@@АндрійВОЛОЩАК это точно, очень редко, когда так получается снять шрус лёгким ударом в основном кольцо закусывать и тогда приходится лупить более тяжолым молотком. А, если так получилось снять стопорное кольцо лучше оставлять старое.
Спасибо автору видео за помощь! А самое главное - за оптимистический настрой для новичков : "Замена шруса выполняется за 30 минут" . Первый раз мне пришлось ремонтировать узел шруса. На снятие и установку ушло более четырёх часов... Но всё собрано по данному видео и работает! Молодец, что показал, как разбирать гранату по запчастям и чистить её; показано куда правильно одевать хомуты. Ребята, можно обойтись без медной наставки. И бейте сильно, но аккуратно кувалдочкой, семейство ВАЗ этого не боится! Снимите пожалуйста видео, когда шрус не снимается, сломано стопорное кольцо и его закусило. Спасибо!
У нас Хасавюрте мастера бороду носят мусульмани называют себя но некогде невидел чтоб пыльник так честно поменяли.Я русских увожаю за порядочность и умный подход к любому делу и чистоту где бы он небыл.спосибо подсказку.
а его и нельзя так легко разобрать) На практике - хер открутишь гайку, потом хер выбьешь гранату из ступицы, потом ещё хер разберёшь саму гранату, зачастую их болгаркой спиливают)
@@Анатолий-о3я4ф да я когда гранату наружнюю менял, ступичную гайку даже гайковёрт не взял, пришлось из старых стоек рычаг сооружать дабы гайку сорвать, сбивать тоже весело, было еле сошла, потом весело было натягивать новый пыльник, но и мое самое любимое... Хомуты эти, без газового ключа их хер сведешь и защелкнешь, поэтому пришлось другой вид хомутов мне ставить, которые по другому зажимаются чуть чуть, ну кстати хочу заметить что 2 болта крепления шаровой откручиваются всегда легко
@@ВладТюрин-ш3в болты фигня, гайковертом всегда выворачиваются, как и ступичная гайка, с вот сам шрус, один мат... Но тойоте вообще пишут не снимается, привод весь меняется
@@СергейКудрявцев-ь9с насчёт замены приводов в сборе, это насколько я слышал не только на тойотах, почти на всех иномарках шрусы не меняются, только привод в сборе
Однозначно подписка и уважуха. Так просто, доходчиво и без лишних слов. Оператор тоже молодец, всё хорошо показал. Мне предстоит сейчас внешний пыльник менять, думал к мастеру обращаться, но, вероятно, попытаюсь сам.
хорошее видео для того чтобы сподвигнуть людей на ремонт авто своими руками. судя по комментариям люди в основном готовы ну хотя-бы попробовать и за это автору огромный респект. от себя только хотелось добавить, что так легко все проходит только если на установленном штопорном кольце уже умерло несколько гранат. Если же было установлено кольцо из ремкомплектов, жди беды. При данном виде ремонта все же склоняюсь к использованию съёмника и спец клещей для хомутов. И тогда молоток действительно не нужен.
Красиво! Я раз пол дня сбивал, и кувалдой с молотком, пока сепаратор не расколотил и всё высыпал! С промывкой как то тоже получилась у меня накладка. Пыльник наружного шруса порвался, ничего не хрустело, заметил рвань, решил поменять пыльник и промыть потроха. После промывки и заливки новой смазки с новым пыльником шрус начал хрустеть на поворотах, выходит что шарики своё место потеряли, и не ровняйте шарики шруса с шариками подшипника, в шрусе они считай не вращаются,а набивают своё место. Выработки не было, шрус почти новый был, тыс 15 пробегу. И посоветую, берите чёрные резиновые пыльники. Белые не берите, фуфло они
Самое лучшее видео. Я делал все также, единственно сбить молотком я не смог гранату, я быстренько сварил из 20 профиля сьемник, и только им благополучно снял шрус. Позже этим же сьемником перебрал и левую часть. Спасибо.
Опять пришло время менять пыльник, и опять смотрю Вас😁 Спасибо Вам за хорошее видео. Ничего лишнего, все по делу и с подробным объяснением. 🙏🏻 Больше часа пытался гранату выбить, всё бесполезно. Психанул и сварил обратный молоток... За 5 секунд выбил.
Я думаю много уже знаю про трюк с продлением жизни гранатам, когда меняешься их с левого колеса на правый и можешь еще столько же проехать, ибо шарики катают по еще не сточенной стороне гранаты. Так что если вам говорят меняйте гранаты на Таврии просите чтобы их отмыли, смазали и поменяли местами. Будет ездить еще столько же. (Конечно если они еще не рассыпались окончательно)
Спасибо. Все доходчиво объяснили. По вашей методе и заменил пыльники. Со смотровой ямой, как у вас, удобнее в некоторых моментах. Я делал без. И не всё так идеально разбиралось, но по вашей инструкции. Добавлю от себя! Обращайте внимание заранее на болты которыми откручивание шаровую, на приорах и калинах не шестигранники, как в данном видео, а звёздочки - торексы если не ошибаюсь в названии. И запоситесь WD-40, может пригодится. А автору видео ещё раз Спасибо!
Это лучшее видео!!! Я смотрел и менял пыльник. Справился. Прошло время и нужно поменять гранату. На Ютубе при поиске "Замена гранаты Ваз 99" были ролики, но много лишних операции, плохая съёмка и т.д.. Этот ролик можно переименовать и добавить "... Или замена гранаты."
Да завидую я вашим клиентам.У нас в городе на сто никто шрусы не моет,ещё и заставлять надо чтобы смазку из комплекта с пыльником добавили.Спасибо Вам за труды,удачи,подписчиков и лайков.Ждём новых видео.
Спасибо вам за видео!) Все также сделал сам. Не спеша снял пыльник старый.Потом снял гранату разобрал почистил тряпками собрал обратно смазку новую на бил графитовая была порукой нормально. Пыльник одел новый и воля всё хорошо аккуратно работе. Проехал сразу покрутилися туда сюда рулём не хрустит все Окей. Спасибо вам.))) Всех благ вам и здоровья и удачи. )))
Все очень понятно и хорошо объяснено!!!!! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!! Когда менял ШРУС, старый вообще не вылазил ( еле снял молотком бил ооооочень сильно) зато новое стопорное кольцо из комплекта вообще ШРУС не держит, буду менять на старое стопорное (оно заметно толще нового). Так что проверяйте надёжность соединения сразу, не делайте лишнюю работу как я !!!!! У меня ваз 2115 2007г Если что пишите, помогу чем могу...
Как легко граната сошла.)) А я один раз помудохался. Прикипела намертво. Пришлось привод снимать и зажимать в тиски. Короче, из-за пыльника всю гранату поменял и тиски сломал. А пыльник я всё-таки смазываю слегка. Особенно места сгибов. Чтоб не был сухим.
Вот именно, бывало приходилось снимать весь привод и зажимать в тисках. На вазах еще можно так снять гранату, попробуйте на тайоте снять, уверен не получится этот фокус.
да легко сошла бывает так присядет что виг чем снимешь приходится на пресс везти а есть спец сьемним для пыльников не рабирая гранаты можно поставить а так молодцы ！оч дохочево и кратко, без лишней болтовни ！
За такую работу....ТОЛЬКО ЖИРНЫЙ ЛАЙК и конечно подписка! Молодчага! Очень всё доходчиво....! Уверен! Даже самому тупому валенку, стало понятно как меняется пыльник!
Мастеру, однозначно, респект. Только не всегда она так гладко ,как на видео,даже в этом,видно по кратким паузам. На то и Автоваз,чтобы все нервы и мозги у человека вытрес.
Спасибо за видео. Действительно, всё доходчиво. Но вы бы хоть намекнули в видео, что открутить ступичную гайку далеко не каждому под силу (для тех, кто будет делать это впервые, например). Даже никакая WD' шка не поможет в откручивании этой гайки (лично я предварительно со шприца обрабатываю резьбу тормозухой). Нужно пытаться откручивать гайку с помощью метрового (а может и ещё большего) воротка. И то не факт, что это поможет. Мне вот пришлось одну гайку рассверливать - настолько она прикипела. Не мог её сдвинуть с места двухметровым воротком. И граната у вас разобралась с помощью, буквально, трех ударов молотка. У меня пришлось бить по ней значительно больше. Но в остальном видео очень полезное. Спасибо.
Тоже при попытке открутить молился чтоб головка не отрыгнула 😀 инструмента из сыромятины было испорченно... В итоге надоело и расверлил благо сверла были не с продуктового
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Мужик Молодец!!!! Все объяснил, показал, рассказал. Золотые руки 👍👍👍 Лайк несомненно!!!!
Спасибо.
Como comprar el fuelle habierto
Como se llama esa pieza en español
За что дизлайки то???.... Мужик молодец все четко обьяснил и показал, ничего не забыл и ничего лишнего....Спасибо автор,!
Пожалуйста!
Это точно несправедливо... но так бывает... это завистники
Благодаря тебе перебрал всю свою десятку) каждое видео четко и ясно, без натянутой резины по пол часа
Редко встретишь человека который реально хорошо объясняет. Респект...
Как же это все доступно рассказано и показано! Давно я такого не встречал
молотк
Обсолютно верно
a
Мастер просто супер,все доходчиво обьяснил без лишней воды. Как ниже уже было сказано,хочется самому сделать.Молодец!
Тот редкий случай, когда приятно смотреть, как человек работает.
Согласен
Тот редкий случай когда СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО НЕ ЗАКУСИЛО ... ИДИОТЫ
@@АндрійВОЛОЩАК это точно, очень редко, когда так получается снять шрус лёгким ударом в основном кольцо закусывать и тогда приходится лупить более тяжолым молотком. А, если так получилось снять стопорное кольцо лучше оставлять старое.
Спасибо автору видео за помощь! А самое главное - за оптимистический настрой для новичков : "Замена шруса выполняется за 30 минут" . Первый раз мне пришлось ремонтировать узел шруса. На снятие и установку ушло более четырёх часов... Но всё собрано по данному видео и работает! Молодец, что показал, как разбирать гранату по запчастям и чистить её; показано куда правильно одевать хомуты. Ребята, можно обойтись без медной наставки. И бейте сильно, но аккуратно кувалдочкой, семейство ВАЗ этого не боится! Снимите пожалуйста видео, когда шрус не снимается, сломано стопорное кольцо и его закусило. Спасибо!
На видео все просто . По вакту одну сторону 5 часов менял . То граната не выбивалась , то гайка не откручивалась 🤣
Когда 10 раз разберёшь менять за 10 мин будешь
Съемник, головка под лом и все будет хорошо
За сегодня только гайку ступицы открутил
@@СанСаыЧ Когда эта х@йня прикипела, ее х@й снимешь, сколько бы ты раз не снимал до этого
Так всегда
Ребята вы просто молодцы! Легко и просто, а самое главное очень понятно и доступно! Продолжайте снимать ! Удачи вам!!!
Вы просто играетесь с ремонтом ,так всё аккуратно , доходчиво.Молодец
Это точно
@@АвтоБоРРодач 7hybj j
@@АвтоБоРРодач ygugyvy u😗😘 i hnjb
Unub
@@АвтоБоРРодач ббю
Отлично! Всем слесарям рукожопым смотреть как человек работает!!!! Просто молодец! 💪
Вот это настоящий мастер своего дела, не боится руки запачкать.
Тот момент что человек работает а смотреть приятно и понимаеш что это всё просто с уважением. 👍
6
Отлично сказано
Бля у нас все наоборот получится, снимать это полное жопа
@@АйдосЗейноллаев снимать видео или снимать гранату?
@@АвтоБоРРодач снимать гранату
Мастер, молодец, доступное объяснение, пять баллов!
Отлично сказано
У нас Хасавюрте мастера бороду носят мусульмани называют себя но некогде невидел чтоб пыльник так честно поменяли.Я русских увожаю за порядочность и умный подход к любому делу и чистоту где бы он небыл.спосибо подсказку.
Спасибо. Так доходчиво рассказали что самому хочется сделать, никому не дам
Мне поменяй.
@@ГеннадийСкаковский я себе с трудом поменял. У него всё так просто, а я бил-бил-бил потом взял болгарку и сделал по своему
@@АндрейВергун-я7к В кино всё просто.
@@ГеннадийСкаковский xllx
L
Ll
Xlllv
"$vézexzxe
@@ГеннадийСкаковский ķķkkkkkkkķ
Грамотно,доходчиво, спокойно! Спасибо за видео урок!!!!! Здоровья вам и удачи на дорогах
Пожалуйста.
Я и не думал что ШРУС так легко можно разобрать) Спасибо тебе, мужик! Здоровья!
а его и нельзя так легко разобрать) На практике - хер открутишь гайку, потом хер выбьешь гранату из ступицы, потом ещё хер разберёшь саму гранату, зачастую их болгаркой спиливают)
@@Анатолий-о3я4ф , насчёт спиливания болгаркой не знаю, но так просто выбить у меня не получилось. Выдернул вместе с внутренним, так оказалось проще.
@@Анатолий-о3я4ф да я когда гранату наружнюю менял, ступичную гайку даже гайковёрт не взял, пришлось из старых стоек рычаг сооружать дабы гайку сорвать, сбивать тоже весело, было еле сошла, потом весело было натягивать новый пыльник, но и мое самое любимое... Хомуты эти, без газового ключа их хер сведешь и защелкнешь, поэтому пришлось другой вид хомутов мне ставить, которые по другому зажимаются чуть чуть, ну кстати хочу заметить что 2 болта крепления шаровой откручиваются всегда легко
@@ВладТюрин-ш3в болты фигня, гайковертом всегда выворачиваются, как и ступичная гайка, с вот сам шрус, один мат... Но тойоте вообще пишут не снимается, привод весь меняется
@@СергейКудрявцев-ь9с насчёт замены приводов в сборе, это насколько я слышал не только на тойотах, почти на всех иномарках шрусы не меняются, только привод в сборе
Блин смотришь вроде так легко, как сам начнёшь делать... То там не идёт, то палец прибьешь. Класс, молодец.
Однозначно подписка и уважуха. Так просто, доходчиво и без лишних слов. Оператор тоже молодец, всё хорошо показал. Мне предстоит сейчас внешний пыльник менять, думал к мастеру обращаться, но, вероятно, попытаюсь сам.
хорошее видео для того чтобы сподвигнуть людей на ремонт авто своими руками. судя по комментариям люди в основном готовы ну хотя-бы попробовать и за это автору огромный респект. от себя только хотелось добавить, что так легко все проходит только если на установленном штопорном кольце уже умерло несколько гранат. Если же было установлено кольцо из ремкомплектов, жди беды. При данном виде ремонта все же склоняюсь к использованию съёмника и спец клещей для хомутов. И тогда молоток действительно не нужен.
Красиво! Я раз пол дня сбивал, и кувалдой с молотком, пока сепаратор не расколотил и всё высыпал! С промывкой как то тоже получилась у меня накладка. Пыльник наружного шруса порвался, ничего не хрустело, заметил рвань, решил поменять пыльник и промыть потроха. После промывки и заливки новой смазки с новым пыльником шрус начал хрустеть на поворотах, выходит что шарики своё место потеряли, и не ровняйте шарики шруса с шариками подшипника, в шрусе они считай не вращаются,а набивают своё место. Выработки не было, шрус почти новый был, тыс 15 пробегу. И посоветую, берите чёрные резиновые пыльники. Белые не берите, фуфло они
Бывает братишка и такое... могу только посочувсивовать! И удачи тебе в следующих ремонтах
Самое лучшее видео. Я делал все также, единственно сбить молотком я не смог гранату, я быстренько сварил из 20 профиля сьемник, и только им благополучно снял шрус. Позже этим же сьемником перебрал и левую часть. Спасибо.
СУПЕР МАСТЕР! ОБ ЯСНЯЕТ ПОНЯТНО. ЭТО ТАЛАНТ.
Большое уважение автору сразу видно что делает для себя,а не какая нибудь халтура на СТО.
От А до Я ничего лишнего. Однозначно палец вверх.
Согласен полностью
Дай бог тебе здоровья уважаемый, мир твоему дому, как же все ясно, четко и понятно. Спасибо огромное друг
Пожалуйста.
Красава!!!! С Вашей помощью перебрал гранатки, так сказать провёл ТО после зимы!!!! Благодарю!
Пожалуйста.
Мужик ты нереально крут) так все объяснил что даже я начинающий самаровод все понял )
Благодарю тебя дружище, ты мастер класс! Столько видео просмотрел без результата. Спасибо большое ещё раз, будь здоров.
Тоже хочу сам поменять в сервисе вряд ли будут разбирать и мыть приятно смотреть проффисионала
нормально доходчиво обьяснил.вот как надо видео снимать
Это точно
Самые четкие, пошаговые разьяснения с хорошим качеством и обьяснениями👍 однозначно лайк и подписка😎
Опять пришло время менять пыльник, и опять смотрю Вас😁
Спасибо Вам за хорошее видео. Ничего лишнего, все по делу и с подробным объяснением. 🙏🏻
Больше часа пытался гранату выбить, всё бесполезно. Психанул и сварил обратный молоток... За 5 секунд выбил.
а как это обратный молоток ?
Видно - рука набита. Молодец. Все четко.
Я думаю много уже знаю про трюк с продлением жизни гранатам, когда меняешься их с левого колеса на правый и можешь еще столько же проехать, ибо шарики катают по еще не сточенной стороне гранаты. Так что если вам говорят меняйте гранаты на Таврии просите чтобы их отмыли, смазали и поменяли местами. Будет ездить еще столько же. (Конечно если они еще не рассыпались окончательно)
Спасибо. Все доходчиво объяснили. По вашей методе и заменил пыльники. Со смотровой ямой, как у вас, удобнее в некоторых моментах. Я делал без. И не всё так идеально разбиралось, но по вашей инструкции. Добавлю от себя! Обращайте внимание заранее на болты которыми откручивание шаровую, на приорах и калинах не шестигранники, как в данном видео, а звёздочки - торексы если не ошибаюсь в названии. И запоситесь WD-40, может пригодится. А автору видео ещё раз Спасибо!
SSMZ 19 в каком соотношении?
Лет 40 как знаю
Это лучшее видео!!! Я смотрел и менял пыльник. Справился.
Прошло время и нужно поменять гранату. На Ютубе при поиске "Замена гранаты Ваз 99" были ролики, но много лишних операции, плохая съёмка и т.д..
Этот ролик можно переименовать и добавить "... Или замена гранаты."
Молодец, все доходчиво объяснил!!! Только шаровые надо сьемником снимать!!! А так респект мужику!!!👍👍👍👍👍👍
Какой сьемник?
Вот если бы во всех сервисах так грамотно относились к ремонту и банальной замене расходников.
Обсолютно согласен братан
Да завидую я вашим клиентам.У нас в городе на сто никто шрусы не моет,ещё и заставлять надо чтобы смазку из комплекта с пыльником добавили.Спасибо Вам за труды,удачи,подписчиков и лайков.Ждём новых видео.
Спасибо, новые видео будут!
все просто и доступно. без лишнего разговора. продолжайте выкладывать ролики ну а мы будем смотреть и лайкать. я уж думал шрус целиком снимать
Оставайтесь с нами, подписывайтесь и жмите на "колокольчик", чтоб не пропустить новинки. А мы продолжим снимать и выкладывать видео на канале.
Аж захотелось передок весь перебрать! 👏👏👏👍
Приятно смотреть такому мастеру доверил бы свою 099.молодец.
Сбивал два часа, спасибо за видео. Не сказал что если первый раз снимаешь не все так просто.
Спасибо вам за видео!) Все также сделал сам. Не спеша снял пыльник старый.Потом снял гранату разобрал почистил тряпками собрал обратно смазку новую на бил графитовая была порукой нормально. Пыльник одел новый и воля всё хорошо аккуратно работе. Проехал сразу покрутилися туда сюда рулём не хрустит все Окей. Спасибо вам.))) Всех благ вам и здоровья и удачи. )))
Молодец 👍 хорошо делаешь,говоришь по теме без лишних слов, в кадре всё видно и качественно! Молодец 👍
все четко и ясно...только сколько видео не смотрю у разных мастеров везде зима и холодно))
Просто и доходчиво видно что хороший специалист.
Отличное видео, все понятно и доходчиво. Единственное что упустили один нюанс со стопорным кольцом, если шрус не снимается, значит дело в нем.
Все очень понятно и хорошо объяснено!!!!!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!
Когда менял ШРУС, старый вообще не вылазил ( еле снял молотком бил ооооочень сильно) зато новое стопорное кольцо из комплекта вообще ШРУС не держит, буду менять на старое стопорное (оно заметно толще нового).
Так что проверяйте надёжность соединения сразу, не делайте лишнюю работу как я !!!!!
У меня ваз 2115 2007г
Если что пишите, помогу чем могу...
Вот это всё четко,наглядно,по делу!Буду на днях менять правда наверно без выемки шариков,бензом вымою)Спасибо за полезное видео)
Пожалуйста! Успешной замены ;)
Ай, МОЛОДЦА! Как всё чётко и понятно! Без лишних слов!
Молодец , спасибо большое.Дай бог тебе здоровья.Всё чётко и понятно.
Мастер молодец! Все тщательно, сразбором. Я б в бензе все б промыл и назад ее.
Молодец четко поменял мастер класс тебе 👍
Вот видео!!! Все ясно все понятно...не то что некоторые разводят мазню и словесный по---ос...приятно смотреть!!!!!!
Коротко и ясно.Без рекламы тем более 👍
Это точно
Прекрасное видео. Одно замечание - это не шарикоподшипник и он не крутится в том понимании.
Ваз 21099 в моде при любой погоде!
Как легко граната сошла.)) А я один раз помудохался. Прикипела намертво. Пришлось привод снимать и зажимать в тиски. Короче, из-за пыльника всю гранату поменял и тиски сломал. А пыльник я всё-таки смазываю слегка. Особенно места сгибов. Чтоб не был сухим.
Макс Абиев Molodetch music , privet iz Canadi
Спасибо за ВИДЕО БРАТКА 🤝
Всё по КРАСОТЕ 🔥👍🔥
ИНФОРМАТИВНО 👍😉🔥
Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.
Нормальок без лишнего базара.
Как раз у меня пыльник прорвало.собирался менять.очень понравилось,походу я теперь и сам все сделаю
Просто, доступно и ничего лишнего, спасибо!)
Лучшее видео по замене пыльника!!!
Золотые руки у автора . Спасибо за видео .
Грязь механическая, не грязь венерическая.Молодец.
Спасибо.
Ну гратата не всегда так легко сходит, тут как повезёт 50/50.
Вот именно, бывало приходилось снимать весь привод и зажимать в тисках. На вазах еще можно так снять гранату, попробуйте на тайоте снять, уверен не получится этот фокус.
Класс.. У дедушки 99 все сделал,как надо. Работает все четка .. Спасибо.
Вы просто молодец, спасибо вам за такое доступное разьяснения.
В руках мастера,дело спорится.Молодец
Согласен обсолютно
Спасибо, Хорошо обьясняешь) Помогло, Лайк)
да легко сошла бывает так присядет что виг чем снимешь приходится на пресс везти а есть спец сьемним для пыльников не рабирая гранаты можно поставить а так молодцы ！оч дохочево и кратко, без лишней болтовни ！
Класно,цензурно, спокойно,доходчиво!
Согласен
За такую работу....ТОЛЬКО ЖИРНЫЙ ЛАЙК и конечно подписка! Молодчага! Очень всё доходчиво....! Уверен! Даже самому тупому валенку, стало понятно как меняется пыльник!
Мужик.Одним словом.
подробненько очень и доступно для "молодых" тазоводов
Мастеру, однозначно, респект. Только не всегда она так гладко ,как на видео,даже в этом,видно по кратким паузам. На то и Автоваз,чтобы все нервы и мозги у человека вытрес.
Спасибо за видео. Действительно, всё доходчиво. Но вы бы хоть намекнули в видео, что открутить ступичную гайку далеко не каждому под силу (для тех, кто будет делать это впервые, например). Даже никакая WD' шка не поможет в откручивании этой гайки (лично я предварительно со шприца обрабатываю резьбу тормозухой). Нужно пытаться откручивать гайку с помощью метрового (а может и ещё большего) воротка. И то не факт, что это поможет. Мне вот пришлось одну гайку рассверливать - настолько она прикипела. Не мог её сдвинуть с места двухметровым воротком. И граната у вас разобралась с помощью, буквально, трех ударов молотка. У меня пришлось бить по ней значительно больше. Но в остальном видео очень полезное. Спасибо.
Тоже при попытке открутить молился чтоб головка не отрыгнула 😀 инструмента из сыромятины было испорченно... В итоге надоело и расверлил благо сверла были не с продуктового
Не откручивалась пока не нагрел гайку газовой горелкой ( без фанатизма!) ,И пошла как миленькая!)
спс большое , накачал ваших видео и под вашим руководством буду перебирать ходовую с рулевой , нет слов , спасибо!
хоть я и менял гранаты на своей 8 ке в 2000 х годах. но посмотреть было интересно!быстро четко и оригинально!
Спасибо !Очень доходчиво и подписка!
Спасибо большое,выручил ,мне как раз нужно было наружний пыльник поменять на своей девятке,.
Спасибо тебе добрый нетупой человек !!! 👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Профессиональная замена!..)
Мне всё понятно и просто.
Лайк однозначно!
Согласен полностью
Спасибо супер, в школу ходить не надо, спасибо вам за видеоролик, спасибо
Умничка, все аккуратно,класс, все бы так относились, ато как и к любой работе нужна любовь и дружба с ней🤗💯💥👍
Красавчик все ясно понятно базара нет респект (лайк)
Очень доходчиво объясняете, плюс камера снимает наглядно.
Просто инопланетная конструкция у ШРУСов 😁
Не знал что их можно разобрать голыми руками, на иномарках тоже так?
Спасибо Дядько,грамотный ты человек!
Пожалуйста. Спасибо за добрые слова.
Дай бог здорове тебе,так класно делаеш все хочетса выйти на улитсе и разобрат машину.ну не тутдо было.
Побольше таких мастеров,
сразу видно - ОПЫТ! респектую)
Молодец, спасибо, всё доходчиво, теперь попробую сам поменять гранаты и шаровые.
доступное объяснение, пять баллов!
Согласен
Не заметил как 10 мин прошло, лайк за работу.
Очень много смотрел видео. Твое видео класс 👍 Ты отлично объясняешь. Хотя я несколько раз уже менял на своем машине
Удачи тебе во всём !!!
Спасибо!!!