Renault Mégane GT: Das blaue Wunder erleben - Fast Lap | auto motor und sport
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2017
- Renault schickt den Mégane GT zu Fast Lap. Der Franzose tritt mit 205 PS starkem 1,6-Liter-Turbobenziner die Zeitenjagd an. Auf dem Rundkurs in Mendig findet Rennprofi Christian Menzel heraus, wie viel Dynamik hinter dem GT-Kürzel steckt.
Du willst noch mehr von Christian Menzel und dem Renault Mégane GT? Die komplette Folge (Laufzeit ca. 25 Minuten) findest du auf iTunes: itunes.apple.com/de/tv-season...
Fahrzeugdaten - Renault Mégane GT
Motor: 1,6-Liter-Vierzylinder
Leistung: 205 PS
Drehmoment: 280 Nm
Fahrzeuggewicht: 1467 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 7,1 Sekunden
Rundenzeiten:
1. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
2. McLaren 570S - 01:45:04 min
3. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
4. McLaren 650S - 01:46:35 min
5. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
6. Lamborghini Huracán - 01:47:31 min
7. Porsche 911 GT3 - 01:48:28 min
8. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
9. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
10. Nissan GT-R - 01:49:10 min
11. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
12. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
13. Porsche Cayman GT4 - 01:51:71 min
14. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
15. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
16. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
17. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
17.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
18. BMW M4 - 01:52:76 min
19. Corvette C7 - 01:52:93 min
20. BMW M5 - 01:53:39 min
21. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
22. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
23. Audi RS6 - 01:53:85 min
24. BMW M6 - 01:54:02 min
25. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
26. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
27. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
28. Lotus Exige S - 01:55:89 min
29. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
30. Lexus RC F - 01:56:81 min
31. Audi RS7 - 01:56:84 min
32. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
33. Audi RS3 - 01:57:94 min
34. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
35. Alfa Romeo 4C - 01:58:76 min
36. Audi TTS - 01:58:89 min
37. BMW i8 - 01:59:10 min
38. Bentley Continental GT Speed - 01:59:79 min
39. BMW M135i - 01:59:87 min
40. Honda Civic Type R - 02:00:88 min
41. Seat Leon Cupra 280 - 02:01:31 min
42. Jaguar F-Type Roadster V6 S - 02:01:49 min
43. VW Golf R - 02:02:50 min
44. Peugeot 308 GTI - 02:03:34 min
45. Audi S3 - 02:03:35 min
46. Subaru WRX STI - 02:03:72 min
47. Morgan Plus 8 - 02:03:82 min
48. Nissan 370Z Nismo - 02:04:33 min
49. VW Golf GTI - 02:06:20 min
50. VW Scirocco R - 02:07:39 min
51. BMW E30 M3 - 02:07:76 min
52. Ford Focus ST - 02:07:84 min
53. Audi S1 - 02:07:87 min
54. Skoda Octavia RS - 02:08:00 min
55. Opel Corsa OPC - 02:08:19 min
56. Renault Mégane GT - 02:10:16 min ++++++++++++++++++++
57. Ford Fiesta ST - 02:10:37 min
58. VW Polo GTI - 02:10:63 min
59. Mercedes 190E Evo II - 02:10:82 min
60. Mazda MX-5 - 02:11:32 min
61. Kia Pro Cee’d GT - 02:11:59 min
62. Hyundai Veloster 1.6 Turbo - 02:15:09 min
63. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
64. Opel Adam S - 02:15:81 min
65. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
66. Suzuki Swift Sport - 02:19:87 min
67. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min
68. Renault Clio RS - 02:29:99 min (alte, längere Streckenführung)
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Für die Rennstrecke gibt es den RS.
Der GT (Große Tour) ist nicht primär für sowas ausgelegt. Er ist ein sportliches, aber kein rennstreckentaugliches Auto. Bei so einem Auto muss das ESP auch nicht abschaltbar sein. Wer das will, kauft einfach einen RS.
Bitte nicht GT und Grandtour gleichsetzen, das sind zwei verschiedene Dinge
AutoMilano GT bedeutet Gran Tourismo
oder einen trophy
tjach dann kauf dir doch einfach einen rs, mit einem budget eines GT...
Ich werde mir definitiv nicht 5-10t euro mehr in die hand nehmen um das ESP abzuschalten. Ich schaue dann einfach direkt ein anderes Fahrzeug an.
@@Dromoys GT= Grand Turismo was so viel heißt wie Große Fahrt oder eben Große Tour, also hat er da schon Recht
Liebe Auto Motor Sport: Ich fände es richtig klasse, wenn ihr im kleinen Bildschirm unten immer die Sicht des Fahrers einblenden könntet. Dann kann man sich ein besseren Fahreindruck verschaffen. Wer sieht das ähnlich?
Bitte unbedingt auch den RS Modell testen :-)
Ich weiß, ich hab's schon 10 Mal drunter geschrieben, aber könnt ihr den Astra J OPC und den Megane RS (Nach Erscheinen) noch mit reinnehmen? :D Dann wäre die Reihe komplett mit Peugeot 308 GTi, Golf R, Scirocco R, Leon Cupra, Audi S3 und Focus ST :D
Respekt für das Auto, schneller als der Ford St und der Kia ceed GT .
und was ist mit dem Golf?
Das Video für den Megane angeschaut und dann doch irgendwie bei dem Gedanken hängengeblieben "Ach schau mal, da steht ne Do-27 im Hintergrund" :D
Wie wär mal Fast Lap mit dem MINI Cooper JCW oder dem neuen GP ?!
und wie schnell schafft der Golf die Runde?
Focus RS MK3 wäre spannend. ;-)
und der rs wird kommen
Wann kommt der RS eigentlich?
Am 12. September ist offizielle Vorstellung des R.S.
Hat des Ding eigentlich Serie mäßig Sound oder net?
naja, würde nen bullstuck oder so anbauen
0-100 Zeit habt ihr in der Beschreibung vergessen..
Luca Brodbeck ist doch drin
Ja du das esp. Es sind halt auch die wenigsten Rennfahrer und da steuert das esp lieber ein bisschen zu viel als zu wenig. Und so ein 205 PS Megane ist jetzt glaube ich auch kein typisches Rennstreckenauto. Ich persönlich finde ja zwischen 150 bis 250 PS ist eine tolle Autobahnmotorisierung aber kein Rennwagen. Vor allem bei 1,5 Tonnen Leergewicht.
Der RS wird das schon Rocken!
ich habe den aktuellen RS Cup (seit 4 Jahren) und der lässt den R schon dumm aussehen 😅
und mit Allradkenkung/ mehr Leistung und nicht mehr Gewicht wird das ein Knaller!
Sören R.S.
Bin auf die ersten Tests gespannt ☺️
Servus Sören. Ich habe zurzeit den Renault Megane GT 2016 und will meinen GT nächstes Jahr zurückgeben und mir den RS bestellen. Meine Frage an dich. Wie viel Sprit verbraucht den der alte Megane RS ? Ich habe verschiede Fahreinstellungen bei meinem Renault mit der ist die Leistung/Fahrwerk/Lenkung verändern kann. Im Comfort Modus habe ich zwischen (110ps-130ps), Neutral (185PS) und im Sport die volle Leistung von 205 PS . Comfort Verbrauch liegt bei 6-7 Liter. Neutral 9-10 Liter und Sport ist egal :D ...
im Alltag brauch er ca.8,5 - 9 Liter(normal - zügig) ich kann ihn aber auch entspannt unter 8 bewegen.... 😀
Sören R.S.
Hört sich doch gut an. Das neue Motor Mapping von Renault mit den verschiedenen Fahreinstellungen ist echt Klasse ... Danke für deine Antwort
@@emosh9086 ich hab mir jetzt auch den neuen Trophy bestellt :-)
My car
1,5 Tonnen, eieieiei das ist schon schwer
Heller Himmel in einem sportlichen Auto ist meiner Meinung nach unpassend.
also für Otto Normal reicht der GT
für Poser der Rs
für Rennfahrer Trophy
und für geistesgestörte Trophy R (auch wegen Verbrauch)
@Wiedergabesteuerung oder du denkst mal über den Clio Tce 130 nach, ist ziemlich flott, guter Verbrauch und sieht klasse aus !
die kleine Schwester vom RS, sie will aber kann nicht 😂
Und man darf auch nicht vergessen das es ein 1.6er ist und auch bleibt..
I dont know about uou guys, but I call it Slow Lap. No way its a fast lap.
Auch der Herr Moderator
verwechselt den Megane GT immer mit dem Megane RS !!
Verwechselt er nicht. Musst halt zu Ende schauen.
Der GT war schon immer ein Mittelding zwischen Sportlichkeit und Komfort. Nur Komfort hat man in einem Intens oder Bose. Nur Sportlichkeit in einem RS. Dann gibts mehr Leistung und auch andere Sachen, wir Manuelles Getriebe, Elektronisches Sperrdifferenzial, dunklen Dachhimmel und so weiter...
FlyLikeAlbatross
Die Allrad Lenkung nicht vergessen ☺️ da bin ich mal richtig gespannt drauf.
FlyLikeAlbatross
der bekommt hoffentlich kein elektronisches Sperrdifferenzial!
sondern ein rein Mechanisches mit ca. 40 % Sperrwirkung!
Sören R.S. Das R.S. Diff aus dem Clio is aber Elektronisch oder?
FlyLikeAlbatross ja richtig der Clio hat es so 😊
Erster
Optisch gefällt der mir gut, 205 PS geht auch gerade so und die sportlichen Renault fahren sich richtig gut. Aber es bleibt leider ein Franzose und keine Handschaltung! Sowas geht gar nicht bei mir.
Bleibt leider ein Franzose? Du würdest den also auch nicht kaufen wenn es das bei weitem beste Auto im Segment wäre? Immer dieser scheiß Nationalismus in der Unterschicht. Aber gut, bist halt ein Kevin...
ToxicDonut81 Erstmal bin ich Schweizer, hat also nix mit Nationalismus zu tun und wer sagt, dass ich aus der Unterschicht komme?
Des weiteren arbeite ich in der Auto-Branche und hatte selbst mal ein Renault, ich weiss also wo von ich spreche. Renault ist bestimmt nicht das beste Auto.
Aber was weiss den ein Kevin schon.
Du scheinst nicht zu wissen was Nationalismus bedeutet. Auch Schweizer können auf Franzosen (oder Italiener, oder Japaner) herabschauen und das ist dann immer noch Nationalismus. Dieser sehr dumme Kommentar legt nahe das Du aus der Unterschicht kommst.
Ach, super, ich arbeite auch in der Autobranche (und zwar in den headquarters eines führenden Premiumherstellers) und habe selbst einen sportlichen Renault besessen (der übrigens super war). Das der aktuelle Megane GT das beste Auto im Segment ist habe ich nie behauptet, das war nur ein Gedankenspiel um Deine Voreingenommenheit zu demonstrieren. Aber ist klar dass ein Kevin das nicht versteht...
ToxicDonut81 Ok, das mit dem Nationalismus ist mein Fehler.
Gegenüber Franzosen bin ich voreingenommen, denn mit dem Renault, den ich hatte, hatte ich zwar viel spass, aber auch ne menge Probleme. Gut möglich dass die neuen besser sind, kauf mir aber trotzdem keinen mehr.
Aber auch du bist voreingenommen, gegenüber Kevins.
@@autonerd1991 Ich habe bei Bosch gearbeitet. Unsere Teile wie Injektoren gingen zu gleicher Qualität an alle Hersteller. Darunter waren Opel, Renault, Peugeot, BMW, Mercedes und VW. Der Anspruch ist bei allen gleich hoch.
Ein RS lässt den Golf R alt aussehen? Ahhhhhhh lustig
Sven Winter Der Vorgänger hat ihn schon alt aussehen lassen. Vor allem wenn das DSG nach 15min Nordschleife zu warm wird und er die Drehzahl begrenzt.
oberender64 Ja nee ist klar.. Wenn es so wäre.. Lass mal hab genug von Renault. Das ist der größte Schrott. Da sind selbst die Koreaner besser Kumpel
Bevor du hier so einen Müll schreibst schaust dir mal die Rundenzeiten an du Hans Wurst
Sieger von 2008 auf der Nordschleife für Fronttriebler in der Kompaktklasse war der Megane RS, Sieger 2014 war auch der Megane RS und aktuell hält der Honda Civic Type R den Rekord. Es lässt sich aber noch auf die Zeiten vom neuen Megane RS bzw. der Trophy oder Trophy R Version, welche Ende diesen Jahren erscheint, warten. Dieser hat eine realistische Chance den aktuellen Rekord des Type R zu schlagen.
Wenn das passiert waren alle 3 Modelle des Megane RS Sieger auf der Nordschleife in deren Erscheinungsjahr. Ich weiß also nicht wieso du hier dein angebliches Möchtegernwissen als richtig darstellst @Sven Winter
Daniel Zink von der Nordschleife war hier auch nicht die Rede Herr Superschlau. Erst lesen dann schreiben. Und überleg dir gut was du schreibst Kumpel. Junge Junge was sind hier für Leute unterwegs. Kindergarten
Selbst beim Hyundai i20 kann man das ESP komplett abstellen, peinlich dass man das nicht bei einem sportlichen Auto wie dem Megane GT kann :-/
Ein normaler Audi A3 2.0 TFSI quattro hätte den nass gemacht...
Du glaubst wahrscheinlich auch, dass im Winter die Wildschweine nach Süden fliegen. Schau mal wo die Quattros auf der Rennstrecke bleiben. Die müssen aufpassen das sie kein Parkticket lösen müssen. Siehe auch hier...th-cam.com/video/19iwR4WO9TY/w-d-xo.html
Hab diesen Motor auch schon gefahren. Das war sowas von langweilig. Und vom klang möcht ich nicht reden. Es gab keinen