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この超音速感が堪りませんね‼︎おまけに、淡路駅周辺の高架化工事の進捗迄確認出来て二度美味しいです。
これを見ると京阪のカーブの多さはすごいなと改めて感じますw
それを補うために「新京阪線」として、この路線を造りましたが、戦争が要因となってのどさくさに、阪急がぶん取りました。京阪さん、ゴメンなさいw
NOBORU KITANO 君は阪急の社長かっw
京阪と京急はカーブ多いね
@@yt2652阪神もね
洛西口が上下線ともに高架になったことに驚きを隠せない
特急がかつての急行みたいな停車駅ですな
いつも乗ってる区間が56秒で………
思ってたより駅間広いんだなあ
2倍速で河原町から梅田まで5分14秒
2分14から新幹線みたいな軌道になるからそれっぽい
水無瀬と大山崎(此処は埼京線的？)
意外と線形がいいんですね。早回しすることで、改めて実感できます。
早回しすると線形が判り易いですよね。その分カーブも強調されますね。
2倍速で見ると絶叫マシン😱
１０分で着くのかと思ったｗ
よいチャンネルに出会えた事に感謝です。電車の走行音もおｋ。PC作業時に音を別BGMに置き換えて見るとさらにおｋです。ドラマ「大追跡」のBGMだとまじ緊張しますｗｗ
中だるみもせず一気に視られてありがたいです。テロップも必要にしてじゅうぶん。
ありがとうございます。一気見できる倍速いいですよね。
京阪三条と阪急河原町を繋いだらいいのにと。。。
ソレを言うなら、京阪の祇園四条と阪急の河原町‼︎
鴨川あるからねえ
阪急京都河原町、京阪三条、京都市交三条京阪前が合体したら、かなりイイ感じのターミナルになりそう
1:58 ｸｿﾜﾛﾀw
平日は、特急を使い淡路駅まで通ってます。
長岡天神に特急を止める意味があんまり感じれない……
京阪特急が淀に止まるような違和感ですね。
本当か知らないけど親が子供の頃は十三出たら桂まで停まらないって言ってた
8000北急 大宮やと思うで
桂と茨木市も通過で良し京都河原町→烏丸→高槻市→淡路→十三→大阪梅田これで行こう
スムージーみかん 通勤特急を茨木市通過して高槻市で上下とも準急に連絡したら遠近分離出来てええと思うで
今日大山崎行った
次は｢桂｣で腸が捩れましたw©️日本ﾃﾚﾋﾞ･笑点 桂歌丸氏｢山田君‼️山田君‼️全員の座布団全部取りなさい☢️｣てな具合で😹
JRのダイヤが乱れた時に振替輸送で乗車することがあります。長岡天神付近を高架にする予定は、ないのでしょうか？
s.kyoto-np.jp/local/article/20180909000050民意は高架化賛成のようですが、費用捻出が課題のようですね。
旧街区なので、駅規模の割に開発されていない上に、交通渋滞もあるので、高架化を望むのは各方面一致しているのですが、土地捻出と費用捻出が難しいようですね。
まずは、淡路駅を完成させてからになるのでは。。。
運転手さんが駅員さんとカバンを手渡ししているのをよく見かけますが何が入っているんでしょうか？
お客様の忘れ物とか運賃とかなどなどだ思います.
@@user-mp1ge6gd4g そうなんですね分かりましたありがとうございました
運転のマニュアルや規則、乗車する列車の運行ダイヤ簡単な修理ができる道具などが入ってます。
👍👍
2倍速にしてみ。飛ぶぞ！！
4
いちこめ！
![【4K超広角前面展望】阪急京都線 特急 京都河原町→大阪梅田 全区間 [Train cab view] Hankyu Kyoto Line Limited Express Kyoto - Osaka](http://i.ytimg.com/vi/eXAhn5tu2t4/mqdefault.jpg)
![[Japan Rail View 6x] Osaka Hanshin Line / Sanyo Line Direct Limited Express](/img/n.gif)
この超音速感が堪りませんね‼︎
おまけに、淡路駅周辺の高架化工事の進捗迄確認出来て二度美味しいです。
これを見ると京阪のカーブの多さはすごいなと改めて感じますw
それを補うために「新京阪線」として、この路線を造りましたが、
戦争が要因となってのどさくさに、阪急がぶん取りました。京阪さん、ゴメンなさいw
NOBORU KITANO 君は阪急の社長かっw
京阪と京急はカーブ多いね
@@yt2652阪神もね
洛西口が上下線ともに高架になったことに驚きを隠せない
特急がかつての急行みたいな停車駅ですな
いつも乗ってる区間が56秒で………
思ってたより駅間広いんだなあ
2倍速で
河原町から梅田まで
5分14秒
2分14から新幹線みたいな軌道になるからそれっぽい
水無瀬と大山崎(此処は埼京線的？)
意外と線形がいいんですね。早回しすることで、改めて実感できます。
早回しすると線形が判り易いですよね。その分カーブも強調されますね。
2倍速で見ると絶叫マシン😱
１０分で着くのかと思ったｗ
よいチャンネルに出会えた事に感謝です。
電車の走行音もおｋ。PC作業時に音を別BGMに置き換えて見ると
さらにおｋです。ドラマ「大追跡」のBGMだとまじ緊張しますｗｗ
中だるみもせず一気に視られてありがたいです。テロップも必要にしてじゅうぶん。
ありがとうございます。一気見できる倍速いいですよね。
京阪三条と阪急河原町を繋いだらいいのにと。。。
ソレを言うなら、京阪の祇園四条と阪急の河原町‼︎
鴨川あるからねえ
阪急京都河原町、京阪三条、京都市交三条京阪前が合体したら、かなりイイ感じのターミナルになりそう
1:58 ｸｿﾜﾛﾀw
平日は、特急を使い淡路駅まで通ってます。
長岡天神に特急を止める意味があんまり感じれない……
京阪特急が淀に止まるような違和感ですね。
本当か知らないけど親が子供の頃は十三出たら桂まで停まらないって言ってた
8000北急 大宮やと思うで
桂と茨木市も通過で良し
京都河原町→烏丸→高槻市→淡路→十三→大阪梅田
これで行こう
スムージーみかん 通勤特急を茨木市通過して高槻市で上下とも準急に連絡したら遠近分離出来てええと思うで
今日大山崎行った
次は｢桂｣で腸が捩れましたw
©️日本ﾃﾚﾋﾞ･笑点 桂歌丸氏
｢山田君‼️山田君‼️
全員の座布団全部取りなさい☢️｣
てな具合で😹
JRのダイヤが乱れた時に振替輸送で乗車することがあります。長岡天神付近を高架にする予定は、ないのでしょうか？
s.kyoto-np.jp/local/article/20180909000050
民意は高架化賛成のようですが、費用捻出が課題のようですね。
旧街区なので、駅規模の割に開発されていない上に、交通渋滞もあるので、高架化を望むのは各方面一致しているのですが、土地捻出と費用捻出が難しいようですね。
まずは、淡路駅を完成させてからになるのでは。。。
運転手さんが駅員さんとカバンを手渡ししているのをよく見かけますが何が入っているんでしょうか？
お客様の忘れ物とか運賃とかなどなどだ思います.
@@user-mp1ge6gd4g そうなんですね分かりました
ありがとうございました
運転のマニュアルや規則、乗車する列車の運行ダイヤ簡単な修理ができる道具などが入ってます。
👍👍
2倍速にしてみ。飛ぶぞ！！
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いちこめ！