а есть какой то секрет по установке задних крыльев на трайк с зимней резиной? вопрос от того, что зазор очень маленький получается между задними и передними частями крыльев с колесами, от этого, особенно после оттепели весь раскатанный снег машинами на проселочных дорогах превратился в камушки и все это так бью по крыльям, крылья начинают болтаться, биться, что просто хочется снять их выкинуть)) и пока кой причина на трайке с красными крыльями, вы вставили задние крылья креплениями не во внутрь, а снаружи?
@@white-siberia перевернуть балку и соответсвенно поменять крылья местами? у меня вообще то и сейчас все залезло, но зазоры с обеих сторон по 1 см, полтора от силы
Купил по осени этот агрегат, в принципе доволен, ездил пару раз за грибами и так по городу. Для зимы наверное не совсем то, да и аккумулятор слабоват против холода.
ОТлично выглядит и сделано, но хотелось бы все таки более детально узнать - какие материалы рамы применялись и т.д. сделаны? вес рамы 106кг, - облегчить реально?. Запас хода хотя бы от 120-130км, - надо много учитывать ВЫ сказали верно.
Сделайте простое решение. Поставьте простой терморегулятор с индикатором температуры в корпус самой акб. И тумблером на включение. В качестве нагревательного элемента - плоская пластина из изолятора, внутри которого нихромовая проволока. Такие продаются на любой размер и напряжение. Тогда райдер может включить терморегулятор и батарея будет сама себя греть на морозе, не давая остынуть ниже 15гр на остановках. Можно не бояться ехать на охоту или рыбалку. И тем сохранить дальность пробега почти как летом. Снаружи обернуть в 5мм термофлекс (между внешним корпусом и самой акб). Эта опция будет стоить менее 1000р. Компоненты очень дешевые.
@@white-siberia Когда эту идею воплотите, поставите корзину сзади в три раза больше, когда мощность до 6 килловат увеличите и пробег до 120 км от одного заряда будет, дайте знать я приобрету такой.
любой, сделать гидру, пролачить моторы и можно ездить, главное чтобы самокат не стоял на морозе, а был в движении, тогда ничего не будет, т.к. батарея и моторы сами себя греют во время езды.
Ждём обзор на WS mini r 1200w! И отправьте пожалуйста в Санкт-Петербург, на сайтах WS mini r 1200w есть, по факту приезжаю в магазин,а мне говорят- только по предзаказу, а я уже готов купить! Просто так по магазинам ездить не хочу! Решил,приехал,купил.
@@white-siberia "smart техника" в два магазина просто так съездил, в Rugear обращался, и на сайтах пишут, только по предзаказу, в Москве Raptor tv уже обзор записали, мне нравится! Хотелось бы преобрести mini r именно у Rugear,так как они ближе к дому, сервис и т.п. а у них только taiga в наличии, не знаю делали ли они заказ у вас, буду ждать
Купила. Правда мини на 1500w. Покупала у фирмы посредника. И где моя железная обрешетка? Привезли в мятой, драной коробке с кучей ломаного пенопласта и полиэтилена. Раму варил пьяный дядя Вася или пьяный Ван Хой. Причем задом и с закрытыми глазами. Косо-криво. До сих пор не пойму, как все нормально совпало? В ложе аккумулятора лопнул пластиковый кожух, т.к. был притянут насильно к металлическим ушкам, которые приварены к раме криво. 1 день спустило колесо правое, 2 день спустило левое, 3 день разболтались болты на руле, 4 день начали тереться колодки тормозов о диск. Книжку положили от двухколесного. Инструкции по сборке нет. Собирали методом тыка, глядя параллельно в ролик в ютюбе. И да! Там на заднем левом креплении на мосту есть два болта, которые мешают друг другу. Причем критично. Пришлось спиливать шляпку одного болта, иначе не закрутишь. Веселоооо 😁. Вы если взялись за производство, так доведите все до ума. А то такое впечатление, что вы работаете по принципу "и так сойдёт, пипл схавает". Дороговато для халтуры. Но все равно мне нравится мой трайк. Я называю его Вжик😊
Сварка для блокировки дифференциала, это не выход. А если бы был какой-нибудь рычажок на самом мосту (этого достаточно, т.к. блокировать нужно очень редко), то это было бы то что нужно. Ну, а кому это не нужно, то покупали бы с обычным мостом! А аппарат 🔥, вчера себе такой приобрел, где-то из Москвы едет🤗
@@АнатолийСолошенко-т1м конечно отпадали, раза три модернезировал, пока не вылечил. Теперь все ок. Маятник не варил, втулки только установил из водяной пропиленовой трубы на всю ширину. А вообще никак не соберусь сделать обзор всех переделок, а их уже приличное количество, возможно в течении месяца сделаю.
Максимально доступная техника для людей?????Вы серьезно??? Конечно все, кто живёт в деревне стоят в очередь за покупкой Этой машинки. Да у них последние портки и они себе ничего не могут позволить, пенсионеры так вообще со своей пенсией в тряпочку заткнулись.
замок аккумуляторного отсека под ногами! попробуй открыть забитый грязью замок! но про это проплаченный обзорщик молчит. и про дальность в 15 км тоже промолчал...
Мягко стелят, да жёстко спать. На такой технике с дороги лучше не съезжать. Хорошо видно, что этот трайк и по укатанной лесной дорожке с трудом передвигается.
Да это не вездеход, но я был поражён, когда на нём, с уже севшей батареей, пришлось сокращать путь домой по бездорожью через дачнй массив, колёса вязли в снегу наполовину, но этот зверь спокойно чепахал по снежной целине со скоростью 12 км в час и всётаки вытащил мою задницу. Моя Лада Калина 2 там точно бы села.
Обзор просто бомба спасибо классный аппарат где бы денег взять
Мощный видосик так держать 👏😉
Один из лучших обзоров которые я видел!
Review Machines вместе с вами крепкая команда
Это не обзор ,это реклама.
Классный байк, то что надо для загородном покатушкам.
Хороший видос!👍 Зимой с деференциалом будет самое то!🚜
Почему не делают механическую или электрическую блокировку дифференциала?
Ждем обзор на новый мини с мотовилкой!
Так и не нашёл ссылку по заварке дифференциала. Ещё вопрос можно ли купить только два задних внедорожных колеса?
Привет всем. Отличный трайк, мне нравится. Для зимнего отдыха, и для летнего ооххвигенно. Евген 66
а есть какой то секрет по установке задних крыльев на трайк с зимней резиной? вопрос от того, что зазор очень маленький получается между задними и передними частями крыльев с колесами, от этого, особенно после оттепели весь раскатанный снег машинами на проселочных дорогах превратился в камушки и все это так бью по крыльям, крылья начинают болтаться, биться, что просто хочется снять их выкинуть)) и пока кой причина на трайке с красными крыльями, вы вставили задние крылья креплениями не во внутрь, а снаружи?
Вам надо просто перевернуть балку крыльев и все встанет. На красном они сняты, так как он экспериментальный.
@@white-siberia перевернуть балку и соответсвенно поменять крылья местами? у меня вообще то и сейчас все залезло, но зазоры с обеих сторон по 1 см, полтора от силы
Какой реальный пробег трайка, при температуре минус 10-15 градусов, с двумя батареями по трассе, весе райдера в 85-90 кг, на дальность хода?
Пробег никакой будет.
Купил по осени этот агрегат, в принципе доволен, ездил пару раз за грибами и так по городу. Для зимы наверное не совсем то, да и аккумулятор слабоват против холода.
В квартиру его можно завести? по ширине пройдёт в двери? Я серьёзно хочу купить такой транспорт.
ОТлично выглядит и сделано, но хотелось бы все таки более детально узнать - какие материалы рамы применялись и т.д. сделаны? вес рамы 106кг, - облегчить реально?. Запас хода хотя бы от 120-130км, - надо много учитывать ВЫ сказали верно.
Согласен с автором, что расстояние пробега мало,было бы до 130 км, тогда и интерес поднимется
Вес рамы 35 кг. Вес аппарата в снаряенном виде 106 кг. запас хода 130 уже очень скоро, новые АКБ позволят это. Но это будет не база.
Сделайте простое решение. Поставьте простой терморегулятор с индикатором температуры в корпус самой акб. И тумблером на включение. В качестве нагревательного элемента - плоская пластина из изолятора, внутри которого нихромовая проволока. Такие продаются на любой размер и напряжение. Тогда райдер может включить терморегулятор и батарея будет сама себя греть на морозе, не давая остынуть ниже 15гр на остановках. Можно не бояться ехать на охоту или рыбалку. И тем сохранить дальность пробега почти как летом. Снаружи обернуть в 5мм термофлекс (между внешним корпусом и самой акб). Эта опция будет стоить менее 1000р. Компоненты очень дешевые.
Супер идея
@@white-siberia Когда эту идею воплотите, поставите корзину сзади в три раза больше, когда мощность до 6 килловат увеличите и пробег до 120 км от одного заряда будет, дайте знать я приобрету такой.
Каков размер деки? Средняя собака туда влезет?
Надо добавить опцией, лыжи спереди и гусянку с сзади
Есть самокаты для зимнего сезона? Мне, например, такой огромный транспорт не подходит.
любой, сделать гидру, пролачить моторы и можно ездить, главное чтобы самокат не стоял на морозе, а был в движении, тогда ничего не будет, т.к. батарея и моторы сами себя греют во время езды.
Ждём обзор на WS mini r 1200w! И отправьте пожалуйста в Санкт-Петербург, на сайтах WS mini r 1200w есть, по факту приезжаю в магазин,а мне говорят- только по предзаказу, а я уже готов купить! Просто так по магазинам ездить не хочу! Решил,приехал,купил.
Уже есть в магазинах. В какой вы ходили ?
@@white-siberia "smart техника" в два магазина просто так съездил, в Rugear обращался, и на сайтах пишут, только по предзаказу, в Москве Raptor tv уже обзор записали, мне нравится! Хотелось бы преобрести mini r именно у Rugear,так как они ближе к дому, сервис и т.п. а у них только taiga в наличии, не знаю делали ли они заказ у вас, буду ждать
Я в Москве уже купил. Делал предзаказ. И ws потом прислали мне курьера по городу за 1000р доставка.
Отличное видео 👍
Шлем в кофр помещается ?
Жду обещанных Вами доработок...
Заходит
Спасибо
Подскажите пожалуйста а как сделать плавность старта? Это зависит от контролера? Или от ручки газа(акселератора)?
Добрый день. От контролера.
@@white-siberia а можете на видео показать как сделать плавный старт
Купила. Правда мини на 1500w. Покупала у фирмы посредника. И где моя железная обрешетка? Привезли в мятой, драной коробке с кучей ломаного пенопласта и полиэтилена. Раму варил пьяный дядя Вася или пьяный Ван Хой. Причем задом и с закрытыми глазами. Косо-криво. До сих пор не пойму, как все нормально совпало? В ложе аккумулятора лопнул пластиковый кожух, т.к. был притянут насильно к металлическим ушкам, которые приварены к раме криво. 1 день спустило колесо правое, 2 день спустило левое, 3 день разболтались болты на руле, 4 день начали тереться колодки тормозов о диск. Книжку положили от двухколесного. Инструкции по сборке нет. Собирали методом тыка, глядя параллельно в ролик в ютюбе. И да! Там на заднем левом креплении на мосту есть два болта, которые мешают друг другу. Причем критично. Пришлось спиливать шляпку одного болта, иначе не закрутишь. Веселоооо 😁. Вы если взялись за производство, так доведите все до ума. А то такое впечатление, что вы работаете по принципу "и так сойдёт, пипл схавает". Дороговато для халтуры. Но все равно мне нравится мой трайк. Я называю его Вжик😊
приму в дар этот прекрасный аппарат:). спасибо White Siberia :)
уже посмотрел этот ролик у ревьмашинс) разыграйте трайк =)
что там по миниках?
Скоро обзор. Уже отсняли, монтируем
Сварка для блокировки дифференциала, это не выход. А если бы был какой-нибудь рычажок на самом мосту (этого достаточно, т.к. блокировать нужно очень редко), то это было бы то что нужно. Ну, а кому это не нужно, то покупали бы с обычным мостом! А аппарат 🔥, вчера себе такой приобрел, где-то из Москвы едет🤗
Супер !
Комментарию вашему год, крылья отпадали ?маятник варили?
@@АнатолийСолошенко-т1м конечно отпадали, раза три модернезировал, пока не вылечил. Теперь все ок. Маятник не варил, втулки только установил из водяной пропиленовой трубы на всю ширину. А вообще никак не соберусь сделать обзор всех переделок, а их уже приличное количество, возможно в течении месяца сделаю.
мечта мля
Да нууууу😉
Сколько цена?
99800
@@white-siberia На вашем сайте минимальная цена 104900 рублей и это с одной батареей с дальностью хода до 40 км.
Максимально доступная техника для людей?????Вы серьезно??? Конечно все, кто живёт в деревне стоят в очередь за покупкой Этой машинки. Да у них последние портки и они себе ничего не могут позволить, пенсионеры так вообще со своей пенсией в тряпочку заткнулись.
ГОД ПРОШЁС МОМЕНТА ВИДЕО ПРО САМОКАТ КОТОРЫЙ ЛЕЛАЛ ПОД СОТНЮ И ВСЁ.ЗАБИЛИ ХЕР НА ВСЁ.ОНИ КОКИ МОКИ.
замок аккумуляторного отсека под ногами! попробуй открыть забитый грязью замок! но про это проплаченный обзорщик молчит. и про дальность в 15 км тоже промолчал...
Для это у нас в наличии есть EVA коврики, они очень удобные. Но если уже забилось, надо под большим давлением промыть.
Мягко стелят, да жёстко спать. На такой технике с дороги лучше не съезжать. Хорошо видно, что этот трайк и по укатанной лесной дорожке с трудом передвигается.
Да это не вездеход, но я был поражён, когда на нём, с уже севшей батареей, пришлось сокращать путь домой по бездорожью через дачнй массив, колёса вязли в снегу наполовину, но этот зверь спокойно чепахал по снежной целине со скоростью 12 км в час и всётаки вытащил мою задницу. Моя Лада Калина 2 там точно бы села.
Сделайте версию на 72v, тогда будет 🔥
неплохой аппарат , но обычный двухколесный как по мне лучше
Пока молодой-да.
@@figure65 Не спорю, у каждого свой вкус.У меня уже прошло время когда я любил электротехнику, теперь по бензину)
Обзор супер но трайк слабоват
Сделайте его дорогую версию на 6 кВт хотя бы
Уже делается
@@white-siberia не ожидал такого ответа