Замена картера Husgvarna 365.Разбор до мелочей.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2020
- Принесли в ремонт Хускварну 365.Видео получилось длинным из за того что хотел показать все ньюансы при разборе и сборе данной бензопилы.
Вот список что было установлено:
Картер Husgvarna (365-365Н-372) 503 62 68-13 12850р
Прокладки Husgvarna комплект (365-372) 503 64 72-01 700р
Сальник Husgvarna (357-365-372) 503 26 03-01 прав 520р
Сальник Husgvarna (257-262-357пр, лев)(365-372) 505 27 57-19 лев 510р
Фильтр топливный Husgvarna (350-262-272-362-365-372) 503 44 32-01 250р
Свеча для бензопилы Husgvarna HQT-1 577 48 40-01 160р
Пружина антивибрационная Husgvarna (362-365-372пер) 503 89 56-01 620р
Уловитель цепи Husgvarna (257-262-365-372) 501 68 68-01 200р
Винт Husgvarna крепления кронштейна глушителя (365,372) 503 20 007-74 70р
Ручка тормоза Husgvarna (362-365-372) Китай 300р
Винт Husgvarna 544 08 03-01крепления стартера (365,372,359,357,576) 70р
Диафрагма насоса STIHL (440) 4116 121 4800 420р
Уплотнение карбюратора STIHL (361) 4116 129 0902 100р
Магнето Husgvarna (362-365-372) 510 11 57-01 4700р
Пружина подсвечника STIHL 0000 998 0604 35р
DD6684 фиксатор резьбы высокопрочный анаэробный 0,200г 60р
Полотно вафельное 60м Метраж 2м 100р
Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки AIM-ONE 650мл /AC-650/ 0,250г 50р
Р 646 (луга) 0,9л Растворитель18 0,500г 75р
Полная переборка двигателя с заменой цилиндра, поршня, колец, коленвала,(бензопила) 2200р
ИТОГО :23990р.
Вот так в ремонте она обошлась. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Как по мне? Лучше картер бы прогреть строительным феном. И подшипникам хана не будет в ближайшее время и коленвалу гнутся бы не пришлось. Молоток, у этого мастера, смотрю на первом месте. Аж блестит он у него. Отполирован, так сказать от надтруженной работы. Пищит, трещит все, но прет, аж тырса сыпится..😂
Чё сказать,для тех,кто только начинает или нравится заниматься своей мототехникой,но не знает азов разборки-сборки,это класс!Молодец,у меня тоже 365-я,-всё предельно ясно.И не надо человека осуждать,видно сразу,он делает свою работу по совести
Равномерно, аккуратно гну коленвал....
Подшипники в картер нельзя на холодную садить, и кольцо резиновое не поставил между подшипником коленвала и втулкой которая под муфтой сцепления стоит, воздух сосать в картер будет.
Спасибо большое. По вашему видео ремонтировали бензопилу. Все получилось с первого раза.
Рад был помочь))
Отличная работа . Однозначно лайк.
Всё чётко, спасибо, отличный видос.
Привет Андрюха, на горячую картер легче собирать,феном нагрел вн.обойму подшипника,и всё, залетают только в путь😉
Привет хочу в будущем обзавестись феном)
@@dron666. у жены подтяни потихой😂😂😂(шучу),на али видел "пирамидку",она как бы ступенчатая,конусная,на несколько диаметров,в розетку вкл. ,есть мысля обзавестись такой., температура нагрева выставляется.прикольно,.
@@usolekvestvalhikov4430 есть ссылка?на пирамидку.
@@dron666. привет Андрюха,мне щас не залезть,ноут крякнул,набирай в алишном поисковике-подшипник нагреть, вылезет. Там же китайский переводчик,я ха ха постоянно ловлю с него 😀
Подскажите что стоит за ручка внизу у хускварны 450 ii со стороны зубчатого упора спрашиваю у многих некто не может сказать считают что это регулятор подачи масла.
Согласен что с феном все-таки лучше и спокойнее собирать
Приветствую! Подскажи.. Разобрал Хусварну 365 по замене ЦПГ. Пришлось снять и маховик с магнето , и ручку верхнюю, и ручку с баком, и крышечку картера под карбюратором, даже тарелку сцепления снял! Но всё это для того, чтоб почистить и помыть её, т.к. везде где только можно, была вековая грязь набита. Загвоздка в том, что среди всех болтов один болт со шпилькой в конце. Где он стоял, подскажи?
Привет ,
Есть вопрос ,
Какой размер сальников на хускварне 262xp.? И от чего можно подобрать?
Здравствуйте у меня такая же пила разобрал собрал остались два болтика один с направляющим а другом с мелко резьбой подскажите куда их следует прикрутить
Здравствуйте, при сборке остался толстый шуруп, откуда он? Тонкие с ручки, а толстый. И как открутить пружину от цилиндра? Грани сорваны
Спасибо за видио
👍Всё супер
ПРАВИЛЬНО ставить пружину надо на СОБРАННЫЙ механизм рычагов - отвести механизм в положение ТОРМОЗ и надеть ОЧЕНЬ ЛЕГКО на рычаг в исходное положение 😀
Подшипник чашки сцепления не смазал, модуль прикрутил без фиксатора резьбы.
Копиталил както её, замечательная пила в ремонте, после этого себе новую купил.
Одна из немногих пил в которой очень мало недостатков.
Такая замечательная в ремонте, что новую купил))
Полюбил всем сердцем. 🙂
Нагреть строительным феном картер место посадки и начинаем сборку со стороны зажигания!
Привет, Андрюха, подскажи новая хусварна 372хр когда заводишь может детонировать(стреляет в глушитель) так работает все без вопросов. Что может быть?
Привет,сколько сталкивался с хуской это обычно либо магнето либо свеча.
На десятой минуте видео он убрал уже установленный специальный съёмник и выбил коленвал молотком - не, ну "гений" чё.....
хорошо, когда сам можешь починить.... можно было бы и отмыть старые детали, табличка с серийником.... в общем распиздяйство
А кто ему заплатит за помывку, это первое, второе если и отмыл бы клиент не каждый оценит.
В мене хускварна 365 як провітрити компресію нормальна чи ні без комприсометра. Бо підношу за віровку опускається десь 4сек кольцо нове виробило бачок. Бо на штілі 360 без декомпресора не заведеш.
Привет.. Какой толщины щуп для установки катушки... И как правильно заменить правый сальник коленвала на Хускварне 55.Если сталкивался,подскажи,там, вроде,запресован привод маслянного насоса,а как правильно его снять,не понял... Заранее спасибо..Привет из Беларуси...
Привет,в качестве щупа можно использовать обычную визитку или пластиковую бутылку отрезать и по ней выставить зазор.Привод нужно хорошим сьемником двух лапым снять.
Неа, где пилу собирают лёгкими ударами молотка точно не понесу в ремонт, извините...
Здравствуйте очень хорошие и полезные видео! Если есть возможность сделайте пожалуйста видео об инструменте! Какой используете и где можно купить. Запчасти где лучше заказать! Заранее спасибо!
В домашних условиях, самое то.
Чтобы подстукивать есть мягкий молоток бронза если уж на то пошло!
"пошло" в цветмет.
@@user-mq9eg9pc4i тоже надо
Напоминает мне, как в детстве с мопедов разбирали движки Д6 молотком.
неужели не приобрести динамометрический ключ для протяжки?
у меня вопрос , зачем стопорные кольца поршневого пальца сажать именно разрезом к верху ?
Если их поставить по другому есть вероятность что они вылетят с посадочных мест.
Ну вот единственный человек в рунете правильно и по заводки собрал картер на 365 а значит и на всех остальных подобных пилах - молодец!!!! Лайк однозначно!
Спасибо.
Правильно? Это наверно шутка?
правильная сборка картера - это значит за неимением соответствующих инструментов стягивал две половинки картера человек верно!
Кращі пили від365, тільки 2 серії, ото була якість.Пиляв 257,це фантастика.Наші блогери-майстри не дуже хочуть показувати половинення проф.картерів,своїми руками,без спец.зйомників.Спасибі за відео.Лайк
Друга серія це яка?
Ввалить в проф пилу 70% ее стоимости и банально не опрессовать после сборки - это ГРАБЁЖ клиента!
А разбирать грязную пилу это вообще кощунство. Причем много мелких огрехов в работе. Типа и так сойдёт, на отьеб..
Правильно сказал в середине ролика: как умею так и делаю.
Так или делай правильно и по уму, или не показуй никому свою работу.
А сборка в сервисе картера в четыре руки, это вообще шедевр интернета.....
Очень жалко клиентов данного сервиса.
Нихуя себе лёгкие движения по коленвалу молотком
Интересно после такого ремонта пила ещё работает.
В серванте стоит с такой ценой на ремонт... ☺️
Где регулировка коромысла в карбюраторе🤔
билали у вас практика с husqvarna 357xp? и эстли обзор на нее, спасибо
у меня она уже 12 лет работает без проблем
Ну я бы все старые детали отмыл бы перед тем как все ставить на картер
Может надо катетер нагреть?
Тросик то слетел. Его ставить тоже хитрость. Вцелом молодец
Привет, не могу отсоединить ручку бак от картера, все выкрутил. Или пружина мешает и там в кольце еще выступ, цепляется.
там внизу если не ошибааюсь нужно ручку как наискосок вытаскивать ,там ограничитель есть вроде за него и трудно вытаскивается.
@@dron666. да спасибо! Снимал мучался надевал мучился, научился!
Обошёлся простыми инструментами, отломал сцепление, сьемник изготовил из головки 24 мм. Сильно закручено было, на вороток трубку одевал, откручивали в 4 руки. Перед этим старался нагреть феном.
Беда у меня течёт картер по колодцу винта картера под магнето.
Сейчас пробую на герметик винт посадить.
Если не получится пробку буду делать.
Масло течёт под модуль и крыльчаткой разбрасывается.
зараз таку ж принесли, так в ній винт який фіксує зубчатий упор, ослабився і від вібраціі протер дірку в бак, довго ломали голову чуваки з відки в них масло тече постійно ))) і так само провода обірвало і розмолотило, куди вони ідуть, обидва на кнопку?
оригинал прокладки и сальники на хускварну идут на картонке с логотипом Genius
сними обзор пож про хускварну 268!
Инженеры Husqvarna в шоке от русского сервиса ( установка кв и подшипников молотком, регулировка натяга молотком.... и т.д.)...
Не поставил держатель сальника под маховик.
Феном надо греть
Вася, на штифте картера забыл поставить резинку которая заходит в углубление бака.
Я просто хотел посмотреть какой съемник нужен.
Спасибо, классное видео, по пружине тормоза, заводи ее в паз с обратной стороны когда механизм собран. и, желательно, когда картер сопрягаешь, головкой бить по внутренней обойме подшипника а не стягивать болтами
А лучше греть блок феном ☝️😉 и не надо молотом по валу.😊
Нахрена лупить молотком феном на горячую
Почему не снимается тарелка сцепления кто может подсказать
Нагрел феном и выколоткой по стрелке без всяких съемников
@@user-cj9pk6po8q на Хускварне 365 нет стрелок никаких, это на Китайской да но на китайской оно снимается элементарно
сальник запресовывают ,а не заколачивают
Да картир стоит денег лет десять он стоил шесть тысяч и каленвал так же а поршень сейчас пять с капейками стоит
Скажите спасибо правителям за замечательный курс национальной валюты, и зарплаты которые еле еле ростут.
Резинку не поставил на отлив в картере. А без нее бензобак перетирать будет.
Ребята!Сколько новая стоит сейчас?
42
@@user-sd4qj1mo8k 2022 год 99тыс
@@user-fn8wy4jq1j 65 отдам
артикул приспособы от штили для картера напиши..
5910 007 2222
12тр цена.. писец..
кусок металла...
@@suntsov1977 Ты посмотрел сколько он стоит?
да. 12тр.
писец
@@suntsov1977 да в этом плане у штиля цены как будто их в космосе из нанометалла делают.
Работа класс,,,мне понравилось иии по ходу к вам вопрос хускварна 240 на горячую плохо заводится,остынет все путем,,,думаю что модуль,,,вопрос может модуль так чудить или как проверить...???
При таких симптомах подозрение на ЦПГ и проверить надо сальники коленвала,а также импульсный патрубок.
@@user-yw1db2uk5l Все перебрал цпг за исключением коленвала новое...???
Спасибо. у меня как то пару раз было такое на пилах замена модуля помогла.Но это единичные случаи был.
А 353 хуска разве не похожа на эту?
372 точно похожа,там разница только в диаметре поршня.А 353 немного другая.
353 и 365 разные пилы
@@suntsov1977 353 не думаю что хуже 365 дело в мощности
@@dron666. и вправду немного другая)))Там только крышки ббака одинаковые, 5-6 болтов, да гайки шпилек шины!
По проводам,один провод короткий и на модуль он не тянется.на сапуне нет шланга.на этих пилах штуцер зеленый,часто вываливается со своего места.а так норм но без перчаток лучше бы было)
Если картер меняли из за отломанного куска, то зря, можно было аргоном приварить
При разборке ясно мне что опыта работы в данной сфере мало. Тогда вопрос. Зачем создавать контент? Ты должен донести до человека как нужно делать правильно и грамотно. Но по всем видео что я посмотрел видно что правильность и грамотность не высока. Да кстати. Раз уж делается вами подобный контент значит вы должны знать. Чтобы снять маслонасос надо разбирать тормоз цепи.
кустарные условия,зато на камеру снимаем!
ставил картер от фермер тек и от резера все ок.
смысл ставить оригинал картер...
откуда 26 тр ::: ??
Хозяин барин что ставить,в описании добавил откуда такая сумма.
Коленвал как ломаешь? Отвечу. Посадочное место подшипника убиваешь! Вот как. Подшипник должен намертво обхватить коленвал. А не надеваться как у тебя
А как узнать намертво он оделся или нет?
@@dron666. нагреваешь подшипник феном переворачивая его. Чтобы не спалить пластиковый сепаратор. И надеваешь на коленвал. Подождал немного пока остынет или воздухом из компрессора остудил его. И потянуть его чтобы снять. Если подшипник слетает от руки то коленвал под замену. Либо колхозить с посадочным местом подшипника.
@@user-qe8kl5dd4e Так я это все в курсе что на горячую все там садится.Мне просто интересно как ты понял что посадочное место умирает?
@@dron666. уж больно подозрительно легко у вас вышел коленвал из левого подшипника. Прослаблена посадка на коленвалу.
@@user-ws8uo2vm3h А как же новый тогда подшипник так туго заходит раз коленвал прослаб?
?
А так ни чего нового.
Х'усварна новая. Где шланг сапуна??? Бензин будет течь через угловой штуцер. Опять же мат часть
Вазми штиль и проблем не будет хузварну мутота
Тьфу, ляха-муха...
Все такие диванные эксперты грамотные,а сами нахрена не умеют
Да когда же он отсоиденит этот карбюратор крутит туда сюда долбит его ,ох и жопорукий.