlamlık mı :) durduğu yerde marşbiyelleri çürüyor bumu sağlam araba :) sen al bi caddy kullan bir daha forda binmezsin akıllı ol ne konforu ne yol tutuşu caddy yi tutmaz koymuşlar sert süspansiyon yük taşısınlar diye yük arabasıyla konfor arabasını kıyaslayamazsın ben envayi çeşidine bindim bu sınıfta caddy nin üzerine araba yok.
@@serhatkzlkaya2043 iyi işte bende köyde yaşıyorum arkaya 1 ton yük atıyorum hiç tınlamaz boş gibi gidiyor.valla onu bunu bilmem connect kantarda boş ağırlığı 1630 geliyor ağar araba olduğu için yola iyi oturuyor.konfor yönünden caddy nin daha rahat olduğunu bende biliyorum amma fordu diğerleriyle kıyaslama. uzun yollarda hepsiyle kapıştım caddy dahil 200 leri gördü mü hiç biri arkandan gelemiyor korkuyorlar niye yol tutuşu fren leri zayıflıyor hız yaptıkça diğerleri havalanır connect ağar olduğu için yola yapışıyor (marşbiyel konusuna gelince benimkilerde çürüyor yaptıracaz yapacak birşey yok nazarlık olsun onlarda) uzun lafın kısası ben arabamdan memnunum bu zamana kadar kimseye pabuç bırakmadı bırakmazda.Ha unutmadan söyleyim yollarda sakın ola conneklerle kapışma benden sana tavsiye
2005 var kral ya
Bu arabayı öldüren tavandaki o tuhaf uçak bavulluğuna benzeyen gözler olmuş onun yerine şık ve genişçe bir açilir tavan olabilirdi arabanın havasi ni değiştirirdi araç zatrn aşiri geniş olduğu vr bagaja içerden erişim olfuğu için o bölümlere gerek yok.
Eat 8 mi
Eat 8 PSA grup yani peugeot, citröen ve opelin dahil olduğu otomotiv grubunda kullanılıyor. Ford en son powershift olarak adlandırdığı otomatik şanzımanı kullanıyordu. Bu araç için herhangi bir bilgi bulamadım ama kuvvetle muhtemel powershift şanzımandır.
@@dijitalgaraj7144 powershift çift kavrama ve 8 ilerisi yok bu araçta muhtemelen eat 8 var
@@NoName-bq6wz Fordun kendi üretimi 8 ileri Tork konvertörlü şanzıman mevcut
@@dijitalgaraj7144 Fordun kendi üretimi 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman
Kısa şasiyle hiçbir mantığı yok. Uzun kasası gelmeli.
Bu araca bu kadar para vermek akilli işi değil
Allahım ya rabbim start stop düğmesinin yerine bak ve Aynı sıçmık arka stoplar vede bağımsız açılmayan bagaj camı bende aynısı var 2014 neyse 2021 i o sadece içeride makyaj var
Bu bayinin servisinde işçilik yok arabanıza yazık etmeyin
Şahsen kendi yaşadığım tecrübelerde herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Tabi sizin de görüşünüze saygı duyarım.
Eyvallah doğrudur ben de sıkıntı yaşamıştım yoksa tecrübe yaşamadan kimseye çamur atmak olmaz