【DA62W】エブリィワゴンを約300円でブーストアップ【簡単DIY】

[@土佐太郎-e4m]

これで燃費が良くなったら、バックタービンぽい音がうるさくなっても我慢してでもやっちゃうな。
それとも、これをやらなくても吸気だけキノコに換えたら燃費がよくなるのかな？
自分のK６Aターボは燃費11～13キロ。

[@0621dain]

お手軽チューニングですね～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

[@俺の嫁系らいだー]

これぞワンコインカスタムｗ
しかも簡単(^^)

[@user-te777ZWTup2e]

エアフィルター 毒キノコに 🍄変えても ❓効果は 変わらないですか❓
私は とりあえず 毒キノコ🍄に変えてみました
吸気音が良くなった
マフラーも 変える必要は 有るかもですが

[@えーちゃん-m5s]

ノーマルじゃ排気系までイジらんとたいしてパワー出ないんだよな

[@石川まさ-h9p]

ブースト圧は上がりますが、馬力はあまり上がらないんですよね
それが純正ECUの力ですね

[@土佐太郎-e4m]

「それが純正ECUの・・・」　確かに自分もそう思っていましたが測定したら10馬力位、上がったと聞きました。その車種のシステムがどうなっているか解りませんが、純正のECUが燃調、空調を勝手にそこそこあわすECUなのかも解りませんが。
　　　あ、「・・馬力は　あまり　上がらない・・」スミマセン10馬力程度でした。

[@石川まさ-h9p]

@@土佐太郎-e4m さん
多少は馬力上がりますよ。
本来設定されているブースト圧よりも高い場合
（ブーストリミッター以下でも）
ECUが馬力を抑える制御をするようになってるんですよ
ブースト１キロ超えの６０００rpmくらいの時
どういう制御されてるのか調べればわかってもらえると思います

[@土佐太郎-e4m]

@@石川まさ-h9p 返信有難う御座います。軽四の小さなタービンだと最初の設定が０．５～０．８キロ程度なはずなので１キロかかったら違いはそこそこ感じるんでしょうね。ちなみにホンダの軽四Nボックスは電子制御ウエストゲートになってるのには驚きました。

[@ハウルはうる]

ノーマルより体感出来る加速は得られますよ　３００円で1０馬力弱買えるなら安いもんです