Изготовитель рекомендует смазывать периодически моторным маслом трещеточный механизм с разбором или без. Трещетка на настройки ключа не влияет, это обыкновенная трещетка. А вот динамометрический механизм разбирать не советует, так как нарушится его настройка. Но, если вы сможете добавить во внутрь динамометрического механизма масло без разборки, то будет только польза, вреда никакого не будет. А если вы разобрали механизм для настройки (калибровки), то нужно и его смазать. Все детали ключа - железные, а железу масло не вредит. Ведущий, наверное, просто не знает можно его смазывать или нет. Я эту информацию получил непосредственно от производителя.
если вы не крутите гайки для марсоходов, то отдавать на калибровку необязательно, можно и самому, благо для большинства ключей это делается очень легко... да и считается элеметнтарно 1Н\м = 98г\м
@@GARWIN_tools покупал увас динамометрические ключи, в инструкции сказано выставлять на минимальное значение, вы говорите на, О, что вы подразумеваете под О, ключ допустим 10 -110 н/М я выставляю на хранение ключ на 10, напротив О. Как написано в инструкции авы говорите просто, на О тесть я должен крутить ниже 10 до свободного хода что-ли где останавливатся вы бы на видео лучше этот момент показали, ато вы все запутали. Ноль выставлять напротив чего покажите. Если напротив 10 то это называется минимальное значение.
Скажите пожалуйста, нужно ли после работы и ослабления пружины в минимальное состояние ставить фиксатор в положение "фиксация" или оставить его в ослабленном состоянии?
Смазывать максимум механизм трещотки. Больше никуда ничего смазывать не надо. Внутри применяется специальная смазка которая вообще не высыхает. Но разбирать ключ самому это глупо, простой пример наручные часы механические каждый сможет разобрать, попробуйте их собрать чтобы работали. Разбирать чтобы посмотреть так же не надо .Если ключ разобрать и собрать обязательно надо проверять на приборе. Ключи которые занимают много времени в настройке например от 1 до 10 Nm.
Калибровку можно сделать у нас. Напишите на почту service@garagetools.ru или позвоните по телефону 8 (800) 707-80-06 доб. 1220, 1111. Калибровку стоит делать примерно раз в год.
@@АлександрКостин-д2я непосредственно в Ульяновской области нашего сервисного центра нет, напишите, пожалуйста, на почту service@garagetools.ru или позвоните по телефону 8 (800) 707-80-06 доб. 1220, 1111, чтобы понять, в какой сервисный центр было бы удобнее доставить ваш инструмент.
про удлиннение честно говоря бред, ниче там не сломается но вот момент уже уплывет... при чем даже не изза того что не слышно, а именно сам моент уплывет видел такой тест у немцев кажется, если даже давить не на ручку, а за середину трубы, момент и то уже начинает плыть видать как то связанно с устройством ключа внутри, хотя может это не для всех ключей актуально??? то есть про работать только за серидину ручки правда
Надо покупать ключи которые дают стабильный результат, даже при износе. Какой ключ купить зависит от того насколько хорошо вам надо отремонтировать мотор и как вы цените свое время. Недавно я ремонтировал ключ переживший пожар, и все прекрасно. По опыту с китайскими ключами не работаю. Это как мартышка с гранатой.
@@tokimot1 ну брать ключ за 400 евро оригинальный который прописан в тех книжке это дорого)))) я купил два один 5-25 вот по змерам что вышло 5Нм -4,9Нм 7Нм -6,8Нм 9Нм -9,0Нм ровно 11Нм - 11,0Нм ровно 13Нм -13,0Нм ровно 15Нм -15,0Нм ровно 17Нм -17,4Нм 19Нм -18,88Нм 21Нм - 21,09Нм 23Нм -23,0Нм ровно 25Нм -25,5Нм вот такая погрешность я считаю это идеальный ключ за копейки по сути 17 или 20 евро
@@lithuania4518 Отличный результат! Какую модель покупали? Мне как раз нужен на такой диапазон. На Али, конечно, масса вариантов... Но поди знай, кто есть ху.
Чисто рекламное видео, пустое, думал может что то новое узнаю, нет, введите артикул, проверь на ликоте, вот когда будет у вас на стенде шильдик Иваныч, От Петра, Сила Ильи, тогда вас буду прислушиваться😂
Динамометрические ключи от ГАРВИН: clck.ru/32UNi8
Очень полезное видео, но вы ничего не сказали про уход за ключом. Например, нужно ли его смазывать?
Изготовитель рекомендует смазывать периодически моторным маслом трещеточный механизм с разбором или без. Трещетка на настройки ключа не влияет, это обыкновенная трещетка.
А вот динамометрический механизм разбирать не советует, так как нарушится его настройка. Но, если вы сможете добавить во внутрь динамометрического механизма масло без разборки, то будет только польза, вреда никакого не будет.
А если вы разобрали механизм для настройки (калибровки), то нужно и его смазать.
Все детали ключа - железные, а железу масло не вредит.
Ведущий, наверное, просто не знает можно его смазывать или нет.
Я эту информацию получил непосредственно от производителя.
Спасибо Вам за ролик и канал! Снимайте пожалуйста еще!
Отличный кин !!!
спасибо за ваш комментарий!
Пожалуйста сделайте обзор на пневмо трещотки, а ещё лучше на ударные пневмо трещотки, очень хотелось бы увидеть сравнение
Что нужно сделать перед первым применением или после длительного хранения, чтобы смазался механизм ключа?
Если пролежал в зажатом состоянии 2-3 дня лучше менять тогда его?
Я как раз на днях купил у вас два ключа этой серии (средний и большой). Двухсторонние. Сейчас посмотрим по рекомендациям )
если вы не крутите гайки для марсоходов,
то отдавать на калибровку необязательно, можно и самому,
благо для большинства ключей это делается очень легко...
да и считается элеметнтарно
1Н\м = 98г\м
В инструкции licota написано, что после окончания работ выставлять в минимальное значение. Как все-таки делать?
Лучше всегда сбрасывать на 0
всё верно, лучше сбрасывать на 0, как и рекомендуем в видео
@@GARWIN_tools покупал увас динамометрические ключи, в инструкции сказано выставлять на минимальное значение, вы говорите на, О, что вы подразумеваете под О, ключ допустим 10 -110 н/М я выставляю на хранение ключ на 10, напротив О. Как написано в инструкции авы говорите просто, на О тесть я должен крутить ниже 10 до свободного хода что-ли где останавливатся вы бы на видео лучше этот момент показали, ато вы все запутали. Ноль выставлять напротив чего покажите. Если напротив 10 то это называется минимальное значение.
@@afanasiiafanasiev2611 Нужно выставлять ноль либо минимальное значение.
Сбрасывать на минимум и расслаблять фиксатор.
Скажите пожалуйста, нужно ли после работы и ослабления пружины в минимальное состояние ставить фиксатор в положение "фиксация" или оставить его в ослабленном состоянии?
А что изменится?
У Вас такой блатной ключ, которого, наверное, ни у одного автолюбителя нет ))
Как смазывать? И нужно ли это?
Смазывать максимум механизм трещотки. Больше никуда ничего смазывать не надо. Внутри применяется специальная смазка которая вообще не высыхает. Но разбирать ключ самому это глупо, простой пример наручные часы механические каждый сможет разобрать, попробуйте их собрать чтобы работали. Разбирать чтобы посмотреть так же не надо .Если ключ разобрать и собрать обязательно надо проверять на приборе. Ключи которые занимают много времени в настройке например от 1 до 10 Nm.
Что значит «нулевое» положение
Это выкрученный до упора ключ
Или это минимальное значение ключа
А со временем пружина в динамометре ослабевает и ключ недотягивает или перетягивает указанное значение?
Да. Но после каждого использования надо ключе устанавливать минимум. Так ключ сохранит точность дольше.
@@GARWIN_tools это я знаю, просто интересно если пружина ослабла динамометр будет недотягивать или перетягивать?
Где производится калибровка и в какой период лучше ее делать?
Калибровку можно сделать у нас. Напишите на почту service@garagetools.ru или позвоните по телефону 8 (800) 707-80-06 доб. 1220, 1111. Калибровку стоит делать примерно раз в год.
@@GARWIN_tools я нахожусь в Ульяновской обл. где я могу сделать калибровку?
@@АлександрКостин-д2я непосредственно в Ульяновской области нашего сервисного центра нет, напишите, пожалуйста, на почту service@garagetools.ru или позвоните по телефону 8 (800) 707-80-06 доб. 1220, 1111, чтобы понять, в какой сервисный центр было бы удобнее доставить ваш инструмент.
Этим занимается Центр Метрологии и Стандартизации.
Здравствуйте. Что сломается в ключе, если человек, которому я его дам, станет срывать им болты?
Купи у нас - купи наше, а потом калибруй чаще, вот и весь смысл ролика.
Как раз сегодня безменом калибровал) мы то бомжи из регионов....
про удлиннение честно говоря бред, ниче там не сломается
но вот момент уже уплывет...
при чем даже не изза того что не слышно, а именно сам моент уплывет
видел такой тест у немцев кажется, если даже давить не на ручку, а за середину трубы, момент и то уже начинает плыть
видать как то связанно с устройством ключа внутри, хотя может это не для всех ключей актуально???
то есть про работать только за серидину ручки правда
Если диапозон ключа 40-200 то сбрасывать на 40 или как?
Да на 40
есть ли смысл брать ключ за 1500 руб на 5-25???? для мотора? или брать за 4000 -5000руб?
Надо смотреть не на цену, а на сам ключ и на интенсивность и среду эксплуатации. И то и другое имеет смысл.
Надо покупать ключи которые дают стабильный результат, даже при износе. Какой ключ купить зависит от того насколько хорошо вам надо отремонтировать мотор и как вы цените свое время. Недавно я ремонтировал ключ переживший пожар, и все прекрасно. По опыту с китайскими ключами не работаю. Это как мартышка с гранатой.
@@tokimot1 ну брать ключ за 400 евро оригинальный который прописан в тех книжке это дорого)))) я купил два один 5-25 вот по змерам что вышло
5Нм -4,9Нм
7Нм -6,8Нм
9Нм -9,0Нм ровно
11Нм - 11,0Нм ровно
13Нм -13,0Нм ровно
15Нм -15,0Нм ровно
17Нм -17,4Нм
19Нм -18,88Нм
21Нм - 21,09Нм
23Нм -23,0Нм ровно
25Нм -25,5Нм
вот такая погрешность я считаю это идеальный ключ за копейки по сути 17 или 20 евро
@@lithuania4518 Отличный результат! Какую модель покупали? Мне как раз нужен на такой диапазон. На Али, конечно, масса вариантов... Но поди знай, кто есть ху.
Чисто рекламное видео, пустое, думал может что то новое узнаю, нет, введите артикул, проверь на ликоте, вот когда будет у вас на стенде шильдик Иваныч, От Петра, Сила Ильи, тогда вас буду прислушиваться😂
ух лентяи, во время теста хоть бы забили целевое усилие, что бы на дисплее писалось отклонение нормальное, а не 100% )))
И где обслуживание ключа?!😮
Ролик ни о чем! Одна Балтавня. Дизлайк.
Измени название видоса-где про обслуживание? Инфа ни о чем👎
3мин ни о чём