Как выбрать шоссейный велосипед. Горный, Трек, Эндуранс, Разделочный и Аэро / ЛАЙФХАКИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 78

  • @saturator98
    @saturator98 3 ปีที่แล้ว +10

    На треке нет скоростей в 100 км.ч - такое возможно только со спуска на шоссе.

  • @ВадимБорисов-ф1н
    @ВадимБорисов-ф1н 4 ปีที่แล้ว +3

    Колокольчик нажал. Буду ждать.
    Информацию подаёшь очень грамотно, интересно и не затянуто.
    Красивая и поставленная речь заходит в уши как песня.
    В общем я в полном восторге от канала.
    Не бросай это дело.✊

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Только вперед ⚡️👍👍

  • @ansikchannel3551
    @ansikchannel3551 3 ปีที่แล้ว +3

    По росту и по деньгам!
    Не благодарите))

  • @lykanas01
    @lykanas01 6 หลายเดือนก่อน +1

    А если в эндурансе стоит всё в наборе от классического шоссера, но геометрия рамы более расслабленная, то насколько сильно она влияет на скорость? И можно ли расслабленную посадку компенсировать снизив руль и благодаря этому она будет более агрессивная?

  • @ПашаКруг-к7х
    @ПашаКруг-к7х 4 ปีที่แล้ว +5

    Очень полезное видео 👍👍👍

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว +1

      Паша Круг ⚡️🤘

  • @ВалерийНазаров-ж1ч
    @ВалерийНазаров-ж1ч 3 ปีที่แล้ว

    Познавательно,спасибо))Вот думаю отдельно что то из этого взять,для леса и зимы у меня полуфэт...

  • @dimalobanov5401
    @dimalobanov5401 3 ปีที่แล้ว +2

    А почему не упомянул циклокросовые велосипеды? И к какому типу велосипедов можно отнести туристические велосипеды, с рулём бораном?

  • @wanderer779
    @wanderer779 4 ปีที่แล้ว +4

    Когда ты станешь каналом миллионником . Я буду писать что смотрел тебя с 500 подписчиков )

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо мэн! ) Очень приятно

    • @breckenenrique8952
      @breckenenrique8952 3 ปีที่แล้ว

      Sorry to be so offtopic but does anyone know of a method to get back into an instagram account??
      I stupidly lost the login password. I would appreciate any assistance you can give me.

  • @ВадимБорисов-ф1н
    @ВадимБорисов-ф1н 4 ปีที่แล้ว +1

    Из предложений.
    Был бы интересен разбор, в отдельном видео, гравийных велосипедов. Они сейчас на волне популярности, что не удивительно.
    Ибо их универсальность восхищает многих.
    Интересно твое мнение о них, можно пожалуй добавить подкатегорией грэвелов велосипеды для туринга, ведь рассматривают эти велосипеды и путешественники.
    Видео действительно должно зайти. Среди знакомых ребят, которые не особо интересуются велосипедами, но мечтают что то преобрести, есть разговоры о гравийных, то есть даже люди относительно далёкие интересуются, а что же это такое, и как это выгоднее купить)

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว

      Сейчас монтирую вторую часть по шоссейникам. В них разобрал гравийники. Но отдельно пока не хочу их разбирать, так как на рынке (российском) из просто ну с гулькин нос! Вообще никто не возит

  • @SNM_100_
    @SNM_100_ 4 ปีที่แล้ว +3

    На треке 100+км/ч они не разгоняются, а ~70км/ч да

  • @СергейМ-я2с
    @СергейМ-я2с 4 ปีที่แล้ว +17

    Горные шоссейники делают жесткими не для того, чтобы с горы быстро съезжать, а чтобы в гору легче ехалось. Специалист, блин!

    • @ВалерийДавыдов-ы5л
      @ВалерийДавыдов-ы5л 9 หลายเดือนก่อน

      Горный шоссейный велосипед (пишу для большого специалиста) : это универсальный шоссейный групповой велосипед, с которым можно проезжать и в пелотоне и вне его, а также на жёстком велосипеде легче спуртовать на финише или отрываться от пелотона. На жёстком велосипеде легче проезжать в подъём горы и также легче спускаться, чтобы велосипед не фликсовал. А такая пакость, как isospeed от Трека нафиг не нужна.

  • @whiteyspb
    @whiteyspb 3 ปีที่แล้ว

    Классный канал и контент. Взял себе аэрошоссер, как универсальный. И для коротких триатлонов, где групповая езда разрешена, так и для Ironman

    • @SportRupor
      @SportRupor  3 ปีที่แล้ว +1

      Хороший вариант для триатлона и соло гонок!

  • @volodyakriger7403
    @volodyakriger7403 7 หลายเดือนก่อน

    Красавчик!

  • @rustamirigov
    @rustamirigov 3 ปีที่แล้ว +1

    Если приходится часто съезжать с асфальта шосейник не подойдёт?

    • @SportRupor
      @SportRupor  3 ปีที่แล้ว

      Подскажите, про какой тип говорите. Про Эндуранс?

    • @rustamirigov
      @rustamirigov 3 ปีที่แล้ว

      @@SportRupor Я говорю в общем про любой шосейник.По просёлочной дороге они наверное не годятся?

    • @SportRupor
      @SportRupor  3 ปีที่แล้ว

      @@rustamirigov ну вот гравийный или эндуранс шоссеры могут неплохо себя чувствовать (если твердо и сухо)

    • @rustamirigov
      @rustamirigov 3 ปีที่แล้ว

      @@SportRupor это да. Но у них колеса широкие. Я говорю про классический шоейник с тонкими колесами

    • @ВалерийДавыдов-ы5л
      @ВалерийДавыдов-ы5л 2 ปีที่แล้ว +1

      Если после шоссе дорога не их гравия ( то есть покрытие из камней), то ехать на шоссейнике можно, сам пробовал. Но если на дороге покрытие из гравия, то лучше ездить на таких дорогах на велосипеде кросскантри.

  • @alex-vq1cb
    @alex-vq1cb 3 ปีที่แล้ว

    мерида скультура получается горный шоссер?

  • @sergeybusorgin7873
    @sergeybusorgin7873 3 ปีที่แล้ว +1

    Так и не понял разницы между эндуро-шоссер и гравэл. Ну то есть какой то кардинальной разницы. Только немного измененная геометрия. Ну тогда что мешает поиграться на шоссере выносом и размером рамы , что бы сделать эндуро? Ну только демпфера не будет? А между эндуро - шоссером и гравэл дак вообще на первый взгляд никакой разницы. Уловки маркетинга?

    • @SportRupor
      @SportRupor  3 ปีที่แล้ว +2

      Геометрия:
      Шоссер - макс агрессивная
      Эндуранс - средняя агрессивная
      Гравийник - минимально агрессивный
      Покрышки:
      Шоссер - 23-25
      Эндуранс - 28-30
      Гравийник - 32-45

    • @sergeybusorgin7873
      @sergeybusorgin7873 3 ปีที่แล้ว

      @@SportRupor
      Значит ли это , что если у меня стоят шайбы над рулевым и я сижу не так агрессивно на шоссере, а еще если покрышки на 30 поставлю - то это эндуранс?

    • @SportRupor
      @SportRupor  3 ปีที่แล้ว

      @@sergeybusorgin7873 Это становится очень ближе к Эндуранс, но геометрия на шоссере все равно более агрессивная, чем на Эндуранс. Эндо - более комфортно.

    • @sergeybusorgin7873
      @sergeybusorgin7873 3 ปีที่แล้ว

      @@SportRupor
      Виталий, ну это понятно. Но есть еще антропометрия. Вот я например: у меня рост 170, но при этом шоссер спеш-венж у меня в размере М . На раме написано 54. Это от 170-ти и выше, вроде как. Но при этом мне сидуху пришлось даже на 5 мм сдвинуть назад, ибо руки у меня немного длинные..то есть не прохожу по " золотому сечению"🤣😎.А вот ноги пропорциальны к туловищу, поэтому сиденье опущено вниз сильно. Проставки на рулевом позволяют мне сидеть как на эндуро/ гравеле, но при этом самым нижним хватом за " баран" я могу растянуться в то же самое время, особенно при спусках для аэродинамичного положения. Вот и выгляжу я ( вернее моя посадка на веле) больше как на эндуро/гравэл.

    • @SportRupor
      @SportRupor  3 ปีที่แล้ว +2

      @@sergeybusorgin7873 ну да, конечно. Так и есть. У меня так же как у вас, только с точностью наоборот))

  • @НурболотНурдинов-г2я
    @НурболотНурдинов-г2я 4 หลายเดือนก่อน

    Кто из 2024г🎉

  • @user-gw1qn8eq6p
    @user-gw1qn8eq6p 7 หลายเดือนก่อน

    Вот у меня дилема. Эндуро или шоссе. 30%грунтов.?!

    • @РоманБерезкин-к7к
      @РоманБерезкин-к7к 6 หลายเดือนก่อน

      Спеш Рубэ - один из лучших Эндуранс в мире, максимально универсальный шоссейник

  • @BLI3ARD
    @BLI3ARD วันที่ผ่านมา

    Colnago тихонечко где-то забыт..

  • @Pavel_Tsarkov
    @Pavel_Tsarkov 3 ปีที่แล้ว

    лайк за котика

  • @swindv9161
    @swindv9161 ปีที่แล้ว

    Италианский бренд где Colnago, De Rosa, Viliers...

  • @zakharzhavoronkov4400
    @zakharzhavoronkov4400 4 ปีที่แล้ว +2

    Горы пожалуйста)0))

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว

      А из горных какой сегмент вас интересует? или в целом горные?

    • @zakharzhavoronkov4400
      @zakharzhavoronkov4400 4 ปีที่แล้ว

      @@SportRupor в целом про весь сегмент хотелось бы узнать больше

  • @trasys33
    @trasys33 ปีที่แล้ว +1

    У меня ХВЗ ездить как танк

  • @philschneider4840
    @philschneider4840 3 ปีที่แล้ว +2

    бьянКи только

  • @andreymoskoveli1208
    @andreymoskoveli1208 7 หลายเดือนก่อน

    😂где ЦК)?!

  • @ssswimcorp.341
    @ssswimcorp.341 4 ปีที่แล้ว +1

    Я захотела велосипед треск домани срочно

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว

      Копите минимум 200 000 рублей!

    • @user-sergej991
      @user-sergej991 3 ปีที่แล้ว

      Я заказал Trek domane all 3.жду

    • @ssswimcorp.341
      @ssswimcorp.341 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-sergej991 ААА Блин, я вам завидую. И пошла работать себе тоже на такой же))

    • @user-sergej991
      @user-sergej991 3 ปีที่แล้ว

      @@ssswimcorp.341 нашими деньгами 380.000тг.(казахстан)

  • @ВалерийДавыдов-ы5л
    @ВалерийДавыдов-ы5л 2 ปีที่แล้ว +1

    Во первых: на треке нет скоростей 100 км/час. Такая скорость была, не знаю, есть ли такая дисциплина гонок сейчас , как гонка за лидером. То есть гонка за мотоциклом специальным. Вот в этой дисциплине скорость тандема: мотоцикл - велогонщик, приближалась к 100 км/час. Самые предельные скорости на треке в двух типах гонок, это 60 км/час и 75 км/час. Во вторых: мое личное мнение, как человека учавствующего в велогонках на шоссе, такие типы велосипедов, как аэро, эндуранс, грэвел, всё это развод менеджеров, для людей не сведущих и людей с пузатым кошельком. У таких людей большие дома с гаражом, где можно хранить кучу велосипедов. Если нужно прокатиться по грунтовым или лесным дорогам, то достаточно велосипеда кросскантри-хардтейл. Сам на таком катаюсь по лесным и другим грунтовым дорогам.

  • @andresvevo1692
    @andresvevo1692 3 ปีที่แล้ว +1

    А на велотрековым поездиш на улице

  • @borissamokhvalov6351
    @borissamokhvalov6351 9 หลายเดือนก่อน

    Об увеличении аэродинамики слышу впервые, спасибо. Палец вниз.

    • @SportRupor
      @SportRupor  9 หลายเดือนก่อน

      ? Чего ?

  • @OZelke
    @OZelke 4 ปีที่แล้ว +2

    Не домАне, а домэйн. Так же довольно интересное решение представляли ребята из Пинарелло со своей Догмой К, где использован задний аммортизатор.

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว +4

      Я тоже раньше называл Домэйн, но посмотрел в официальных видосах Trek, они его называют Домани. Да, у Пинареллы интересно, это как фэтти у Кэннодейла, только с передней вилкой )

    • @ВалерийДавыдов-ы5л
      @ВалерийДавыдов-ы5л 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@SportRupor всё это isospeed и другие псевдоамортизаторы это для покатушечных шоссейных велосипедов, к ним также и относится и эндуранс так называемый.
      Для гонок нужен только горняк, как жёсткий универсальный велосипед, для спурта в процессе гонки или на финише, а также на нём можно шикарно посидеть в пелотоне.

  • @Nippon242
    @Nippon242 4 ปีที่แล้ว +1

    Горные!

    • @SportRupor
      @SportRupor  4 ปีที่แล้ว

      А вам интересен какой-то отдельный сегмент в горных или в целом про все велосипеды?

    • @Nippon242
      @Nippon242 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SportRupor в целом

  • @АхиллессынПелея-ц6н
    @АхиллессынПелея-ц6н 2 ปีที่แล้ว

    Много вранья