Om, mau tanya ini misal alatnya mau dipasang ke bis yang mesin belakang. Kan berarti posisi selangnya di turbo itu jadi panjang banget buat nyatuin ke alat turbo boost-nya ? Nah itu ukuran selangnya, bisa di akalin enggak ya kalo kepanjangan wkwkwk...
Terimakasih sharingnya Om Kalau selang semakin panjang, konsekuensinya akan terjadi delay yg semakin panjang juga Om, karena harus membentuk tekanan yang sama sepanjang Selang sampai Meterannya. Alternatifnya, Menggunakan pressure gauge yg pakai sensor tekanan. Jadi sensornya saja yg dipasang ke intake, lalu ada kabel yg dihubungkan ke Meterannya (display) Tp kalau menggunakan Selang ya sah² aja sih...wkkkk Beli selang plastik di Toko Besi,..kayak saya...wkkk Semoga membantu Om
@@automotive929 oke om, kalo pake presure gauge yang tekanan itu. Kok kayaknya bentuknya kurang elegan, nggak ala-ala digital gitu om hehe... Mending sambung selang aja yang bahan karet, kira-kira ada nggak ya om?
@@kakangprabuajispetruk5436 Paling bagus memang menggunakan selang karet yang di mobil biasa digunakan di Karburator, Idle up AC dll. Harganya kalau gak salah sekitar 15 Ribu sd 20 Ribu 1 meter. Kalau pakai Selang itu enak karena lentur dan kuat. Orang² biasa menyebutnya "Selang Vakum"
@@automotive929 hehe siap om, saya sama-sama berterimakasih atas supportnya. Mungkin kalo dipasang ke bis mesin belakang kejauhan ngasih selangnya. Mending ke bis mesin depan saja dulu hehe... Om ada kontak medsos enggak, selain melalui Yutup ini? Biar enak gitu diskusinya hehe...
@@catchmeifyoucan6885 diesel gak perlu blow off valve,karena mekanisme dgn mesin bensin beda,klo mesin bensi besar kecil gas ada mekanisme buka tutup skep,nah saat skep tertutup blow off bekerja membuang tekanan turbo,kalau di mesin diesel gak ada skep,jadi intake model open/selalu terbuka mekanisme besar dan kecil gas dari debit solar yg dipompa injektion pump/bosch pump
Saya belum ubah apa², jadi masih standard bgt. Tekanan turbo maksimal kurang lebih 0,5 Bar dan tidak bisa lebih. Saya belum coba setel, krn mekanisme penyetelan di Panther ditutup. 🙏
@@mr.eervianlesmana9263 Betul Om, Intercooler membantu pendinginan. Tp harus disertai penyetelan yang lain, misalnya Solarnya dibanyakin biar termanfaatkan,
Keren om salam. New bie pake la matic 2001
Mantab... Jadi pengen juga pasang 😀
Akurat ga om,.merk cnspeed ini.??
Manteepp
boost meter kalo ga pake turbo bisa gasi om cuman ambil jalur dari intake
Om, mau tanya ini misal alatnya mau dipasang ke bis yang mesin belakang. Kan berarti posisi selangnya di turbo itu jadi panjang banget buat nyatuin ke alat turbo boost-nya ?
Nah itu ukuran selangnya, bisa di akalin enggak ya kalo kepanjangan wkwkwk...
Terimakasih sharingnya Om
Kalau selang semakin panjang, konsekuensinya akan terjadi delay yg semakin panjang juga Om, karena harus membentuk tekanan yang sama sepanjang Selang sampai Meterannya.
Alternatifnya,
Menggunakan pressure gauge yg pakai sensor tekanan.
Jadi sensornya saja yg dipasang ke intake, lalu ada kabel yg dihubungkan ke Meterannya (display)
Tp kalau menggunakan Selang ya sah² aja sih...wkkkk
Beli selang plastik di Toko Besi,..kayak saya...wkkk
Semoga membantu Om
@@automotive929 oke om, kalo pake presure gauge yang tekanan itu. Kok kayaknya bentuknya kurang elegan, nggak ala-ala digital gitu om hehe...
Mending sambung selang aja yang bahan karet, kira-kira ada nggak ya om?
@@kakangprabuajispetruk5436
Paling bagus memang menggunakan selang karet yang di mobil biasa digunakan di Karburator, Idle up AC dll.
Harganya kalau gak salah sekitar 15 Ribu sd 20 Ribu 1 meter.
Kalau pakai Selang itu enak karena lentur dan kuat.
Orang² biasa menyebutnya "Selang Vakum"
@@kakangprabuajispetruk5436
Selamat mencoba ya Om...hhehee
Bisa dinikmati fenomena naik turunnya tekanan pada saat di jalan..hehe
Salam Sehat
@@automotive929 hehe siap om, saya sama-sama berterimakasih atas supportnya.
Mungkin kalo dipasang ke bis mesin belakang kejauhan ngasih selangnya. Mending ke bis mesin depan saja dulu hehe...
Om ada kontak medsos enggak, selain melalui Yutup ini? Biar enak gitu diskusinya hehe...
Kalo ada yang verai digital, lebih pas lagi
Coba selang ganti hitam,kalo pake selang itu jarum jadi goyang karena selang ngembang ngempes
bagusnya maximal berapa bar ya??
Di mobil saya, Panther 2001 maks 0.5 Bar Om, bawaan pabrik.
Saya belum lakukan modifikasi di turbonya
Salam
@@automotive929 ditunggu modifikasi turbonya..naik berapa bar ...amannya
awet ya om merek ini?
Lumayan awet Om, saya sudah setahun kayaknya
Lumayan untuk harga segitu..hehe
@@automotive929 oke om..makasih 🙏
Panthernya dipasang BOV om, pakai yg hkz pasti cis cis cis
Hehehe.. habis berapa an ya? Hihihi...
@@automotive929 g sampai 2jt om komplit
@@catchmeifyoucan6885 diesel gak perlu blow off valve,karena mekanisme dgn mesin bensin beda,klo mesin bensi besar kecil gas ada mekanisme buka tutup skep,nah saat skep tertutup blow off bekerja membuang tekanan turbo,kalau di mesin diesel gak ada skep,jadi intake model open/selalu terbuka mekanisme besar dan kecil gas dari debit solar yg dipompa injektion pump/bosch pump
@@lendisurya9954 coba abang cek di yutubnya Mf gaw yg taft diesel pakai bov
@@lendisurya9954 th-cam.com/video/raKk2ECX1Ns/w-d-xo.html
Itu panther tahun berapa tipe apa om kok ada selang boost nya
Panther tahun 2001 Om, tipenya LS 2.5 AT (matic)
Selangnya (tekanan) diambil dari saluran masuk setelah Turbo
Salam
Kalau di pasang di panther pick up turbo bisa om
Om kok pipa inlet saya gk ada niple nya
panther sampai berapa bar om?
Saya belum ubah apa², jadi masih standard bgt.
Tekanan turbo maksimal kurang lebih 0,5 Bar dan tidak bisa lebih.
Saya belum coba setel, krn mekanisme penyetelan di Panther ditutup.
🙏
@@automotive929 kalo misalnya disetel sampe 1 bar harus pake intercooler apa nggak om?
@@alifiandangduters3808 harus, supaya ga jebol mesinnya
@@automotive929 kalau ga salah, kalau di ganjel wastegate nya, boost nya naik, tapi harus pasang intercoooler
@@mr.eervianlesmana9263
Betul Om,
Intercooler membantu pendinginan.
Tp harus disertai penyetelan yang lain, misalnya Solarnya dibanyakin biar termanfaatkan,
Harganya berapa ommm