【迂回して走る特急⁉︎】たんごリレー号を乗り通してみた

[@agito338]

地元民です😊丹後鉄道の車両はどれもデザインが奇抜で少しレトロな感じで好きです😆
本当に景色がいいのでのんびり旅行に是非❗️

[@ももりと]

福知山に行った時、特急が4本停車していて圧倒されました笑

[@e2e480]

車内にソファーがあるのは良いですね！
しかも、追加料金無しで座れるのにも魅力を感じました！

[@takachantv.4]

同じ福知山から豊岡の区間でもアドバンテージが…

[@稲岡敬二]

青い空と天橋立が絶妙🌊☀
久美浜駅舎も重厚感がある

[@雅夫大場]

久美浜は、かつて県庁があったからぢゃne？

[@一老ドラゴン]

こんなに景色が良いんですね。これは乗ってみたい。

[@Central313]

丹鉄、丹後の海の乗り得運用を公式サイトで公開してるのなんか好感度高い

[@あさぎ-c5c]

宮津で手振ってる子どもかわいい

[@user_yamasora]

KTR8000系気動車の車内チャイムがJR北海道特急と全く同じ

[@IamNEETchannel]

KTRシリーズではあまり宮豊線が登場してませんでしたが、
今回はメイン扱いですね。天橋立駅って初めて登場したような。

[@片岡育樹]

福知山駅では網野表示、網野駅では豊岡表示。

[@sm36006920]

追加料金なしで乗れるのは素晴らしい

[@栃木のY]

昔は京都ー綾部ー西舞鶴ー宮津ー豊岡ー城崎というルートで走る「特急あさしお」が1往復あり、下り列車は
後から京都を出て山陰線を直行する「あさしお」に抜かれてしまう、という珍現象が起きていました。

[@雅夫大場]

個人的には「あさしお」の復活希望だが…
ついでに「あ○ぼの」…
→お相撲さんぢゃねぇーっ‼

[@小鹿野雄一]

福知山駅は地方でビッグステーション🚃

[@watasihawatasiyo]

京都京丹後市から、豊岡へ通学する人は、京都丹後鉄道を利用せざるを得ない。昔から、京丹後市久美浜町周辺住民は、豊岡へは、生活範囲。特に、久美浜、豊岡間は、路線バスがあった。全但バス。のちに丹海バスも存在していたが、廃止された。通勤者と私立高校生や、短大生は、この快速列車を利用する場合がある。これ以外の列車も利用。京都京丹後市の住民は、豊岡への往来が盛ん。マイカーも。京都ナンバーの車をよく見かける豊岡市内。マイカーの人も、かなり多い。観光などで訪れた時に、そう感じる。

[@tadatomofujiwara9632]

乗車お疲れさまです

[@keita9097]

丹後の海の緩急接続

[@keita-281]

自由席特急券込みのフリーパスなんですね
お得ですね‼️

[@終わりました温め和食]

蒸気機関車が静態保存されてるのは初めて知りました
意外とこういう情報疎いので助かります
車内チャイムJR北海道と同じなんですね

[@タニータニ]

jr北海道のチャイム

[@イシケーボー]

ダイさん、こんばんは。🌟
特急『たんごリレー号　豊岡行』は、【１日１往復運転】ですね。😉
単に早く行きたい場合は、山陰本線経由の特急『きのさき号』、『こうのとり号』で行けば、【約１時間位】で行けますが、京都丹後鉄道、宮福線・宮豊線経由だと、【約１時間４０分位】かかってしまうんですよね。🤔
でも、景色を楽しみたいなら、《迂回ルート》も有りかもしれませんね。☺️
それから、使用車両の《丹後の海》の車両は、シートが柔らかくて、座り心地が、とても良さそうですね。👍

[@E217系10号車]

迷惑おじさんはコメントしないでね

[@zoi-every_day]

丹鉄線でわざわざ豊岡まで行く人は少なそうですが、特急ですし、網野から先が快速って考えたら、乗り得ですね

[@kamikaze5812]

福知山市、豊岡市とも明智光秀が街づくりして発展した城下町で今は大阪、京都方面の通勤圏ですね丹鉄も以前は国鉄からの第三セクターに転換して成功していますね!天橋立、木津温泉そしてコウノトリ伝説と多彩ですね!車両も綺麗です!よって福知山市、豊岡市で明智光秀を侮辱すると白い目に見られて嫌われますよ。😡（明智光秀英雄伝説は福知山市、豊岡市の他比叡山でも英雄伝説がある見たいですよ!逆に比叡山は焼き討ち虐殺から550年たった今も織田信長を逆賊扱いにして恨んでいるそうですよ!😱）

[@田中優希-l6s]

KTR800型

[@治郎塚本]

こんばんは◎