Как устранить вибрации привода Форд Фокус 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- В этом видео мы покажем вам элементарное, но временное решение с вибрацией привода на форд фокус 2.
Возможная причина вибраций при разгоне и их отсутствие когда машина катится на нейтрали, в том что произошел износ стакана внутреннего шруса, куда вставляется трипоид привода.
Когда мы едем по ямам, подвеска то поднимается то опускается и вал ходит в стакане в зависимости от угла его наклона. В основном же мы используем автомобиль на ровной дороге, поэтому износ в стакане происходит в одном и том же месте.
Чтобы вылечить данный износ, нам необходимо буквально немного сместить вал в глубь стакана. Чтобы трипоид цеплялся за неизношенные грани. Для этого необходимо подложить шайбы между наружним шрусом и поворотным кулаком.
Весь процесс с объяснением в нашем видео! Приятного просмотра)
Полезные товары для Форд Фокус 2:
Автомагнитола: alli.pub/60ye89
Дневные ходовые огни: ali.pub/4zqr4h
Готовые EVA Коврики: alii.pub/5xeu4k
Коврик багажника из EVA листа: ali.pub/5a3zmh
EVA листы: ali.pub/5a3zo8
Впускной коллектор: alli.pub/5xeu6b
Дроссельная заслонка заказанная нами: ali.pub/537095
Дроссельная заслонка другого продавца: ali.pub/5370aw
Кожух ручки переключении передач got.by/3i33n7
Камера заднего вида: alli.pub/5xeu9m
Камера заднего вида в рамке номерного знака: ali.pub/59wwhw
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Щетки стеклоочистителей ali.pub/24p543
Фонарь заднего хода для форд фокус 2 дорестайлинг: ali.pub/3yx3sq
Диодная лампа заднего хода: alli.pub/5xeua0
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Ключ зажигания - got.by/3khiwg
Кабель ELS27: alli.pub/5xeudi
ELM327 Bluetooth: alli.pub/5xeugf
Кнопки круиз-контроля (из видео): got.by/3ircp7
Кнопки круиза с подрулевым джостиком (альтернативный вариант): got.by/3iv9tn
Форсунки омывателя ali.pub/4attjf
Крышка заднего дворника на ФФ2 и ФФ3: ali.pub/59wwmd
Имитация ФМ-антенны: got.by/4wq27l
Полезные автотовары:
Толщиномер: alli.pub/5xew6n
Портативная минимойка: ali.pub/1oqcww
Манометр для шин: ali.pub/1hnxu9
Автомобильный инвертор: 12В-220В 2000W: alli.pub/5yn6cj
Обратный молоток для ремонта вмятин: ali.pub/1qz117
Набор отверток WORKPRO: got.by/3i33ra
Набор ключей с храповым механизмом: alli.pub/5xeubr
Ремкомплект бескамерных шин: got.by/3ixti5
Шуруповерт ali.pub/2sukky
Газовый портативный паяльник: alli.pub/5yn6jc
Паяльная станция: alli.pub/5xex07
Сильконовый коврик для пайки: alli.pub/5yn6nf
Плеер для подключения флешки и блютус к магнитоле: alli.pub/5yn6os
Штатив магнитный для индикатора часового типа: alli.pub/5yn6u8
Набор щупов: got.by/3i33s2
Тестер тормозной жидкости: alli.pub/5xeulo
Антидождь: alli.pub/5xex2q
Индикаторные колпачки: ali.pub/1hsse4
Телескопический магнит с фонариком: alli.pub/5xewja
Фен строительный: alli.pub/5yn7ci
Как выяснилось, вибрации полностью не пропали, они стали менее ощутимы, но на 120 км/ч вибрации все равное есть. Буду добавлять третью шайбу, то есть проставка будет шириной 12 мм.
Лучший кэшбэк сервис в СНГ (EPN): got.by/3gyeuu
Мобильное приложение EPN : got.by/3gyf1n
Наши соцсети:
Мы в контакте: firstre...
Наша группа в вк с постами о товарах с Ali: mansreview
Мы в ОК: ok.ru/group/58...
Мы в Телеграмме: t.me/firstreview
Мы в Facebook: / 1915810722022736
Отправить спасибо можно на:
Webmoney: R414772991545, Z345350146868
ЯндексДеньги: 410015380404370
PayPal: paypal.me/alijmot
Сбербанк: 4276 2700 1106 1809
BTC: 1HHin7pWHKhvfjCQzpjYhhpdzyeUD7jeZP
ETH: 0x16A92048bb3e5613ba5c5d9100cd75508163656E
BCH: qze2hzkhcymde2w06lqfqrllrvteqkk8ku77ftnxk5
#вибрации_привода #первый_обзорный
Данный способ себя оправдал. Вибрации значительно уменьшились. Конечно это не панацея, но как временное решение самое то) Пишите комментарии кто уже делал так, как обстоят дела у вас. А может у кого то есть иные способы решения данной проблемы)
так как магазинские шайбы сделаны из пластилина - через некоторое время я бы проверил затяжку ступичного болта, а так идея огонь. Свинцовые опилки в шрус тоже помогают, правда я ими лечил хруст в повороте.
Затяжку болта не проверяй ,он все равно ступичный подшипник не натягивает он только ШРУС держит,чтоб не ерзал туда сюда. Там ступица целеком меняется и она с завода уже натянута.
Набей не трипоидную смазку а смазку шрус только обильно, и будет тебе счастье
Ну я имел ввиду сам болт - натяг между шрусом и болтом может ослабнуть.
Первый Обзорный . Я местами менял гранаты, с права на лево, тоже помогло , рабочая зона получается в другом месте
Парень красава! Так все подробно и доходчиво объяснил. Лучше всякого журнала. Как педагог ты просто супер!
Молодец так держать!!!
Классно мне понравилось!!! Как говорит Димка - денег нет но вы держитесь!!! Ставьте шайбы!!! 😁
Что бы определить на какое растояние уходит полуось в коробку, снимите колесо, а под шаровую положите что нибудь и опустите машину, ричаг подвески должен быть горизонтально. И тогда осоединяйте полуось и двигайте к коробке замеряя длину, всем удачи.
Лайк и с меня тоже и конечно же подписка. Все четко , понятно, без всякого нудизма и лишней чепухи. Процветания Вашему каналу...
мондео 4.вибрация при разгоне 20-40,85-110.сказали 30т.р + стоимость замены сколько то. не оригинал в сборе весь привод.
короче дружище, попробую сначала твой способ, о результатах обязательно сообщю!а вообще спасибо друг!!
ДОПОЛНЕНИЕ:
Короче, сделал мне токарь 2 шайбы, внутр.диаметр 30мм,внешняя 50мм, толщина 10мм, фаска с одной стороны внутренняя 5 мм, ПОСТАВИЛ КАК НА ВИДЕО, И ВСЯ ВИБРАЦИЯ УШЛА! автор спасибо 👍
Сегодня поставил 2-ве таких шайбы на правый ШРУС, вибрация пропала, всё ок!!!но это не панацея!!!копим деньги на новый привод!!!метод реально работает!!!
Всем кто считает что это фигня скажу, я уже 60 тыс. С шайбой откатал и вибрации НЕТ
Приветствую! Подскажи у меня если стоишь немного в горку и нажимаю резко на разгон идет вибрация в приводе, речь как раз про эти шайбы? Спасибо
@GT на видео все же показано куда подлаживать ! За счёт шайбы трипойд уйдет глубже в стакан тем самым уйдет с рабочего изношенного места на несколько мм.
А гранат она не ходит как трипойд и если с с гранатой что то случится то это только замена узла либо в сборе либо частично ,ну лучше весь узел менять в сборе
Подскажите,а это можно сделать с Любой стороны,у меня с пассажирской там же подвесной подшипник который крепиться вроде к кузову!,он даст сдвинуть??
@@ВадимРассоха-э2е с любой, она же трипоид толкает
@@ural_sib_van спасибо,понял, попробую!!
все классно только щетка не латунная, стальная с покрытием
меня напрягает эта вибрация😠😠😠
класс , а я запарился думать че за вибрация нелепая появилась при нажатии газа , способ тоже попробую )
Может даже шаровую поменять нужно. Изношена. Мне помогла замена. Если есть уже 150 000 км и более, то менять надо.
Посмотрел, купил 2 шайбы 30мм и 4 шайбы 28. Все поставил примерно за 15-20 мин(гайковерт вещь) ,вибрации нет) работа изи . Спасибо за объяснение от и до)
Добрый день. Поставили по сколько шайб?
@@ВикторВикторов-ц7л 3 на сторну , одна 30 и две по 28,7
@@TonyCarsRybinsk тоисть поставили и под левый шрус и под правый так?И как себя повело?
Не плохо.Взял на вооружение.
Посмотрел! Пошел зделал! Все огонь! Делал #Шрусмазда3 , Спасибо большое!
Я на своём кашкае поставил 2 шайбы.Но под рукой оказались шайбы чуть больше диаметром.И всё нормально, вибрация пропала!Получается трипоид в стакане сместился с места где выроботка на свежую поверхность.Теперь можно смело ещё столько отъездить!
Была вибрация при нажатии на педаль газа, на любой скорости.На большой скорости меньше.Поставил 3 шайбы и все прошло!Спасибо за совет!На сервисе немного охренели от такой идеи и от того что это работает!Большое спасибо
По собственному опыту можем сказать что вибрации если снова появятся лучше заменить вал в сборе, китайский внутренний ШРУС тоже недолговечный, шайбы как временное средство помогут выкраить время подкопить на запчасти))
Этого хватит в лучшем случае на 1000км и всё! Проверено!
Способ норм. Но замена ШРУСа дешевле замены коробки. Все так лучше провести диагностику шрусов .
Катаюсь с шайбой 10 мм пол года, полёт нормальный. Способ вполне пригодный.
Как узнал с какой стороны шайбу ставить? Имею ввиду, левый ШРУС или правый? У меня тоже вибрация небольшая есть...
На обе стороны ставить можно?
Спасибо большое ситроен с 5 всё сделал вибрация пропала!!!!!!
Сцук. Почему я не посмотрел это видео раньше. 4200р отдал..😪
Не расстраивайтесь это все равно временная мера, износ отсрочится, но менять ШРУС внутренний все равно придется) также шайбами как раз можно диагностировать тот самый износ в стакане)))
@@f1rstreview да я понял это посмотрев второе ваше видео. Все понятно и доступно. Спасибо. Хороший канал
@@arturka.karimov , вам спасибо что поддерживаете просмотром и комментарием, а мы постараемся приносить пользу информационно)
@@f1rstreview диагностировать износ в стакане нужно проверкой наличия люфта на яме, без разборки. А так молодец, сам додумался?
@@АлександрЛитвинов-р5ь все нашел на простоорах интернета, тема не новая, но не все об этом знают.
Я поменял привод толку хуй ....
Либо поднять вторым домкратом сам рычаг чтоб он был параллельно земле и не надо откручивать шаровую, далее выкручиваем руль на максимум и вынимаем шрус из ступицы😊
и шайбы временно чтобы доехать потлм всёравно замена нужна, нерекомендую так ездить
Там у тебя весь внутренний шруз в масле. Выработка подшипников диференциала не учитывается? Знакомому делал регулировку зазора пропала и вибрация и течь масла. Заколебался он менять сальники, оказалось всё банально и не просто.
Может пробить картер, а так хорошо 😂😂😂
У меня летом порвался левый пыльник внутреннего привода.Заметил не сразу,поэтому выгнало смазку .Трипоид в стакане без смазки сделал выработку,в следствии чего появилась вибрация при разгоне на 20-40 км/ч.При замене пыльника подставил шайбу (толщиной 10мм).Размеры нашел на фордовском форуме.Токарь вытачил мне 2-е штуки(вторую про запас ) .Прошло больше 5-ти месяцев полет нормальный.
Приветствую. До сих пор катаетесь? Я так понял 10 мм можно ставить без проблем?
@@Leshii74 У меня все нормально до сих пор.Вибрации нет.У меня шайба 10 мм стоит.
@@ВалерийАчкасов-с2б понял, спасибо👍
Здаствуйте подскажите на мою машину можно поставить шайбы машина форд орион 1986 год.шрус прикручиваеться гайкой подшипники ступицы конусные?
Начала проседать правая опора двигателя и пошла вибрация при разгоне, поменял опору , все прошло. Выработка есть всегда и она не мешает пока не изменица ее рабочий угол.
При какой скорости была вибрация? у меня со 2 передачи начинается
Спасибо за совет, способ оправдан, только хочу добавить важную деталь, Если снимать с помощью 3х болтов на лапе ( что я и сделал) с большой вероятностью убежит схождение.
Да эти три болта очень хорошо заприсовоны лучше их не трогать
У меня вибрация появляется если стрелка спидометра подходит к 50км/ч и более, причём иногда исчезает, а иногда уж очень сильная. В сервисах разводят руками, на форуме подсказали про какой то вал. Машинка форд фьюжн. Подскажите свою версию.
Такая же проблема,вибрация появилась при разгоне ,подскажите пожалуйста можно ли ставить на фф2 с АКПП
Лайк за рацпредложение и подачу видео.
Артур А объять Г Г
Совет с шайбами годный, сам катаю! Но что ты всем советуешь "разобрать шрус и посмотреть" состояние?? Ты сам его разбирал? Особенно внутренний!!! Там сплошное алюминиевое кольцо вместо хомута, которое можно только раскусить. Смазка, оригинал, во внутренней гранате жидкая, которую можно всю потерять при разборе шруса!!! +в идеале слить масло с коробки! Вибрации могут быть как от левого так и от правого привода!!!! То что на правой стороне стоит подшипник ничего не меняет! Если на стакане выработка то только замена, шайба конечно решение но не надолго, мне хватило на 15000км, сейчас снова вибра всё сильнее и сильнее, трипод тоже менялся! На форумах пишут что не все заменители хороши, многие начинают снова вибрировать поле 20000км.
Шайбы помогают только при износе дорожек в корпусе, при износе игл или роликов они не помогут.
У меня через 300 км вибрацыя началась после замены привода,говнище а не запчасти продают.так что попробую тоже шайбу поставить
"многие начинают снова вибрировать поле 20000км" Ну слышешь, 20000км для кого-то не малый пробег!
@@Eminem6979 при таких ценах на эти детали то наверное маловато!
Молодец... спасибо...
Всем привет подскажите пожалуйста я поменял обе привода новые на Китай вибрация не ушла осталось от 40.до 60 в чем может быт проблема менял опорную подушку на форд фокус 2.2 литра автомат..
Запчастья щас такие говняные продают
Может подушка АКПП
Так что было в итоге?
Я подушку отрезал изо без выходного положения я поменяю подушку на новую ну не что делать не могу избавится от выбраций по кузову от 20 до 60 спасибо вам огромное за такие хорошие Советы.....
Благодарю !
Сделал также
Только шайбы у токаря точил
Помогло
Спасибо
Цена вопроса300р🎉
Может быть отпилить со стороны коробки на 1 см. И увеличить количество шайб во внешней части? Чтобы сцеплялись именно неповрежденные зубья
Та пох, катаюсь с вибро. Она от 80 заметна только. Сейчас цены такие что капец, заднюю подвеску перетряс: амморты, сайленты все почти, шаровая, ступица сотка ушла на все про все. И то не оригинал брал а аналоги. Следующим приводной вал нужно, вроде loebro, вроде хороший аналог, а что сейчас к нам завозят уже х. его знает. Кота в мешке берешь. Даже оригинал уже сомневаешься что настоящий.
Автор видео молодец хороший видос вот еще похожий
th-cam.com/video/u9-1Sour3lE/w-d-xo.html
Хороший видео урок.
Спасибо за видео!
Подскажите на каком пробеге появилась вибрация и как понять что она именно от трипоида а не от опоры двигателя например?
На 150 тыс. Вибрация появляется и усиливается при ускорении.
@@f1rstreview Спасибо!
МУЖИК, ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК СДЕЛАЛ ТАК СЕГОДНЯ НА Lancer 10 вибрация исчезла))))) и не какой привод не надо менять. Огромное спасибо бро
сколько и на какой
@@СергейПермяков-э9и Lancer 10 .2012 год автомат 1.6. Поставил на наружний шруз всего две шайбы с внутренним диаметром по 30 мм усиленные . И все 👍👍👍👍 И что будут говорить где будете делать что нафиг надо не делайте 😁 ПОСТАВИЛ И ГРЕХА НЕ ЗНАЮ
@@СергейПермяков-э9и Главное усиленные ставить
толщина?
Пчел, ты живой? У тебя вибрация была при разгоне или в принципе?
Всем привет у меня та же проблема но я поменял обе внутренние шрусы но у меня вибрация осталась подскажите пожалуйста что мне делать
Зачет ребята 💪💪💪 спасибо от огромной траты денег
Форд фокус 2, пробег 130 тысяч, тоже появилась вибрация, при чем резко, небыло вчера и вдруг сегодня появилась, посмотрев на внутреннюю (правую по ходу движения) гранату увидел что пыльника нет вообше, остались куски резины которые прижатые хомутами, его получается порвало в клочья, от чего без смазки появилась выработка, печально, хотя этого стоило ожидать, два года назад ставил туда ВАЗовский дешевый пыльник как временное решение, потому что не нашел родной, он проходил два года, я расчитывал на пол года)))
к чему это я написал, хотел сказать почаще проверяйте пыльники, вот
а, и ничего не бывает постояннее чем временное решение XD
Ну там же возможно не только стакан раздербанился, надо же проверить еще трипод, в стакане может один разволиттся или все
Забыл покрасить тормозной диск
Добрый день, вижу понимаете что делаете. Подскажите пожалуйста на что обратить внимание. На автомобиле фф2 при развороте, накатом по кругу, ощущение что передние колеса болтаются.. На СТО проверяли ходовую сказали что все нормально( в чем я почему-то сомневаюсь).
Если подвеска в норме и не хркст шруса, а просто ощущения, что колеса болтаются, проверьте давление в шинах) Ступица на ФФ как правило не люфтит даже когда гул стоит
Этот способ на обе стороны приводов действует , на правую и левую????
Да
Попробую а то тоже калбасит тачку👍
Хорошее решение когда туго с баблом, но я все же новое куплю и буду спокоен
Так или иначе придется новое покупать) это как раз таки временное решение)
Такой способ только сработает если выработка только на стакане а вот если трипойд изношен все равно будут вибрации меньше но они будут
Так первая шайба у вас не только внутренним диаметром 30мм, но и наружний больше? Какой размер первой шайбы?
Как приятно слушать, грамотная речь, без слов паразитов толково. Спасибо за информацию
Установка шайб между приводом и ступицей мне помогла, спасибо тебе друг за видео-я пол года мучился
Скажи привод менял целиком и ушла вибрация или дело не в приводе было
Толщина шайбы сколько должно быть? Спасибо
Диск не греется?
Привет парень подскажи фоод куга левый привод у коробки имеет люфт когда его раскачиваешь твой способ поможет как думаешь
Здравствуйте, как минимум люфт снизится. На практике этого хватает, чтоб устранить вибрации от привода на 1-2 года
Огромный вам спосибо.
Однозначно лайк ребята!!! тоже проблемы с приводами буду пробовать, чё то сам не додумал. Только вибрация может быть не только при разгоне но и на скорости, у меня начинается от 60 и сводится к минимуму где то к 110км при 110-120км вообще проподает, самая сильная вибрация на 90км/ч. Недаром говорят, "все генеальное просто". Спасибо!
У меня тоже вибрации но от 120 до 140.помогли ли вам шайбы или дело в чем то другом было?
@@ВасилийГазилий ну как решили проблему?
У меня на таком же диапазоне скорости вибрация, помогло тебе?
Нельзя шайбы ставить, свободный ход у шруса пропадёт, при работе подвески.так можно и коробку пробить, короче хернёй занимаетесь, любители по колхозить. Менять на новую и точка. А если нет денег на запчасти, то ходите пешком.
Надо не лениться и разбирать гранату. У меня было слетело стопорное кольцо и выпали иголки. Поставил на мето и вибрация пропала. Так что не всегда это выработка.....
Если вибрация появилась неожиданно после ямы или лежачего полицейского, то это всегонавсего слетел стопор и выскочили иголки (главное всех их потом найти в масле)))
этот дефект проверяется проверкой наличия люфта во всех положениях трипода по длине его перемещения.
У токаря выточил 12 мм, с фаской 2мм под конус, подвеска у кого высокая можете делать и 14 мм, у меня к примеру c-max на 17 колёсах и поставками, вообще не страшно за коробку
Любопытно, попробую) а с правой стороны это прокатит?
Да
Зачем стопорить тормозной диск, а не просто поставить на передачу?? А рулевая тяга не мешала отодвинуть поворотный кулак??
Мне проще отвертку воткнуть сидя у ступицы, чем лезть в салон) Нет, рулевая тяга не мешает.
Спасибо за совет. Сейчас попробую.
Вчора підкинув 2 шайби на праву сторону.на С максі. Вібрація пропала )))
Я езжу так уже 3годавсе ок. Не каких вибрацый. Шайбы токарь точил по 10мм.на днях лопнул палец сателлитов Мкпп иб5 двс 1.6 115л.с даже для этого двс Мкпп слабая меньше крутить надо. Мкпп купил контактную за 11т.р.полет норм.
У меня также после 80 начинает лекгий вибра
Вибрация из-за шаровой! Может даже не проставку ставить нужно, а просто шаровую поменять нужно. Изношена. Мне помогла замена. Если есть уже 150 000 км и более, то менять надо. Стуков в шаровой не было! Ее менять не хотели. Мастера. Но я поменял и о чудо! Ровно едет без вибраций почти. Диски колес немного дают.
Идея хорошая!?! Я так понял если стоят у меня проставки на опорах для увеличения клиренса,то смело можно ставить 3 шайбы. Так как вибрация уже после 90 начинается???
Да, у меня такая же проблема из-за проставок появилась, 2 шайбы маловато. Но больше 3 не ставьте, чтоб был свободный ход до коробки передач.
Влияет ли это на развал, и какой свободный ход должен быть привода в наружной гранате?
На развал не влияет, а в наружней гранате свободный ход ограничен до стопорного кольца
@@f1rstreview Спасибо!
Всё четко и без лишних слов! Лайк однозначно и подписка! 👍
Не плохой вариант перед продажей авто. Но для себя так "колхозить" не стал бы. Опасно, если разворотит диференциал. Там и так говорят палец слабый, обламывается!
Честно не понимаю что там куда может долбить и разламывать, если стакан ставится заподлицо с коробкой, а все хождения идут уже трипоида в стакане. Если страшно то можно поставить шайб столько чтобы был запас хода у вала на ямах. Мы так и делали . Прямо в яме отводили максимально к коробке и смотрели на какое расстояние он выходит из поворотного кулака. Получается это расстояние и будет запасом для хождения. Как временная мера это поможет , просто ситуации бывают ездить надо до выходных например а вибрации такие что как самолет
@@f1rstreview Не бывает действий без последствий!
@@АлексейК-ю7л, в нашем случае, последствием была тихая езда, без вибраций. Это не на вечно, т.к. трипоид имеет уже насечки и будет быстрее создавать новую выработку в стакане, но но 20-30 тыс. этой меры хватит.
надо было показать вибрацию ,и после ремонта о праделоной работы вибрация ушла или нет.
У меня тоже вибрация по кузову, начинается от 100 км. И чем больше груженый авто, тем сильнее трясёт. Поменял все рычаги, саленблоки по кругу, пружины, стойки, тормозные диски-все по прежнему. Остались только мысли на привода и подушки.
Нужно было с них начать)
Ну что было у вас?
На форд фокус 3 можно? Кто нибудь ставил?
Суть то одинакова на любом автомобиле, мы получается смещаем изношенные части с помощью шайб , главное с шайбами не переборщить и не забывать что это временное решение)
Зачем снимать шаровую,привод и так выходит без снятия шаровой опоры
У кого было ? Нет вибрации !. На кочках на маленьких ямах только стуки от этого привода
Поставил 2 шайбы, кое как домой доехал. Загорелся ручник! При чем здесь он? Потом чек, потом эур. Даже заглох один раз. Остановился, продиагностировал обд2. Показало Р0500, ошибка датчика скорости. Короче, пи...ц....
Почему у всех збс, а у меня полярный лис?
Добрый вечер, фф2 при езде 30км появляется дрож на педале газа, аш нога нимеет, что это может быть?
Это ведь не форд фокус2 100%
Нет, это бентли
Идея нормальная..! Только стоит учесть, что смещается ось вращения наружного ШРУСа при поворотах... Какого ему будет...?🤔
Интересно, но куплю новую гранату. Дастер 46000 пробега
Алекс и что уже такие траблы? лооол
Если переусердсвовать с шайба и, то привод, выбрав холостой ход выбьет другой привод, но это максимум, так он толкнет коробку с двигатели на опорах.
Способ наверно не сработает на шрусе с гребенкой АБС?
Нет, в нашем случае абс работает с кольцом в ступичном подшипнике, поэтому с приводом никак не связана.
Всем здравствуйте Ну почему бы не сорвать эту гайку сразу при установленном колесе
Как апределит каком сторрона, или оба сторон?
Добрый день! не подксажите после замены внутреннего пыльника правого привода привод не встает на место..трипоид не трогал менял через наружный шрус .. поменял смазку и поставил новый пыльник и не хватает гдето 1 см на дырках (шаровые на болтах их откручивал) до этого стояла проставка 1 см и все было норм..привод не трогал из коробки он не мог выскочить тк я не откручивал подвесной он упирается в стакан и все..как поступить? Заранее спасибо
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, как узнать на какую сторону надо подложить шайбу и с какой стороны вибрация
Где люфт больше во внутренем шрусе
Вот не могу понять. Вибрация от 20-50 км дальше нормально
Вибрация не сразу появляется примерно минут 10 при езде
@@АдамХунариков-ш1с решили проблему?
Чесно говоря Бред ! Если учитывать стоимость последующего ремонта , а это шрусы и коробка то предприятие очень сомнительное !!!
Коробка работает, проблем не знает, шрусы и так подлежат замене, поэтому и ставят проставки, чтоб отсрочить их замену. Как-то так.
Доброго времени суток!!! Подскажите купить такие шайбы?? Проехал несколько строительных магазинов, максимально внутренний диаметр 24.
В автомагазине посмотрите,грузовом
ребят, кто ставил шайбы на Фмондео4, с такими же размерами ставили как в данном видео?
Благодарю Вас за умение и видео. Проблема решена, вибрация пропала, использовано две шайбы диаметром 30 мм. С уважением Радомир
Рады быть полезными)
так 28 или 29 диаметр?почему вал шруса не померил?
А если вибрация идёт и тогда когда катимся?! То причина та же самая ?!
Смысл понятен, отодвинуть привод от выроботки.
Вибрация от 110 км в час. Протачивал все 4 тормозных диска. Год катался, забыл. Сейчас снова. Походу, где - то блинчик кривой
Народ на какой скорости вибрации? У меня на 30-40 под нагрузкой, махнул оба привода на SKF результат ноль.. вот думаю мож привода с браком.
У меня такая же проблема. Какой Вы нашли выход?
Я поставил проставки на Хэтч, появились люфты в приводах, справа больше слева меньше. При проезде неровностей появился стук. Вибрации нет. Подскажите, сколько шайб поставить? Не хочется сто раз разбирать.
Привода люфтят на подъёмнике, с опущенными колесами.
не сглазить бы но 200000 проехал вибрацый пока нет
358000 проехал привод лопнул по полам купил новый через 300 км закалбасило.продают дерьмовые запчастья😡