Motor Starting Study Using ETAP: Complete Guide to Motor StartingStudy|Motor StartingStudy Explained

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @PowerProjects_etap
    @PowerProjects_etap  หลายเดือนก่อน

    Learn more with our Free webinar on ETAP Training- www.powerprojectstraining.com/f/freeetaptraining

  • @Sethu8494
    @Sethu8494 ปีที่แล้ว

    Great Video

  • @avradeepdas1606
    @avradeepdas1606 ปีที่แล้ว

    Great one

  • @AKELECTRICPOWER
    @AKELECTRICPOWER ปีที่แล้ว

    Informative

  • @shihabahmedalkatrani3050
    @shihabahmedalkatrani3050 ปีที่แล้ว

    Thanks 🙏

  • @paislino1432
    @paislino1432 ปีที่แล้ว

    please I need the setup this software.

  • @ZahraniMahveen
    @ZahraniMahveen 5 หลายเดือนก่อน

    Nice Video, Sir, I want to ask, when running load flow why the kW that appears is always greater than the motor nameplate that has been input in ETAP. even though the Load Category has been set at 80% (Normal Category) for example absorb load 80%), the operating load in Load Flow is still above 80%.
    Or another case, for example in Dynamic motor Starting, why is the Operating kW also greater than the Nameplate or Load category that has been set (Absorb Load 80%)??
    Any solution?

  • @charinath5445
    @charinath5445 ปีที่แล้ว

    Can you please explain the term "tRE"? which is mentioned under Locked rotor time

  • @bryce4163
    @bryce4163 ปีที่แล้ว

    'Promosm' 😌