gutes Video, aber das neue BMW Design ist häßlich. Insbesondere der X3 hat jeglichen Charme verloren, der die Vorgänger so ausgezeichnet hat. Der Innenraum ist eine Zumutung.
bleib bei deiner alten Karre, der neue X3 ist innen und außen modern, so muss das sein bei einem Auto 2024. Wer immer noch analoge Rundinstrumente bevorzugt, sollte sich in 2024 auf dem Schrottplatz umschauen.
Ja, ich stimme zu. Ich fahre diese Autos seit 2000. Dieses Jahr wollte ich X1 oder X2 kaufen, also habe ich aufgegeben und auf X3 gewartet. Ich habe vor einer Woche einen Lexus NX bestellt. Für mich hat sich BMW zu sehr auf den asiatischen Markt konzentriert.
Mal wieder nicht wirklich hässlich. Aber löst kein „Habenwollen-Gefühl“ aus. BMW hat mal echt richtig tolle Fahrzeuge gebaut. Momentan gefällt mir nur noch der X5 richtig gut.
Als begeisterter X3 M40d-Fahrer bin ich über das neue Äussere entsetzt! Der kommt für mich echt nicht als Nachfolger infrage. Schade sonst BMW einfach top.
ja wenn man konservativ ist, und modernes Design nicht mag, dann muss man halt den alten weiter fahren. BMW baut keine Autos für ewiggestrige Leute, die immer noch 6 Zylinder Saugmotoren mit Handschaltung im uralt Design E39 hinterhertrauern.
@@christianbayerstein5243 Das hat mit konservativ wenig zu tun. Schau dir nur die unproportionierte Seitenlinie des Fahrzeugs an, da passt einfach nichts
Die alten Glasdächer zum Öffnen waren toll. Diese neuen verstehe ich nicht. Was ist der Sinn? Im Sommer macht man zu weil die Sonne doch rein brennt. Im Winter macht man auch zu weil die Kälte doch kommt. Und es macht das Fahren lauter. Diese Glasdächer braucht man nicht.
Naja, macht den Innenraum einfach heller und angenehmer und weiter/größer. Ich mag es, aber was ich nicht verstehe, ist wieso es sich nicht öffnen lässt und ob es wirklich nötig war da zu sparen?
Bitte sehen Sie um 12:24 Uhr (Rahmen um den Türlautsprecher), es ist nicht einmal gut gefaltet, und wir sprechen von der Premiumklasse, und der Innenraum ist wie in einem Dacia. Was wäre, wenn der Innenraum aus Pappe wäre und man diese Pappe als Spezialpappe bezeichnen würde :) für 70.000 EUR?
Ey, man was treiben die deutschen Premiumhersteller nur. Die aktuelle Designsprache holt mich wirklich gar nicht mehr ab. dabei war der X3, übrigens ähnlich wie der 5er, ein toller Wagen.
Naja mit dem Design und der Verarbeitung sind die wahrscheinlich nicht die richtigen Konkurrenten. Mittlerweile sind es wahrscheinlich nur noch KIA, Skoda und Honda. Audi und Mercedes bleiben den "Ansprüchen" von Premium-Fahrzeugen treu. BMW nur noch Preistechnisch.
Der letzte verbliebene Vorteil der „deutschen Marken“ sind die optional erhältlichen starken Motoren und die Anhängelast. Optisch und qualitativ driften vor allem die Bayern ins Niemandsland ab. Die Schwaben finden aus meiner Sicht wenigstens eine bessere Designlinie - qualitativ sind inzwischen die Koreaner besser.
Danke für diesen Kommentar, ich dachte schon es fällt keinem auf. Bei sämtlichen neuen Modellen wurde dermaßen gespart an Materialien. Einfach unglaublich. Türöffnergriff aus Plastik, kenn ich vom Peugeot Expert...☹️
@@michaelschweitzer7751 Ja, dass fand ich besonders hart! Wenn unsere Autounternehmen so weitermachen, dann sind sie bald selbst Schuld, dass sie nicht mehr konkurrenzfähig sind. Wirklich schade.
Von Vorne noch ganz ansehnlich. Aber was ist das bitte für ein Seitenprofil und für ein Heck? Sieht aus wie ein entarteter Familienvan. Kein 22kW laden und Betriebssystem OS9 brauchen wir gar nicht erst anzufangen... Btw Kamera Innenraum funktioniert nur mit nem Account nicht im Gastprofil :)
Erstaunlich, über die Optik lässt sich wie immer streiten, aber warum bekommt BMW bei neuen Modellen keine elektrische Reichweite von 100 km (eher mehr) hin?
Immer derselbe Fehler: die Rückbank kann man NICHT 40:20:40 umlegen! Die 40 auf der Fahrerseite kann man nicht einzeln umlegen, sondern immer nur zusammen mit dem schmalen Mittelteil. Also entweder 40 links, 20 Mitte, 60(!) rechts oder alles.
Wie immer eine gute Präsentation. Können Sie mir sagen, welche Farbe das abgebildete Modell hat? Da Sie Deutsch sprechen und ich nur sehr wenig verstehe, habe ich Sie nicht über die Farbe des Fahrzeugs sprechen hören.
Warum spielt BMW so viel mit der Tagfahrlichtsignatur? Da gibt es weder über Modelljahre noch über Modelle hinweg irgendeinen Standard mittlerweile. Ich habe das Gefühl, man ist mittlerweile recht ideenlos und versucht einfach irgendwas zu ändern, egal, ob das besser oder schlechter ist. Schließlich hatte BMW mit der schon sehr frühen Einführung der „Angel Eyes“ eine absolute Alleinstellung bei den Signaturen, diese wird spätestens seit den neuesten Modellen komplett gegen ein generisches Gesicht a la Benz, KIA und co aufgegeben
Ich verstehe es auch nicht, kein Mensch der in seiner Jugend/Kindheit BMW gefeiert hat, kann das was die heute Designtechnisch veröffentlichen mit gutem Gewissen befürworten. Ich finde es einfach nur Schade, dass sie ihre Identität so wegwerfen und dass das so durchgewunken wird.
Was soll ich sagen BMW. Ich glaube ihr vergaloppiert 🫏 euch mit dem Design. Der Hammer ist die Lüftungsdüsen Steuerung in der Tür 😂. Grandiose Idee 💡 Der Fachkräfte Mangel ist auch bei den Bayrischen M Werken zu spüren. 😢
Der Hybrid hat einen Grill, der an css Logo eines süddeutschen Discounters erinnert. Das Heck wirkt wie hingeklebt und beim Innenraum hat wohl ein Fan von Ambientebeleuchtung das Sagen gehabt und den Designer, der für schickes Design zuständig war, überstimmt. BMW sagt meines Wissens, dass Design provozieren soll/darf, aber ich bin froh, dass ich vor 2 Tagen noch einen G01 aus der Autowelt geholt habe. Dessen Design taugt mir und wirkt stimmig.
Bin froh, mir Anfang des Jahres nochmal den Vorgänger gekauft zu haben. Alles richtig gemacht! 👍 Hatte mir schon gedacht, dass beim neuen X3 - wie bei allen neuen BMW-Modellen - der Rotstift regiert und dies vor allem auch im Innenraum deutlich sichtbar sein wird. So´n Schwachsinn wie Slider in der Tür, um die Luftauslässe links und rechts zu bedienen, braucht kein Mensch! In der Mittelkonsole ebenfalls dieser Slider-Blödsinn, der schon bei VW ein absolutes No-Go ist. Dazu unsinnige Dinge wie ein beleuchteter Kühlergrill und eine Lightshow beim Wechsel der Fahrmodi. Braucht ebenfalls kein Mensch. Dafür aber keine Möglichkeit, die Rücksitze per Hebel im Kofferraum umzuklappen (wurde bereits bei meinem FL-Modell weggespart!) und beim Hybrid nichtmal 100km elektrische Reichweite. Trotzdem natürlich ein saftiger Preisaufschlag, da wird nicht gespart. 😒 Hoffentlich werden die Nachfolger der aktuellen neuen Modellgeneration wieder besser, hochwertiger und preis-werter!
Warum bringt man den nicht als Siebensitzer? Platz wäre da. Den XC60 sollte meiner Meinung nach auch mit sieben Sitzen geben. Der GLC ist leider zu rund.
Ich fahre inzwischen meinen vierten BMW und mag die Marke sehr. Aber bei diesem neuen X3 sehe ich keine wirkliche Verbesserung zur aktuellen Version. Das Aussendesign ist Geschmacksache, aber auch nicht so wirklich meins. Aber gut, das ist subjektiv. Objektiv schlechter werdend scheint mir aber die Materialqualität im Innenraum. Die Türverkleidungen sind absolut nicht BMW-like. Und auch der Mitteltunnel mit den Lüftungsdüsen für die Rückbank geht gar nicht. Sorry, aber das ist keine Weiterentwicklung. Teilweise Verschlimmbesserung. Warum müssen Lüftungsdüsen über Touchslider krampfhaft „digital“ gesteuert werden? Dann lieber das Geld in eine bessere Materialanmutung investieren
Außen garnicht mal so schlecht. Aber innen sieht man dass der Rotstift angesetzt wurde. Richtig billig wirkender Innenraum, was mit modernem Design kaschiert werden soll. Noch schlimmer als beim G60
Bist du schon mal in G60 drin gesessen? Und Dannach in GLE oder Q7 bin letztens sogar ein Urus gefahren keiner von denen ist besser verarbeitet… vor allem der VW Konzern ist einfach lächerlich und der Mercedes knirscht sobald man ihn anschaut 🤣 weis echt nicht wovon du redest
Ich saß im G60 mit M Paket, der ist definitiv nicht billig im Innenraum! Und ich kenne auch den G01, welcher sich nicht hochwertiger wirkt als der G45.
@@bfranklin4184 5er und X5er Serie ist in der Regel auch etwas hochwertiger als die 3er bzw. X3 Serie. Ist ja auch im Preis und Sonderausstattung widergespiegelt. Dennoch, abwarten, wird schon. Wo ist der X4 ?
ich habe mich ernsthaft mit dem Gedanken getragen. Allerdings wackelt meine Überzeugung gerade. - immer noch der unselige Stutzen an der rechten Kofferraumseite - das Glasdach lässt sich nicht öffnen. Gut dass ich das hier sehe, ich hätte da nicht im Traum damit gerechnet. Für mich ein echter Killer - die Materialien im Innenraum. Ernsthaft BMW. WTF. Das Auto kostet in durchschnittlicher Ausstattung laut Liste 75k und dann überall recycelte Platikflachen und Flair wie auf dem Autoscooter - Entriegelung Rückbank nicht mehr im Heck, sondern ums Auto laufen, beide Seitentüren öffnen. Nicht wirklich hinderlich, aber bei 75k ? Was mir gefällt sind die endlich 11 kW AC laden und die 100 km WLTP innerorts Reichweite. Aber ernsthaft BMW, damit wollt ihr dieses VOlumenmodell gegen den Wettbewerb GCL und Q5 platzieren ? Das wird in meinen Augen so nichts Nachtrag: Ich finde beim G01 so schön, dass BMW entgegen dem Trend zu Touchbedienung an der Haptik festgehalten hat. Ich benutze die 7 Favoritentasten ständig, um die beiden wichtigsten Ziele, Kontakte und Lieblingssender auf Knopfdruck abzurufen. Das geht während der Fahr intuitiv ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Mal ernsthaft. Man kassiert einen Punkt und Teilschuld am unfall wenn während der Fahrt nur das Handy berührt wird und das hier wird vom KBA problemlos gestattet? Den Vogel schießt tesla ab, wo selbst die Intervallstufe nur über haptiklose Touchbedienung im Verschachtelten Menü erreichbar ist. Warum kann dieser Unsinn nicht in 25 Jahren kommen, wenn ich altersbedingt meine Fahrerlaubnis abgeben werde :-/
Mercedes macht mit dem GLC vor, wie ein brauchbarer PHEV heute sein muss: bis zu 140 km Reichweite, AC mit 11kw und DC-Lademöglichkeit mit >50kW. Was BMW hier macht, ist besser als das Pseudo-PHEV-Vorgängermodell, aber leider nicht zeitgemäß. Selbst der auch gerade neue VW Tiguan kann in dieser Hinsicht viel mehr .
4:38 " Der neue X3 ist 3 cm höher geworden " Das ist nicht richtig, ganz im Gegenteil, der X3 misst jetzt 1,66 in der Höhe und ist damit 3 cm FLACHER als zuvor ...
Von außen bzw. die Front finde ich absolut super. Beim Interieur hätte ich mir gewünscht, dass das Ambiente nicht beim Beifahrer aufhört sondern wie beim 5er bzw. 7er durchgeht. Auch absolut absurd, dass das Schiebedach / Panoramadach sich nicht öffnen lässt. Recycling finde ich super aber ich möchte doch für 60.000€ nicht auf Plastik sitzen und schwitzen. Fazit: von außen definitiv gelungen von innen gibt es noch viel Verbesserungsbedarf.
Hello again, seit dem Ständchen bin ich noch mehr Fan von euch ;) Hmm, dachte zuerst es kommt ein "Haben wollen" Gefühl auf bzw. die Überlegung, ein Upgrade von meinem aktuellen X1 xDRIVE30e daily driver zu überlegen. Elektrisch fahren beide gleich weit, da hätte ich vom X3 mehr erwartet. Mehr Platz wird auch nicht benötigt. Fahre 90% elektrisch, nutze den Hybrid also ganz im Sinne des Erfinders. Na mal abwarten, wie die "Neue Klasse" von BMW in 1-2 Jahren wird.
Was ist das für eine Auflistung von der Konkurrenz? Eigentlich ist und soll der BMW höher angesiedelt sein 🙂. Wenn man sich den Innenraum und teils wieder billige Materialien anschaut, dann könnte man schon auf so einen Vergleich kommen. Sogar die Türöffner sind aus Plastik, im Kofferraum billiger VW-Filz usw. Bin ich froh, noch den G01 LCI zu fahren, diesen hier hätte ich mir sicher nicht bestellt und wäre womöglich wieder bei einem Tiguan gelandet, der technisch und optisch weit davon entfernt gewesen wäre.
Wtf, kein Schiebedach? Ich hatte mir das Video angeschaut um schon mal eine Preview auf den neuen X4 zu bekommen aber mit dem gestrichenem Feature habe ich gar nicht gerechnet. Da kann man nur hoffen, dass es beim zukünftigen X4 noch ein Schiebedach geben wird…
Naja, gefällt mir nicht wirklich! Sieht zu sehr nach E-Panzer aus. Und innen merkt man daß (an den falschen Stellen) gespart wurde. Stellt man da den CX 60/80 daneben stiehlt er dem BMW die Show, außen und vor allem innen! Im Vergleich ist der Mazda CX60 innen 10 mal mehr Premium, vor allem als Homura oder Takumi! Und dazu kommt noch daß z. B. der vollausgestattete CX 60 als 3.3l R6 4×4 mit 254 PS und 550 NM in der höchsten, hellen und ur schönen Takumi Ausstattung mit jedem Schnickschnack wie Panoramadach usw um 10, 15 Tausend € weniger als der Einstiegs X3 als 40d. Falls es den bei dem neuen X3 überhaupt noch gibt......
Schönes Auto. Ich habe auf den x3 gewartet. Warum man die Sätze manuell umklappen muss und nicht, wie bei anderen bmw Modellen, diese per Riegel umklappen kann.
Das Cockpit wirkt auf mich unfassbar hässlich, wie eine steile Wand mit aufgesetztem Tablet. Die Silhouette von der Seite und der Vorderwagen (hat was von Range Rover) gefallen mir, aber das Heck wirkt zu kastig, klobig, wenig elegant. Die Niere finde ich beim M50 gelungen, auf alle Fälle besser als beim neuen 1er. Da baut VW jetzt innen hochwertigere Cockpits.
Die neue Klasse der BMW-Zielkunden würde sicher auch interessieren, ob aus dem Interieur dann wieder vegane PET Flaschen hergestellt werden, um sie im südostasischen Meer für die nächsten Generationen zu speichern.
Kein Ambientelicht mehr im hinteren Bereich? Keine Massagesitze? Das soll BMW sein? Premiummarke? Nicht mal für Geld? Und Filz i d Türtaschen gibt es nur noch bei. 7er oder? Ohjeeee…Was stimmt mit denen nicht? Bei ab 68 K stramm aufwärts Preisliste .. Warum soll man das kaufen? Da gibt es durchaus spannenden Wettbewerb.
Warum hat BMW hinten oft so fette Schlappen? Mein Q5 hat leider maximal 255er was bei diesen Autos leider immer n Ticken zu schmal wirkt. Beim X3 sieht das absolut stimmig aus. Der Rest gefällt mir leider gar nicht.
Das Ding mit dem Design, als auch der Qualitätsanmutung im Innenraum ist für ein Auto mit ein paar Extras und einem 2.0 Liter Diesel für 80.000€ ordentlich schief gegangen. Mich würde interessieren, was die BMW Entscheider für Rückschlüsse bzgl. des neuen X4 ziehen. Oder ob sie aufgrund des weiten Entwicklungsstandes und der „Gleichteile“ das nächste Modell an die Wand fährt. Aktuell ist nur noch der X5 und X6 eine Option. Allerdings ist man hier schnell bei 120T€. Da müsste sich BMW echte Rabattwochen einfallen lassen. 😉
Danke für das Review. Mir gefällt der neue X3 ausserordentlich gut. Etwas mehr Reichweite, die Möglicchkeit zum DC laden und eine Glasdach zum Öffnen, dann würde ich mein X1 30e sofort eintauschen 😊.
Mein M40D ist 4 Jahre alt und ich hatte mit dem Gedanken gespielt jetzt den neuen X3 zu kaufen , aber diese Optik ist eine Vollkatastrophe . Echt schade !
Hmmm...BMW Fans werden sie mögen - ich finde die Niere wieder mal grässlich. Sieht aus wie übertrieben große Nüstern eines Pferdes! Die restliche Formgebung ist schon sehr harmonisch und gelungen, wobei der X1 trotzdem schöner ist! Nur meine Meinung - jeder kann Seine haben...
Absolut hässlich und überteuert !👎🏼 Und ein bisschen zu viel Hartplastik an den Türen für ein Premium Produkt… Wenn ich so viel Kohle hätte dann doch wohl eher einen MB GLC oder einen Genesis GV 70 für ungefähr das gleiche Geld! Und diese beiden genannten sehen auch noch schöner aus vom Design!
Einfach nur hässlich, klar Geschmackssache, aber wie der 5er nur noch Kastenform, keine schönen Lienien und Konturen mehr. Vorgänger sah jeweils viel besser aus. Innenraum geht garnicht.
Ich gebe dem Ding Mal ein halbes Jahr, um mich dran zu gewöhnen. Beim 5er hat es halbwegs geklappt. Vielleicht kann ich mich ja mit dem neuen Design anfreunden. Früher fand ich die VW IDs auch total hässlich. Mittlerweile sind sie normal.
Hässliches Auto, sieht nicht mehr aus wie ein BMW, dann behalte ich lieber mein BMW X5M aus 10/2017, eigentlich wollte ich mir ein neuen BMW kaufen und hatte auf das neue X3 Modell gewartet, weil ich mich verkleinern wollte. Aber wenn das mit den Design so weiter geht, muss ich als Jahre langer BMW Fahrer die Marke wechseln. Schade 😢
Ich find den geil ,wenn ma so die Kommentare hier sieht, aber kann sein mir haben die älteren BMW nicht so gefallen(vor allem innen) vielleicht ist das der Geschmack
Die Designsprache von BMW ist Edel, Modern und futuristisch mit ein Hauch von Ästhetik ich kann voll verstehen dass diese Richtung von BMW nicht grad schön ist damals als das ALLER erste Auto von Mercedes über die Wege fuhr waren die Leute auch entsetzt und negativ aber mit der Zeit haben wir uns daran gewöhnt verrücktes zu akzeptieren BMW spielt halt aktuell mit formen und kanten sie entwickeln sich ja auch mit der Zeit voran wir können da gegen nichts machen ich bin mir sicher in 12 bis 28 Jahren kennen wir das nicht mehr anders und haben uns daran gewöhnt Was ich sagen wollte ist BMW experimentiert grad viel um ein Auto möglichst futuristisch zu gestalten da kann es nun mal sein dass es das ein oder andere hässliche Entlein gibt mit der Zeit wächst auch die Designsprache 😉 habt Geduld als BMW damals den i3 gezeigt hat war auch jeder enttäuscht und mittlerweile ist er vergessen worden oder noch älter der BMW E1 die Geschichte von ihm kenn ich nur ganz schwach aber er kam aus einer zeit da wurden die Autos immer runder was habt ihr euch damals aufgeregt über das Design mittlerweile Kult also ^^ wartet ab es wird sich legen habt vertrauen
Such a cheap looking interior... hard plastic door handles, the metal plate for protecting the boot is also plastic now, window switches are plastic, ventilation grilles and the speaker grilles are just plastic, the dash and the upper part of the doors are covered by this cheap looking hard plastic, not even a single piece of aluminum in the whole dash... what is going on is this a luxury car?
BMW Design ist für mich nachvollziehbarerweise in letzter Zeit nicht unumstritten, aber den hier find ich von außen und vorn ganz gut, ansonsten "okay".
Das Exterieur ist ja wirklich grauenhaft, viel zu kastig und überhaupt nicht BMW typisch... Da gefällt mir der aktuelle GLC als Gesamtpaket deutlich besser
Hat die KI schon den Designer ersetzt? Einfach nur gruselig was aus BMW geworden ist.
gutes Video, aber das neue BMW Design ist häßlich. Insbesondere der X3 hat jeglichen Charme verloren, der die Vorgänger so ausgezeichnet hat. Der Innenraum ist eine Zumutung.
so traurig wie wenig BMW auf seine Kundschaft hört, dazu noch wie HÄSSLICH nicht nur der X3 wurde, sondern auch der 1er ist....
Ein paar bunte Prilblumen auf der Motohaube kleben , und danach einen Joint rauchen dann findet ihn wirklich jeder hübsch :-)
bleib bei deiner alten Karre, der neue X3 ist innen und außen modern, so muss das sein bei einem Auto 2024. Wer immer noch analoge Rundinstrumente bevorzugt, sollte sich in 2024 auf dem Schrottplatz umschauen.
Ja, ich stimme zu. Ich fahre diese Autos seit 2000. Dieses Jahr wollte ich X1 oder X2 kaufen, also habe ich aufgegeben und auf X3 gewartet. Ich habe vor einer Woche einen Lexus NX bestellt. Für mich hat sich BMW zu sehr auf den asiatischen Markt konzentriert.
Mal wieder nicht wirklich hässlich. Aber löst kein „Habenwollen-Gefühl“ aus. BMW hat mal echt richtig tolle Fahrzeuge gebaut. Momentan gefällt mir nur noch der X5 richtig gut.
Warte mal bis das neue Modell kommt 😂
Als ich das Titelbild gesehen habe dachte ich BMW hat einen Traktor gebaut! 😮
Yes, it is a tracker. BMW designer team, Stone.
Schönes auto aber Premium nicht mit so viel hartplastik im Innenraum
Deswegen gab's am Anfang auch eine schöne Auflistung, wie ich diese noch nie in Verbindung mit einem X3 gehört habe.
Mit dieser Ambientebeleuchtung ist einfach zu viel des Guten. Sieht aus wie beim Autoscooter.
Der passende Titel wäre " Der neuste Design-Unfall aus dem Hause BMW".
Als begeisterter X3 M40d-Fahrer bin ich über das neue Äussere entsetzt! Der kommt für mich echt nicht als Nachfolger infrage. Schade sonst BMW einfach top.
Absolut deiner Meinung! Bin auch froh das ich meinen X3 M40i vor 3 Monaten abholen durfte. Bin auch eher enttäuscht von dem neuen.
Halt deinen Wagen in Ehren, das neue Modell geht optisch gar nicht 🤮
ja wenn man konservativ ist, und modernes Design nicht mag, dann muss man halt den alten weiter fahren. BMW baut keine Autos für ewiggestrige Leute, die immer noch 6 Zylinder Saugmotoren mit Handschaltung im uralt Design E39 hinterhertrauern.
@@christianbayerstein5243 Das hat mit konservativ wenig zu tun. Schau dir nur die unproportionierte Seitenlinie des Fahrzeugs an, da passt einfach nichts
@@heindaddel2531 Quark, das ist modern und unkonventionell
Die alten Glasdächer zum Öffnen waren toll. Diese neuen verstehe ich nicht. Was ist der Sinn? Im Sommer macht man zu weil die Sonne doch rein brennt. Im Winter macht man auch zu weil die Kälte doch kommt. Und es macht das Fahren lauter. Diese Glasdächer braucht man nicht.
Genau
Naja, macht den Innenraum einfach heller und angenehmer und weiter/größer. Ich mag es, aber was ich nicht verstehe, ist wieso es sich nicht öffnen lässt und ob es wirklich nötig war da zu sparen?
@@moepmoepblubb mehr Provit für die Aktionäre natürlich
@@psy_harkn5100 Ja, aber leider nur sehr kurzfristig gedacht...
Bitte sehen Sie um 12:24 Uhr (Rahmen um den Türlautsprecher), es ist nicht einmal gut gefaltet, und wir sprechen von der Premiumklasse, und der Innenraum ist wie in einem Dacia. Was wäre, wenn der Innenraum aus Pappe wäre und man diese Pappe als Spezialpappe bezeichnen würde :) für 70.000 EUR?
Ey, man was treiben die deutschen Premiumhersteller nur. Die aktuelle Designsprache holt mich wirklich gar nicht mehr ab. dabei war der X3, übrigens ähnlich wie der 5er, ein toller Wagen.
Die Hauptkonkurrenten Q5 und GLC vergessen
Naja mit dem Design und der Verarbeitung sind die wahrscheinlich nicht die richtigen Konkurrenten. Mittlerweile sind es wahrscheinlich nur noch KIA, Skoda und Honda. Audi und Mercedes bleiben den "Ansprüchen" von Premium-Fahrzeugen treu. BMW nur noch Preistechnisch.
War der designer der Niere damals Aldi Mitarbeiter?
Das war mal so ein schönes Auto 😭
BMW schafft es einfach mit jedem neuen Modell ein hässlicheres Design hinzuklatschen. Hut ab!
I actually like this new design better! It's all about taste
Völlig überflüssig diese Bemerkung
Neue 5’er auch Sicht Hässlich aus !
Hinten und Seiten wie ein wand !
Das Vorgängermodell Design war besser !
@@muzafferaydinlioglu5940 Deiner Meinung nach.
In live ist der neue X3 einfach cool 😎
Wird es den auch als ix3 geben? Entweder hab ich’s verpasst oder es wurde nicht gesagt.
Ich wüsste nicht was am Innenraum premium sein soll
Der letzte verbliebene Vorteil der „deutschen Marken“ sind die optional erhältlichen starken Motoren und die Anhängelast. Optisch und qualitativ driften vor allem die Bayern ins Niemandsland ab. Die Schwaben finden aus meiner Sicht wenigstens eine bessere Designlinie - qualitativ sind inzwischen die Koreaner besser.
Von außen wirklich schick, modern und kantig, aber der Innenraum... Da fehlen mir die Worte, da kann man doch keinen Premiumpreis für verlangen...
Danke für diesen Kommentar, ich dachte schon es fällt keinem auf. Bei sämtlichen neuen Modellen wurde dermaßen gespart an Materialien. Einfach unglaublich. Türöffnergriff aus Plastik, kenn ich vom Peugeot Expert...☹️
@@michaelschweitzer7751 Ja, dass fand ich besonders hart!
Wenn unsere Autounternehmen so weitermachen, dann sind sie bald selbst Schuld, dass sie nicht mehr konkurrenzfähig sind. Wirklich schade.
Der Unterschied zu Dacia wird immer kleiner. Wenn schon digital, macht wenigstens Rundinstrumente
@@alexanderaleksandar2030 Wat? Der Dacia Duster wird im allgemeinen als gutaussehend bezeichnet 👍
Das Dach nicht mehr zu öffnen wie beim G61.... so traurig
Von Vorne noch ganz ansehnlich. Aber was ist das bitte für ein Seitenprofil und für ein Heck? Sieht aus wie ein entarteter Familienvan. Kein 22kW laden und Betriebssystem OS9 brauchen wir gar nicht erst anzufangen...
Btw Kamera Innenraum funktioniert nur mit nem Account nicht im Gastprofil :)
Erstaunlich, über die Optik lässt sich wie immer streiten, aber warum bekommt BMW bei neuen Modellen keine elektrische Reichweite von 100 km (eher mehr) hin?
Immer derselbe Fehler: die Rückbank kann man NICHT 40:20:40 umlegen! Die 40 auf der Fahrerseite kann man nicht einzeln umlegen, sondern immer nur zusammen mit dem schmalen Mittelteil. Also entweder 40 links, 20 Mitte, 60(!) rechts oder alles.
Wie immer eine gute Präsentation. Können Sie mir sagen, welche Farbe das abgebildete Modell hat? Da Sie Deutsch sprechen und ich nur sehr wenig verstehe, habe ich Sie nicht über die Farbe des Fahrzeugs sprechen hören.
Warum spielt BMW so viel mit der Tagfahrlichtsignatur? Da gibt es weder über Modelljahre noch über Modelle hinweg irgendeinen Standard mittlerweile.
Ich habe das Gefühl, man ist mittlerweile recht ideenlos und versucht einfach irgendwas zu ändern, egal, ob das besser oder schlechter ist.
Schließlich hatte BMW mit der schon sehr frühen Einführung der „Angel Eyes“ eine absolute Alleinstellung bei den Signaturen, diese wird spätestens seit den neuesten Modellen komplett gegen ein generisches Gesicht a la Benz, KIA und co aufgegeben
es muss ich auch ständig was ändern bei einer progressiven Marke wie BMW. Wenn du Auto mit Hut fahren willst bist du in Untertürkheim richtig.
@@christianbayerstein5243
Seid ihr alle verrückt geworden? Wie kann man dieses Design nur schön finden?!
Ich verstehe es auch nicht, kein Mensch der in seiner Jugend/Kindheit BMW gefeiert hat, kann das was die heute Designtechnisch veröffentlichen mit gutem Gewissen befürworten. Ich finde es einfach nur Schade, dass sie ihre Identität so wegwerfen und dass das so durchgewunken wird.
Wird doch bezahlt, daher ist alles schön!
Das Auto beginnt bei 58'000.00 Euro. Ist irgendwie einfach nur noch krass 🤯🥴😵😵💫
116.000DM
dafür gab es mal einen 7er mit voller Hütte und v12
15% „Rabatt“ gibt es ja immer noch auf den Preis beim Neuwagen… Trotzdem zu viel
Ein Skoda Kodiaq bietet mehr, als dieser X30. Vom Preis mal ganz abgesehen
aber pott hasslich innen der Skoda
Das Teil erinnert mich irgendwie an den Trunky meiner kleinen Tochter. Zumindest ähnlich viel Plastik.
Was soll ich sagen BMW. Ich glaube ihr vergaloppiert 🫏 euch mit dem Design. Der Hammer ist die Lüftungsdüsen Steuerung in der Tür 😂. Grandiose Idee 💡 Der Fachkräfte Mangel ist auch bei den Bayrischen M Werken zu spüren. 😢
Hat mit Premium nix mehr zu tun
Der Hybrid hat einen Grill, der an css Logo eines süddeutschen Discounters erinnert. Das Heck wirkt wie hingeklebt und beim Innenraum hat wohl ein Fan von Ambientebeleuchtung das Sagen gehabt und den Designer, der für schickes Design zuständig war, überstimmt. BMW sagt meines Wissens, dass Design provozieren soll/darf, aber ich bin froh, dass ich vor 2 Tagen noch einen G01 aus der Autowelt geholt habe. Dessen Design taugt mir und wirkt stimmig.
Bin froh, mir Anfang des Jahres nochmal den Vorgänger gekauft zu haben. Alles richtig gemacht! 👍 Hatte mir schon gedacht, dass beim neuen X3 - wie bei allen neuen BMW-Modellen - der Rotstift regiert und dies vor allem auch im Innenraum deutlich sichtbar sein wird. So´n Schwachsinn wie Slider in der Tür, um die Luftauslässe links und rechts zu bedienen, braucht kein Mensch! In der Mittelkonsole ebenfalls dieser Slider-Blödsinn, der schon bei VW ein absolutes No-Go ist. Dazu unsinnige Dinge wie ein beleuchteter Kühlergrill und eine Lightshow beim Wechsel der Fahrmodi. Braucht ebenfalls kein Mensch. Dafür aber keine Möglichkeit, die Rücksitze per Hebel im Kofferraum umzuklappen (wurde bereits bei meinem FL-Modell weggespart!) und beim Hybrid nichtmal 100km elektrische Reichweite. Trotzdem natürlich ein saftiger Preisaufschlag, da wird nicht gespart. 😒 Hoffentlich werden die Nachfolger der aktuellen neuen Modellgeneration wieder besser, hochwertiger und preis-werter!
Warum bringt man den nicht als Siebensitzer? Platz wäre da. Den XC60 sollte meiner Meinung nach auch mit sieben Sitzen geben. Der GLC ist leider zu rund.
Ich fahre inzwischen meinen vierten BMW und mag die Marke sehr. Aber bei diesem neuen X3 sehe ich keine wirkliche Verbesserung zur aktuellen Version. Das Aussendesign ist Geschmacksache, aber auch nicht so wirklich meins. Aber gut, das ist subjektiv. Objektiv schlechter werdend scheint mir aber die Materialqualität im Innenraum. Die Türverkleidungen sind absolut nicht BMW-like. Und auch der Mitteltunnel mit den Lüftungsdüsen für die Rückbank geht gar nicht. Sorry, aber das ist keine Weiterentwicklung. Teilweise Verschlimmbesserung. Warum müssen Lüftungsdüsen über Touchslider krampfhaft „digital“ gesteuert werden? Dann lieber das Geld in eine bessere Materialanmutung investieren
Außen garnicht mal so schlecht. Aber innen sieht man dass der Rotstift angesetzt wurde. Richtig billig wirkender Innenraum, was mit modernem Design kaschiert werden soll. Noch schlimmer als beim G60
Bist du schon mal in G60 drin gesessen? Und Dannach in GLE oder Q7 bin letztens sogar ein Urus gefahren keiner von denen ist besser verarbeitet… vor allem der VW Konzern ist einfach lächerlich und der Mercedes knirscht sobald man ihn anschaut 🤣 weis echt nicht wovon du redest
Jessi sagte, dass es eine Vor vor vor- Serie ist, da ist noch nicht alles final geschliffen
Ich saß im G60 mit M Paket, der ist definitiv nicht billig im Innenraum! Und ich kenne auch den G01, welcher sich nicht hochwertiger wirkt als der G45.
@@bfranklin4184 5er und X5er Serie ist in der Regel auch etwas hochwertiger als die 3er bzw. X3 Serie. Ist ja auch im Preis und Sonderausstattung widergespiegelt. Dennoch, abwarten, wird schon. Wo ist der X4 ?
ich habe mich ernsthaft mit dem Gedanken getragen. Allerdings wackelt meine Überzeugung gerade.
- immer noch der unselige Stutzen an der rechten Kofferraumseite
- das Glasdach lässt sich nicht öffnen. Gut dass ich das hier sehe, ich hätte da nicht im Traum damit gerechnet. Für mich ein echter Killer
- die Materialien im Innenraum. Ernsthaft BMW. WTF. Das Auto kostet in durchschnittlicher Ausstattung laut Liste 75k und dann überall recycelte Platikflachen und Flair wie auf dem Autoscooter
- Entriegelung Rückbank nicht mehr im Heck, sondern ums Auto laufen, beide Seitentüren öffnen. Nicht wirklich hinderlich, aber bei 75k ?
Was mir gefällt sind die endlich 11 kW AC laden und die 100 km WLTP innerorts Reichweite.
Aber ernsthaft BMW, damit wollt ihr dieses VOlumenmodell gegen den Wettbewerb GCL und Q5 platzieren ? Das wird in meinen Augen so nichts
Nachtrag:
Ich finde beim G01 so schön, dass BMW entgegen dem Trend zu Touchbedienung an der Haptik festgehalten hat. Ich benutze die 7 Favoritentasten ständig, um die beiden wichtigsten Ziele, Kontakte und Lieblingssender auf Knopfdruck abzurufen. Das geht während der Fahr intuitiv ohne den Blick von der Straße zu nehmen.
Mal ernsthaft. Man kassiert einen Punkt und Teilschuld am unfall wenn während der Fahrt nur das Handy berührt wird und das hier wird vom KBA problemlos gestattet? Den Vogel schießt tesla ab, wo selbst die Intervallstufe nur über haptiklose Touchbedienung im Verschachtelten Menü erreichbar ist. Warum kann dieser Unsinn nicht in 25 Jahren kommen, wenn ich altersbedingt meine Fahrerlaubnis abgeben werde :-/
du solltest deinen Führerschein besser sofort abgeben, wenn du mit Touchbedienung im Auto ein Problem hat, das geht nämlich kinderleicht.
… muss man BMW wirklich lassen die ziehen das gnadenlos durch mit der merkwürdigen Optik 🤣
Und werden ne Menge Kunden verlieren.
@@pino2012-k4h macht nichts, ewiggestrige Kunden haben in einem BMW nichts zu suchen.
Mercedes macht mit dem GLC vor, wie ein brauchbarer PHEV heute sein muss: bis zu 140 km Reichweite, AC mit 11kw und DC-Lademöglichkeit mit >50kW. Was BMW hier macht, ist besser als das Pseudo-PHEV-Vorgängermodell, aber leider nicht zeitgemäß. Selbst der auch gerade neue VW Tiguan kann in dieser Hinsicht viel mehr .
was ist das für eine tolle, große Videoleuchte, die Jessy aus dem Kofferraum holt ?
4:38 " Der neue X3 ist 3 cm höher geworden "
Das ist nicht richtig, ganz im Gegenteil, der X3 misst jetzt 1,66 in der Höhe und ist damit 3 cm FLACHER als zuvor ...
Von außen bzw. die Front finde ich absolut super. Beim Interieur hätte ich mir gewünscht, dass das Ambiente nicht beim Beifahrer aufhört sondern wie beim 5er bzw. 7er durchgeht. Auch absolut absurd, dass das Schiebedach / Panoramadach sich nicht öffnen lässt. Recycling finde ich super aber ich möchte doch für 60.000€ nicht auf Plastik sitzen und schwitzen. Fazit: von außen definitiv gelungen von innen gibt es noch viel Verbesserungsbedarf.
Warum hat man BMW das gleiche Menü wie bei MG? In unserem MG HS sieht das Menü mit den Icons exakt gleich aus. Zufall?
Weil Chinesen sich gern „inspirieren“ lassen…
Hello again, seit dem Ständchen bin ich noch mehr Fan von euch ;) Hmm, dachte zuerst es kommt ein "Haben wollen" Gefühl auf bzw. die Überlegung, ein Upgrade von meinem aktuellen X1 xDRIVE30e daily driver zu überlegen. Elektrisch fahren beide gleich weit, da hätte ich vom X3 mehr erwartet. Mehr Platz wird auch nicht benötigt. Fahre 90% elektrisch, nutze den Hybrid also ganz im Sinne des Erfinders. Na mal abwarten, wie die "Neue Klasse" von BMW in 1-2 Jahren wird.
Da haben sich die BMW Designer und Ingenieure wohl echt Mühe gegeben die Motorhaube möglichst lang und die Front möglichst hässlich zu gestalten.
Was ist das für eine Auflistung von der Konkurrenz? Eigentlich ist und soll der BMW höher angesiedelt sein 🙂. Wenn man sich den Innenraum und teils wieder billige Materialien anschaut, dann könnte man schon auf so einen Vergleich kommen. Sogar die Türöffner sind aus Plastik, im Kofferraum billiger VW-Filz usw. Bin ich froh, noch den G01 LCI zu fahren, diesen hier hätte ich mir sicher nicht bestellt und wäre womöglich wieder bei einem Tiguan gelandet, der technisch und optisch weit davon entfernt gewesen wäre.
Wtf, kein Schiebedach? Ich hatte mir das Video angeschaut um schon mal eine Preview auf den neuen X4 zu bekommen aber mit dem gestrichenem Feature habe ich gar nicht gerechnet. Da kann man nur hoffen, dass es beim zukünftigen X4 noch ein Schiebedach geben wird…
Und wo ist jetzt der "Test"?
Naja, gefällt mir nicht wirklich! Sieht zu sehr nach E-Panzer aus. Und innen merkt man daß (an den falschen Stellen) gespart wurde. Stellt man da den CX 60/80 daneben stiehlt er dem BMW die Show, außen und vor allem innen! Im Vergleich ist der Mazda CX60 innen 10 mal mehr Premium, vor allem als Homura oder Takumi! Und dazu kommt noch daß z. B. der vollausgestattete CX 60 als 3.3l R6 4×4 mit 254 PS und 550 NM in der höchsten, hellen und ur schönen Takumi Ausstattung mit jedem Schnickschnack wie Panoramadach usw um 10, 15 Tausend € weniger als der Einstiegs X3 als 40d. Falls es den bei dem neuen X3 überhaupt noch gibt......
du vergleichst die lahme 254PS Schnecke CX 60 mit dem 217 km/h Diesel ernsthaft mit einem 250 km/h X3 40d? Was hast du denn falsches getrunken??
Schönes Auto. Ich habe auf den x3 gewartet. Warum man die Sätze manuell umklappen muss und nicht, wie bei anderen bmw Modellen, diese per Riegel umklappen kann.
Das Cockpit wirkt auf mich unfassbar hässlich, wie eine steile Wand mit aufgesetztem Tablet. Die Silhouette von der Seite und der Vorderwagen (hat was von Range Rover) gefallen mir, aber das Heck wirkt zu kastig, klobig, wenig elegant.
Die Niere finde ich beim M50 gelungen, auf alle Fälle besser als beim neuen 1er.
Da baut VW jetzt innen hochwertigere Cockpits.
Die neue Klasse der BMW-Zielkunden würde sicher auch interessieren, ob aus dem Interieur dann wieder vegane PET Flaschen hergestellt werden, um sie im südostasischen Meer für die nächsten Generationen zu speichern.
Wird es auch Motoren mit Hybridantrieb geben . . Wann ist der Wagen im Konfigurator verfügbar danke für euch video
Beides geht
Kein Ambientelicht mehr im hinteren Bereich? Keine Massagesitze? Das soll BMW sein? Premiummarke? Nicht mal für Geld? Und Filz i d Türtaschen gibt es nur noch bei. 7er oder? Ohjeeee…Was stimmt mit denen nicht? Bei ab 68 K stramm aufwärts Preisliste .. Warum soll man das kaufen? Da gibt es durchaus spannenden Wettbewerb.
The appearance is acceptable, but the interior does not have a high-end feel.
Oft finde ich die facelifts gar nicht so verkehrt. Hier allerdings...WTF BMW! Unfassbar wie grauenvoll der Wagen aussieht.
Also ich meine Brille aufsetzen dann sehe ich keinen Unterschied mehr zwischen einem Honda Mix Hyundai Kia Mazda Stefan Heinz
Seit wann ist BMWs Hauptmitbewerber, Kia, Hyundai, Skoda und Co.? :-D
Seit aktuell offensichtlich.
Warum hat BMW hinten oft so fette Schlappen?
Mein Q5 hat leider maximal 255er was bei diesen Autos leider immer n Ticken zu schmal wirkt. Beim X3 sieht das absolut stimmig aus. Der Rest gefällt mir leider gar nicht.
Ich finde die Niere zu klein, die hätte man noch 2m größer machen können 😅
Das Ding mit dem Design, als auch der Qualitätsanmutung im Innenraum ist für ein Auto mit ein paar Extras und einem 2.0 Liter Diesel für 80.000€ ordentlich schief gegangen. Mich würde interessieren, was die BMW Entscheider für Rückschlüsse bzgl. des neuen X4 ziehen. Oder ob sie aufgrund des weiten Entwicklungsstandes und der „Gleichteile“ das nächste Modell an die Wand fährt. Aktuell ist nur noch der X5 und X6 eine Option. Allerdings ist man hier schnell bei 120T€. Da müsste sich BMW echte Rabattwochen einfallen lassen. 😉
Danke für das Review. Mir gefällt der neue X3 ausserordentlich gut. Etwas mehr Reichweite, die Möglicchkeit zum DC laden und eine Glasdach zum Öffnen, dann würde ich mein X1 30e sofort eintauschen 😊.
Manchmal müssen Designer und Vermarkter getroffen werden ... hart getroffen!
Bitte noch den interessantesten X3 -> M50 vorstellen + Probefahrt & SOUNDFILE wenn es soweit ist ;-) Danke!
Weiß jemand ob da noch nen größerer Diesel geplant ist? Ist ja echt recht überschaubar was die Leistung angeht für so ein Schiff …
Ja der 30d kommt 2025
Wieviele KM haben denn die Reifen runter?😂
Anscheinend schon einige Testkilometer auf dem Buckel
er Grill in der Basis sieht aus wie eine Aldi Tüte 😂
Keine Massage
Kein ordentliches Schiebedach
Und Zuviel billiges Plastik
Und tschüss …
...wenn einfach Stoffsitze, "recycletes PET" und Pastiksitze als veganes Leder, verkauft werden.....🙈
Tja, wenn Ambilight das Highlight ist😢. Ansonsten kein großer Unterschied zu meinem Active Tourer (U06)..
Mich würde echt mal interressieren wieviele Leute solche Autos noch bar kaufen oder wer momentan autos zu 8% finanziert
Hätte vom Äußeren auch ein Koreaner sein können. 🙄
Richtig schick geworden hat bmw alles Richtig gemacht 👍👏
Keine Einstiegsleiste - welch Armutszeugnis für BMW gerade die Details wegzusparen, die BMW einst ausgemacht haben
Mein M40D ist 4 Jahre alt und ich hatte mit dem Gedanken gespielt jetzt den neuen X3 zu kaufen , aber diese Optik ist eine Vollkatastrophe . Echt schade !
ist nur ne kleine Sache..aber, find ich gut mit den Warnblinkern immer mal an in euren videos 🤩💜💯
Dieses grau der Innenverkleidungen sieht einfach billig aus!!!
Top video danke :)
Das auto wirkt nicht soooo wertig. Alsomkein Vergleich zu XC60 zum beispiel :)
Najlepsza prezentacja ze wszystkich. Super profesjonalnie i kompleksowo! Pozdrawiam
Hmmm...BMW Fans werden sie mögen - ich finde die Niere wieder mal grässlich. Sieht aus wie übertrieben große Nüstern eines Pferdes! Die restliche Formgebung ist
schon sehr harmonisch und gelungen, wobei der X1 trotzdem schöner ist! Nur meine Meinung - jeder kann Seine haben...
Genau für den chinesischen Markt gemacht.
Irgendwann kommt die Generation z die Autos kaufen wegen der Ambiente Beleuchtung 😂😂😂
Kommentar für eure tägliche Top Arbeit und den Algorithmus :)
Absolut hässlich und überteuert !👎🏼
Und ein bisschen zu viel Hartplastik an den Türen für ein Premium Produkt…
Wenn ich so viel Kohle hätte dann doch wohl eher einen MB GLC oder
einen Genesis GV 70 für ungefähr das gleiche Geld! Und diese beiden genannten sehen auch noch schöner aus vom Design!
Die Front ist ja noch i.O, aber bei dem Heck und dem Innenraum hört’s auf
Einfach nur hässlich, klar Geschmackssache, aber wie der 5er nur noch Kastenform, keine schönen Lienien und Konturen mehr. Vorgänger sah jeweils viel besser aus. Innenraum geht garnicht.
Ich gebe dem Ding Mal ein halbes Jahr, um mich dran zu gewöhnen. Beim 5er hat es halbwegs geklappt. Vielleicht kann ich mich ja mit dem neuen Design anfreunden. Früher fand ich die VW IDs auch total hässlich. Mittlerweile sind sie normal.
Mein Gott, wie furchtbar, ich fahre seit vielen Jahren BMW aber das da ist eine unglaubliche Entgleisung so ein Mangel an Schönheit ist selten
…und da haben manche Leute damals über das Bangle Design gelästert😳
Hässliches Auto, sieht nicht mehr aus wie ein BMW, dann behalte ich lieber mein BMW X5M aus 10/2017, eigentlich wollte ich mir ein neuen BMW kaufen und hatte auf das neue X3 Modell gewartet, weil ich mich verkleinern wollte. Aber wenn das mit den Design so weiter geht, muss ich als Jahre langer BMW Fahrer die Marke wechseln. Schade 😢
Ich find den geil ,wenn ma so die Kommentare hier sieht, aber kann sein mir haben die älteren BMW nicht so gefallen(vor allem innen) vielleicht ist das der Geschmack
Die Designsprache von BMW ist Edel, Modern und futuristisch mit ein Hauch von Ästhetik ich kann voll verstehen dass diese Richtung von BMW nicht grad schön ist damals als das ALLER erste Auto von Mercedes über die Wege fuhr waren die Leute auch entsetzt und negativ aber mit der Zeit haben wir uns daran gewöhnt verrücktes zu akzeptieren BMW spielt halt aktuell mit formen und kanten sie entwickeln sich ja auch mit der Zeit voran wir können da gegen nichts machen ich bin mir sicher in 12 bis 28 Jahren kennen wir das nicht mehr anders und haben uns daran gewöhnt
Was ich sagen wollte ist BMW experimentiert grad viel um ein Auto möglichst futuristisch zu gestalten da kann es nun mal sein dass es das ein oder andere hässliche Entlein gibt mit der Zeit wächst auch die Designsprache 😉 habt Geduld als BMW damals den i3 gezeigt hat war auch jeder enttäuscht und mittlerweile ist er vergessen worden oder noch älter der BMW E1 die Geschichte von ihm kenn ich nur ganz schwach aber er kam aus einer zeit da wurden die Autos immer runder was habt ihr euch damals aufgeregt über das Design mittlerweile Kult also ^^ wartet ab es wird sich legen habt vertrauen
Ekran ve vites konsolu dışında geri dönüşüm malzemesiyle yapılmış gibi iç kalitesi çok düşmüş bmw ye yakıştıramadım açıkcası
Such a cheap looking interior... hard plastic door handles, the metal plate for protecting the boot is also plastic now, window switches are plastic, ventilation grilles and the speaker grilles are just plastic, the dash and the upper part of the doors are covered by this cheap looking hard plastic, not even a single piece of aluminum in the whole dash... what is going on is this a luxury car?
BMW Design ist für mich nachvollziehbarerweise in letzter Zeit nicht unumstritten, aber den hier find ich von außen und vorn ganz gut, ansonsten "okay".
Cooles Design, sehr plastisch. Ein X3 war noch nie ein Auto, was jedem gefällt. Ist immer eine extrovertierte Alternative.
Das einzig gute an den neuen Modellen ist für mich, dass unser X3 F25 immer besser aussieht.
Da bleibt als Alternative wohl nur noch der Mazda CX 60.
Dieser X3 hier geht gar nicht.
Das Glasdach kann nicht mal die Hälfte des alten, kostet aber bestimmt mehr👍
Das Exterieur ist ja wirklich grauenhaft, viel zu kastig und überhaupt nicht BMW typisch... Da gefällt mir der aktuelle GLC als Gesamtpaket deutlich besser