CF MOTO zrobiło kawał dobrej roboty chyba przy każdym modelu. Jeżdżę od pół roku na clx 700 heritage i nie zamieniłbym go na nic innego. Mimo moich 195 cm pozycja jest komfortowa (sprawdzone również w długiej trasie) a przy wadze moto 198kg na sucho (+moich 95kg) 75KM daje radę.
Nie jeździłem, nie znam się, ale i tak się wypowiem !!!! Nie będę mówił o doznaniach bo jak mówiłem nie miałem przyjemności, nie będę opisywał bo widzicie :) o czym będę pitolił ? o dźwięku !!!!! Bogu dziękować że dźwięk pracy silnika jest to odmienny biegun od sieczki KTM ale prawdziwą robotę robi skrzynia :) Miód na moje uszy , bez dźwiękowa zmiana, żadnych trzasków !!! PETARDA !!!!
Zamówilem go tydzien temu, czekam, widziałem na grupach że niektórzy już nim po 20-30k km zrobili. Osobiście raczej go tyrać nie będę, bedzie jako dodatkowe moto do mojego nmaxa 125 którego tyram ostro
Hejo ja mam i miałem problem po przejechaniu ok.160km wyświetlacz przestał działać tylko pokazywało sie logo cfmoto i znikało i motocykl nie odpalał na luzie na rozłożonej nóżce rozrusznik krècił.po zdięciy klemy z aku problem zniknął
@@audiostereo2928 ale ja chcę jeździć do pracy i po bezdrożach, jak opanuję ten i będę jeździł "jedną ręką" to pomyślę. Zapierdalać litrem po prostej to każdy gupi umi ;)
@@hubert7855 tu nie chodzi o zapierdalanie litrem, kove 800 jest tej samej masy i wielkości co cfmoto450, ale ma jeszcze raz tyle koni, cf 44konie to masakra tymbardziej w miesicie ciągle wachlujesz biegami, a po za miastem 100kmh i wyje, meczy masakrycznie wiem bo mam, kup i się przekonaj a potem. Żałuj i wspomni moje slowa
Himalayan w dużym skrócie - silnik ma jeden cylinder, przez co oferuje "większe" wrażenia z jazdy, ale bardziej wibruje, jest mniej gładki. Stylistycznie uderza raczej w kierunku klasyki, naszym zdaniem jakościowo robi lepsze wrażenie. A na koniec marka Royal Enfield jest bardziej znana, dzięki czemu łatwiej przy ewentualnej odsprzedaży. 450MT - dwa cylindery, przez co oferuje bardziej gładką pracę, ale mniej emocji, natomiast ma zdecydowanie lepszą kulturę pracy, skierowany raczej dla osób ceniących nowoczesny design. W teorii są do siebie bardzo podobne, ale najwięcej zyskasz po jeździe próbnej bo ciężko powiedzieć, który będzie dla Ciebie lepszą opcją😀
179kg czekaj czekaj to tyle co suchy kove 510x... tylko kovacz ma wiekszy bak i po zalaniu 205 ma ale ma gmole w komplecie...Tak samo składane sety hamulec i biegi...i bardziej nadaje sie do jazdy szybkiej ( szybszej troszke znaczy 170)
Ja bym się nie obraził za test modeli SR. Rozglądam się za motocyklami na tanie torowanie na początek i model 300 SR cenowo wygląda bardzo korzystnie na tle japońskiej konkurencji.
Ciekawe moto ale właśnie problem egzotyków jest taki, cena niższa w zakupie ale utrzymanie wartości również dużo niższe. BTW, w jeździe na kolanie nie do końca chodzi by całym tyłkiem schodzić z siedzenia ;-)
Wystarczyłoby zrobić tą maszynę na dobrym zawieszeniu, nie budżetowej KYB. Nawet kosztem ciut wyższej ceny - byłoby mega. A tak - maszyna co najwyżej na spacer do lasu. Szkoda.
@@motobandaTV taki sam jak zmywarka z media expert a z ikea. Niestety ikea ma 1klase bo wymaga 5 lat gwarancji i ma surowe normy i standardy, a media dostaje gorsza klasę żeby ceny utrzymać. Często komponenty po prostu są gorszej jakości.
ABS ma w cyfrowej życi wasze błędne odczucia. Uruchamia się, kiedy doszło zablokowania koła. On to robi szybciej niż wasza świadomość zdąży to zarejestrować.
Sam chciałem kupić..ale właśnie ale, mając traumatyczne doswiadczenia z nowym Chińczykiem powstrzymałem się i zapisałem na dwie grupy mt450 coby śledzić co i jak..wow, ale to była mądra decyzja. Wycieki z silnika, jak nie z miski to ze śruby. Elektronika siadła jednemu, gumki z siedzenia wypadają, rdza tu i uwdzie oraz przebarwienia na nowych wydechach...a to początek, czekam dalej. I teraz nalepsze, jak ktm silniki padają to co z silnikiem cfmoto?
Ja bym się zastanowił nad qjmotor srt 550 sx. Jakościowo raczej nie ma obaw bo to to samo co benelli, a sprzedało się tego sporo i ludzie nakręcili już kilometrów. Albo honda nx 500 ale 8000zł droższa, a jezeli dołożyć wyposażenie które qj ma w standardzie to już kosmos.
Nie broniąc marki, powiedział bym że to są problemy wieku dziecięcego. Kolejna sprawa warto wejść na grupę i forum nowego BMW R1300GS, a to motocykl za 4-5 razy wyższą kwotę😎
Ogladałem wiele anglojezycznych recenzji i nie jest tak optymistycznie jak tutaj😅 Także poczekam z rok, może wyprasują te problemy. Każdy motor nawet od japonczyków ma swoje problemy, zwlaszcza na początku. Sądze że za jakiś czas to bedzie dobra maszyna.
Tak trochę za mocno pierdzi ,mnie zmęczył po godzinie, reszta ok i to bardzo ok. Zawieszenie naprawdę daje radę, mało wibracji od silnika,trochę odczuwalnie mniej mocy od NX 500 ale to 450ka.Poręczny fajnie się balansuje, jak nie będzie awaryjny co czas pokaże to ma sukces. Trochę się zmartwiłem tą elektroniką po deszczu... Mnie się bardzo ten moto podoba,ładniejszy od NX500, wizualnie sztos.
@@motobandaTVI BMW robi recalle naprawia na gwarancji, i ogólnie wszyscy krytykują. Ale jak chińczyk ma rdzewiejącą ramę to wszystko ok bo przecież tani. Może jest jakiś powód dlaczego wszystkie inne motocykle o podobnych parametrach są droższe …
Nie zamierzam hejtować motocykli, bo nie miałem z nimi do czynienia. Natomiast kilka zdań o tym, co jest potrzebne, by je sprzedawać. Otóż na stronie CFMoto mamy tzw. dealerów premium i standard. Dealer standard to po prostu gość mieszkający w jakimś domku na zadupiu, który sprowadza egzemplarze różnych MAREK, rozpakowuje i wydaje je nabywcom. Ale ja, jako kupujący chciałbym mieć możliwość się przymierzyć do maszyny, czy się nią przejechać. No i gdzie to zrobić w okolicy Wrocławia? Otóż... w Łodzi czy Częstochowie: Dolny Śląsk to jest pustynia jeśli chodzi o salony CFMoto. Bez rozwiniętej sieci sprzedaży i obsługi nie biorę maszyny pod uwagę.
Jedyna recenzja dzięki której można się pozytywnie nastawić di tego motocykla . Ale rozsądek mówi i tak nie kupuj 😂 poczekaj parę lat i potem obejrzyj kolejne recenzje . 😂
@@motobandaTV Drogi Panie, pisze do Pana a wyprowadzić Pana z błędu...mocy nigdy nie jest dość :) wolę sie umęczyć jak z bykiem niż siedzieć spokojnie na osiołku 😁
jaka jest prędkość w trasie zeby nie męczyć tego silnika da rade jechac 130-140 zeby nie palił oleju ??? ew może da sie zmienić troszeczke zębatki zeby odrobinkę wolniej sie rozpedzał ale miał kilka km wiecej w predkosci przelotowej ?
Kolega kupił nowy i strasznie zachwalał ale po 4000 km sprzedał i już nie chce Chińczyka a tak poza tym to po 1000 km widelc się okręcił i caly czas coś odpadało
Ciekawe co z częsciami wymiennymi i ich dostępnością. Tak samo ciekawe jak z serwisem i tą wiedzą po prostu co do tego modelu. Znane stare modele maja ten plus, że tych częsci zamiennych jest od groma.
@@peterenis4752 tak się dzieje z każdym sprzętem,markowym czy nie.jezeli jeździsz to części się zużywają.... Oczywiście zawsze można ulepszyć motocykl... wszystko według uznania, chęci, szanowania siebie czy przyszłego nowego właściciela... Wszystko można zarżnąć w przeciągu ośmiu tygodni,to nie jest żaden problem... Chińczycy ci którzy stawiają na markę, planują dlugoplanowo i mądrze, wprowadzając na rynek sprzęt który stosunkiem jakości do ceny bije na głowę konkurencję...Dzisiejsze TKZW no name potrafią działać bezawaryjnie długie lata i nie trzeba naklejki,loga by to dostrzec i wiedzieć.Dzisiaj walka toczy się o przejęcie klientów a nie o samą sprzedaż byle czego byle dużo,byle szybko... Mało mieliśmy afer, informacji w sprawie produkcji choćby silników bmw ktm ETC ETC W chińskich fabrykach? Trzeba być pyszalkiem, nadętym głupcem by tego nie zauważać.Niemcy od wielu juz lat kupują koreańskie samochody,teraz chińskie motocykle....Oni się nie wstydzą,tylko korzystają,a pyszni Polacy wolą zajeżdżone gruchoty z przekłamaniami liczników z przygodami...Media karmią nas kłamstwami a my to kupujemy... żenujące.
@@Chief_critic Poczytaj sobie opinie i problemy ludzi na forach... Niestety większość recenzji jest sponsorowana. Nawet jeśli jakieś nie są, to wiem dokładnie od środka, że jak nie będziesz zachwalał, a narzekał, to kolejnym razem sprzętu do recenzji nie dostaniesz.
Zwróć uwagę, że nie ukrywamy tego faktu, że materiały o motocyklach powstają we współpracy z markami. Natomiast w każdym materiale stawiamy na obiektywność. Wspomnieliśmy o największych wadach tego motocykla, które udało nam się zaobserwować - jeśli to Cię nie przekonało to obawiamy się, że nic Cię nie przekona😀
Nie przeczytałem,że sponsorem jest CF Moto ale po obejrzeniu materiału od razu samo nasunęło mi się takie wrażenie 😉 Normalnie motocykl idealny. Wydaje mi się,że warto byłoby choćby wspomnieć,że 190kg z silnikiem 450cc to wcale nie jest mało albo powiedzieć conieco o dostępności serwisu w kraju i za granicą oraz części zamiennych.
Jeździłem Honda NX 500 i miałem okazję jeździć CF Moto, jeśli chodzi o jakość wykonania to Honda mnie totalnie rozczarowała a jestem fanem tej marki. Do tego Honda przy prędkościach 80/110 potwornie wibruje a w Cf tego nie ma. No i cena Hondy 33000 za golasa 🤦🏼♂️
Nie wiem jak wygląda , ale zapytam. Czy benelli sprzed dwóch lat można kupić za góra połowę ówczesnej ceny ? Albo czy quady CFMoto (które podobno są w miarę cenione?) też można kupić 2 letnie za max polowe ceny?
Od roku czekam i obserwuje czy pojawi się cfmoto 800nk na sprzedaż w Polsce w ogóle ich jeszcze nie ma na rynku wtórnym. A za granicą ceny spadły 3-6k. Nówka sztuka z salonu 30k (w polszy nówka kosztuje 39k btw😂) a używki w granicach 24-27k. O keewayach i innych chinskich motocyklach ludzie dokładnie to samo pisali a mój keeway odkąd go mam (mijają 2 lata) w ogóle nie spadł z ceny, moge go sprzedać za tyle za ile był kupiony a nawet może udac mi sie go sprzedać drożej - oczywiście kupowałam używkę, jak ktoś kupuje nowy z salonu to trochę inna sytuacja i z ceny na pewno Ci spadnie, ale raczej nie ma co sie obawiać, że te motocykle za 2 lata bedzie można kupić/sprzedać 2 razy taniej, cfmoto to jednak marka premium jeśli chodzi o motocykle chińskie 😅
Oj dawno nie oglądałem Waszego kanału i bardzo się zawiodłem tym Panem Kajetanem🤦🏻♂️ może i potrafi jeździć ale gościa się słuchać nie da 😕 szkoda bo przez to bardzo traci ten kanał. Gdyby nie moto, które mam bardzo na uwadze nie dotrwał bym nawet do 1/3 tego filmu
Wystarczy popatrzeć na motocykle, które jeżdżą po ulicy. Benelli, Kove, Voge, CFMoto - strach się bać, przecież to chińskie sprzęty! Wiele lat temu, gdy zaczęły przyjeżdżać koreańskie czy amerykańskie samochody, a teraz?🤷♂️
Nie krytykuję, nie znam, nawet nie widziałem.. ale strasznie się nim zachwycacie i ok. Ale jak w pewnym momencie zaczęliście wychwalać plastiki.. cała wiarygodność waszej oceny w mojej opinii, znikła.
Polecamy sprawdzić samemu. Wygląda to lepiej niż w nie jednym Japońcu. Za te pieniądze można by się spodziewać niższej jakości. A jest lepiej niż w motocyklach za 10-15 tys więcej. Tak podniecamy się bo taki jest ten motocykl. Czy marki z Chin nie mogą zrobić lepszego motocykla niż producenci z Europy czy Japonii?
@@motobandaTVzgadzam sie z wami. Chińskie marki doganiają europe i to co oferują w swojej cenie na prawde potrafi zaskoczyć. Sam myślę nad sprzedażą swojego F900XR i kupieniu cfmoto.
@@motobandaTV samochodami już dorównują więc motocyklami też pewnie mogą równać. Ale ten zachwyt nad plastikiem.. Mam jeszcze w głowie film z Junakiem - made in China, mam nadzieję, że nie pomyliłem kanałów ;) Przy jego omawianiu parokrotnie przytaczana była marka Harley Davidson, to chyba w tym momencie pierwszy raz zacząłem się zastanawiać nad rzetelnością waszych opinii o testowanych sprzętach. Teraz to. Mam nadzieję, że to ja się mylę i tworzę teorie spiskowe a wasze opinie są obiektywne i żadne dodatkowe"bonusy", za przychylne opinie nie wpadają do waszych kieszeni :) Cóż, dalej Was obserwuję ale już z lekką dozą podejrzliwości 😉
@@alami8602 Na razie docieram, ale wrażenia bardzo pozytywne. Tiger był moim pierwszym motocyklem, ale po 6 latach dowiedziałem się czego mi brakuje, a co jest mi zbędne. Przy moich gabarytach zamiast mnie uwolnić, to raczej ograniczał w eksploracji terenu. Chciałem czegoś lżejszego, z zawieszeniem, które nie będzie się bało szutrów i przyjaznego dla wzrostu 170cm. Przy m,oim stylu jazdy, z mocy Tigera i tak nie korzystałem, dlatego mniej KM mi nie przeszkadza.
@@motobandaTV Nakręcone dopiero 2700km , spalanie z tego dystansu 4L ( połowa dystansu z plecaczkiem ) . Przy 4500 obr wyczuwalne mrowienie na manetkach . Wygodna pozycja ( mam 172cm i 85kg ). Latam 80% asfalt i 20% lekki teren i szutry. Bardzo łatwo i przyjemnie się prowadzi. W dwie osoby do 130km/h daje radę. Czy bym kupił raz jeszcze TAK
Chińczyki dobrze płacą za reklamy ;) bo nikt tego nie kupuje jak samochodów elektrycznych. Utrata wartości po roku czy dwóch będzie przykra. Kupisz za 27 a sprzedaż za 13.... jak meble z Chin. Jednorazówki
Czekam jak będzie taka "promocja" z rynku wtórnego ;) chińskie 125 nie mają takiego spadku cen jak piszesz ale fakt popyt spory bo na kat B. Cf Moto robi przyzwoite quady i jeśli motocykle robią na podobnym poziomie sądzę że się obronią i ceny nie będą lecieć na łeb na szyję. Ale czas zweryfikuje i osobiście za tą cenę podoba się sprzęt dla tych co szukają podobnego rodzaju kilka opcji u konkurencji jest do wyboru. Pozdr
Rynek się zmienia, „chińczyki” to już nie to co 10 lat temu. Kilka lat i przy takim tempie rozwoju zjedzą konkurencję. Co do sprzedaży to ten model sprzedaje się bardzo dobrze. Preordery przerosły oczekiwania. I jeszcze warto dorzucić że osprzęt taki jak zawieszenie to są Ci sami producenci, których znajdziemy u Japońskiej czy Europejskiej konkurencji.
Wygląd wyglądem ale fakty faktami. To wciąż Chińczyk. Pisałem to setki razy i kolejny raz napiszę. Wielu moich znajomych chciało iść na skróty kupując chińczyki i długo się nie nacieszyli. Chciałoby się powiedzieć póki nowy to chodzi, zobaczymy po paru latach. Niestety i w nowych występuje odrazu masa problemów. Nawet w komentarzach powyżej czytam o usterkach od użytkowników. Te motocykle są poprostu zrobione z gównolitu. Jak mówią doświadczeni: „Z Chin to tylko zupki chińskie”.
@@damian08021987 Nie wiem co robi CF moto i jak długo to się trzyma kupy. Wiem tylko, że ogólnie chińczyki sypią się jak wściekłe a zwłaszcza te małe wypierdki mamuta jak 125cm3
Czasy się zmieniły i marka marce nie jest równa. Oczywiście, wiele lat temu większość chińczyków, która przypłynęła pozostawiała wiele do życzenia, ale to wszystko ulega zmianie. Benelli, Voge, Kove, QJmotor dość mocno zaczyna gonić gigantów takich jak Honda, Suzuki czy Yamaha😀
Weźcie ale wypier...cie tego w tej czapce z ekipy bo nie da się słuchać...czy on dopiero przedszkole ukończył??? bo komentarze i zachowanie są mniej więcej na takim poziomie....
![CFMoto 450 MT - ponad 3000km po autostradach, drogach lokalnych, w terenie [test opinia wady zalety]](/img/n.gif)
CF MOTO zrobiło kawał dobrej roboty chyba przy każdym modelu. Jeżdżę od pół roku na clx 700 heritage i nie zamieniłbym go na nic innego. Mimo moich 195 cm pozycja jest komfortowa (sprawdzone również w długiej trasie) a przy wadze moto 198kg na sucho (+moich 95kg) 75KM daje radę.
ciekawy sprzęcik, na co dzień upalam t7, bacznie się przyglądam tym chinczykom, wydają się być co raz lepsze!
Więc Kajetana proszę częściej! Super!
Kupilem w ciemno, zadowolony 😊
Nie jeździłem, nie znam się, ale i tak się wypowiem !!!! Nie będę mówił o doznaniach bo jak mówiłem nie miałem przyjemności, nie będę opisywał bo widzicie :) o czym będę pitolił ? o dźwięku !!!!! Bogu dziękować że dźwięk pracy silnika jest to odmienny biegun od sieczki KTM ale prawdziwą robotę robi skrzynia :) Miód na moje uszy , bez dźwiękowa zmiana, żadnych trzasków !!! PETARDA !!!!
Fajna recenzja. Brodacz dodał kolorytu Motobandzie 👍
Ten Kajetan coś wciągnął?
On ma tak na codzień😅
@@motobandaTVjak Obelix, w latach dzieciństwa wpadł do kociołka z (tutaj trzeba wybrać spośród wielu specyfików)
Kurde no nie mogę z tym Kajetanem. Jak mówi normalnie to spoko, ale poza tym to szlak człowieka trafia. 😱🤬🫣😡
Też jestem tego zdania.
Dajcie chłopakowi trochę czasu, dopiero zaczyna! utemperujemy go i będzie bajka😀
@@motobandaTV żeby nie było potencjał jest 👍
Zamówilem go tydzien temu, czekam, widziałem na grupach że niektórzy już nim po 20-30k km zrobili. Osobiście raczej go tyrać nie będę, bedzie jako dodatkowe moto do mojego nmaxa 125 którego tyram ostro
Jaki czas oczekiwania? Daj znać jak pierwsze wrażenia po jeździe✌
Super film , dobrze że pokazaliście właśnie coś czym można wjechać w teren.
Dzięki! Ten sprzęt w dobrych rękach sporo potrafi😀
Hejo ja mam i miałem problem po przejechaniu ok.160km wyświetlacz przestał działać tylko pokazywało sie logo cfmoto i znikało i motocykl nie odpalał na luzie na rozłożonej nóżce rozrusznik krècił.po zdięciy klemy z aku problem zniknął
a teraz ile masz i czy wystąpiły jakieś problemy ?
@@MotoKawka Hej dużo nie latałem bo trochę czasu brak ale narazie spokój mam nakulane ok 350km
Wszystkie MT testujcie od 800 zaczynając.
Cena spoko wygląda też git
Zróbcie recenzje himalayana, jakoś oglądając te wszystkie recenzje dużo bardziej do wielu osób przemawia 🙏
mieli porównać i chyba zapomnieli, chcemy Himka!
Test nagrany, tylko czeka w kolejce do montażu. Pojawi się, obiecujemy!😀
@@motobandaTV idealnie dziękuję! Czekam na zimowe wyprzedaże i myślę że będzie to moja pierwsza przygoda z jednośladem 🤗
Himalanyan czy ten?
Może zróbcie porównanie, cena, moc, grupa docelowa i zastosowanie podobne.
Cfmoto 450 po dwóch tygodniach zabraknie ci mocy, oblukaj kove 800x
@@audiostereo2928 ale ja chcę jeździć do pracy i po bezdrożach, jak opanuję ten i będę jeździł "jedną ręką" to pomyślę.
Zapierdalać litrem po prostej to każdy gupi umi ;)
@@hubert7855 tu nie chodzi o zapierdalanie litrem, kove 800 jest tej samej masy i wielkości co cfmoto450, ale ma jeszcze raz tyle koni, cf 44konie to masakra tymbardziej w miesicie ciągle wachlujesz biegami, a po za miastem 100kmh i wyje, meczy masakrycznie wiem bo mam, kup i się przekonaj a potem. Żałuj i wspomni moje slowa
Himalayan w dużym skrócie - silnik ma jeden cylinder, przez co oferuje "większe" wrażenia z jazdy, ale bardziej wibruje, jest mniej gładki. Stylistycznie uderza raczej w kierunku klasyki, naszym zdaniem jakościowo robi lepsze wrażenie. A na koniec marka Royal Enfield jest bardziej znana, dzięki czemu łatwiej przy ewentualnej odsprzedaży.
450MT - dwa cylindery, przez co oferuje bardziej gładką pracę, ale mniej emocji, natomiast ma zdecydowanie lepszą kulturę pracy, skierowany raczej dla osób ceniących nowoczesny design.
W teorii są do siebie bardzo podobne, ale najwięcej zyskasz po jeździe próbnej bo ciężko powiedzieć, który będzie dla Ciebie lepszą opcją😀
@@audiostereo2928Pffd 800tka ? Od razu Africa Twin litrowa. Nie porównuj 450tki do 800tki bo to inna półka cenowa i inna pojemność
Zapominacie o ważnym problemie... wysokość siodełka od gleby przy wyprostowanym do pionu moto. Dla kogoś wysokiego (160) to decydujące.
nie zrozumiałem Tojej wypowiedzi, mógłbyś wyjaśnić i napisać czy to wysokie, czy raczej niższe moto? pozdrawiam
Proszę o porównanie - test QJmotor SRT 550 SX, ciekaw jestem co o nim byście powiedzieli, sam się zastanawiam nad tymi dwoma motocyklami
Takkkkkkk też chcę to porównanie
tez sie zastanawialem, ale padło na 450mt,
Czekam od 2 lat na test cf moto 800 mt. Najlepiej Explorer, bo to niezły dopas jest.
Może by tak bezpośrednie porównanie chińskiej motoryzacji z japońską biorąc pod uwagę cenę czyli nowego z kilkuletnim ?
Cfmoto pisze się razem i słowo to oznacza jakiś "wiosenny wiatr". Coś jak: mistal, wicher, halny, bora-bora, tylko że z Chin. Pozdrawiam.
Człowiek uczy się całe życie, dobrze wiedzieć✌ Poprawione!
CF to od nazwy firmy ChunFeng (Zhejiang Chunfeng Power Co) a MOTO od MOTO ;) To słowo ChunFeng podobno jest tłumaczone jako Spring Wind Power.
omg tyle czasu wam zajęło odkrycie CF Moto, pewnie łysy blokował testy
Recenzja cfmoto 800nk by sie przydała 😎
179kg czekaj czekaj to tyle co suchy kove 510x... tylko kovacz ma wiekszy bak i po zalaniu 205 ma ale ma gmole w komplecie...Tak samo składane sety hamulec i biegi...i bardziej nadaje sie do jazdy szybkiej ( szybszej troszke znaczy 170)
Nie ma 500 nadającej się do jazdy 170. Jak już to jest to prędkość maksymalna ale najwięcej przelotowo mają po 130kmh, bynajmniej adv tej klasy
@@Ma7hew jakimi motocyklami da rade jechac takie 130-140 przelotowo szukam jakiegoś motocykla co nie bedzie sie bał szutrów
Przymierzam się do kupna właśnie 😊
Daj znać jak wrażenia jeśli kupisz😀
Ja też się przyczajam🧐 Jutro jadę obejrzeć w salonie. Szkoda że w okolicach Dolnośląskiego, nie znalazłem nigdzie do testów.
Ja bym się nie obraził za test modeli SR. Rozglądam się za motocyklami na tanie torowanie na początek i model 300 SR cenowo wygląda bardzo korzystnie na tle japońskiej konkurencji.
To jest konkurencja Ninja Mono.
Niestety silnik klx 300 to kiepski wybór...
Nie zdradzamy pomysłów, ALE planujemy coś z SR😀
Ciekawe moto ale właśnie problem egzotyków jest taki, cena niższa w zakupie ale utrzymanie wartości również dużo niższe. BTW, w jeździe na kolanie nie do końca chodzi by całym tyłkiem schodzić z siedzenia ;-)
Wystarczyłoby zrobić tą maszynę na dobrym zawieszeniu, nie budżetowej KYB. Nawet kosztem ciut wyższej ceny - byłoby mega. A tak - maszyna co najwyżej na spacer do lasu. Szkoda.
Ale to ten sam zawias, który znajdziesz w Tenere 700 i świetnie sobie radzi🤷♂️
@@motobandaTV taki sam jak zmywarka z media expert a z ikea. Niestety ikea ma 1klase bo wymaga 5 lat gwarancji i ma surowe normy i standardy, a media dostaje gorsza klasę żeby ceny utrzymać. Często komponenty po prostu są gorszej jakości.
W Tuarega również KYB i jest zacnie
ABS ma w cyfrowej życi wasze błędne odczucia. Uruchamia się, kiedy doszło zablokowania koła. On to robi szybciej niż wasza świadomość zdąży to zarejestrować.
Sam chciałem kupić..ale właśnie ale, mając traumatyczne doswiadczenia z nowym Chińczykiem powstrzymałem się i zapisałem na dwie grupy mt450 coby śledzić co i jak..wow, ale to była mądra decyzja. Wycieki z silnika, jak nie z miski to ze śruby. Elektronika siadła jednemu, gumki z siedzenia wypadają, rdza tu i uwdzie oraz przebarwienia na nowych wydechach...a to początek, czekam dalej. I teraz nalepsze, jak ktm silniki padają to co z silnikiem cfmoto?
Ja bym się zastanowił nad qjmotor srt 550 sx. Jakościowo raczej nie ma obaw bo to to samo co benelli, a sprzedało się tego sporo i ludzie nakręcili już kilometrów. Albo honda nx 500 ale 8000zł droższa, a jezeli dołożyć wyposażenie które qj ma w standardzie to już kosmos.
Nie broniąc marki, powiedział bym że to są problemy wieku dziecięcego. Kolejna sprawa warto wejść na grupę i forum nowego BMW R1300GS, a to motocykl za 4-5 razy wyższą kwotę😎
Ogladałem wiele anglojezycznych recenzji i nie jest tak optymistycznie jak tutaj😅 Także poczekam z rok, może wyprasują te problemy. Każdy motor nawet od japonczyków ma swoje problemy, zwlaszcza na początku. Sądze że za jakiś czas to bedzie dobra maszyna.
Tak trochę za mocno pierdzi ,mnie zmęczył po godzinie, reszta ok i to bardzo ok.
Zawieszenie naprawdę daje radę, mało wibracji od silnika,trochę odczuwalnie mniej mocy od NX 500 ale to 450ka.Poręczny fajnie się balansuje, jak nie będzie awaryjny co czas pokaże to ma sukces.
Trochę się zmartwiłem tą elektroniką po deszczu...
Mnie się bardzo ten moto podoba,ładniejszy od NX500, wizualnie sztos.
@@motobandaTVI BMW robi recalle naprawia na gwarancji, i ogólnie wszyscy krytykują. Ale jak chińczyk ma rdzewiejącą ramę to wszystko ok bo przecież tani. Może jest jakiś powód dlaczego wszystkie inne motocykle o podobnych parametrach są droższe …
Nie zamierzam hejtować motocykli, bo nie miałem z nimi do czynienia. Natomiast kilka zdań o tym, co jest potrzebne, by je sprzedawać. Otóż na stronie CFMoto mamy tzw. dealerów premium i standard. Dealer standard to po prostu gość mieszkający w jakimś domku na zadupiu, który sprowadza egzemplarze różnych MAREK, rozpakowuje i wydaje je nabywcom. Ale ja, jako kupujący chciałbym mieć możliwość się przymierzyć do maszyny, czy się nią przejechać. No i gdzie to zrobić w okolicy Wrocławia? Otóż... w Łodzi czy Częstochowie: Dolny Śląsk to jest pustynia jeśli chodzi o salony CFMoto. Bez rozwiniętej sieci sprzedaży i obsługi nie biorę maszyny pod uwagę.
Witam jaką ten moto ma dopuszczalna masę całkowitą??
Co myślicie o przesiadce z V-stroma DL 650 2013r? Da radę jechać CF razem z plecakiem?
cfmoto ma mała mase dopuszczalną ( 170kg) nie wiem jak to jest z vstromem.
Syn rybaka do wymiany w trybie pośpiesznym
😅
Gniewko😂
może to córka 🥴
A już myślałem, że to ze mną jest problem i moją 'nietolerancją' =)
Pełna zgoda do wymiany
Bardzo ładne są CFMoto. czekam na test 450sr w waszym wykonaniu.
Coś wymyślimy!
Jedyna recenzja dzięki której można się pozytywnie nastawić di tego motocykla . Ale rozsądek mówi i tak nie kupuj 😂 poczekaj parę lat i potem obejrzyj kolejne recenzje . 😂
Każdy nowy motocykl ma choroby wieku dziecięcego, bezpiecznie będzie przeczekać sezon albo parę dla świętego spokoju😀
Chwalą bo z tego żyją, taka praca. Mimo wszystko dobrze, że jest wybór.
według mnie lepszy niż indyjski KTM 390 adv choć moc od dołu jest lepsza
Jeden i drugi coś w sobie ma, chociaż słyszeliśmy że moc od dołu w 390 potrafi trochę przeszkadzać w terenie. Który jest lepszy - ciężko powiedzieć😀
@@motobandaTV Drogi Panie, pisze do Pana a wyprowadzić Pana z błędu...mocy nigdy nie jest dość :) wolę sie umęczyć jak z bykiem niż siedzieć spokojnie na osiołku 😁
jaka jest prędkość w trasie zeby nie męczyć tego silnika da rade jechac 130-140 zeby nie palił oleju ??? ew może da sie zmienić troszeczke zębatki zeby odrobinkę wolniej sie rozpedzał ale miał kilka km wiecej w predkosci przelotowej ?
44KM i 44NM max 150km/h lipa stary xt 600 lepiej idzie
Kolega kupił nowy i strasznie zachwalał ale po 4000 km sprzedał i już nie chce Chińczyka a tak poza tym to po 1000 km widelc się okręcił i caly czas coś odpadało
A jak takie tanie coś ma się do np..... triumpha scramblera 400/900 albo triumpha tigera....? Ktoręle są duzo drozsze....
Będzie test Rieju Aventura 500 ?
Jest w planach✌
Ciekawe co z częsciami wymiennymi i ich dostępnością. Tak samo ciekawe jak z serwisem i tą wiedzą po prostu co do tego modelu. Znane stare modele maja ten plus, że tych częsci zamiennych jest od groma.
Jak co ..kupujesz dwa i 1 na czesci....jedyne wyjscie, po 3 latach oddajesz na caritas bo nie oplaci sie placic za ogloszenie na otomoto....
Brał bym takiego 650-700cm3 😁 zeby mial te 70KM to by sie w dalsze trasy nadawał chociaz sa do tego inne maszyny. Nie mozna miec wszystkiego.
Masz tenere700 która spełnia dokładnie wszystkie te wymagania.
W ofercie jest jeszcze 700MT lub bardziej hardcorowy 800 Explore, możesz rzucić okiem😀
Test CfMoto MT 800 explorer
Z tą wodą to ważne info, przyda się nie jednej osobie.
CF MOTO fajne, do czasu aż nie zacznie się wszystko tam sypać 🤣
Czyli byle przed końcem gwarancji się tego pozbyć.
@@peterenis4752 tak się dzieje z każdym sprzętem,markowym czy nie.jezeli jeździsz to części się zużywają.... Oczywiście zawsze można ulepszyć motocykl... wszystko według uznania, chęci, szanowania siebie czy przyszłego nowego właściciela... Wszystko można zarżnąć w przeciągu ośmiu tygodni,to nie jest żaden problem... Chińczycy ci którzy stawiają na markę, planują dlugoplanowo i mądrze, wprowadzając na rynek sprzęt który stosunkiem jakości do ceny bije na głowę konkurencję...Dzisiejsze TKZW no name potrafią działać bezawaryjnie długie lata i nie trzeba naklejki,loga by to dostrzec i wiedzieć.Dzisiaj walka toczy się o przejęcie klientów a nie o samą sprzedaż byle czego byle dużo,byle szybko... Mało mieliśmy afer, informacji w sprawie produkcji choćby silników bmw ktm ETC ETC W chińskich fabrykach? Trzeba być pyszalkiem, nadętym głupcem by tego nie zauważać.Niemcy od wielu juz lat kupują koreańskie samochody,teraz chińskie motocykle....Oni się nie wstydzą,tylko korzystają,a pyszni Polacy wolą zajeżdżone gruchoty z przekłamaniami liczników z przygodami...Media karmią nas kłamstwami a my to kupujemy... żenujące.
A skąd wiesz że się sypie ? Miałeś że tak piszesz czy uprawiasz bezmyślną propagandę ?
@@Chief_critic Poczytaj sobie opinie i problemy ludzi na forach... Niestety większość recenzji jest sponsorowana.
Nawet jeśli jakieś nie są, to wiem dokładnie od środka, że jak nie będziesz zachwalał, a narzekał, to kolejnym razem sprzętu do recenzji nie dostaniesz.
@@Chief_critic to raczej niewiedza lub propaganda..Tam przecież produkuje cały świat, szczególnie Europa zachodnia..etc
Ja bym chcial jeszcze zobaczyc opinie o str 550sx 😉
Na ten moment nie planujemy, ale na nic się nie zamykamy😀
Placa-chwale:)
xx wyświetleń 27 sie 2024
#motobanda #cfmoto #adventure
Sponsorem odcinka jest CF Moto
to wystarczy żeby ocenić rzetelność materiału. Jest to napisane pod filmem oficjalnie.
Zwróć uwagę, że nie ukrywamy tego faktu, że materiały o motocyklach powstają we współpracy z markami. Natomiast w każdym materiale stawiamy na obiektywność. Wspomnieliśmy o największych wadach tego motocykla, które udało nam się zaobserwować - jeśli to Cię nie przekonało to obawiamy się, że nic Cię nie przekona😀
@@motobandaTV test CF Moto 800 MT poprosimy ;)
@@motobandaTV to powiedz to na początku filmu jak taki jesteś pewien że tego nie ukrywasz. Żenada Panie. Pozdrawiam serdecznie Łukasz
@@lukasz.kozuchA co to za różnica czy on to powie czy nie ?
Nie pozdrawiam
Nie przeczytałem,że sponsorem jest CF Moto ale po obejrzeniu materiału od razu samo nasunęło mi się takie wrażenie 😉 Normalnie motocykl idealny. Wydaje mi się,że warto byłoby choćby wspomnieć,że 190kg z silnikiem 450cc to wcale nie jest mało albo powiedzieć conieco o dostępności serwisu w kraju i za granicą oraz części zamiennych.
A ja bym chciał żeby Łukasz wrócił !!
W duecie z Danielem jak na początku.
Przydałoby się konkretne porównanie wszystkich małych ADV 500
Jeździłem Honda NX 500 i miałem okazję jeździć CF Moto, jeśli chodzi o jakość wykonania to Honda mnie totalnie rozczarowała a jestem fanem tej marki. Do tego Honda przy prędkościach 80/110 potwornie wibruje a w Cf tego nie ma. No i cena Hondy 33000 za golasa 🤦🏼♂️
Co jeszcze brałeś pod uwagę w klasie 500cc ?
Nic nie wibruje i Honda ma duzo, duzo lepsza jakosc. Chociaz to motocykl glownie miejski.
Kurde, a miałem kiedyś CBF, często jeżdżę na Shadow, te stare Hondy dobre były...
Chcial bym wygrac to cf moto na loterii ❤💪
Kajetan w jakiej kurtce śmigasz?
Ciuchy są w opisie😀 Kurtka to Rebelhorn Cubby V
@@motobandaTV tak faktycznie byłem niecierpliwy,dzieki
Najgorsze jest to że po np.dwóch latach będziesz chciał go sprzedać to może połowę z tej ceny się dostanie .
@@wazreba5859 pytanie czy wytrzyma Ci 2 lata upalania i czy wezmiesz go w dłuzszą trasę bez większych obaw?
Nie wiem jak wygląda , ale zapytam. Czy benelli sprzed dwóch lat można kupić za góra połowę ówczesnej ceny ?
Albo czy quady CFMoto (które podobno są w miarę cenione?) też można kupić 2 letnie za max polowe ceny?
Od roku czekam i obserwuje czy pojawi się cfmoto 800nk na sprzedaż w Polsce w ogóle ich jeszcze nie ma na rynku wtórnym. A za granicą ceny spadły 3-6k. Nówka sztuka z salonu 30k (w polszy nówka kosztuje 39k btw😂) a używki w granicach 24-27k. O keewayach i innych chinskich motocyklach ludzie dokładnie to samo pisali a mój keeway odkąd go mam (mijają 2 lata) w ogóle nie spadł z ceny, moge go sprzedać za tyle za ile był kupiony a nawet może udac mi sie go sprzedać drożej - oczywiście kupowałam używkę, jak ktoś kupuje nowy z salonu to trochę inna sytuacja i z ceny na pewno Ci spadnie, ale raczej nie ma co sie obawiać, że te motocykle za 2 lata bedzie można kupić/sprzedać 2 razy taniej, cfmoto to jednak marka premium jeśli chodzi o motocykle chińskie 😅
Ja się już cieszę, jak będę sprzedawał swojego royala.
@@stannnikdwuletnie Benelli trk 502x sprzedałem 3,5 tys zł taniej niż kupiłem.
Mi like desde España 🇪🇦 una repro y un piñón de 15 ❤
Badziew jakich mało po 1000km lozysko glowki ramy do wymiany,
to jeszcze cl-x 700 poprosze
Pomyślimy😉
Całkiem ładny motorek za nie duże pieniądze. Sam o takim myślę
Oj dawno nie oglądałem Waszego kanału i bardzo się zawiodłem tym Panem Kajetanem🤦🏻♂️ może i potrafi jeździć ale gościa się słuchać nie da 😕 szkoda bo przez to bardzo traci ten kanał. Gdyby nie moto, które mam bardzo na uwadze nie dotrwał bym nawet do 1/3 tego filmu
Co byście powiedzieli na porównanie go do benelli trk?
Co ty chcesz chlopie porownywac? Dwa rozne motocykle o roznym przeznaczeniu
Części serwis odsprzedaż - jak ktoś lubi adrenalinę to świetny sprzęt
Pod względami osiągów w poroownaniu z kove 800 to fc 450 sie chowa😂
Znając życie to kwestią czasu jest konkurencja dla Kove 800X ze strony CFMoto, ale pożyjemy - zobaczymy😀
@@motobandaTV oby 🍻
@@motobandaTVjest już Chinach CFmoto 800 MT-X, pewnie za jakiś czas pojawi się w Europie.
Ja bym wrzucił SWMa Rs 500 choć to dużo bardziej enduro jest
Akurat SWM RS500 to kompletnie inny typ motocykla, nie traktujemy go jako alternatywe😀
Mamy od 15 maja , się obudzili😂
Hola hola, my mieliśmy pod koniec lipca😀
450 Sr chciałbym zobaczyć
450 nk bylo by milo zobaczyc.
Zapraszamy na jazdę próbną do MFsQUAD w Tarnowskich Górach ✌️
Czy cf moto 700mt też macie na jazdę próbną??
Przez goscia w czapce nie da się słuchać...
Ten chłop jest tak irytujący aż łeb boli
strasznie infantylny
Clx 700 adv proszę proszę ;)
Zobaczymy co da się zrobić!😀
Cf 700 heritage pls
Jak tam woda w ramie już jest ? 🤣
Już nowe partie mają dziurki :) szybko Cfmoto reaguje
Nie ma, cała wyleciała😀
Taki entuzjazm, że myślę że wszyscy daliśmy się kupić reklamie i przesiadamy się na chińskie motocykle o pojemności 450👍
Wystarczy popatrzeć na motocykle, które jeżdżą po ulicy. Benelli, Kove, Voge, CFMoto - strach się bać, przecież to chińskie sprzęty! Wiele lat temu, gdy zaczęły przyjeżdżać koreańskie czy amerykańskie samochody, a teraz?🤷♂️
Szajs nie wytrzyma więcej niż 50 tyś pozdrawiam
Poczekamy zobaczymy😎
Mi wystarczy na 8 lat...
Nie krytykuję, nie znam, nawet nie widziałem.. ale strasznie się nim zachwycacie i ok. Ale jak w pewnym momencie zaczęliście wychwalać plastiki.. cała wiarygodność waszej oceny w mojej opinii, znikła.
Polecamy sprawdzić samemu. Wygląda to lepiej niż w nie jednym Japońcu. Za te pieniądze można by się spodziewać niższej jakości. A jest lepiej niż w motocyklach za 10-15 tys więcej. Tak podniecamy się bo taki jest ten motocykl. Czy marki z Chin nie mogą zrobić lepszego motocykla niż producenci z Europy czy Japonii?
@@motobandaTVzgadzam sie z wami. Chińskie marki doganiają europe i to co oferują w swojej cenie na prawde potrafi zaskoczyć. Sam myślę nad sprzedażą swojego F900XR i kupieniu cfmoto.
@@motobandaTV samochodami już dorównują więc motocyklami też pewnie mogą równać. Ale ten zachwyt nad plastikiem..
Mam jeszcze w głowie film z Junakiem - made in China, mam nadzieję, że nie pomyliłem kanałów ;) Przy jego omawianiu parokrotnie przytaczana była marka Harley Davidson, to chyba w tym momencie pierwszy raz zacząłem się zastanawiać nad rzetelnością waszych opinii o testowanych sprzętach. Teraz to. Mam nadzieję, że to ja się mylę i tworzę teorie spiskowe a wasze opinie są obiektywne i żadne dodatkowe"bonusy", za przychylne opinie nie wpadają do waszych kieszeni :)
Cóż, dalej Was obserwuję ale już z lekką dozą podejrzliwości 😉
Bardzo podobnie pomyślałem, w moim przypadku wiarygodność kanału już dawno znikła tu tylko potwierdzenie. Pozdrawiam
@@MaranHand Stary wystarczy zobaczyć opis że wszystkie te odcinki chińskich śmietników to filmy sponsorowanie, gdzie ty chcesz szukać rzetelności.
27,700
w poznaniu 25,6
Jade😂
Tak jak kolega @pko1099 mówi - w Poznaniu 25600😀
Osobiście bardziej bym wolała Yamahę Tracer 700,albo Triumpha Tigera Sport 660,ale co kto lubi,Petitowi i brodaczowi się podoba
Zmieniłem 13letniego Tigera 800 na CFMOTO 450MT
@@witekbaz7043 I jakie wrażenia z jazdy?
@@alami8602 Na razie docieram, ale wrażenia bardzo pozytywne. Tiger był moim pierwszym motocyklem, ale po 6 latach dowiedziałem się czego mi brakuje, a co jest mi zbędne. Przy moich gabarytach zamiast mnie uwolnić, to raczej ograniczał w eksploracji terenu. Chciałem czegoś lżejszego, z zawieszeniem, które nie będzie się bało szutrów i przyjaznego dla wzrostu 170cm. Przy m,oim stylu jazdy, z mocy Tigera i tak nie korzystałem, dlatego mniej KM mi nie przeszkadza.
CHART 125 o wiele lepszy i o wiele tańszy 👍
A ja chciałem kupić junak albo ktm a a tu taki kruk
Myślałem nad tym moto ale jednak kupiłem honde nx500
I jak wrażenia po zakupie?
@@motobandaTV
Nakręcone dopiero 2700km , spalanie z tego dystansu 4L ( połowa dystansu z plecaczkiem ) . Przy 4500 obr wyczuwalne mrowienie na manetkach . Wygodna pozycja ( mam 172cm i 85kg ). Latam 80% asfalt i 20% lekki teren i szutry. Bardzo łatwo i przyjemnie się prowadzi. W dwie osoby do 130km/h daje radę. Czy bym kupił raz jeszcze TAK
Nie rób testów z tym typem w kapeluszu 4 latka, bo nieda się tego ogladac😢
Mówisz o synu rybaka? Niech się rozkręci, postaramy się wycisnąć to co najlepsze😀
Cove 450 Rally może da radę?Test...
Petit się czai na 450 Rally, ale co z tego wyjdzie - czas pokaże😀
Ten gość co siedzi na moto jest jakiś odklejony? Nie da się z nim oglądać, proszę nie dajcie go nigdy więcej do żadnego odcinka bo wam suby spadną
Jak był mały to wpadł do kociołka i takie efekty😅 Ten typ tak po prostu ma😉
Może porównajcie go z Kove 450,wtedy trochę zblednie
Cena CFMoto około 27k, silnik 2 cylindrowy rzędowy, Kove około 42k, jeden cylinder😅To dwa różne sprzęty
Chińczyki dobrze płacą za reklamy ;) bo nikt tego nie kupuje jak samochodów elektrycznych. Utrata wartości po roku czy dwóch będzie przykra. Kupisz za 27 a sprzedaż za 13.... jak meble z Chin. Jednorazówki
Czekam jak będzie taka "promocja" z rynku wtórnego ;) chińskie 125 nie mają takiego spadku cen jak piszesz ale fakt popyt spory bo na kat B.
Cf Moto robi przyzwoite quady i jeśli motocykle robią na podobnym poziomie sądzę że się obronią i ceny nie będą lecieć na łeb na szyję. Ale czas zweryfikuje i osobiście za tą cenę podoba się sprzęt dla tych co szukają podobnego rodzaju kilka opcji u konkurencji jest do wyboru.
Pozdr
Rynek się zmienia, „chińczyki” to już nie to co 10 lat temu. Kilka lat i przy takim tempie rozwoju zjedzą konkurencję. Co do sprzedaży to ten model sprzedaje się bardzo dobrze. Preordery przerosły oczekiwania. I jeszcze warto dorzucić że osprzęt taki jak zawieszenie to są Ci sami producenci, których znajdziemy u Japońskiej czy Europejskiej konkurencji.
Widać wiedzę xd
@@RadziQ raczej realia :)
Nie zgodzę się np. TRK502x po 2-3 latach spadek na wartości 4-6tys zł.
Wygląd wyglądem ale fakty faktami. To wciąż Chińczyk. Pisałem to setki razy i kolejny raz napiszę. Wielu moich znajomych chciało iść na skróty kupując chińczyki i długo się nie nacieszyli. Chciałoby się powiedzieć póki nowy to chodzi, zobaczymy po paru latach. Niestety i w nowych występuje odrazu masa problemów. Nawet w komentarzach powyżej czytam o usterkach od użytkowników. Te motocykle są poprostu zrobione z gównolitu. Jak mówią doświadczeni: „Z Chin to tylko zupki chińskie”.
A które nie są?? Cf moto robi silniki dla kawasaki ktm yamaha więc to też gownolit ??
@@damian08021987 Nie wiem co robi CF moto i jak długo to się trzyma kupy. Wiem tylko, że ogólnie chińczyki sypią się jak wściekłe a zwłaszcza te małe wypierdki mamuta jak 125cm3
@@majkel7118 czyli Noe używasz nie jeździsz takim .
@@damian08021987 Dzięki Bogu nie.
Czasy się zmieniły i marka marce nie jest równa. Oczywiście, wiele lat temu większość chińczyków, która przypłynęła pozostawiała wiele do życzenia, ale to wszystko ulega zmianie. Benelli, Voge, Kove, QJmotor dość mocno zaczyna gonić gigantów takich jak Honda, Suzuki czy Yamaha😀
Weźcie ale wypier...cie tego w tej czapce z ekipy bo nie da się słuchać...czy on dopiero przedszkole ukończył??? bo komentarze i zachowanie są mniej więcej na takim poziomie....
Jakby miał z 60-65 koni byłby cudowny. Pewnie zrobią coś takiego
Znając życie to jest to kwestia czasu😀
Słaby ten materiał
Jak łatwo w tych czasach jest się sprzedać, by promować chłam.
Nie da się oglądać
Rumcajs jest,brakuje tylko Cypiska i pistoletu na żołędzie