Gdy szukałem Dual Sporta po drodze odwiedziłem salon HD. Był to jedyny salon gdzie zaproponowano kawę, sprzedawca miał dla mnie czas. Tłumaczył historie HD oraz cel wprowadzenia Pan American. Po kilkudziesięciu minutach rozmowy zaproponował abym wziął sobie testówkę i pojeździł przez dobę!!! Próbując odbić piłeczkę powiedziałem że przez dobę nie da się sprawdzić czy jest to motocykl życia i dostałem propozycję wzięcia na cały weekend, ba z możliwością przedłużenia !!!!! No to skorzystałem :) Motocykl o świetnych osiągach, super wygodzie, bardzo dobrym prowadzeniem (wersja z manualnym zawieszeniem). Ogólnie rewelka, ale niestety nie wybrałem go z grona dużych ADV. Mimo wielu zalet i świetnego "fanu" z jazdy posiadał parę wad wieku dziecięcego w tym: przypalający nogę kolektor wydechowy: tu serio tragedia!!!, na postoju wentylator chłodnicy grzał łydki już przy 10 stopniach na zewnątrz. Brak niektórych danych na wyświetlaczu (chyba nie miał nawet temperatury na zewnątrz, spalanie tylko po Amerykańsku czyli: km per one litr czy jakoś tak). Jeśli wyjdzie wersja z poprawionymi wadami na pewno znów wezmę go pod uwagę. Taka ciekawostka... W salonie na B.... Sprzedawca był niczym Pani na Bazarku sprzedająca Kajzerki w sobotę rano. Byłem w szoku ludzie kupowali w ciemno jeden za drugim no bo to przecież B.. Ze względu na brak informacji, braku możliwości przetestowania tez go nie wybrałem :)
Wczesne egzemplarze faktycznie miały trochę wpadek i przede wszystkim, miejscami tragiczne wykończenie. Dlatego chcę się przejechać ST, też ze względu na to, że chciałbym zobaczyć czy to poprawili. Fakt, w salonie H-D obsługa zawsze jest spoko.
Hej😊Pozwole sobie nie zgodzic sie z Tobą. No jedynie zgodze sie , ze wypchają tego na rynek w ciul i ksiegowi HD sie uciesza. Ale to nie znaczy , ze to jest czy bedzie wiekopomny motocykl. Mam bylego kolege co tez by mu to pudło pasowalo ale on mial 2 z plastyki. To zacznijmy od designu. Jezst zle. Taki jezdzacy sprzet agd. Silnik? Co z tego , ze to dziala nieźle. Nie gada, nie trzesie. Trump wygrał, HD powinien zakonczyc produkcje motorkpw dla panienek i wrocic do pozadnych sprzętów. Ma byc SPORT ? To niech popatrzy jak brytyjski Hesketh zrobil motocykl "24h " z piecem S&S. Szkoda , ze juz niedostepny To jest maszyna dla twardzieli dla twardzieli. Jak ja bym im zaprojektował motocykl to bylo by coś. No moze nie sprzedalby się w takich ilosciach jak ten badziew z silnikiem ze szlaufami ale co mnie to obchodzi. Nawet jesli tylko ja bym go kupil to byloby wspaniale. Jestem na nie. A podoba mi sie Low Rider ST. Jest piekny z ta owiweka wzorowana na starym glidzie z lat 70/80 . Cudo. Trzymta sie i nie gniewajcie. Uwielbiam dyskusje na ostrza noża o motocyklach😝🤚
Akurat dla mnie wszystkie moto turystyczne wygladaja okropnie bez wzgledu czy to Tiger czy Vstrom, takich motocykli nie kupuje sie dla wygladu i nie kupuje sie oczami, tylko praktycznosc i tutaj Harleyowi nie ma czego zarzucic, silnik udany i elastyczny, oswietlenie daje rade, pakunki zawieszenie tez. zabrac na offroad jezdzic ,obijac i taplac w blocie. Harley wypuscil na rynek swojego pierwszego turystyka, moim zdaniem udany motocykl. Harley caly czas aktualizuje ulepsza ieliminuje problemy ktore mialy motocykle z pierwszych lat produkcji. Jak chcesz miec wibracje w cruiserze , no to juz tylko zostaja uzywki np Twin Cam ( najlepiej z ostatnich lat produkcji po rewizjach)
Gdy szukałem Dual Sporta po drodze odwiedziłem salon HD. Był to jedyny salon gdzie zaproponowano kawę, sprzedawca miał dla mnie czas. Tłumaczył historie HD oraz cel wprowadzenia Pan American. Po kilkudziesięciu minutach rozmowy zaproponował abym wziął sobie testówkę i pojeździł przez dobę!!! Próbując odbić piłeczkę powiedziałem że przez dobę nie da się sprawdzić czy jest to motocykl życia i dostałem propozycję wzięcia na cały weekend, ba z możliwością przedłużenia !!!!! No to skorzystałem :) Motocykl o świetnych osiągach, super wygodzie, bardzo dobrym prowadzeniem (wersja z manualnym zawieszeniem). Ogólnie rewelka, ale niestety nie wybrałem go z grona dużych ADV. Mimo wielu zalet i świetnego "fanu" z jazdy posiadał parę wad wieku dziecięcego w tym: przypalający nogę kolektor wydechowy: tu serio tragedia!!!, na postoju wentylator chłodnicy grzał łydki już przy 10 stopniach na zewnątrz. Brak niektórych danych na wyświetlaczu (chyba nie miał nawet temperatury na zewnątrz, spalanie tylko po Amerykańsku czyli: km per one litr czy jakoś tak). Jeśli wyjdzie wersja z poprawionymi wadami na pewno znów wezmę go pod uwagę.
Taka ciekawostka... W salonie na B.... Sprzedawca był niczym Pani na Bazarku sprzedająca Kajzerki w sobotę rano. Byłem w szoku ludzie kupowali w ciemno jeden za drugim no bo to przecież B.. Ze względu na brak informacji, braku możliwości przetestowania tez go nie wybrałem :)
Wczesne egzemplarze faktycznie miały trochę wpadek i przede wszystkim, miejscami tragiczne wykończenie. Dlatego chcę się przejechać ST, też ze względu na to, że chciałbym zobaczyć czy to poprawili. Fakt, w salonie H-D obsługa zawsze jest spoko.
Spoko materiał. Mistrzu zrób odcinek o Suzuki intruder 1400. Szacun👍
Dobre.👍 "Najdurniejszy, długonogi Dualsport na rynku".😁
Jakiego dual sport masz?
Czy Bmw r1100gs to też dual sport? 😁 Bo nie wiem czy jestem w klubie?
Jesteś
Hej😊Pozwole sobie nie zgodzic sie z Tobą. No jedynie zgodze sie , ze wypchają tego na rynek w ciul i ksiegowi HD sie uciesza. Ale to nie znaczy , ze to jest czy bedzie wiekopomny motocykl. Mam bylego kolege co tez by mu to pudło pasowalo ale on mial 2 z plastyki. To zacznijmy od designu. Jezst zle. Taki jezdzacy sprzet agd. Silnik? Co z tego , ze to dziala nieźle. Nie gada, nie trzesie. Trump wygrał, HD powinien zakonczyc produkcje motorkpw dla panienek i wrocic do pozadnych sprzętów. Ma byc SPORT ? To niech popatrzy jak brytyjski Hesketh zrobil motocykl "24h " z piecem S&S. Szkoda , ze juz niedostepny To jest maszyna dla twardzieli dla twardzieli. Jak ja bym im zaprojektował motocykl to bylo by coś. No moze nie sprzedalby się w takich ilosciach jak ten badziew z silnikiem ze szlaufami ale co mnie to obchodzi. Nawet jesli tylko ja bym go kupil to byloby wspaniale. Jestem na nie. A podoba mi sie Low Rider ST. Jest piekny z ta owiweka wzorowana na starym glidzie z lat 70/80 . Cudo. Trzymta sie i nie gniewajcie. Uwielbiam dyskusje na ostrza noża o motocyklach😝🤚
Akurat dla mnie wszystkie moto turystyczne wygladaja okropnie bez wzgledu czy to Tiger czy Vstrom, takich motocykli nie kupuje sie dla wygladu i nie kupuje sie oczami, tylko praktycznosc i tutaj Harleyowi nie ma czego zarzucic, silnik udany i elastyczny, oswietlenie daje rade, pakunki zawieszenie tez. zabrac na offroad jezdzic ,obijac i taplac w blocie. Harley wypuscil na rynek swojego pierwszego turystyka, moim zdaniem udany motocykl. Harley caly czas aktualizuje ulepsza ieliminuje problemy ktore mialy motocykle z pierwszych lat produkcji. Jak chcesz miec wibracje w cruiserze , no to juz tylko zostaja uzywki np Twin Cam ( najlepiej z ostatnich lat produkcji po rewizjach)
@@silverrambo1508dla mnie ten hd to jedyny wizualnie w miare wygladajacy adventure 🤷♂️