【知らないとヤバイ】ゼブラゾーン＝通行禁止ではありません！正しい意味とは？＜道路交通法・運転免許・学科試験＞
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ゼブラゾーンのルールや正しい走行の仕方をハッキリと説明できる人って実は少ないのが現実です。今回は分かりやすいように例題と共にクイズ形式でお勉強致しましょう。
出演：杏仁さん、ラバー博士、ジョージ
企画：ラバー博士
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#道路交通法
#運転免許
#学科試験
この動画でもあったけど、ゼブラゾーン通らないと逆に渋滞になったり危なくなる場面でも、「ゼブラゾーン＝通っちゃダメ」みたいな思考の人結構いるからみんなに見て欲しいな
免許更新時の法定講習に、こんな楽しくて解りやすい動画を取り入れてくれると良いのにと思いました。
わからせる方に義務があるんじゃなくて、乗る方に課せられた義務だから、そこまで親切にする必要はない。
学校の授業も一緒。
さようなら。愚か者。
大体、わかりやすく教えるのにどれだけ苦労すると思ってんの？
そんなん、知識が豊富且つ教えていて楽しい人限定やで？
そんなん、警察の仕事に入ってないでしょ？余計に税金払うか？授業料として！
思ったけど、教習所で対面式の授業する意味って無いよね。全部動画でオッケー。
それな
動画だと寝てたり、バイク漕ぎながら見る人とか居るので、対面式でやっているそうです。
ゼブラゾーンは「直進車」が右折車線に迷い込まないためのもの。
右折車は積極的に利用しましょう。
右折禁止の意味で設けているところもある。そこは市区県ごとに違っている。
@@MedakaNoBoo 草
@@MedakaNoBoo 確かに、直進より右折が優先の地域ってるよな。
事故ったら全国共通の過失割合になるけどね。
@@korinshin かぬかぬ
@@雨に唄えば-w7f 鹿児島で走っているとき、荒っぽく割り込んでくる運転をするのは、ほぼ間違いなく関西ナンバーの車で、正面衝突しそうになるのはお互いに大阪ナンバーと相場が決まっていたよ。この動画で理由がわかってスッキリした。
右折車がゼブラゾーンに入ることに罪悪感を覚える人が多いというのが意外だった。
ゼブラゾーンに入りきれずに、右折待ちで後続車を通せんぼするほうが罪悪感ある…
ゼブラとなっているのは違和感がありますが、罪悪感はありませんね。
このスレッドは右折ゼブラを通過するのは罪悪感がなくマナーやルールを守らない人と誘導していますね。
他にもおかしな情報が多く罪悪感はここのスレッド主が持つべきです。
これだけゼブラゾーンについて熱く語れるの好き
路上講習の担当の先生が積極的にゼブラ通る様に教えてくれたのは有り難かった
よい担当先生でよかったですね、事故が多いから積極的に教えているのでしょう。
狂習所だったら、右折ゼブラ通行を禁止したり、卒検でゼブラ通過したら一発検定中止とか、卒業後に事故をより起こすように狂った指導していますからね。
教習所通ってた時に娘も言ってましたよ。教官に言われた‼️って😊娘から聞いて私も勉強になりました。😅
路上教習中におばちゃん担当官にゼブラ踏んだで〜
って言われたのは良い思い出w
同じく
@@アンばら 狂習所wwwww
大型乗ってると前の車がゼブラゾーンに入って右折待ちしてれば通れるのにって事がよくあります…これで少しは右折渋滞とかが減ってくれる事を願います。
馬鹿正直にゼブラゾーンを守っていると、右折車がゼブラゾーンにすでに何台も並んじゃったりしてて、今度はゼブラゾーンに戻れないよね😅
先生も生徒も滑舌が良くて、とても聞きやすかったです。
ペーパー期間が長く最近運転の練習をしてる者ですが、こういう教習所で教わらないことすごくタメになります。また、御三方の掛け合いが面白すぎて漫才を見てるような気分で楽しく学べます！ありがとうございます！
習うで、覚えてないだけ
@@SS-dy6df 習うね笑
習いますよ！
道路標識とかと同じような存在ですので。
私は習って無いです！事実相違無いです！
最も44年も前ですが…。
俺も習った。「この白いところで曲がっちゃダメだぞ。ちゃんとこの白いところが終わってからグッと右に曲がるんだぞ」って。
教習所の教官よりTH-camrの方が優秀やわ
こうやって楽しく教えくれるの嬉しい✨
まっっっったく罪悪感なく踏んでますね😂😂😂
教習所でも「右折レーンに後入りしようとそこで指示器出して泊まる方が危ないから通って構わん」って言われた記憶が🙄🙄🙄
むしろそこ通ってもらわんと右折待ち渋滞が直進車線にまで広がって、余計に酷くなるから通ってほしい😂😂😂
助かります、勘違いしてゼブラ通るのは悪質運転みたいな目で見る人いるので再生回数1億回行って全ドライバーに認知してほしいと願います
悪質だって言う人がいるんだ……
その人は無知なだけだろうから教えてあげれば？
マジで悪質なのは、イエローカットしてゼブラゾーンに入る奴。対抗車線の邪魔。
@@鶲ヒタキ
それイエローカットしてる時点で道路交通法違反ですよね、交差点手前の車線変更は危険なのにいますよね自分勝手な人
私ゼブラゾーン普通に通るんですけど前後の人は見事に避けて通るので、というか毎回そうなるくらい認知されてないのでなんか通るの気まずいんですよね
右行く人みんながゼブラゾーン通ってくれないと前の車がウィンカー出さないで右折道路入ってくるとき危ないんですよね
そうなるかもと思ってスペースは空けておくけど
@@九十九そら丸ちゃんねる
その手の人は教えても教習所や免許センターで教わった事と違うからお前が間違ってると大半の人が否定してくるよ
道交法調べればどっちが誤って認識してるか分かる事なのにね
ゼブラの上は走っても構わないということは知っているから罪悪感は無いかなぁ……
同感です。
おれもそーですね
知らん人も多いのでご注意しながら運転走行御願い致します！😅
@@sakam0to904
知らん人は立ち入り禁止とゼブラゾーンをごっちゃにしてるんでしょうね。（立ち入り禁止はオレンジ外枠）
私、いつもゼブラゾーン内を走ってます
事故の割合も常識かと…
とても分かりやすいですね。
解釈が違うと最後の様な事故になりかねないので、あくまでも交通の流れを妨げず、共に安全な走行をする事を気付き、配慮する事が大事ですね、勉強になります。
ゼブラゾーンを「通っちゃダメ！」と
勘違いして、右折待ちで本線詰まらせてる
全ドライバーに見て欲しい動画
それが宮城県ではダメなんすよ、、
@@nguresu
どういう意味ですか？
宮城では検挙されるんですか？
@@mitzelh.5819
宮城県ではゼブラゾーンの走行は禁止になってるみたいですよ
いやいや条例じゃなくて道路交通法だから！そりゃ無い
@@キャスバル-l1g
そりゃないとは？
どっちに言ってます？
どちらにしても調べれば分かることですけどねw
「国交省のラクガキ」ってヤジが大好き
公安の落書きですね。
勉強になります。
自動車学校でも
①この動画のような理由で、事故過失割合や交通の円滑性を理由に、状況で通行させる指導
②県警運転免許センター「教習所指導係の方針」に従い、絶対ゼブラ通行させない指導
とに分かれるそうです。
道路交通法のクイズ動画待ってました❗毎週やって欲しいww
なんか話を聞けば聞くほど、ゼブラゾーンの存在が混乱を招いているようにしか見えなくなってきた
ゼブラを一律通行禁止や通行すべきではないという間違った認識の人がおおく、右折ルールを無視して死亡事故やトラブル、渋滞を引き起こしています。
正しく認識していればいいのですが、間違った認識は治りません。
右折ゼブラをみて、直進車が直進レーンに車線変更するメリットより、右折ゼブラで事故を起こすデメリットが大きいので右折ゼブラはなくすのがベストだと思います。
右折車線前の状態なら進行方向表示としてゼブラでは無く矢印にしとけば混乱起こり難いんでしょうけど、それだと施工量が少なく施工業者にお金が行かないって言う利権が絡むので直すのは難しいすやね
右折レーンに至る長いゼブラゾーンは交差点より手前で直進・左折車を左側に誘導する為のもの。
当然、右折者はゼブラゾーンをそのまま走行すれば良い。
渋滞の緩和のために手前からウインカー出してゼブラゾーンに積極的に入りましょう！
ルールを知ってからはゼブラゾーンに入っても罪悪感は全くないです。
ただ、左側のパターンで入ってくる車に譲れるようにゼブラゾーンは低速で走行していますね！
ウインカー出しっぱなしにしましょう
むしろ自分は直進車両の邪魔にならないようにと思い積極的にゼブラゾーン使いますね
信号待ちでタクシーの運転手さんと世間話してた時に隣の車線で白のゼブラ突っ切った車がクラクション鳴らされてて、
運「結構勘違いしてるもん多いけど、白のゼブラは進入禁止じゃないんだよねぇ。使えるときはつこうたらいいのに（苦笑」
私「・・・あ～黄色じゃないからいいのかぁ」
運「そうそう。入らん方がいいっていうだけね。あれが黄色のゼブラだったらダメ（笑」
@@moonrect
私もそのパターンで、白ゼブラを突っ切ったら後についた車に煽られましたわ。
代車だったからドラレコついてなくて悔しい思いした。
最近自分の中の解釈では、ゼブラゾーンは直進のための誘導帯ではないかと思っています。
まっすぐ走っていてゼブラゾーンがあれば、そこから右折帯に変わるから直進するならゼブラゾーンに入らず車線変更してねってことかと感じています。
2車線から右折帯が増える場所は、線だけでは直進車が間違えやすい場所にゼブラゾーンがあるように感じるため、そう思っている次第です。
ゼブラゾーンは日本語では導流帯と言い、まさに貴方の解釈通りの役割りです！
杏仁さんとジョージ君の掛け合いが楽しすぎる！
自分の場合早めに侵入して対向車と左からの割り込みを気にしながら徐行するって感じです。たまに理解してない人が切れたと同時に急に割り込みしてくるから本当に危ないゾーンだと思う。
気心知れた仲の腹の探り合い楽しい〜
全員違った感じで腹黒さ出てて面白いです
通勤中にあり、いつも迷ってました。これでスッキリしました。今日から堂々(少しは背徳感あり)と通ります！ありがとうございます❗️
導流帯、避けたほうが不自然な軌道になるんですよね
僕は基本突っ切ります
ふつうは当然そうしますね。
交通ルール以前に、安全運転、人に迷惑をかけないということが欠落しているので、ここのスレの説明になっています。
マナーも罪悪感もないのはスレ主です。
右折ルールがありますので、ルールをまもれば右折ゼブラは通過しなければなりません。
th-cam.com/video/PD_SOlpZJAg/w-d-xo.html ゼブラゾーン 導流帯 認識の違い
このスレでは問題ないとのことですが、このような挙動をするので、事故が多発しているので以前から警察がちゃんとセブラを通過するように指導していますが、なかなか広まらないと嘆いています。 ここのスレを見ると難しいですね。
何気に上がってきたのでタップして見たけど、運転中気にはなっていたことだったのでとっても面白くてためになる動画でした❗ありがとうございます🎵
うっかり触ってしまったのですが、面白くて最後まで観てしまいました笑
楽しい＆お勉強になりました！
ありがとうございます♡
右側を直進してきた車が右折ではなく直進したい場合にゼブラがないとそのまま直進して違反する事も減らせるでしょうし、
気がつくのが遅れて右折せざるを得なくなるのを防止するという意味もあるのかなと思いました。
うちの近所のそういう場所ではゼブラがない代わりに警察の稼ぎ場所となっています
杏仁さんが地元例出しまくりで親近感あるわー
右に同じく、あーアルアルって思いながら見てました。
掛け合いが本当に面白くてクイズ形式とても好きです。私はゼブラゾーンは初めから誘導だと教わったのでむしろ逆に積極的に乗りに行ってました。
初めて拝見しましたが、御三方の頭の回転の良さ!!言葉のチョイスの仕方!!そして会話の内容がめちゃくちゃ面白い😂!!こういう楽しみながら学べる機会って減ってると思う。みんなこれ見るべき👀
スゴい分かり易い解説でした
最後の締めはグダグダな雰囲気は笑点🧑⚖️みたいで最高です
いつも交通ルールの動画を出していただきありがとうございます！忘れかけている細かいルールなど思い出すことができ安全運転をさらに心がける良いきっかけになります、勉強になります！
対向車がオレンジライン超えて対向車線のゼブラゾーンを走行しているのがよくあります。
オレンジラインは絶対に跨がない様にして欲しい。
対向車線も白線のゼブラゾーンだったら正面衝突する可能性がありますね。
盲点
オレンジラインはまたいでいい場合あるのよ。
反対車線の向こう岸のお店に入る時などはまたいで良い。では、オレンジラインの向こうにゼブラがあった場合、そこで入り待ちするケースもありうる。対向車線側から見ると、逆走気味にゼブラに頭を突っ込んで待っているように見える。両方の車線の車がゼブラを使う権利があるとしたら。さて、違反か否か？
@@雨に唄えば-w7f
うちの方にそういう場所ありますよ。
比較的交通量の多い片側一車線でセンター黄色で交差点過ぎてすぐにあるコンビニ前にゼブラゾーンが設置されてます。
コンビニに入る車で渋滞にならないようにあるんだと思います。
違反ではないかもやけど、対向車が店に入るために、直進側のゼブラにに停車してるのは、直進の妨害かと
戦車にでも乗って踏み潰せばいい！
15:18 このシーンに於いてゼブラゾーンの存在意義は、右折車のためではなく第二通行帯を直進してきた車両が前方の右折専用レーンに気が付かず当該箇所直前での急な車線変更や急ブレーキあるいは前方の右折待ち車両への追突事故等の発生を防ぐために設けられていると思います。
昔は、ゼブラゾーン無くて、ちゃんと右折車線に並んで、直進者の邪魔をしないようになっていましたよね、
いつの間にか、変なゼブラゾーンができて、右折の癖に直進車線に止まって、渋滞を発生させる人が増えました。
なので、この動画で学んでもらえるといいですね。
最後の問題でも思うんですが、ゼブラゾーン無い方が渋滞しないし、余計な事故も無くなっていいですよね。
ゼブラゾーン、教習所で教えてもらった記憶がなくて、自分だけが分かってないんかと勝手に思い込んでいました。みんな悩ましかったんですね。良かったです。
毎日の通勤路がまさにこれ・・・。ありがとうございます。すっきりしました！！
免許取得時の細かいことは憶えていないし教習所だって教えていない可能性もある。誤解があるかもだけど右折車線への指示器不履行なんて教習所卒業には寄与度は低そうだし。
よくそれで免許取れたな
まぁ渡した方もくそだけど
最後の問題に関してはかなりタイムリーなものでした。
同じ状況で会社の同僚がA側で、過失割合が同僚の方が高かったです。
その時に道交法上では、ゼブラゾーンは通ったらダメというわけじゃないから、同僚の後方確認不足と言われたそうです。
なので、今では気を付けつつ遠慮なく通ってます！
安全な交通に導くはずのゼブラゾーンが原因で逆に危険を生んでしまっていないかとたびたび思う。しっかり明確に定義して教習所でも教えてほしい
教習所でもゼブラゾーンは左からの車線変更に気をつけつつそのまま前進でならうでしょ
いちいち左入ってまた右は危ないって習ったぞ
@@triple1853 やっぱ最終問題みたいなシチュエーションで右折したいなら絶対踏んで右車線いた方がいいよね。あくまで直進レーンを分かりやすくするための目印程度に思っといた方がいい。
いろいろ勉強になりました。ありがとうございます😊
そもそも運転者が全員理解すべきルールなのにクイズになってしまうほど判りにくいというところが問題ですよね。ゼブラゾーンを理解して走っている人よりも理解していない人の方が多いと両者間でトラブルになるのは間違いないと思う。
なんかクイズコーナーが討論会になってて笑ったw
でも私もゼブラゾーンは通ってはいけないとおもってたので、通ってもいいって知れて良かったです✨
いつも為になるお話しありがとうございます🤗
これ何気にめっちゃ気になってました！
ゼブラゾーンは別に通ってもいいって知ってから普通に通ってましたけど、通らないようにする車も多いわけで、これで事故したらどうなるんだろうって前々から思っていた疑問でした。明日から合流車に注意しながら通行します
動画の目的も構成もいいですね！個人的には一般に広く普及して欲しい情報だと思いました。
ゼブラゾーンは直進車が誤って右折レーンへ進入しないように導流するものなので、右折する車はそのまま踏み越えていいってことを知ってからは全く罪悪感無く進入してます。
まさしく後ろめたい組でした。ゼブラの存在理由がやっと解りました。
ゼブラゾーン躊躇なく使ってる人からしたらいきなり前に来たりするからすごいビビる
それ、逆も然りで、ゼブラゾーン入って良いと知らない身からしたら、いきなり後ろから来るから驚くんですよね...
ルールが複雑過ぎますw
@@00kururi ゼブラゾーンはないものとして考えればよい
ゼブラゾーンを通るならいつも以上にきをつけなはれって事だね。
白熱した議論でしたねｗ私は走行中の車線変更のほうがよっぽど危険だと思っているのであまり気にせずゼブラ侵入しています。
問題はこの斜線よく見かける割に理解している人が少ないと思うので、国土交通省の思惑と裏腹にむしろ危険地帯になっている場所が
多いのじゃないでしょうか。
ゼブラゾーンちょい謎だったけど、これでスッキリしました
ありがとうございました😊
たった3人しかいないとは思えないくらいにぎやか(笑)
ゼブラゾーンに対しては日頃からもやもやしていましたので、分かりやすく解説いただいてありがとうございます。
この先生と生徒の組み合わせ 最高。
ゼブラゾーンって入っちゃ駄目って認識の人が多いなと常日頃走ってて見掛けるけどこの3人でワイワイしながらお勉強はタメになりました☺✨
基本的には入ったらあかんねんって
@@prelude8457
3:33どっちでも良いのであって、
入ったら駄目ではないです。
@@prelude8457 むしろ入った方がええんちゃう？
めちゃくちゃわちゃわちゃした後スパッと切り捨てて急に終わるの好き
あー‥教習所でゼブラゾーンの事は習ってないかも🤔あまり踏まないようにしてますが道路交通法という名の心理クイズはためになって面白いですね😆🙏🏼
教習所によって違うんすかね俺普通にならいましたww
基本的に試験に出ないところを教えても仕方ないって考えですからねえ
あそこは通っても良いって教官にはっきり言われた笑
学科の問題で黄ゼブラの引っかけに白ゼブラ良く出てきたけどな。
皆の書き込みを見ながらの感想です、学科では自己勉強部類かも、実運転の講習ではそんなコースはなかったとか。免許取得後に職場での自動車運転への啓蒙が少ないこと、少ないこと。
43号線、2国あたりを例に出してくれるのでめちゃくちゃわかりやすいです！
もっともゼブラゾーンの先も直進してしまう方も多く見受けられますが
めちゃめちゃおもろかった！
いい勉強になります！
ありがとう！
番組の最終場面が学級崩壊みたいに盛り上がったいて面白いです。ゼブラゾーンは教習所でも踏んでました。
ゼブラゾーンの意味は知らなかったので、助かります。今までは踏まないようにしていて、そこを通る車を見たら、危ない運転をするなと思っていましたが、反省します。
ありがとうございます。
まじかよwたしかに全くゼブラ踏まない人いるのは、踏むのNGの認識なのかー
こういう人いっぱいいると思う
教官によっては絶対踏むな！試験で踏んだら失格にするぞ！って人もいるらしいし
昔、教習所でハッキリと「ゼブラゾーンは走行禁止」って言われたのを今でも覚えてるな～。
それが、教官の個人的主観なのか今と昔で変わったのか分からんけども。
数ヶ月前に教習所を卒業しましたが同じことを言われました。
本当に意味不明です。
ゼブラゾーンは安全地帯なので走行禁止と教習所では習いましたね。
もう何十年も前の話ですが。
管轄の警察署で違うみたいですね。怒られる県の警察署があれば推奨する県の警察署もあるみたいですね。
前方の交差点の手前に右折したい路地がある場合があります。そんな時にはゼブラゾーン上を走行しなくてはならないばかりか、反対車線から来る車の流れが途切れてからでないと右折が出来ないのと、あと本線上で停止していたのでは確実に後続車の邪魔になり進路妨害となってしまいます。更には右折のタイミングが訪れるまではゼブラゾーン上で停止もしてなくてはならないので交通違反にはなりません。
ポーアイとか2国とかハーバーのへんとか、めちゃめちゃ分かり過ぎて感動でした！後ろめたい気持ちを軽くできました！
最後のわちゃわちゃがたまらんくらい面白い🤣
ゼブラゾーンは特に罪悪感無く走っていますね
ただ今回の事例みたいなときは右折車に注意は必須ですね。
速度を落として走るなどで
こういうのは免許更新の時の講習でやってほしいわ
免許の講習いつも飲酒運転の話ばっかり。
@@bubu5974
飲酒運転するやつは違法なのしっててやってるんだから意味ないよね
圧倒的に被害や危険度が高いものを講習した方が、理にかなっているとは思います。
講習をしないことにより飲酒運転の割合がまた増えて不幸が増えるなら、今までの積み重ねや犠牲が意味のないものになってしまいますからね。
確かに、運転する時悩んでました苦笑
こういうの教えて貰えると助かるかなぁ。
個人的には飲酒運転みたいな悪質なドライバー減らす事より、ルールを理解して守る善良なドライバー増やす事の方が大事かなとは思ってます。
飲酒運転とかの方が事故になるケースは多いんでしょうけど、それをする人はドライバーとしての資質が足りないので
それ以前の話だと思うんですけどね、、
「態度悪いとつまみ出すぞ」みたいな事しか言わないから、こういうフレンドリーな講習がいいなあ。
15:00から〜のわちゃわちゃ😂まさに国民のお気持ちを表しててすき😅
この動画流してくれれば免許更新の時に寝ない自信がある
間違いない
わ、タイムリーな問題！
近辺の道路、ゼブラゾーンが増えてきたけん気になっとりました😆
有難か～🙏
終わり間際の感じが最高〜😁
教習所で習いました。
ゼブラを避けてから急ハンドルでゼブラ側に来る人が無茶苦茶多くて、普通にゼブラを跨ぐ方が右折するとわかりやすくて安全だと感じます。
10年ペーパードライバーだったのですが最近田舎に引っ越しペーパー講習を受け、運転し始めました
知らない道を通るたび一瞬の判断の繰り返しで毎日緊張しています
とても有意義で為になる講義ありがとうございました
ゼブラゾーンは安全注意ゾーンなんだ。我が家の近くにあって「交通にはほとんど不都合はないのに何でこんな無駄なことを」と思っていました。勉強になりました。
ゼブラゾーン入る時には必ずウインカー出しながら減速しつつ侵入しますね。(本線から急にゼブラゾーンに割り込む車両もあるので、注意しないと…)
ゼブラゾーンについては路上教習の時に細かく教えて貰ったので右折レーンに入る前に必ず後方確認してます！
とてもわかりやすい説明ありがとうございます。こういうのを自動車学校で学べたらいいのになと思いました。
1:40 一問目:2車線の道路から1車線になって交差点というフェーズ
これは 二車線の道路の右側の先が交差点で右折ですので、途中で右折レーンであることを示す右折セブラがある場合のことですね。2車線の道路が1車線になっているのではありません。
右折車は右折セブラを踏んでそのまま交差点まで行ってください、直進車は交差点直進するために左の直進レーンに車線変更してくださいが正解です。
スレ主さんは右折ゼブラを通行禁止と思い込んでいるので一車線になるとしています。
このパターンでは、一度一車線に絞りこんで交通をスムーズに整理するという珍説も存在します。
おもしろすぎる。グルーヴ感溢れる掛け合いで知識と笑いが止まらない。すっきり神戸風味の言葉も素敵。(神戸弁好き)
ここまで質問者が白熱してる講習会見たことない（笑）
最後の口論でグチャグチャになってるの面白いw
「ゼブラゾーン」普通に入ります。その時大事なのは、
「ウインカーを早めに出す」です。
そういう安全で人に迷惑を掛けない運転が当然なのですが、右折ゼブラは通行禁止とか通行すべき思い込んで事故を起こす人が一定数いますから、右折ゼブラ、レーン通行時は左から突入してこないか注意すべきですね。ドラレコ等で被害者に全く落ち度がないと証明できれば、100:0 なんですが、私はチャンとゼブラをよけた、悪いのはゼブラ通過者だと頓珍漢な主張をする人は関わりたくありません。
ああ、楽しかった😊楽しみながらタメになるって良いですね〜。
ずっと気になっていた事です。スッキリしました🎉
面白ーい！
問4の状況にらでくわしたことあるので、勉強になりました！
やっぱりあれは相手が悪かったんだ！
安心しました！
ルールってのはみんなで認識してないと意味をなくしてしまう
こういった啓蒙活動は重要(本来は行政がやるべき)
教習所の路上教習で、ゼブラゾーンに入ったら、教官に入ったらダメだよって言われました
そのあと調べて入ってもokなのを知ったので、免許取得してからずっとゼブラゾーン入っていたので、全く罪悪感なかったです
3人の言い合いがおもろすぎる！
クルマ自体を扱わない面白動画。最後の事故の割合はよくわからない。
こんな道路事情で交通事故を起こすのだから両方ともに直前の方向指示器の履行はしていなかったのだろう。ドラレコで両車両の指示器不履行は証明出来そうにないからそんな結論に至ったのは納得。
@@ささやんしろ 保険屋は減点方式で相手の悪いとこ挙げてく形だからね。警察は違反かどうかだけど。
場合による
その右のゼブラは右に行く人は気をつけて進み
直進の人は修正しなさいってサインだと思ってる
黄色いゼブラは侵入禁止とか止めてはいけないだけれど
白は進路新入導入帯とかだったから
私は構わず入ってる
(ただ右折予定で走行の時は入るけど渋滞してる時は入らない)
ゼブラゾーンだけに、白黒付けにくい場所、と覚えておきます。
先日、交差点手前のゼブラゾーンの通行に戸惑ったので勉強になりました。
トラック運転手ですが勉強になります。
ありがとうございます。
運転を生業とするプロでも分かってない人が多いですよね
分かりやすい解説ありがとうございました。
人を物事を伝えるにはハキハキ喋ることが
大事だなと再認識しました。
消防署等の前にある駐停車禁止と似てるから、罪悪感を持つんでしょうね。
警察署の前
安全地帯と間違えてる説
消防署等の前にあるのは停止禁止部分ですね。
それな
まだ初心者マークも取れない頃に、ゼブラゾーン避けて通ってたら親に「ゼブラゾーンは入っていいんだよ」「交通の妨げになるからゼブラゾーンのある車線に移りなさい」ってめちゃくちゃ言ってもらえたおかげで、今は抵抗なく走れる。ありがとう
15:44
ここからのわちゃわちゃ感好き
講師の教え方うめえぞ
最近知って、色々な動画観ましたけど…
面白い上に解りやすくて頭に入って来易いです。
なかなかわかりやすい動画でした。
ゼブラゾーンのことは、18歳で免許をとってから知ってましたが、知らない人が多いので、免許更新時の講習に入れて欲しいです。
ゼブラゾーン側から、やっぱり直進と入ってくる人もいるので、白の破線と黄色の実線で、ゼブラゾーン側からは、車線変更を禁止に、明確にして欲しい。
知らない人が多い標識なんで。
良かったら、今度やって欲しい動画に、日光などの紅葉シーズンに、出口渋滞が高速の路肩まで数キロ渋滞していることがあります。
これは路肩走行にならないのか？
私は直前まで行き、申しわけなさそうにペコペコして、入れてもらいました。（笑）
あと、別の場所に行った時には、次のインターまで行き、逆の車線でもどり、降りたりもしました。
これもできることを知らない人が多いですね。動画あげてる人がいて勉強させてもらい、一度使いました。
このような動画は、参考になります。
ありがとうございます。
たまたまおすすめにでてきました。めちややりとりが面白かったので登録しました。
お疲れ様です。🙇 確かにゼブラゾーンは、場所によっては、入って良かったっけ…？ な感じになります。🤔 調べてみたら、交差点の右折側に引いてある白い長めのゼブラゾーンは、「導流帯」で、基本的には入っていけないと言うことでなく、道路が空いている際は、右折の際に寄せ気味に入り、交差点が混雑している際は、完全に中に入り、直進と左折の邪魔にならないようにすると言う事だそうです。それにしても色々な見方があるので、難しいですよね。😣
>それにしても色々な見方があるので、難しいですよね。
ゼブラで議論すると、ゼブラを一律通過すべきではないと思い込んでいる人がいるので議論にならないことが多いです。
右折ルールがありますので
右折ルールを守りましょう
あなたはなぜ右折ルールを守らないのですか?
が簡単に理解できると思います。 それでも理解できない人はいるでしょう。