А что там по салону? Варианты трансформации, удобство в дальней дороге? Ведь подобные машины покупают как раз ради салона, а не гаммы моторов или разгона 0-100. Сдвижная дверь будет плюсом для комерческого авто, так как упрощает погрузку, есть возможность вплотную подъехать к месту погрузки-выгрузки. Для семейного авто, тем более далеко не нового возиться с роликами, направляющими, регулировками этой конструкции - всё это не будет преимуществом. Эргономика места водителя в Шаране значительно лучше, особенно расположение педалей относительно остальных органов управления.
Хороший обзор в сравнении двух моделей, правда авто старого года выпуска , о них и так все знают. Сравните современные модели : поло седан и шкода рапид - спрос на них в настоящее время высок и многим будет интересно.
10 лет назад тоже выбирал из 2 машин .Шаран или Ситроен взял Ситроена эвазиона и не жалею по двигателю 2.0 бензин тока масло меняю по кузову вот только сейчас появились жучки и то в конце порогов.
Пацан,я иконечно извиняюсь,но ты под стол ходил,когда я на Шаране уже катался.И Шаран у меня с двадцатиклапанником,если ты понимаешь о чем я.Пробег 380 тысяч с одним ремонтом турбины.Шаран- это стиль жизни.Был у меня и Туареги и Прадик. И сейчас две машины,но езжу я на первом Шаране.И знаю очень много людей,которые продав Шаран покупают его снова))).А что такое Пежо? Поговорку слышал: -Пежо и рено- гов..о,а фиат их родной брат. Единственное в чем выигрывал пыж,так это в цене.Он был тысяч на пять баксов дешевле Шарана.
@@bigas67 В России каждый работающий может позволить себе купить новую машину из салона.Что они и делают.И предпочитают японцев.Это мы,беларусы,зависли все на ВАГе.
Пежо 806 рулит, переплата за значок VW...
У меня брат фиат улисс, шаран по кузову в подметки не годится.
Шаровые слабые, у друга токая была каждый год их менял. А в остальном нормальная тачка.
Рулит Шаран,который миллионик...
Очень познавательный обзор, благодарствуете.
спасибо за обзор, но хорошо бы называть цены на запчасти
Очень хороший обзор👍 Ещё бы тайоту пикник обзорчик. У меня фольксваген б3 хочу минивэн дизель не дорогой надёжный до 4000уе
пикник не минивен.бери 807
Пикник вообще не стоит брать, запчасти элементарные по пропадали.
Французы Идеал! А Немцы на Переплавку! Также Форды Гэлакси! У Меня Француз и он в Идеале!
Французы наркоманы,а у VAG миллионники...
А что там по салону? Варианты трансформации, удобство в дальней дороге? Ведь подобные машины покупают как раз ради салона, а не гаммы моторов или разгона 0-100.
Сдвижная дверь будет плюсом для комерческого авто, так как упрощает погрузку, есть возможность вплотную подъехать к месту погрузки-выгрузки. Для семейного авто, тем более далеко не нового возиться с роликами, направляющими, регулировками этой конструкции - всё это не будет преимуществом.
Эргономика места водителя в Шаране значительно лучше, особенно расположение педалей относительно остальных органов управления.
Классно, хороший обзор. Это случайно не Гродно, набережная 😉?
Все верно! Это левонабережная)
Образцовый обзор.Другим надо брать пример с этого парня.
Не понял, что за распродажа все по 150?
Хороший обзор в сравнении двух моделей, правда авто старого года выпуска , о них и так все знают. Сравните современные модели : поло седан и шкода рапид - спрос на них в настоящее время высок и многим будет интересно.
10 лет назад тоже выбирал из 2 машин .Шаран или Ситроен взял Ситроена эвазиона и не жалею по двигателю 2.0 бензин тока масло меняю по кузову вот только сейчас появились жучки и то в конце порогов.
У меня фиат Улисс ,2.0 8кл бензин.Тоже лет 10 назад купил.
У меня фиат улисс 1998г.10 лет зимой и летом, только сейчас жучки появились и то несквозные, шаран с этого года уже дырявые как ржавое ведро.
И Рено Эспейс 1994-2002г также Супер не Гниют. Корейцы и Японцы тоже Борохло!
Хорошее видео. Так какой минивэн более надежный купить?
Покупайте пежо или фиат улисс, эти модели покрепче на гниль в два раза.
Шаран...
"Механизм запаски очень часто выходит из строя" что за чушь? 15лет у меня шаран, и за все эти годы не было проблем с этим механизмом.
Ремонтироать щас есть чем?
Чувак, ты реально шаришь. Столько информации за 10 минут. Как тебе это удается?
Пежо не знаю Ваг 👌👍
806 гораздо удобнее
Все запчасти по 150$ ))
1.9 на Sharan не слабый так как ставили AFN!Он,T4 легко сдвинуть может и ехать бодро...
Бл да все французы норм,именно дизеля,1.9 турбо дизель
вообще надёжный
2.0 hdi 95 к.с. двигун бомба масла взагалі не бере .
@@Alex8z1 А сало з луком жрэ)
Шаран крепче...
Полный бред.У меня уже 2 Шаран и проблем о которых говорят не было.
Сравнение не корректно шаран сделан на платформе легкового авто а 806 проэктировался как минивен.
При этом один класс!Шаран надёжнее...
Делать обзор в очках это зашквар
Форд галакси 95г.
У машины единственно гнилое место, площадка под дамкрат!!!
Насчёт ржавчины 😆
Бред
Пацан,я иконечно извиняюсь,но ты под стол ходил,когда я на Шаране уже катался.И Шаран у меня с двадцатиклапанником,если ты понимаешь о чем я.Пробег 380 тысяч с одним ремонтом турбины.Шаран- это стиль жизни.Был у меня и Туареги и Прадик. И сейчас две машины,но езжу я на первом Шаране.И знаю очень много людей,которые продав Шаран покупают его снова))).А что такое Пежо? Поговорку слышал:
-Пежо и рено- гов..о,а фиат их родной брат.
Единственное в чем выигрывал пыж,так это в цене.Он был тысяч на пять баксов дешевле Шарана.
Что за мотор у вас
20 клапанник на шаране это что новое
Каждый за своё корыто лает . Что то , что то - два старых ведра .
@@user-vik59.kon04. 4-х цилиндровый 1,8 турбо, 5 клапанов на цилиндр. 4х5=20, ничего нового, математику изобрели давно.
посмеялся над комментарием ))) водитель солярки объявился )))
Только в Беларуси сравнивают 2 старых корыта...
В Беларуси попробуй заработать на одно из этих корыт.
Только в России думают, что кого-то интересует их мнение.
@@user-bv5lk4yy8p А кто же знает что там в той Рашке.
В России сравнивают патриот весту- в путь!
@@bigas67 В России каждый работающий может позволить себе купить новую машину из салона.Что они и делают.И предпочитают японцев.Это мы,беларусы,зависли все на ВАГе.
Много неверной информации, такие как диван раскладной , троса кулисы, очень редко, ручки на дверях. О комфорте и управлении ни слова.
Солнце нет но зато в очках колхозник