Interessantes Video und schön, dass du ein Auto wieder flott machst. Ja der Preis ohne Arbeit ist ok, deshalb werden solche Autos ja meistens in Länder exportiert, in denen die Arbeit günstiger ist.
Hatte von 2000 bis 2006 auch einen Twingo aus dem Baujahr 1997. War damals mein zweites Auto. Würde ich nie wieder kaufen. Hatte jede Menge Reparaturen. Das Problem mit dem Zylinderkopf hatte ich damals auch. Hat jede Menge Öl verloren.
So toll der Wagen vom Konzept ist muss man hier und da die Augen etwas zu drücken und sich daran erfreuen, dass er dennoch recht zuverlässig durch die Gegend tuckert. Ich habe mir die Seite -Netzwerk-Werkstatt angeschaut und finde das Engagement toll!
MAch die Tür ein ganz kleines Stück auf so das es gerade reicht um ein Holz unter die Türe und einen Wagenheber zu platzieren dann beigemischt dem Heberdie Tür Stück für Stück etwas höher Immer testen die Tür jetzt gut zugeht. Das Spiel ist zwar noch da aber dann nach oben und dank Mutter Natur und ihrem Freund der Schwerkraft fallen Türen immer nach unten und nicht nach oben.
Meiner ist in ähnlichem Zustand, ohne TÜV und hat mich unter 200 gekostet. Ist mein zweiter Twingo. Sehr dankbare Autos, wenn man die Wartung nicht vernachlässigt :) TÜR lässt sich regulär nicht einstellen, man kann diese aber mit einem stabilen stück holz und der Hebelmethode wieder hochdrücken. Dann schließt die wieder richtig.
Hallo, ich würde gerne aber um auch meine persönlichen Qualitätsansprüche nicht zu sehr zu unterschreiten bräuchte ich dabei Hilfe, die ich nicht finde.
... und was ist mit dem Zahnriemen? Renault hat sowohl Zeit wie Km-Vorgaben. Und das ist ernst gemeint! Beim werkstattgepflegten Twingo meiner Tochter ist das Ding noch 10.000 Km vor der 90TKm-Grenze gerissen, allerdings deutlich jenseits des Zeitlimits (5 Jahre?)
@@evoe1674 Wir hatten früher 2 Stück davon im bekannten Kreis fahren gehabt, es war immer was an den Karren dran. Aktuell hat ein Nachbar für seine Tochter gekauften Twingo nach 2 Jahren entnervt verkauft. Die Kisten sind zwar im Einkauf günstig, leider aber auch alles andere als zuverlässig.😉
Interessantes Video und schön, dass du ein Auto wieder flott machst.
Ja der Preis ohne Arbeit ist ok, deshalb werden solche Autos ja meistens in Länder exportiert, in denen die Arbeit günstiger ist.
die Tür kannst du definitiv einstellen. Habe zu der Zeit bei Renault gelernt.
Hatte von 2000 bis 2006 auch einen Twingo aus dem Baujahr 1997. War damals mein zweites Auto. Würde ich nie wieder kaufen. Hatte jede Menge Reparaturen. Das Problem mit dem Zylinderkopf hatte ich damals auch. Hat jede Menge Öl verloren.
So toll der Wagen vom Konzept ist muss man hier und da die Augen etwas zu drücken und sich daran erfreuen, dass er dennoch recht zuverlässig durch die Gegend tuckert.
Ich habe mir die Seite -Netzwerk-Werkstatt angeschaut und finde das Engagement toll!
Das schlimme an französischen Autos sind deren Besitzer, die sich immer die Pflege und Wartung sparen.
exakt so ist es 👍👍👍
MAch die Tür ein ganz kleines Stück auf so das es gerade reicht um ein Holz unter die Türe und einen Wagenheber zu platzieren dann beigemischt dem Heberdie Tür Stück für Stück etwas höher Immer testen die Tür jetzt gut zugeht. Das Spiel ist zwar noch da aber dann nach oben und dank Mutter Natur und ihrem Freund der Schwerkraft fallen Türen immer nach unten und nicht nach oben.
Meiner ist in ähnlichem Zustand, ohne TÜV und hat mich unter 200 gekostet.
Ist mein zweiter Twingo.
Sehr dankbare Autos, wenn man die Wartung nicht vernachlässigt :)
TÜR lässt sich regulär nicht einstellen, man kann diese aber mit einem stabilen stück holz und der Hebelmethode wieder hochdrücken.
Dann schließt die wieder richtig.
Hallo. kommen keine Videos mehr?
Hallo, ich würde gerne aber um auch meine persönlichen Qualitätsansprüche nicht zu sehr zu unterschreiten bräuchte ich dabei Hilfe, die ich nicht finde.
gut gezeigt
... und was ist mit dem Zahnriemen? Renault hat sowohl Zeit wie Km-Vorgaben. Und das ist ernst gemeint! Beim werkstattgepflegten Twingo meiner Tochter ist das Ding noch 10.000 Km vor der
90TKm-Grenze gerissen, allerdings deutlich jenseits des Zeitlimits (5 Jahre?)
Lief bis jetzt problemlos. 😅
@@evoe1674 Na dann, viel Glück!
@@horstwollstein3084 Die Sichtprüfung ergab - der Hält noch.
Für Privatnutzer wäre es ein Totalschaden! Allein neue Teile würden sich vermutlich nicht mehr lohnen!
Also wenn das wirklich der letzte Ölwechsel war, hat der/die Vorbesitzer/in das Auto ja so richtig "lieb" gehabt 😂🙈
Was die Zuverlässigkeit angeht, ist man bei Japanern deutlich besser aufgehoben.
Z.B. einen Mazda Demio.
Ein Defekt nach 124.000km und 5 Jahren… da von Unzuverlässigkeit zu reden passt nun wirklich nicht!
@@evoe1674
Wir hatten früher 2 Stück davon im bekannten Kreis fahren gehabt, es war immer was an den Karren dran.
Aktuell hat ein Nachbar für seine Tochter gekauften Twingo nach 2 Jahren entnervt verkauft.
Die Kisten sind zwar im Einkauf günstig, leider aber auch alles andere als zuverlässig.😉
@@adimik3712 mega zuverlässig die Autos
Da muss ein zünftiges Luftfahrwerk rein und 22 Zoll Felgen drauf.