Por qué los Cohetes utilizan Varias Etapas?
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2021
- Desde el tamaño de los cohetes hasta el impulso específico, este es un vídeo dedicado a aquellos amantes de la cohetería.
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(c) Sergio Hidalgo, 2021, Madrid. Quedan terminantemente prohibidas la reproducción, distribución, comunicación al público, puesta a disposición, transformación, y toda reutilización de la obra y producción audiovisuales sin la previa autorización expresa y por escrito del titular del copyright.
Referencias:
[1]: www.spacex.com/vehicles/stars...
[2]: • Watch Starship SN8's 1...
[3]: en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V
[4]: imartinez.etsiae.upm.es/~isido...
[5]: es.wikipedia.org/wiki/Archivo...
[6]: www.vcalc.com/wiki/MichaelBar...
[7]: www.grc.nasa.gov/www/k-12/roc...
[8]: www.grc.nasa.gov/www/k-12/air... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Deberías hacer más contenido de este tipo, relacionado a lanzadores espaciales. Gran video que es prácticamente único en habla hispana
Nosé porque la gente no apoya los videos de aeroespacial si son demasiado buenos :/
La mayoría no entiende, ve esto como tema poco interesante de nerds, pero curiosamente están más preocupados por la vida de otras personas en Instagram.
Porque a la mayoría no le interesa a comparación con el fútbol.
Por el Reggaeton y Bad Bunny les pudre el cerebro y el principal problema el j0dido algoritmo de TH-cam
@@francocastilloAR futboooooo
Es muy cierto
Enhorabuena por el vídeo. Me ha parecido alucinante la explicación de porqué los cohetes precisan mayor o menor potencia dependiendo de la latitud en la que se encuentren. No lo sabia, pero cuando lo has explicado resulta tremendamente obvio. Gracias
Tremendo Sergio, te mereces 500k seguidores mas.
Unos 55000000
¡Excelente video! Muy interesante el tema y sobre todo, muy bien explicado. Por cierto, un Airbus A380 produce casi 350 KN por motor, no en total, por lo que serian 1400 KN de empuje. Gracias por tu trabajo.
UF cierto que mal
No puedo creer que con esta pedazo de calidad de videos no tengas tantas visualizaciones. Un poco injusto el algoritmo de youtube. Te mereces mucho más !!
el algoritmo de youtube no es para videos formativos lamentablemente
Impresionante calidad de datos! Este canal merece 10 Millones de seguidores
Muy buena explicación, gracias... Un placer leerte y ver tus vídeos.
Excelente explicación, aclara muchos conceptos del sector aeroespacial, muchas gracias
Épico tío, Ojalá sigas haciendo más vídeos de cohetes y motores son geniales. Esperando tu siguiente vídeo
Muy buenas explicaciones Sergio te felicito y te deseo felices fiestas
Gracias por tu video. Pero creo que la razón principal de que el falcon se pase la optimizacion de la curva de distribución de etapas es porque tiene la peculiaridad de que tiene que quedarle combustible para aterrizar. Un saludo
Menudo video. Lo he disfrutado como no te puedes imaginar. Enhorabuena!!
Espectacular el vídeo Sergio, deberías hacer más contenido sobre el tema, son muy interesantes y relativamente sencillos de entender si tenemos en cuenta la dificultad de los temas que tratas. Saludos!
Muy bien explicado y muy didáctico. Si alguna vez tengo hijos les pondré tus videos. Aprenderán muy rápido el por qué y les ayudará a estructurar el pensamiento. Gracias!!
Genial, gracias por resolver todas aquellas lagunas que la física del instituto no supo responder. Y ¿por qué al igual que las balas a su salida del cañón y gracias al ánima giran ¿porqué no es necesario tal giro para proseguir una trayectoria? Y¿por qué no se siguieron usando cañones para poner en orbita pequeños objetos en órbitas bajas? Y ¿No se podría hacer mejor una lanzadera espacial en lo alto de una alta montaña cerca del Ecuador? Ahí nuestras queridas Islas Canarias con su majestuoso Teide ¿no tendría ventaja? Y por otro lado ¿no se podría hacer un puerto o lanzaderas más eficiente usando globos /Zeppelines en una orbita baja donde los cohetes ascendería "gratis" y desde esa altitud fuesen lanzados?
Un saludo y gracias por tus vídeo.
¡VAYA! ¡VAYA! hasta en la cohetería cumple la ley de Pareto. Saludos desde Barranquilla.
Impresionante video
Hermano yo veo su video por que para mí usted es un gran ingeniero serio y sientifico que deberia está en la nasa americana o en la Boeing en una compañía de fábrica de avine usted es un gran ser y yo aprendo de su video cosa que no sabia siga así que vas muy bien gracia hermano
Adiós Sergio, fuiste de los mejores TH-camrs del tema
Me encantó el vídeo, aprendí muchas cosas que nunca me había parado a pensar
Recién te descubrí. Buenísimo tu contenido!!!
Hola Sergio. Gracias por acercarme con tu canal, a la carrera que me hubiese gustado estudiar.
Xfaaa pudieras hacer un video sobre el Mig 25 y su sucesor el Mig 31. Le plantan muy buena competencia a tu favorito, el SR 71 😎
Saludos desde Cuba 🇨🇺
Super interesante!!! Gracias
El mejor video de los que he visto tuyos. Veo que has cambiado el formato...y la mejoria es evidente. A seguir en esta linea. Gracias
Un curro muy grande. Quizás algo lioso pero a la segunda vez que he visto el vídeo ya lo he entendido mejor. Gracias ☺️😌
Me ha encantado, las animaciones, la información y como lo explicas
Por favor más vídeos de Starship
Muy interesante. Gracias
Bua pensaba ser mecánico,... Viendo tus vídeos me inspiras mucho a ser ingeniero aeroespacial, saludos desde Uruguay amigo 🤙
Gran video Sergio
Exelente contenido .Me gustaría que dedicaras un video a la aerodinámica de las alas vatientes . La fueza de empuje que son capases de generar y la sustentación extra por el aleteo y como calcularlo de la forma mas simple.Saludos y que sigas cresiendo.
Gracias por tus vídeos 💪🏼
Sergio, gracias por el vídeo. I like it.
I'm a retired old man. Mi formación y vida fueron por letras; pero que coño, he disfrutado de la explicación , exposición y detalles. Una perfecta combinación entre pedagogía y didáctica.
Tengo que repasar el vídeo un par, tres o las veces que haga falta para intentar desarrollar alguna de las fórmulas.
En otro orden de cosas, añadir y agradecer la brillante explicación. Por favor, acepta mi modesto apoyo para seguir el trabajo iniciado.
Como punto final, referiré que soy poco activo en comentarios, pero me has emocionado y aquí queda la prueba.
Saludos cordiales.
Muchas gracias por tus palabras Josep, es justo ese el efecto que busco generar, si algo no te queda claro pregunta e intento solucionarte
Muchas gracias por el video 👌👌👌
Me encantó este video, voy a verlo de nuevo mas tarde.
Vaya video tan interesante. Gracias.
Interesantísimo, gracias
Buen canal, genial video !!
Qué crack!!! Gracias.
Gran video!
Me encanta ver ese tipo de videos de ciencia tecnología avanzada que son muy interesantes y que lo explicas al detalle y que resuelven mazo de dudas entre ellas lo de las famosas etapas que en mi cabeza pensaba.... porque no toberas regulables en vez de etapas?? y no caía que a parte de para liberar peso con el consiguiente ahorro de combustible el sistema sería muy complejo.
Un saludo crack y sigue así
Que buen video!! Compitiendo con el contenido de Everyday Astronaut pero en español.
Muy interesante 👍
Saludos Sergio, podrías hablar de spinlaunch, se ve interesante ese proyecto.
Que buen video❤️
Gracias aprendí algo hoy❤
Buenisimo¡¡¡ rifas
Impresionantemenente claras tus explicaciones!! Por favor, podrias calcular cuanto seria el ahorro de combustible lanzando desde la cima de la montaña Aconcagua? son 6.961 metros de altura. Se podria reducir el peso del combustible, optimiza las toberas para esa altura y se perderia velocidad por no estar cerca del ecuador. Gracias.
Muy buen video
Hay una cosa también que no se menciona en los videos sobre el cohete n1. Y es el hecho de que los sovieticos no solon tenian que lidiar con su ubicación geográfica, sino que además tenían que lidiar y con el transporte del cohete, ya que los cohetes simplemente se ensamblaban en Baikonur pero la construcción se realiza en Rusia, y la única opción más barata para poder llevar un cohete de tal tamaño por partes hasta el lugar de lanzamiento era por carriles ferroviarios (teniendo en cuenta de que también tenían que pasar por puentes, túneles ect.). Simplemente unos grosos los rusos💪
Wow que contenido mas genial
Exceleeente
Muy interesante
Muy bueno.
Vengo porque vas a dejar youtube, Joder coño tio apenas me suscribi ome Gran canal sergio :)
Q pasada de video
Buen video, gracias...
Gracias!!!!
¡Queremos ese vídeo sobre el N1!
Muy bueno
Que buen video
12:15 Lo sabia. Porque hay que soltar lastre(o peso muerto). Vamos mantenes la velocidad alcanzada y al soltar peso puedes aumentar de velocidad o evitar que te trague la gravedad.
Y porque no usar como primera etapa un tren magnético en un monte cercano al ecuador, por ejemplo el volcán Cotopaxi.
Como segunda etapa un motor a reacción gigantesco.
Y como tercera etapa, cuando ya apenas hay aire, ni rozamiento, un cohete tradicional?
Felicidades, descubriste el concepto de catapulta electromagnética.
un video brutal. Profesor???. Cuando has puesto la comparación con el A380.... el concorde lleva 4 motores también y cuando yo subi, el ingeniero me dio una explicación un poco confusa en comparación con lo que tu has dicho. Podrias hacer un video relacionando peso/potencia de los aviones de 2, 3 y 4 motores. Saludos y sigue con estos videos
Brutal
Sergio un día habla sobre el proceso de aterrizaje del Falcon 9
Que te vaya bien Sergio 👋👋👋 adiós
A ver si haces un reportaje sobre PLD, que es española y muy interesante
Cuando has hecho la gráfica de 2 etapas 80 + 20 habría estado bien ver las gráficas con más etapas. Enhorabuena y una pregunta ¿sabes si la ESA se plantea usar para la primera etapa del Ariane un levantador de piedras vasco? Gracias
Un vídeo genial! Por cierto, podría saber el nombre de las canciones?
esto es epico
Que excelente video! Me gustó el contenido que tiene el canal.
¿Cuál es el código de Matlab? Si no es indiscreción disculpa...
Exelente video ,claro y sencillo.
Un solo comentario en contra,estas imágenes también lo ven niños y adolecentes que muchas veces lo utilizan como único medio de información.
¿Sería posible que la Tierra girará en el sentido correcto?
No recuerdo amaneceres por el Oeste
Este error lo comenten muchos que realizan este tipo de vídeo.
¿Utilizas imágenes ya creadas o las generas tú ?
Salvó esto , exelente trabajo.
Sergio que opinas se usamos una catapulta electromagnético como en Ace combat 7
Nuevo material GRX-810 Puede aguantar casi 1.100 grados centígrados y tiene 1.000 veces más durabilidad bajo tensión a altas temperaturas que las aleaciones metálicas más avanzadas. Además, tiene el doble de capacidad para resistir fracturas y 3,5 veces más flexibilidad y capacidad de estiramiento que las mejores aleaciones conocidas.
💪🏽💪🏽
Hola Sergio, buen video como todos; será que puedes hacer un vídeo donde expliques, como en el espacio se cumple la ley de Newton, de " A toda acción hay una reacción", si en el vacío no hay "nada", con que reaccionen los gases de escape del cohete?
Creo que es con la ecuacion generalizada de newton, o sea
F=v dm/dt + m dv/dt
Es decir que como varia la masa del cohete (pierde combustible) varia su estado de movimiento
Cualquier cosa refutenme, todavia soy un aficionado ajajja
En realidad es sencillo, el cohete expulsa masa (combustible) a una gran velocidad, por consecuencia, el cohete es impulsado en sentido contrario
En el video Sergio no dice que para efectuar propulsion un cohete necesita MASA PROPELENTE ademas de oxidante y combustible ,un turboreactor usa aire atmosferico para ello...
Hola Sergio, tengo una pregunta que me trae de cabeza. Todos sabemos que las capsulas o las lanzaderas se calientan mucho por la superficie inferior ya que entran en la atmósfera a una altisima velocidad. Y yo pregunto, ¿crees que llegara un dia en que puedan frenar la velocidad que llevan, es decir, acompasarse a la velocidad de giro de la tierra logrando una orbita, dijéramos, geoestacionaria, y a partir de ahí descender sin generar esa fricción tan bestia? Supongo que se debe a que para eso deberían llevar combustible extra y girar y dar propulsión de frenado o llevar algún motor extra opuesto a las toberas traseras, claro eso en el caso de las lanzaderas, en capsulas no se como frenarian ya que no llevan motores, solo pequeños motores de maniobra, en fin creo que me he liado, pero seguro que me has entendido. Saludos cordiales.
currazo!
Cuantos RD 172 se ocuparian para el starship en la primera etapa?
Lo más difícil es escapar de la atracción gravitatoria, por otra parte, resulta interesante una vez que esta baja mucho combustionar durante bastante tiempo para conseguir una gran velocidad, sin embargo la gravedad en la ecuación de Tsolchowsky o como se diga siempre será 9,8 (aunque sea por convenio) a ver, sea como sea, la primera etapa es grande y la segunda siempre es más pequeña, asi que digo la primera opción, 70kg la primera etapa y 30 la segunda.
Noo wuacho por qué TH-cam ya no te recomienda 😔
Buenas Sergio! Muy interesante el video la verdad. Me surge una duda, en el minuto 13:39 dices que la fuerza de empuje horizontal que ejerce un un avion se multiplica a nivel vertical. Entonces porque no lanzan los cohete horizontalmente con unas alas enormes?. Perdona mi ignorancia porque seguro que tiene una explicación muy lógica.
Jalapenyo89 supongo, porque solo soy aficionado a la aeronáutica, que con los esfuerzos tan bestiales a los que se somete en un lanzamiento estas aeronaves se destruirían. También creo que sería una carga más de rozamiento en su ascenso, si estuviesen diseñadas para resistir esas G tan bestias, y puesto que las alas producen sustentación cuando la aeronave vuela en horizontal y a partir de un ángulo entra en pérdida y no crea sustentación.
ESTE es uno de esos videos donde quise poner un like por minuto
Porque TH-cam no me avisa de los vídeos :(
Cuantos caballo de potencia podria generar un F-18?
Perdon, pero estudio ing eléctrica y mr parece re divertido cómo de parecida es el deltaV(%1er etapa) con el torque de una máquina de inducción (motor eléctrico)
te lo iba a comentar en otro vídeo pero ví que lo subiste hace 8meses y nc si me ibas a contestar, yo quiero seguir la carrera de ingeniería aeronáutica (yo este año pase a 5to de secundaria), voy a una escuela técnica y sigo la carrera de técnico electromecánico y gracias a dios me va muy bien a mi edad de 15 años, crees que está carrera me ayudara mucho a la carrera , osea entrar a la universidad con una idea quisiera saber tu opinión, saludos desde argentina, perdon por escribir mucho, un saludooo
Hola bro, vi tu comentario y me parecio interesante, aunque se que no me preguntaste a mi, te dare mi experiencia, dado que yo tambien estoy en electrómecanica y ya es mi ultimo semestre y al igual que tu, tambien quisiera estudiar la carrera de ingeniería aeroespacial, mi opinión es que sí es útil estar en la especialidad de electrómecanica, pero las cosas que dan en mi opinión son un poco básicas, mi recomendación es que sigas estudiando por tu cuenta y no te quedes solo con lo que te dan en las clases, yo ya casí cumplo 18 y estos años de pandemía los he utilizado para expandir mi conocimiento, en aeronautica, programación, idiomas, etc. Se que mi experiencia es poca, pero como consejo te puedo decir es que aproveches al maximo tu tiempo y no te quedes solo con las clases sino támbien sigas estudiando por tu cuenta.
Cavo Cañaveral es el mejor lugar para esperar la luna nueva y darse un paseo en transbordador para llegar al paraíso
100k!!
👉El arca de Washington starship sólo los escogidos pronto!!👈👀
Muy buen vídeo y muy buenos gráficos, pero la Tierra gira al revés.
el saturno 5 podía poner mas carga útil en orbita, no solo por su situacion geográfica, sino por la eficiencia de sus motores, el saturno 5, en su segunda y tercera etapa, usa hydrolox que es mucho mas eficiente que el kerolox del n1 y de la primera etapa del saturno 5
¿No puede usar el hydrolox también en la primera etapa ? Saludos.
minuto 11:40 creo que la mitas de la primera etapa
Es como un U boat de la 2 WW de grande.
70 30 porque se nesesita mas conbustible y potensia para salir de la grabedad y atmofera del planeta y la resistencia que produse en cambio en el espacio no ay nada mas que algo de fuersa de nuestro sol y algun planeta que estes rosando o orbitando
Jugadores de KSP: moar busters!
Hola Sergio oye una pregunta como se supone que llegue a la órbita un starship lleno de combustible este pesaría demasiado no? Gracias saludos
Por eso tiene tantos motores
siuuuu