Как выбрать шоссейный велосипед?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • В этом видео мы расскажем как выбрать шоссейный велосипед в 2024 году. Если остались вопросы, пишите в комментариях, постараемся ответить на все.
    По промокоду TH-cam на сайте velosport.ru Вы можете получить скидку 10% на весь ассортимент (скидки и акции не суммируются)
    Подписывайтесь на наши соцсети:
    ВК velosport
    Телеграм t.me/velosportru
    Нельзяграм www.instagram....
    0:00 Приветствие
    1:00 Классические шоссейные велосипеды
    2:46 Эндуранс шоссейники
    4:09 Аэрошоссейники
    7:42 Гравийники
    11:42 Велосипеды для ТТ и триатлона
    12:53 Заключение

ความคิดเห็น • 84

  • @АлександрМедведев-н1я
    @АлександрМедведев-н1я 7 หลายเดือนก่อน +7

    Очень интересно, аж захотелось купить на сезон)

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      Заходите к нам в магазин или на сайт velosport.ru - есть доставка по всей России

  • @plazm_china
    @plazm_china 3 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо большое, теперь о шоссейных велосипедах я знаю больше ❤❤

  • @TolkoSPORT
    @TolkoSPORT 7 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо,Макс, за познавательный рассказ!

  • @applemuzuka
    @applemuzuka 7 หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо, познавательное видео! Рад вас увидеть на этом канале!

    • @Sport_Click
      @Sport_Click 7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо!

  • @ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и
    @ТАТЬЯНАВАЛЕНТИНОВНА-р5и 7 หลายเดือนก่อน +4

    Спасибо тебе,добрый человек💐

    • @Sport_Click
      @Sport_Click 7 หลายเดือนก่อน

      Пожалуйста!

  • @-fetch-8705
    @-fetch-8705 7 หลายเดือนก่อน +22

    выбрать легко , открываешь кошелек и смотришь , что ты можешь себе позволить , цена ВСЕГДА соответствует уровню шоссейного велосипеда . ваше мнение крайне не компетентно , смешные .

    • @crosidza
      @crosidza 5 หลายเดือนก่อน +6

      Тут ролик про то, когда у человека есть деньги.

    • @Asterics
      @Asterics 3 หลายเดือนก่อน +1

      Ну тут я не совсем согласен, дорого богато... Если грамотно подходить, можно за небольшой бюджет собрать или выбрать оптимальный "недорогой" вел и получать удовольствие. Можно конечно и за 15000 евро купить , и не получить желаемого результата. Это как на цеховых горных лыжах новички с гор катают. Дорого, но некомфортно.

  • @markusstenli6097
    @markusstenli6097 5 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо большое, очень помогло для базового понимания! Теперь определился, какой именно нужен мне, спасибо!

  • @Lev_Olovyannikov
    @Lev_Olovyannikov 7 หลายเดือนก่อน +4

    Максим, спасибо, крутой ролик. Все по делу - кратко и ясно!

    • @Sport_Click
      @Sport_Click 7 หลายเดือนก่อน

      Мы старались,спасибо!

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за отзыв))

  • @alekskorff4871
    @alekskorff4871 7 หลายเดือนก่อน +4

    здравствуйте Максим! я Ваш подписант)) на другом канале, теперь и здесь)) успеха Вам!

    • @Sport_Click
      @Sport_Click 7 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо!

  • @ТалгатЕсжанов-д1э
    @ТалгатЕсжанов-д1э 5 หลายเดือนก่อน +2

    Супер👍👍👍👍👍 объяснили спасибо!

  • @Asterics
    @Asterics 3 หลายเดือนก่อน +1

    Пару слов о ценах не помешало бы, например, что лучше заинвестировать сразу в более дорогую трансмиссию или остаться на бюджетном уровне, но с более дорогой рамой, тогда оставляем возможность для роста и апгрейда. Новички не шарят, для них это знать важно, а кто в теме, им ваш ролик вообще без надобности. Но все-равно спасибо, за ваш труд! И лайк, не забываем.

  • @Тайга23
    @Тайга23 5 หลายเดือนก่อน +3

    Выбрать как раз не проблема. Я выбрал. Но хочу купить именно в магазине, хорошо бы, магазин Велоспорт был бы в ближайшем городе миллионнике, а это 600 км, не знаю, ещё даже на сайт магазина на заходил, а если нет, то, полстраны до магазина, вот где проблема.

  • @TrueVisionYea
    @TrueVisionYea 7 หลายเดือนก่อน +5

    Я на разделочнике в кк гонках участвую, мне нравится

  • @sergeygrebenyuk6172
    @sergeygrebenyuk6172 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за видео. Хотел бы спросить про угол наклона подседельной трубы в случае endurance или gravel. Что я понял, покопавшись в теме: С одной стороны, чем он, угол, тупее (перпендикулярнее земле), тем каретка ближе (в вертикальной проекции) к тазу велосипедиста, тем эффективнее педалирование. С другой строны, чем тупее угол, тем дальше велосипедист смещается вперёд от заднего колеса, снижается давление на заднее колесо, уменьшается сцепление заднего колеса с поверхностью, значит - снижается эффективность педалирования. Как совместить эти взаимоисключающие параграфы?

  • @yanaache
    @yanaache 7 หลายเดือนก่อน +2

    Велогонщики, посоветуйте четенькую фирму шоссейников для гонок (быстрый, легкий в педалях, более универсальный для участия в велогонках в городе и для для офф роуда)
    уровень: продолжающий, но не профи
    в пределах цены до 80 тысяч❤

  • @denlomb2660
    @denlomb2660 7 หลายเดือนก่อน +8

    Про фиксед гир ни слова? Потому что дешево и не формат магазина?

    • @Владимир-о9ж7о
      @Владимир-о9ж7о 7 หลายเดือนก่อน +1

      Там за спиной акула чинелли красная висела. Дёшево?)))

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน +2

      Трек - это всё-таки очень специализированный тип велосипеда, его тяжело отнести к шоссейному (даже если кто-то называет их фикс и всё-таки ездит по дорогам)

  • @СтепанЛушников-у4р
    @СтепанЛушников-у4р 2 หลายเดือนก่อน +1

    Старенькая Merida ride и будет вам щасье

  • @PetrPavlovich3
    @PetrPavlovich3 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, интеоесно

  • @nonstop3529
    @nonstop3529 6 หลายเดือนก่อน +1

    Все классно, но а как же новое направление? Олл роад шоссеры которых не упоминать в 2024 уже нельзя, тем более после некоторых велосипедов которые официально их упоминают на своих сайтах

  • @vladimirrekrut5311
    @vladimirrekrut5311 หลายเดือนก่อน

    Обзорщик от Бога😂

  • @sanaez
    @sanaez 7 หลายเดือนก่อน +3

    давно подписан

    • @sanaez
      @sanaez 7 หลายเดือนก่อน

      гравийники наше всё

    • @Юлия-е5у2ю
      @Юлия-е5у2ю 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@sanaez почему?

    • @sanaez
      @sanaez 3 หลายเดือนก่อน

      @@Юлия-е5у2ю универсальность и практичность

  • @jonebonebo204
    @jonebonebo204 4 หลายเดือนก่อน +2

    А что ж ЦК обошли стороной?)

    • @andreymoskoveli1208
      @andreymoskoveli1208 4 หลายเดือนก่อน +1

      Дядька не знает про Циклокросс или путает с гревелом))). Да и туринги забыл)!

  • @Просигары
    @Просигары 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Выбираю между pardus spark rs 105 и gusto rcr duro tl. Цена плюс минус одна и та же. Подскажите, какой на Ваш взгляд лучше брать?

  • @freecivic
    @freecivic 7 หลายเดือนก่อน +4

    Максим ушел из триал спорта?

    • @ira_vmire
      @ira_vmire 7 หลายเดือนก่อน

      Да

  • @Mobile_Games
    @Mobile_Games 4 หลายเดือนก่อน +1

    разные взгляды на велосипеды

  • @ЕвгенийОнегин-м4щ
    @ЕвгенийОнегин-м4щ 7 หลายเดือนก่อน +2

    А на родном канале этого видео не будет?

    • @Sport_Click
      @Sport_Click 7 หลายเดือนก่อน

      Не могу одназначно ответить...

  • @Курьер-б7ч
    @Курьер-б7ч 4 หลายเดือนก่อน

    Покупаешь фикс и радуешься)

    • @user-gy7wd4dp2v
      @user-gy7wd4dp2v 3 หลายเดือนก่อน

      Так поступают только гомосексуалисты.

  • @cristal_
    @cristal_ 7 หลายเดือนก่อน +2

    Сильно видно что текст читаешь, камеру правее надо было, взгляд в стороне от объектива.

    • @savel79
      @savel79 7 หลายเดือนก่อน

      Не читает. Максим природно немного косится. Извините уж за подробности.

    • @Sport_Click
      @Sport_Click 7 หลายเดือนก่อน +1

      Текс не читался,это точно!

    • @cristal_
      @cristal_ 7 หลายเดือนก่อน

      Понятно, ок.

  • @Владимир-о9ж7о
    @Владимир-о9ж7о 7 หลายเดือนก่อน +2

    А как же фикс? Акула красная сзади висела топовая)))

    • @Sport_Click
      @Sport_Click 7 หลายเดือนก่อน

      Это трековая рама.

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      Трек - это всё-таки очень специализированный тип велосипеда, его тяжело отнести к шоссейному (даже если кто-то называет их фикс и всё-таки ездит по дорогам)

  • @Сергей-п6у4ч
    @Сергей-п6у4ч 7 หลายเดือนก่อน +1

    Куда Лёху потерял?

  • @An9rey75region
    @An9rey75region หลายเดือนก่อน

    главное чтоб две звезды было😂

  • @Юлия-е5у2ю
    @Юлия-е5у2ю 3 หลายเดือนก่อน

    а где агресивнее спортивнее посадка, грэвел или эндюранс?

    • @xxxNagibator
      @xxxNagibator 4 วันที่ผ่านมา

      гревел может быть как и агрессивнее так и нет, есть туристические гревелы, типо мериды сайлекс или джамис ренегат, а есть гревелы гоночные, аля циклокросы с бонками, например канйон гризл, надо смотреть по геометрии.

  • @_Minikotik_
    @_Minikotik_ 2 หลายเดือนก่อน

    После просмотра данного видео, определится с велосипедом стало практически не возможно

  • @Aleksey77..
    @Aleksey77.. 6 หลายเดือนก่อน +1

    Бабло есть выбирай. Эне не проблема

  • @mr_Milik
    @mr_Milik 7 หลายเดือนก่อน

    Эндуранс для бреветов, но не для многодневных гонок, это как!?

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      Гонки, в частности многодневные, предполагают максимальную эффективность спортивного снаряда, а эндуранс в этом плане уступает классическим гоночным велосипедам, что обусловлено бОльшим комфортом велосипедов этого типа

  • @alexkuligin8787
    @alexkuligin8787 7 หลายเดือนก่อน +1

    Неправильное рассуждаете относительно того, что дескать выбор шоссейного велосипеда не следует останавливать на аэробайке, если средняя скорость составляет менее 35 км в час. Это справедливо только для очень плоских трасс и то не факт, если установить критерии по выигрышу времени. Или например представьте себе горную трассу, на которой толку что велосипедист на ровном может двигаться свыше 35 км в час. От профиля трассы многое зависит. Даже если средняя скорость у среднестатистического человека 30 км в час на ровном, а трасса например такая что набор высоты метров 400 с уклоном процента 4-5. а потом спуск с уклоном средним в процент, то получите, что аэробайк выиграет на такой трассе даже если от даст экономию в 1 Ватт на скорости в 35 км в час, и например если он порядка килограмма тяжелее. При этом конечно же на трассе где например исключительно подъем со среднем уклоном процентов 10 на аэробайке будет медленнее даже у спортсмена с уровнем МСМК.

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      Либо у Вас в начале предложения предложения пропущено "не" перед 35 км/ч, либо Вы не так поняли посыл нашего ролика

    • @alexkuligin8787
      @alexkuligin8787 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@velosportofficial Простите, может плохо изложил, то что хочу сказать. Посыл вашего ролика понятен. Про выбор аэробайка у Вас ошибочно, в частности потому что Вы привязываетесь к средней скорости, которую развивает велосипедист и она почему-то 35 км в час, а не 30 и не 40 к примеру. На что я Вам и возражаю, что правильнее выбирать велосипед не исходя из развиваемой в среднем скорости, а по другим критериям. В частности исходя из того, а где собственно будет тренировки - например в горах, на равнине, в предгорьях и т.д., в зависимости от профиля трассы и т.д. Наверное у человека может быть и не один велосипед оптимизированный под те или иные условия. И даже если такой человек с уровнем подготовки МСМК, и средней скоростью гораздо выше 35 км в час, то предпочтёт он в горах и предгорьях не аэробайк, тем более если с большими звёздами впереди и маленькими сзади. То есть зависит не только от уровня подготовки выбор, но и от условий-трасс где будут проходить тренировки. А поехать со средней скоростью свыше всего 30 км в час на плоской трассе может почти каждый, для этого нужно немногим более 100 Ватт всего, то есть гораздо меньше 2 Ватт на килограмм массы тела.

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      @@alexkuligin8787 Ваше замечание справедливо, но в своё оправдание скажем, что это лишь приблизительное значение, которые было дано новичкам для понимания назначения данного типа велосипедов

    • @alexkuligin8787
      @alexkuligin8787 7 หลายเดือนก่อน

      @@velosportofficial Спасибо, Вы правы, я поправил стартпост, добавил "не".

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      @@alexkuligin8787 к тому же, аэродинамические свойства велосипедов начинают давать хоть какое-то преимущество только на скоростях выше 35 км/ч

  • @ГригорийЛ-б6ф
    @ГригорийЛ-б6ф 7 หลายเดือนก่อน

    Сбежал из Триала, значит?

  • @АлександрК-ч8д
    @АлександрК-ч8д 7 หลายเดือนก่อน +1

    О, ну неужели вы нормальные ролики пилить научились? Отсутствие вашего сальноголового друга Лехи оказывает положительное влияние, а то это было больше похоже на тëрки пьяных алкорайдеров😉

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      Велоспорт положительно влияет)

  • @Akrepostnov
    @Akrepostnov 7 หลายเดือนก่อน +3

    Лайк, если не любишь шоссейные велосипеды!

    • @Шура-п2и
      @Шура-п2и 7 หลายเดือนก่อน +14

      Лайк, если не любишь мтб велосипеды!

    • @ВеселыйКофеёк
      @ВеселыйКофеёк 7 หลายเดือนก่อน

      Лайк если любишь и то и другое)​@@Шура-п2и

    • @МихаилСтекольщиков-е6х
      @МихаилСтекольщиков-е6х 7 หลายเดือนก่อน +2

      Лайк, если любишь разные велосипеды

    • @dizzlike9408
      @dizzlike9408 7 หลายเดือนก่อน +1

      Лайк если любишь Электро Самокат но смотришь ролики про велосипеды 😅

    • @andreymoskoveli1208
      @andreymoskoveli1208 4 หลายเดือนก่อน

      Циклокросс рулит)!

  • @cockuKpoTa
    @cockuKpoTa 7 หลายเดือนก่อน

    Тема не раскрыта как все-таки выбрать вело? Как?

    • @СергейРакитов-д3н
      @СергейРакитов-д3н 7 หลายเดือนก่อน

      По бюджету конечно. Из тех велов, что висели за спиной у говорящего вроде самый дешёвый Чинелли Велтрикс за 380 тыс рублей ну и далее повышение цен разумеется. Выбирайте!

    • @velosportofficial
      @velosportofficial  7 หลายเดือนก่อน

      Что именно осталось нераскрытым? Постараемся объяснить)

    • @olegvladimirovich7385
      @olegvladimirovich7385 หลายเดือนก่อน

      ХВЗ бери не ошибёшься.