スバル・エクシーガ＜内装編＞

[@sasayamargc]

初めまして。
外装編から見させてもらいました。
私も埼玉でエクシーガ（2012年式 2L NA）を乗りまわしています。
７年落ち７万㎞走行の中古ですが検1年半付きで乗り出し60数万円の安さでした。
初めてのスバル車でシンメトリカルAWDの雪道走行の安心感や、水平対向エンジンの滑らかさに大変気に入っています。
ただ、不人気車ゆえの認知度の無さ。
人からは必ず「これレガシィでしょ？」と言われ、エクシーガだよと教えてもそんな車スバルにあったのと言われる始末です。
言葉で説明するときは “レガシィを少し背高くした3列シート7人乗りでエンジン足回りはレガシィと共通だから走りは良い自称ミニバン” と言っています。
しかしウチのエクシーガは7人乗りとはいっても3列目のシートは常に倒しっぱなし。
子供もすでに出払っているので9割がたは1人乗車です。
使わない3列目のシート取っ払えば軽くなって良いのになと思うこの頃です。
2000㏄のノンターボなので上り坂などやや力不足ですが、伸びやかに回るボクサーエンジンと自称ミニバンのくせにロールの少ない足回りはなかなかですね。
不満を言うならドアを閉めた時の安っぽい音。
まあ新車価格が300前後ですから仕方ないですね。
中古購入して5年近くになり距離計も15万を超え間近です。
予防整備であれやこれやと部品交換を購入価格以上してしまいましたが、30万㎞以上は乗るつもりでいます。
スバル車の中でもレガシィ、レボーグ、フォレスタに比べて動画少ないですが、見ているエクシーガ好きもいるのでまた動画アップしてください。

[@takuyagt]

sasayamargcさん
初めまして。
そして、大変嬉しいコメントありがとうございます😂
不人気車、最高です！
知る人ぞ知るなので、実はそこが
一番お気に入りポイントだったりもします。
まだまだ動画をアップしますので、またよろしくお願いします。

[@sasayamargc]

同じ車と遭遇率が少ないのもメリットでしょうかね？ｗ

[@takuyagt]

そうかも知れませんw