Essai - Volkswagen Golf : encore sexy à 50 ans ?
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- #volkswagen #golf
La berline compacte la plus vendue en Europe souffle ses 50 bougies. Un évènement qui coïncide avec le restylage de cette huitième génération, au succès contrasté. Volkswagen a décidé de réagir en profondeur. Essai de la version 1.5 eTsi 150 ch.
00:00 : présentation
00:59 : intérieur
02:27 : sur la route
05:19 : à retenir
Lire l'essai complet sur caradisiac : www.caradisiac.com/la-golf-es...
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Actuellement la Tesla Modèle Y est à 38 000 Euros après bonus de 4 000 Euros. Beaucoup plus grande, beaucoup plus puissante et performante, et beaucoup mieux équipée. Je ne parle même pas du coût au km. La Golf est plus confortable et plus maniable.
La Golf est donc dans les prix d'une Scenic électrique. Si c'est la boîte qui paye l'essence ou le diesel et les révisions, pourquoi pas.
Mais il parait que les véhicules électriques sont hors de prix.
vous voyer sa sous l'angle francais uniquement , en belgique si on consomme moins de 6l /100 km , le thermique reste moins cher a l'usage pour une personne qui roule peu alors que l'électrique a justement tout sont intérêt sur petit trajet , pour le moment j ai mon essence a moins de1,60€ , la taxe en région wallonne est en partie au poids , le courant a 0,28 cent au domicile , le prix de la mg4 électriqye la moins chère est a 32 900 € officiel sur le territoire la modele 3 45 000€ , la corolla est a 32 000 € ,la golf prix de base 25 000 prix catalogue
et a titre personnel je suis boite manuelle , la avec mon auris je viens de passer le140 000km full d'origine saut pneus et balais d'essuie glace je vais faire pour la premier fois les freins au prochain entretien
pour les prix d'assurance vu que les primes pas le m^me , je paie 2000€ de plus sur le simulateur pour le mg 4 que la auris pour la rc
et y soit pas d'équipement du tout soit de trop ,pour ma part siege sport ,autoradio ,clim et antibrouillard ,on peut retirer tout le reste . limite capteur de sationement si la voiture est trop pas assez carée et que les rétros extérieur sont mal foutus ,
j'ai assayer des renault le siege me coupe a chaque fois la circulation dans les jambes ,
@@philipperapaccioli2868 qui a besoin de si gros déjà la golf n'est plus si polivalante que sa et moi j'ai 23 000 en prix de base contre 48 000 pour votre modèle Y,la France c'est pas le monde entier, c'est une niche en Europe chez nous pas de prime a l'achat et un malus en taxe de circulation au poids ,une assurance 800€ de plus pour la Tesla par rapport a la corrida hybride.
Un petit coucou à Alex. Merci pour les reportages
Enfin je recommence a l'aimer 😊
40k pour ça,... c'est trop chère
En suisse c’est 38’000 pour une 308 avec environ les mêmes équipements. Bien trop cher !
@@chvrs2002la 308 c'est un puretech 3 cylindre, la golf 4 cylindre TSI, apres oui beaucoup trop chere pour les deux
@@Feuboh oui donc faut arrêter de dire que les Allemandes sont chers, les Françaises ne sont franchement pas mieux avec le moteur de trottinettes !
@@chvrs2002 On a jamais dit le contraire. Les deux sont trop cher pour leurs segments
Va falloir s'y habituer malheureusement, c'est devenu la norme. Non les Allemands ont toujours été plus cher, même lorsque c'était du 4 cylindres chez les français. Renault ont toujours leur moteur 1,3 4 cylindres et c'est le même prix voir moins cher mais on parle d'un suv type Arkana, espace, le segment supérieur. À l'époque de Mégane 4 cylindres 1,3 tce, c'était bien moins cher.
Les allemands sont durs en affaire
Pendant longtemps je critiquais pas mal la Golf, la voyant comme une voiture ennuyeuse et surcotée. Mais de nos jours, avec la "SUV-isation" générale du marché, la réduction du choix pour les personnes qui n'ont pas de possibilité de charge électrique et les designs exubérants de certaines marques, j'applaudis la Golf comme la voiture du bons sens. Polyvalente, pratique, raisonnable, avec un bon panel de motorisations. Tant pis pour l'originalité.
5,8 litres c'est ce que je fais sur mes 7000 kms/an avec ma vieille 308 gt 205 cv du 12/2016 🤪
Tu passes tes 7000km à 80kmh c’est pas possible :p en ville un thp de 200ch ça boit
@@TheSkyline35 je respecte les limitations de vitesses tout simplement,ne t'en déplaise ,et ne fait jamais de ville puisque je n'ai rien à y faire ... bonne soirée !! 😊😉
@@user-hf1he3xm3f Effectivement c'est l'idéal ! Loin villes c'est bien mieux en voiture !
@@TheSkyline35 on habite dans une petite ville de 4500 habts à 45 kms de Rennes pour situé le truc , donc quand il faut y aller pour divers raisons on prend notre C1 , facile à garée et pour les coups de portières ou des choses dans le genre c'est moins grave , voilà !! 😃😉
Je suis très intéressé par l’essai de l’hybride rechargeable pour voir si elle tient ses promesses sur la partie électrique (131 km annoncée). Si c’est le cas cela me parait une bonne alternative au tout électrique. Par contre je ne sais pas s’il maîtrise la technologie hybride aussi bien Toyota. Je l’achèterai d’occasion en temps voulu car elle très cher.
C’est le même tableau de bord dans toutes les vw maintenant
Tous les constructeurs ont cette stratégie. Je pense qu’ils en mourront
J’aime bien
Un restyling plutôt réussi
Ce restylage extérieur est subtil mais vraiment réussi, elle retrouve enfin un design homogène et élégant. L'effort sur les phares et le pare-choc était nécessaire pour corriger le visage vraiment triste de la version avant restylage.
Pour l'intérieur, pas fan de la tablette (qui se généralise partout), j'aimais bien le design précédent façon Peugeot/Opel. Mais il faut saluer le retour des boutons sur le volant, un vrai plus !
Pour la conso sur les New véhicules sa me fait rire quand ils sont content avec 5/6 l au 100 c'est ce que je fait avec ma vieille golf5 19tdi 105 qui a 20 ans et casi 300000km ....sinon oui elle est belle mais sa reste cher pour une golf
J'allais le dire mdr
Essence vs diesel ...
Quelles masses ces 2 véhicules ? ...
Avec 300kg en plus et beaucoup de pollution en moin. Ta vielle golf 5 était plus légère moin puissante et pollué bcp plus et surtout bcp moin souple a l'utilisation.
moi je l'aime bien
Couple famélique, ce qui enlève le côté dynamique de la Golf. Un 220 Nm me semble un minimum pour avoir un véhicule très polyvalent et qui fait plaisir lors des reprises.
On ramène les boutons sur la console centrale et je dis ok
Le prix est hors-sol , 40 k pour ça , à 45k t'as un rav4
mdr c'est pas du tout la meme voiture, il y en a qui trouvent les suv moches et preferent les lignes et le confort d'une berline
J’ai commander une A3 qui n’est pas plus chère, juste elle a moin de superflu et bien plus séduisante et confort à conduire
C'est la même base technique mais non mise a jour là A3...😅
@@Utopiemorte oui je sais merci j’ai travaillé dedans ! Et je veux dire que mon golf aujourd’hui est au même prix à quelque chose qu’une Audi A3 je préfère largement il nous dit qui a beaucoup plus de personnalité, tout en restant dans la sobriété, c’est ça que je voulais soulever vu que c’est du même groupe, enterrement ma mensualité, une Audi n’est pas plus chère que la golf
@@julimno9460 faux c'est la même base technique mais a équipement équivalent AUDI sera toujours plus cher puisque la politique de marge est plus élevée car la marque est positionnée plus Premium. Autrement dit on te vend sensiblement la même chose mais plus cher.
45000€ pour la version présentée en Etsi !
Ma model 3 optionnée est à 43000€ !
Les voitures électriques sont plus chères que les thermiques ! MDR les médias
45000 ???? Ou t'as vu ca ? Je viens de commander la version au dessus de celle présentée, en full options a 35000 ...
Finition style etsi 150 chevaux c est 42305€ sur le configurateur VW sans rajouter les feux matrix led l affichage tete haute et autres équipement en option je ne sais pas d ou tu sors tes 35000€
@@samed60 Si tu viens d’apprendre que le prix catalogue n’est pas le prix de vente je peux rien faire pour toi
@@samed60 35000 Prix vente d’une R line business premium avec toutes options sauf l’affichage tête haute que je juge inutile
@@smnn2625 configuration sur le site en option "haut de gamme... "
Pas très excitant tout ça. On aurait pu espérer un peu plus d'audace niveau design pour fêter le demi-siècle...
En rline elle est pas mal
Elle reste leader car les concurrents se sont attaqués à d'autres segments tel que les SUV...
Ça pour du conservatisme chez VW on est gâté. Restylage en profondeur ???? Le jeu des 7 erreurs....mon dieu comment faire du neuf avec du très très vieux. Cette voiture est dépassé en terme de design..... 🤮🤮🤮🤮🤮
vous faite rien avec votre voiture? on sais pas faire du dising et avoir un bon coffre ,quand je vois des coffre qui n'ont que 80 cm de large d' ouverture ca me chagrine , que 60cm de haut a cause du fond amovible ,je me demande a quoi serve ses truc a décorer mon salon?
Quid de la fiabilité ? C’est un veau non ? Cela ne vaut pas une tesla modèle 3. Mais elle est jolie c’est vrai. A quand une golf plateforme électrique?
J'ai bien peur que l'hybride rechargeable soit très chère, avec un coffre très petit. On a vu de que ça donne avec la Prius et je ne vois pas pourquoi ni comment VW pourrait faire mieux.
Ouff très chère !!! 40k Tesla model 3 largement…
Ceux qui l'achetent ne veulent sans doute pas d'une electrique qui ne fait surtout pas l'unanimité en allemagne
arrête de voir tous systhématiquement sous l'angle francais , pour moi une tesla c'est 2500€ d'assurance rc en plus au bonus -2 , et un taxe de circulation assugetie au poids et a la puissance donc estimée a 900€ au lieu de 300€ pour ma thermique 1300 kg 100 ch
intéressante, elle gomme enfin ses défauts de jeunesse, la Golf 8 revient dans le game...
Défauts de jeunesse... Là golf 8 est une 7 encore restylé...
5.8km/100 c'est bien ? Lol c'est que je fais voir moins avec ma C4 de 2013 qui m'a couté 4.000 euros
Pourquoi les boutons physiques n’existent plus ? 😢
Un véhicule ennuyant, chère (40 000€, le prix d'un bon Véhicule électrique), une conso basse à 5,8l au 100 ? (😂). La blague, une Civic XI se situe entre 3,8-4,8l au 100 (elle est plus grande en plus...)
Bref si elle a perdu sa place au niveau des ventes en Europe ce n'est pas pour rien.
Ce restylage d'un restylage d'autre restylage. Bref elle ressemble trop à l'ancienne génération et en plus elle est trop chère pour rien
Cette tablette est hideuse
Il a bcp maigri le présentateur
La barre lumineuse avant avec le logo. Trop Jacky. Et les boutons volants classiques purée enfin. Quel ingénieur a pu valider les boutons tactiles c’est tellement à chier franchement
Je préfère la corolla plus fiable
sans conteste mais aucun plaisir de conduire avec , un coté pratique tres perfectible
@@bricedelhez8654 après 300000 kilomètres la côte reste très soutenu les allemandes c'est finis j'en suis à ma 2em Toyota plus jamais allemand
@@bricedelhez8654 il faut essayer la 184 ch j'en étonne plus d'un
Je sais pas pourquoi tout le monde veut de l’audace et de la sécurise dans une golf …
La voiture n’a jamais revendiqué être originale c’es pas sa cible 🤷♂️
À part vous qui a envie que la golf revienne dans la partie?
Elle ne ressemble plus à rien 😢....
Oueee c sur qu'elle vas être plus cher que une 308 ou une corolla, on parle d'une golf là plus haut de gamme par rapport au autres
La corolla est plus fiable mais la finition n est pas son fort ni sa revente mdr😊
Bof...que c'est moche ce piano black autour des compteurs
C’est clair c’est vilain
Vw à vendu +de 35millions de golf .et c'est pas fini.la 8 150cv c'est parfait .aller l essayé avant de critiquer. ...
La ph1 était si moche qu'il aurait fallut repartir de zéro chose impossible chez vw
Mais ils ont corrigé les principaux défauts
Avec une gamme de moteurs toujours aussi large
Perso avec un diesel je fais du 4L au 100 mais bon 5.8L on va dire c bien 😂
@@Antoine-st8jg pauvre
Trop chère !
La Golf reste une très bonne voiture n’en déplaise aux rageurs. C’est vrai qu’elle est un peu plus chère que la concurrence en général mais se revend souvent plus chère aussi
Quand à ceux qui la compare à une Tesla rien à voir et en plus au niveau du tarif il y a tricherie car la Tesla bénéficie d’une prime
Personnellement je ne trouve pas ça normal : un produit qui se vend seulement avec une prime n’est pas un bon produit
Mes impôts ne devraient pas servir à aider des gens à acheter une voiture électrique alors qu’ils sont souvent assez aisés pour se l’acheter sans prime
Toyota Corolla plus fiable et plus jolie 🥷🎌
40k euros 😂😂 cest une blague
Elle restera la reine des Berline compacte
En Europe ,seulement à cause du chauvinisme du gros marché Allemands ,tu marques vw sur une fiat ils achètent ,malgré leur design de corbillard
@@SD-cs1ti bof dans quelques années tu aura le meme présentiment quand tu vois une MK2 tu comprendra se que ses une voiture qui transperce le temps 🤷♂️
Mission accomplie tableau de bord degeulassé avec cette tablette sorte de pièce rapportée et l’abandon de buttons physiques… 40k pour ça? Faut être malade 🤒 il y a bien mieux mais c’est moins chère! En plus la fiabilité des allemandes n’est plus… Les Chinois n’ont vraiment pas de souci à ce faire.
Ouais c’est une Golf quoi….
Si tu tombe en panne ou tu cartonne t iras la faire reparer ou ta tesla combien cotera t elle dans 5 ans part rapport a la golf d une meme année tesla est un effet de mode je doute qu'elle dure 50 ans comme la golf mdr😂
RIP Volkswagen 💩
Prix délirants, conso pas top avec quasi 6 litres ! Un sémi remorque consomme en moyenne 35 litres avec 40 tonnes et une aérodynamique darmoire : cherchez l'erreur ! Sincèrement, le consommateur ne serait-il pas légèrement pris pour un con ?
Prix délirant mais lol. Une 308 équipement équivalent en Suisse c’est dès 38’000 donc bon…
Bof... Bof.... Bof !!!..... VW a ruiné sa poule aux oeufs d'or depuis son DIESELGATE sans parler du design de ses voitures devenu insipide.
Pour notre part , nous avons adoré la golf jusqu'à la génération 5 avec ces foutus injecteurs pompes ! La notre a rendu l'arme au bout de 4 ans et 72.000km , en ayant passé un temps incalculable au SAV ( déplorable) des concessions de Ollioules et la Garde dans le Var !
Depuis nous roulons en Volvo et ...... RAS !.....