增程式技术解析：百公里油耗8L，你管这叫新能源？

[@邱堅強]

但增程式的車跟純燃油比確實是比較省油，碳排也減少

[@陳中穎]

市區可能是。
高速公路油車勝出

[@唯恐天下不乱]

增程式 比混动好 。目前市面上的产品 不怎么样不代表这个方案不行 ，日产的产品足以说明 增程比混动好 其次 本田也用数据证明了增程比 混动好用，

[@陳中穎]

你真的在胡說八道

[@唯恐天下不乱]

@@陳中穎 对对对

[@Dustin1110]

是喔，根本是中國大陸綠牌跟電車政策才起得來，成本比油電跟插電還低，所以才被大量使用，不然你看出了中國大陸哪個增程混得不錯？

[@唯恐天下不乱]

@@Dustin1110 你赢了

[@Dustin1110]

@@唯恐天下不乱 沒有輸贏喔，我只是陳述事實

[@thomaslai5303]

2:23 因为并联模式更复杂所以宝马放弃了增程式（串联） 。。。。这是在讲什么？

[@Dustin1110]

增程的韭菜代表就是理想跟問界
能上綠牌車的機械成本：
增程機+小電池+電機

[@lamb5566]

本田和日產的混動油耗就很優秀，純粹技術差油耗就差。

[@陳中穎]

日產混動是垃圾

[@jetwoo3651]

增程基本要天天充😂

[@非洲酋长-r8z]

人家美国最新的爱布拉姆斯X就是用的你嘴里的增程式，到底谁落后？你确定不是搞笑