Я ставил под стаканы пластины для усиления. А для клиренса есть проставки которые ставятся между стаканом и стойкой. Есть дюралиевые а есть силикон(от ss20). Я ставил дюраль - как раз +2см. Для этого болтики на стойках подлиньше надо. И обязательно на сход/развал
я поставил опоры асоми, морда задралась на 2см. машина стала наклонена назад немного. пришлось домики под задние стойки поставить. а эти проставки ставил на мазда демио когдато, чтоб с грузом не шоркала.
*ЗДРАВСТВУЙТЕ,НУЖНА ПОМОЩЬ!* Такая проблема Переодически машина захлебывается.Едешь и если резко нажать педаль газа,она как будто тормозит,потом либо приходит в норму,либо резко ускоряется.Проходит если несильно нажимать на педаль газа или если заглушить,а потом завести.Показывает чек,после того как заглушишь и заведешь он пропадает. Мне говорили ДМРВ,датчик поменял,проблема не решилась.Конечно датчик может быть бракованным,вольтаж не измерял,но также может быть,что дело не в нём Друг говорил у него симптомы были 1 в 1,менял бензонасос. Есть подозрения,что сетка бензонасоса или топливный фильтр А сейчас ездил,вроде как такового захлебывания нет,но если дать газу на 2 передаче например,то моргает чек,а машина вместо стандартного звука как будто начинает рычать,как троит,не знаю Надеюсь поможете!!!!!
Вытекла стойка на второй день. Все это херня. Автобаферы устанавливают на машины которые перегоняют тягочами на полуприцепах, для того что бы не раскачевало.
@@vdoroshenko1921Ну тут конусные пружины - с ними полная засада. Выбора нет и ценник конский. Надо переводить машину на бочкообразные. Цена более менее и выбор огромный.
@@vdoroshenko1921заводских хоть опой жуй. А не заводских, которые лучше заводских, еще больше. А эта резиновая шляпа блокирует нормальную работу двух витков пружины, из-за чего вся нагрузка распределяется на оставшиеся витки. Последствия - скорый выход из строя пружин со всеми вытекающими (прослабление витков и в конечном итоге слом пружины, нагрузка на сайлентблоки и опорные подшипники) Резюмируя: установка такого овна - это отличный способ попасть на бабки, заплатив перед этим еще немного бабок))) А если подвеска не вывозит пассажиров, на которых она рассчитана, то надо делать дефектовку оной, а не усугублять всё "костылями", не предусмотренными конструкцией.))
@@vdoroshenko1921калина их терпит, потому что она - калина. У нее достаточно энергоемкая, длинноходная подвеска с заделом на большую нагрузку и пересеченную местность. Знаю это по опыту, сам имел радость отъездить на двух универсалах в течении 10 лет. Проскакивать на скорости 60 лежачие она может играючи. Надо только усилители стаканов ставить, стаканы без них гнёт. А в семействе Самар и Спутников пружины лопаются, как яйца в микроволновке, даже без резиновой вундервафли.
Оператору отдельное спасибо 😊
Удачи.
Сыну респек,молодец!
Очень милое видео -Батя с сыном делают четырку)
Я ставил под стаканы пластины для усиления. А для клиренса есть проставки которые ставятся между стаканом и стойкой. Есть дюралиевые а есть силикон(от
ss20). Я ставил дюраль - как раз +2см. Для этого болтики на стойках подлиньше надо. И обязательно на сход/развал
Оператор красава!!!
я поставил опоры асоми, морда задралась на 2см. машина стала наклонена назад немного. пришлось домики под задние стойки поставить. а эти проставки ставил на мазда демио когдато, чтоб с грузом не шоркала.
Я бы этим не стал заниматься)). Пружины работать будут не правильно. Не дай бог лопнут - конусные пружины - цена огромная и выбор никакой.
Огонь, красавчики!
Уже лишился конфискация
Но блогер сто пудова грамотный
Ставил эти приблуды, минус их что пружины уже не отрабатывают свой ход, подвеска становится дубовой, что отражается на всём кузове.
*ЗДРАВСТВУЙТЕ,НУЖНА ПОМОЩЬ!*
Такая проблема
Переодически машина захлебывается.Едешь и если резко нажать педаль газа,она как будто тормозит,потом либо приходит в норму,либо резко ускоряется.Проходит если несильно нажимать на педаль газа или если заглушить,а потом завести.Показывает чек,после того как заглушишь и заведешь он пропадает.
Мне говорили ДМРВ,датчик поменял,проблема не решилась.Конечно датчик может быть бракованным,вольтаж не измерял,но также может быть,что дело не в нём
Друг говорил у него симптомы были 1 в 1,менял бензонасос.
Есть подозрения,что сетка бензонасоса или топливный фильтр
А сейчас ездил,вроде как такового захлебывания нет,но если дать газу на 2 передаче например,то моргает чек,а машина вместо стандартного звука как будто начинает рычать,как троит,не знаю
Надеюсь поможете!!!!!
Я так понимаю восьми клоп у тебя!
@@vdoroshenko1921 16
Как влияет на подвеску? И сколько ходит данная штука? Примерно
Не долго,стойки хана придет
Три года езжу на баферах полиуретановых (калина кросс)поставил на перед и зад,всё супер!
для съемки видео с рук надо, как минимум телефон со стабилизацией, канеш.
выставил скорость 1,5 и чуть на вертолете не улетел. 🤪
😂
Согласен, я тоже ютуб смотрю на второй скорости, сейчас будто в детстве на качелях первый раз катаюсь 😂
ЗАРАНИЕ СПАСИБО
Запиши ролик как устранить проблему при открывании капота задевает дворник.у многих калиноводов такая ерунда.
мне кажется,это исправить нельзя)
Вытекла стойка на второй день. Все это херня. Автобаферы устанавливают на машины которые перегоняют тягочами на полуприцепах, для того что бы не раскачевало.
Поставить стоковые пружины. Конец.
Сейчас новые пружины покупать , это гемор заводских нет , а что в продаже это сыромятина через пол года машина на колени упадет на них
@@vdoroshenko1921Ну тут конусные пружины - с ними полная засада. Выбора нет и ценник конский. Надо переводить машину на бочкообразные. Цена более менее и выбор огромный.
@@vdoroshenko1921заводских хоть опой жуй. А не заводских, которые лучше заводских, еще больше.
А эта резиновая шляпа блокирует нормальную работу двух витков пружины, из-за чего вся нагрузка распределяется на оставшиеся витки. Последствия - скорый выход из строя пружин со всеми вытекающими (прослабление витков и в конечном итоге слом пружины, нагрузка на сайлентблоки и опорные подшипники)
Резюмируя: установка такого овна - это отличный способ попасть на бабки, заплатив перед этим еще немного бабок)))
А если подвеска не вывозит пассажиров, на которых она рассчитана, то надо делать дефектовку оной, а не усугублять всё "костылями", не предусмотренными конструкцией.))
@@fedor1537 странно одно что на моей Калине эта шляпа стоит уже шесть лет
@@vdoroshenko1921калина их терпит, потому что она - калина. У нее достаточно энергоемкая, длинноходная подвеска с заделом на большую нагрузку и пересеченную местность. Знаю это по опыту, сам имел радость отъездить на двух универсалах в течении 10 лет. Проскакивать на скорости 60 лежачие она может играючи. Надо только усилители стаканов ставить, стаканы без них гнёт.
А в семействе Самар и Спутников пружины лопаются, как яйца в микроволновке, даже без резиновой вундервафли.
Пробовал автобаферы на Ланосе --выбросил через неделю. Херня полная, пружины с ними работают не правильно.Деньги на ветер. 1:32
Тема мертвая,исключается из работы часть пружины...когда начнешь снимать со штатива,глаза чуть не потерял...
Первый
Колхоз👎👎👎
Тачку сам красил?
Да ! Она в рапторе вся была поэтому так уё.ишно смотрится