Павел, а почему на дверной карте после вибро ничего больше не клеил? Там местами шумку 4 или 6мм можно же было налепить ? Тогда как на других авто вообще волну клеишь сплошником по всему периметру карты.
После такой проделанной работы насколько стало лучше по сравнению с тем что было ? В будущем думаю тоже рено меган 2 универсал обделать шумкой на полную и антискрипом, хотелось бы узнать на какой результат стоит расчитывать. Заранее благодарю.
@@serega13ry да перестаньте) Автомобиль после полной шумоизоляции примерно прибавляет вес взрослого пассажира. Даже немного меньше. Так что на динамике разница вес материалов практически не сказывается.
По деньгам 4 двери 7000. По материалу: вибра 3 мм. внутрь дверей 4,5 листа, размером 50х70 см.Вибра 2 мм. примерно 3 листа. Шумоизоляция комфорт 6мм 2 листа размером 75х100 см. + немного антискрипа.
Посмотри пожалуйста в диалоге с Maxim Kosenko под видео "Шумоизоляция крыши Kia Rio X 2020". Я там расписывал сколько материала нужно на Kia Rio. На Меган примерно столько же уйдет, можно еще 5% накинуть запас на всякий случай. С телефона просто не дает скопировать комментарий.
Там тех отверстия не заклеить, потому что направляющие, по которым ходит стекло, расположены вплотную к тех отверстиям и если их заклеить, то стекло будет задевать об материал при опускании или подъеме
Тоже разбирал двери,но только задние,гемморой тот ещё:)но после 2го раза,приловчился.Да,механизм стеклоподъёмника по дебильному крепится,я там сделал шпильки,теперь проще.
@@pasha_sdelaet Ну двери это только начало,самый гемор под капотом,х*р куда подлезеш:)Нужно было заменить стартер и рейку,так я посмотрел там что к чему и понял что не справлюсь:))Короче загнал в сервис,там слесарь 2дня "еб*лся":))Я ему говорю:ну как?Он:п*здец.🥴😄😄
Норм когда на метро едишь,меган лучший клас у меня 5 уже было и щас тоже,у меня 798.519км без кап ремонта,без скрипа,и без ржавчины,покажы мне другой авто в такой состояние как у меня,ты лох по жизни,иди быстрей не опаздывай на метро.
Наверное это самая конченная конструкция дверей🤦♂️ теперь после всего увиденного в трёх сериях про этот авто смотрю с улыбкой на владельцев в потоке, ну и твёрдо решил не покупать себе французский авто
Ну да, обшивка дверей конечно решает. Не надежный дизельный мотор к9к с турбиной. Не оцинкованный кузов. Не алюминиевый капот и пластиковые крылья, что позволяет вообще не цвести морде. Именно сложные карты двери...
...говорить что-то хреновое о французах может только школота и прирождённые Де'Билл'ы! Ах, да, и ещё - если на мастерской висит табличка "Пи#ду, елку и Царя зверей не ремонтируем", то ее нужно срочно менять на такую: "У нас кривые руки, говно в башке и халявное бабло в приоритете".
@@MrPxanтаким людям бесполезно что-либо объяснять, им надо ездить на телеге, которую можно и в поле починить, и запчасти в каждом ларьке найти. Как говорится: человека можно вывезти из села, но село из человека - никогда
Нет такой машины , которую Паша не сделает !!
Стараюсь😁
Павел, а почему на дверной карте после вибро ничего больше не клеил? Там местами шумку 4 или 6мм можно же было налепить ? Тогда как на других авто вообще волну клеишь сплошником по всему периметру карты.
После такой проделанной работы насколько стало лучше по сравнению с тем что было ? В будущем думаю тоже рено меган 2 универсал обделать шумкой на полную и антискрипом, хотелось бы узнать на какой результат стоит расчитывать. Заранее благодарю.
Владелец остался доволен, сказал стало тише.
Она так не едит,теперь стала тяжелее ,вообще не поедит.
@@serega13ry да перестаньте) Автомобиль после полной шумоизоляции примерно прибавляет вес взрослого пассажира. Даже немного меньше. Так что на динамике разница вес материалов практически не сказывается.
@@pasha_sdelaet да у меня такой меган.
@@serega13ry заметна разница в динамике, когда с пассажиром едешь?
Я эти белые дудки ))) все удалял и шумил беспощадно в два слоя , результатом доволен. Фото есть, теперь как в мерседесе)))
Супер)
А почему на белую хрень изнутри не клеил ничего?
Что по деньгам вышло на материал? И по размерам какого материала сколько?
По деньгам 4 двери 7000. По материалу: вибра 3 мм. внутрь дверей 4,5 листа, размером 50х70 см.Вибра 2 мм. примерно 3 листа. Шумоизоляция комфорт 6мм 2 листа размером 75х100 см. + немного антискрипа.
Резина лучше чем шумопоглотитель?
Нет, шумопоглотитель эффективнее
Паша, Акуру МДХ шумили? Покажите, если делали.
Пока такого автомобиля не было. Если приедет, обязательно сделаю ролик.
@@pasha_sdelaet Супер.
Паша, мне сделаешь также? У меня нервов не хватит на все 4 двери))
Сделаю, не вопрос)
Не подскажешь сколько чего ушло? Что бы и особо лишнего не купить но что бы точно хватило =)
Посмотри пожалуйста в диалоге с Maxim Kosenko под видео "Шумоизоляция крыши Kia Rio X 2020". Я там расписывал сколько материала нужно на Kia Rio. На Меган примерно столько же уйдет, можно еще 5% накинуть запас на всякий случай. С телефона просто не дает скопировать комментарий.
@@pasha_sdelaet Хорошо , спасибо!
Не много не понял про водительскую дверь. Почему там мешает что-то мешает стекло подъемнику?
Там тех отверстия не заклеить, потому что направляющие, по которым ходит стекло, расположены вплотную к тех отверстиям и если их заклеить, то стекло будет задевать об материал при опускании или подъеме
@@pasha_sdelaet куда бы фоточку кинуть вам
vk.com/id72227493
Тоже разбирал двери,но только задние,гемморой тот ещё:)но после 2го раза,приловчился.Да,механизм стеклоподъёмника по дебильному крепится,я там сделал шпильки,теперь проще.
Пока что это мои самые сложные двери были😁 но вторая, да, значительно проще.
@@pasha_sdelaet Ну двери это только начало,самый гемор под капотом,х*р куда подлезеш:)Нужно было заменить стартер и рейку,так я посмотрел там что к чему и понял что не справлюсь:))Короче загнал в сервис,там слесарь 2дня "еб*лся":))Я ему говорю:ну как?Он:п*здец.🥴😄😄
Мда, хорошо что я занимаюсь только шумоизоляцией😂😂😂
@@pasha_sdelaet 😆😃😁
ну ахренеть... у меня такая же машина) шото я перехотел делать шумку)
😁😁😁
эффект от такой шумки дверей - НОЛЬ! за счет чего должно стать тише если гаврик не закрыл обьем????
Привет "гаврик"👋 видимо за счет виброизоляции и шумоизоляции. Закрытый объем нужен для динамика по большей части.
Даже от наклеенной вибро есть эффект
А штатную вибру ты отдирал? Еслм да, то как лучше это делать?
С дверей нет. Прогреть феном хорошо и аккуратно шпателем или лопаткой пластиковой подцеплять.
Столько трудов, а прокатиться не хотелось?
На это нет времени)
А где неускоренное посмотреть
Не ускоренного, к сожалению, нет
Во намудрили, у обшивки сделали "капот"🤣🤣
😁
У французов все через Туз..)
😁
Разбираю свой менан 2 2006г АКПП если кому что надо заходите
разбор-меган2.рф
делал сам так что сильно не критикуйте, я не профи в этом.
Какая мерзкая музыка!
да нах*евертили на ровном месте
😁😁😁
ДИЧЬ
Колхозный метод виброизоляции
В чем колхоз?
Это ж....а а не машина.
😁
Норм когда на метро едишь,меган лучший клас у меня 5 уже было и щас тоже,у меня 798.519км без кап ремонта,без скрипа,и без ржавчины,покажы мне другой авто в такой состояние как у меня,ты лох по жизни,иди быстрей не опаздывай на метро.
Канешно автоваз лутше в 💯 раз.главное штоб иконка в нем била
😁
Наверное это самая конченная конструкция дверей🤦♂️ теперь после всего увиденного в трёх сериях про этот авто смотрю с улыбкой на владельцев в потоке, ну и твёрдо решил не покупать себе французский авто
Ну да, обшивка дверей конечно решает.
Не надежный дизельный мотор к9к с турбиной.
Не оцинкованный кузов.
Не алюминиевый капот и пластиковые крылья, что позволяет вообще не цвести морде.
Именно сложные карты двери...
...говорить что-то хреновое о французах может только школота и прирождённые Де'Билл'ы!
Ах, да, и ещё - если на мастерской висит табличка "Пи#ду, елку и Царя зверей не ремонтируем", то ее нужно срочно менять на такую:
"У нас кривые руки, говно в башке и халявное бабло в приоритете".
@@MrPxanплохому танцрру всегда что то мешает.)
сам на чём ездишь, если не секрет?)
@@MrPxanтаким людям бесполезно что-либо объяснять, им надо ездить на телеге, которую можно и в поле починить, и запчасти в каждом ларьке найти. Как говорится: человека можно вывезти из села, но село из человека - никогда