@@Webdape Buna ziua am o problema la un wolkswagen lt28 când calc frana se duce până la podea țin să menționez că am aerisit odată tot sistemul dar am pedala foarte slabă
Tinere , frumos din partea ta ! că ajuți pe cei care nu știu , dar au curaj să intervină , dar acest aerisitor este cel mai indicat să acționezi asupra lui cu o cheie inelară 7 - 11 mm de la caz la caz , iar aerisitorul trebuie să îl slăbești constant și cu o viteză mult mai mică , atunci Aerul v-a ieși mult mai repede , sub formă de presiune " mică " , findcă îi trebuie orificiul de deschidere foarte mic , iar la final după o anumită pauză 10-15 min. Terebuie să intervi printr-o strîngere a Aerisitorului finală , findcă dacă rămîne foarte puțin spațiu , ex : micronic este posibil să tragă Aer din nou din exterior ... un clic ( a vb. cu Aerisitorul , în cazul de față ), fi pe pace ! D-ne ajută !
De obicei rezervorul de lichid este comun atat pentru frane cat si pentru ambreiaj iar pe el scrie in functie de masina ce tip de lichid trebuie folosit cel mai comun este dot4
Domnul meu foarte interesant am ieșit azi in oraș și după o tura ..nu a mai scirtiit pedala de ambreiaj..foarte interesant ..posibil sa fi fost de la pedala unde am dat cu un spray de vasilină .nu mai scirtie deloc..da vad dimineața la rece dacă încape iară ..🤔🤔🤔🤔
Salut! Detin un cielo executiv 1.5 16v din 2004 si in urma cu 2 ani ia fost schimbat kitul de ambreiaj, de curand am observat ca atunci cand ajunge la temperatura de operare, ambreiajul este foarte moale si nici nu trebuie sa il apas pana la capat pentru a baga in viteza. Ca sa spun pe romaneste prinde foarte sus. Sa fie aer in sistem sau altceva. Multumesc anticipat!
Kit-ul fiind schimbat destul de recent nu cred ca ar fi vreo problema la ambreiaj! Incercati sa aerisiti si sa vedeti daca se schimba ceva s-ar putea sa aiba aer!
Te salut. Nu trebuie neaparat, nu prinde aer si se amesteca cu cel nou, insa daca aerisesti si ambreiajul atunci faci o treaba cu adevarat buna pentru ca schimbi si lichidul de pe conductele respective!
@@Webdape La asta mă gândesc, să scot lichidul vechi care sigur e negru ,la ambreiaj nu s-a umblat niciodată. Cutia de viteze sigur e identică cu Focus 2 al tău ,pompa de ambreiaj și aerisitorul trebuie să fie undeva sub cutia bateriei ... Ai idee?
@@Webdape Deci am terminat treaba. Știi ce a ieșit? Lichid NEGRU , parcă era ulei de motor de tractor. Îți dai seama,de 16 ani acolo neumblat niciodată, ambreiajul original. Mersi de sfat.
@@missionnad1 Ma bucur ca ai rezolvat. Ambreiajele astea sunt destul de rezistente nu se duc asa de usor, doar daca sunt exploatate gresit se duc repede. Eu am cumparat masina cu o usoara bataie de volanta si asa este si in ziua de azi nu s-a accentuat dar nici diminuat si nici nu am de gand sa unblu la el daca nu se inrautateste. Eu cand am schimbat lichidul am uitat complet de ambreiaj.
Salutare,dețin un Opel Astra j 2012 ,am schimbat cilindru principal pedala ambreiaj,în viteză se baga ușor dar mă îngrijorează că pedala e moale,pina a schimba cilindru era mai tare,poate fi o problemă?
Am înțeles,eu am schimbat ambreiajul și a pierdut lichidul din vas.am pus alt lichid, am deschis aerisitorul la rulment și am făcut 20-30 de pedale și degeaba lichid nu pierde că am urmărit nivelul.
salut, am luat un astra h 1.7 cdti...fostu propietar a schimbat kitul de ambreiaj, cu volanta, LUK, acum 2 ani...ideea e ca se apasa greu pe pedala...ce sa fie ?
Ar pute fi mai multe de la simplu aer in instalatie care este destul de usor de aerisit pana la o problema la rulmentul de presiune sau la placa de presiune dar incearca in prima faza sa aerisesti, deoarece ambreajul este destul de nou si nu cred ca ar avea o problema!
Buna am un Audi A4 b6 pedala de ambreaj este moale si este cand nu revine la loc ramane la jumate si trebe sa o ridic cu picioru si intra cateodata greu in viteza dar dupa ce intra merge traznet ce problema ar putea avea?
salut, am un fiat punto 1.9jtd din 2001. incepand cu treapta a 3-a incepe sa imi patineze ambreiajul la accelerare putin mai violenta. Fenomenul se intampla atat cu motorul cald cat si rece, dubios este ca nu face mereu. pana acum o luna ca de exemplu, imi agata si in marsalier dar si-a revenit subit. kitul de ambreiaj a fost schimbat acum 20.000 km(2ani) fara a inlocuii si volanta. masina face sub 10.000 pe an si aceia fara a fii omorata cu plecari in tromba sau mai stiu eu ce. ceva sfaturi ? as fugii de serviceuri ca doar sa se urce in ea ma frige de 100 ron..
Daca patineaza cand accelerati inseamna ca e discul de ambreiaj dus si e o chestiune de timp pana o sa va lase! Se poate ca atunci cand v-au schimbat ambreiajul fie nu v-au inlocuit discul fie v-au pus unul de prosta calitate! Din pacate daca nu puteti sa desfaceti singur cutia sa vedeti care e treaba tot la service o sa ajungeti!
Salut, am un Opel Astra g, mi-a căzut ambreiajul se apasa foarte ușor pedala și nu intra in viteza,i-am făcut aerisire și acum tine pedala este posibil să își revină daca este din cauza rulmentului de presiune?
Salut am si eu o ântrebare am schimbat recent ambreajul si băieti de acolo miau airisit ambreajul a mers dar acuma a ânceput sămi rămână pedala de ambreaji la jumate dar nu ântodeauna din câmd ân când ce ar putea fi de schimbat merge am un opel vectra c 1.9 110 kw multumesc
Daca e nevoie de o aerisire atunci procedeul este valabil la orice masina indiferent de marca! Insa daca problema e alta atunci va trebuii remediata problema respectiva! Insa procedeul de aerisire este acelasi!
Salut.. Am și eu o problemă similară la un opel vectra b pedala de ambreiaj cu mai cuplează.. e foarte moale și nu mai acționează.. M-am uitat de jur inprejur și pe dedesubt și nu am observat sa piardă pe undeva Ai vreo idee care ar fi problema?
Salut ! In turații joase imi cuplează foarte bine ambreiajul dar dacă alccelerez urca pana la 4 de turații și după patronează mai pe scurt după 4 de turații imi patineaza și nu mai cuplează bine E un Hyundai coupe 2.7 v6 benzina an 2004
Buna ziua.Am un ford kuga driver din 2010 .pedala de la ambriaj nu revine cand este apasata ptr a schimba viteza.se poate ridica cu piciorul ,in viteza intra usor....
Salutare. Problema renault 1.5 dci, kit nou ambreiaj, vas si lichid frana comun pentru ambreiaj si frana. Fara contact pus, apas frana ,prima data la apasare este foarte moale, dupa 3 incercari devine tare . Deasemenea cand apas frana se aude un suflu sub bord. Multumesc. Ambreiajul tine sus, destul de tare ,spun majoritatea detinatorilor de 1.5dci
E ceva normal asa e la mai toate masinile, cand nu merge motorul nu merge pompa de vacum care face vacum in pompa de franare si de aia doar la a treia pedala se intareste pedala. in schimb cu motorul pornit este vacum si pedala e tot timpul tare! Nu va ingrijorati totul e normal.
Salut,am un golf 4 mentionez ca kitul de ambreiaj este schimbat anul trecut ,dar imi tine ambreajul sus rau daca nu o turez putin mai tare la plecarea de pe loc se oreste motorul,iar in mers trage nu are probleme,ce ar putea sa aib?
Salut. Am o octavia 3 manuala diesel, an 2014, 57.000km reali. Dintr o data nu mai intra in viteze ( foarte greu ) si marsarierul caraie. Cu motorul oprit merge schimbatorul. Ce credeti ca poate fi ? O sa incerc o aerisire dar ma ingrozeste gandul ca s a bulit ceva din kitu de ambreiaj. Stiti cumva daca masina e mai noua si eventual nu se rezolva prin aerisire sau ulei se poate schimba doar piesa cu pricina din ambreiaj ? Va intreb ca sa fiu pregatit cand ma duc la service. Multumesc
Salut! Cauzele pot fi fie o piesa din kit-ul de ambreiaj defecta( cel mai probabil rulmentul sau placa de presiune) fie aer in sistem! Daca nu se rezolva prin aerisire trebuie neaparat desfacuta cutia si vazut care este problema! Si da se poate schimba doar piesa cu pricina desi se recomanda schimbarea intregului kit! Totusi masina este destul de noua incercati o aerisire desi cred ca problema este la kit !
Revin. După 2 zile și a dat drumu singură chiar în drum spre service și schimba perfect. Am dus o la service și au mai reglat garniturile. De 2~3 săptămâni nu am mai avut nicio probl. Mulțumesc pentru răspuns
salut mise pare interesant lucrul asta am si eu o problema cu pedala de frana am facut aerisireea la rot si cacand apas prima pedala de frana tine brusc si adoa pedala cand aps adica fac dubla pedala se intepeneste tare pedala si numai tine deloc cear putea fi
Interesant! Daca se intareste pedala inseamna ca nu are aer in sistem cand e aer pedala este moale si deabia la a doua sau a treia pedala se intareste. In schimb nu imi explic de ce numai tine frana! Ceva se blocheaza parerea mea, e greu de zis ce poate fi de la distanta trebuie investigat acolo la fata locului.
Salut . M-am tot uitat pe comm dar nu găsesc nimik in legătura cu proplema mea . Am un Renault Megan ll an 2004 și dintr-o data pedala la ambreiaj rămâne blocată la podea trag de ia își revine merge . Intra bn in viteze nu cârâie volanta nu se aude dar care ar fi problema de rămâne blocată jos . Mersi feumos
Unele pedale de ambreiaj au un arc care le trage inapoi in sus si poate ala sa fie rupt sau sarit de la loc. Nu stiu daca masina dumneavoastra are acel arc dar trebuie sa va uitati sa vedeti. Daca spuneti ca ambreiajul functioneaza cum trebuie asta cred eu ca ar putea fi una din cauze! Ar putea fi si placa de presiune uzata dar in acel caz nu mai intra in viteze cand motorul merge doar cu moturul oprit sau daca intra intra extrem de greu!
Salut .Ieri mi am schimbat tot chitul de ambreaj la b6 .Azi mia ramas in masalier blocat mi s a facut pedala foarte moale.Am oprit motoru am reusit sa o scot din masalier.Este cand merge bine este cand mi se inmoaie pedala si ramane in viteza
Buna am un Mitsubishi carisma ,la prima și a două pedala se ducea odor pina jos și îmi stă becul acela de la frîna de motor tot timpul na puteți ajuta?
Daca e vorba de becul de la frana de mana aprins atunci e simplu aveti nevoie de lichid de frana in pompa! Completati cu lichid si totul ar trebuii sa fie ok! Totusi sa va uitati sa vedeti daca nu aveti scurgeri de lichid pe undeva!
Salut! Se pare ca s-a intamplat ceva inautru cu ambreajul dumeavoastra cel mai probabile s-a stricat rulmentul sau placa de presiune! Intrebarea este masina intra in viteza adica ambreajul debreiaza?
Salut, am un opel corsa, si cand calc ambreaj ul este foarte moale, merge pana la jumate ca o pana si de acolo in jos devine mai tare, ce ar putea fi??
Salut, ce credeți ca s-a stricat la un Astra G, pedala de ambreiaj e tare, dar o pot apasă cu ceva insistenta la podea, dar nu pot baga în nici o viteza. În viteza întra doar de pe loc. Mersi
Cand pompa e stricata sau are aer nu intra in viteza sau intra foarte greu, insa daca masina dumneavoastra intra in viteza cand e motorul oprit inseamna ca e o problema la placa sau rulment(sau la amandoua) !
Salutare incercai sa schimb pompa de ambreaj la un fiat punto clasic schimbai pompa de ambreaj noua dar furtunul nu intra tot in pompa de ambreaj ca sai pun siguranta ma refer la pompa de sub pedala si inca o problema nu putui sa scot si furtul de vine la cilindrul receptor care vine pus pe cutie si vazui ca cilindru de pe cutie nu are aerisitor nu stiu ce sa fac ce pot sa fac in cazul asta la pompa de ambreaj furtunul intra bine dar la cea noua nu intra furtunul conducta toata ca sai pun siguranta un sfat ce pot sa fac sa pun tot pompa veche inapoi mai imi ramanea blocata pedala uneori si de asta o schimbai
Bună, am un Ford focus ghia 1,8benzina , când accelerez merge bine până ajunge la 2mii de turații apoi sare pana la 4;5 mii și nu trage. Dacă reduc accelerația și apăs din nou funcționează normal. Așa se întâmplă în orice viteza. O fi de la pompa de ambreiaj ?
Salut! Din ceea ce spuneti dumneavoastra se pare ca va patineaza ambreiajul! Asta inseamna ca discul de ambreiaj este cel mai probabil dus si trebuie inlocuit! Din pacate problema nu e de la pompa!
Nu trebuie sa miroase a ferodo, a ferodo miroase atunci cand ambreiajul e suprasolicitat de exemplu cand tractezi o masina in panta! Dar atunci cand patineaza ambreiajul adica scapa si motorul ajunge de la 1500 de ture rapid la 4000 si nu trage 90% e de vina discul de ambreiaj care e dus si nu mai cupleaza! Va sfatuiesc sa mergeti la un mecanic sa-i cereti parerea! Cand pompa nu e aerisita sau nu functioneaza nu mai intra in viteza sau intra extrem de greu si caraie!
Sal meseriaș am o problema la un Citroen xsara Picasso 1.8 benzina an 2000 , dimineata la rece relanti instabil rateuri mari pe toba bubuie motorul trepidează antigel mi se tot golește din vas expansiune nu curge pe nicăieri , bujii noi dar i-am făcut decarbonizare oare să fie asta cauza sa ai fii înfundat cv și plus că pornește foarte greu dimineața miros tare de benzina aștept un sfat de la tine !! a-mi place ca explici foarte bine stima și respect !! Ați urmăresc toate filmulețele de la mine ai un big like !!
Alex Dinca de ce zici ca o sa planga langa ele? Eu am un passat b6 si as vrea sa aerisesc ambreiajul deoarece nu imi debraiaza cum trebuie... Ai vreun sfat? Multumesc!
Ba da e nevoie de codul de la navigatie sau casetofon! Daca nu aveti acel cod puteti lega o alta baterie la borne astfel incat sa fie mereu curent in istalatie asa nu o sa se reseteze codurile!
Da poate fi o problema deoarece curentul bagat de alternator fara baterie este instabil si s-ar putea sa-ti arda un releu sau ceva pe instalatie! Cel mai bine este sa faci rast de o baterie sau o masina de la un prieten tragi doua fire de la acea baterie si le legi de bornele masinei tale cat timp tu lucrezi asa nu o sa pierzi nici un cod! Merge si cu un redresor daca nu poti face rost de o alta baterie!
Salut colegu! am și eu un golf 6 1.6 105 cai și cam se tureaza nu tine constant relanti ști cam carei problema poți sa dai un sms. a zis cineva k trebuie curata clapeta accelerație dar nu știu trebuie calibrata după ce o cureți?
Salut,poti sa imi spui te rog de ce turez motorul la 2000-3000 motorul dar ea nu pleaca de pe loc doar dupa ce o turez foarte tare? Mentionez ca masina intra in viteza normal
Salut ! Am un hyundai santa fe model 2009 cutie de viteză 5 trepte 155 cai. Am avut o problemă cu masina ,pedala de la ambreiaj mai exact in urma cu ceva timp pana sa o duc in service mi-o rămas pedala jos ,am ridicat o si totul a fost ok,intra in toate vitezele fără nici o problemă, in urma cu 2 zile am fost prin oras si la semafor cand sa plec nu reușeam să bag in viteză, cu greu am reușit pana la prima parcare după care am oprit motorul si la rece intra. După vre-o 40 de minute am pornit o si am mers fără probleme pana la service. Acolo mi sa spus ca trebuie schimbat placa +disc+rulment. Mentionez, câteodată am observat ca pedala stătea un pic mai jos decât ar fi trebuit,dar nu mult, masina are 153 000 km si a stat vre-o 7 luni pe dreapta inainte sa o cumpar. Multumesc,astept un raspuns.
Din ce spuneti dumneavoastra pare a fi o placa de presiune obosita! Asta inseamna ca ar fi indicat sa schimbati tot kit-ul de ambreaiaj. Dar e greu sa va zic ceva cu exacticitate de la distanta!
Conductele se desfac ca orice surub doar ca de obicei sunt facute dintr-un material mai maleabil si iti trebuie o cheie buna! Uite aici un clip cum se schimba cilindrul de ambreiaj pe un freelander th-cam.com/video/M9PRjfHEg6s/w-d-xo.html. Daca crezi ca te descurci fa-o dar daca nu mai bine mergi la un mecanic!
Salut ,am un opel astra g si am si eu o problema cu abreiajul ...cand las de el imi agata dar dupa aceea merge si revine si la loc singur , fara nicio problema , doar atat ca agata pe la inceput ,cam pe la sfert de pedalasi nu stiucare ar putea fii ptoblema cu el .Poate ma poti ajuta tu
S-ar putea sa fie discul uzat! Acuma depinde cum se manifesta acest agatat despre care zici tu! Daca acel agatat e defapt un patinat atunci sigur e discul!
Webdape DaPe : Discu nu are cum sa fie pentru ca nu are nici macar un an din ce a fost schimbat ....doar ca atunci cand actionez pedala de ambreiaj pana jos si o las inapoi sa revina la normal la un moment dat ..doar se simte un mic agatat dar care nu stiu de unde ar putea provenii .Ca de patinat nu patina discu absolut deloc...chiar azi amvenit cu 160 km/h si mergea si tragea foarte bine ,nu patina deloc
Aha acum am inteles! Cred ca este vorba de arcul care trage pedala in sus! Am patit eu la o masina mai veche era arcul ruginit si revenea pedala greu la loc l-am uns si totul a fost bine! Asta nu inseamna ca e aceeasi problema si la tine dar poti sa verifici!
Salut. Am un Seat pe benzina, dacă apăs ambreiajul debraiaza dar dacă îl apăs mai tare mai are putina cursa, cum ar veni în gol, menționez ca acesta prinde sus, ce ma sfătuiți sa fac?
Pai daca functioneaza bine deocamdata puteti merge cu el asa! Dar totusi s-ar putea sa aiba o problema si sa nu va tina mult! Dar e greu de spus asa de la distanta! Cel mai bine ar fi sa mergeti la un mecanic!
Pot fi multe cauze de la ce mai simpla aerul in instalatie pana la unele mai grave cum ar fi ambreiaj uzat sau chiar probleme la cutie! Dar incercati sa faceti o aerisirea s-ar putea sa fie doar aer in pompa!
salut am un passat b6 1.9 si cand apas si se ridica ambreaju imi pocane ceva si se aude un suier fluier zici ca scapa ceva aer pe undeva...doar cand masina e oprita.cand e pornita nu face ....am schimbat akm 2 luni volanta disc placa tot...ce trebuie dar nush ce va avea de pocane asa. ms mult.
Cred ca e vre-o problema la rulmentul de presiune dar nu pot fi sigur doar asa de la distanta! Cel mai bine ar fi sa mergi la un mecanic sa vada ce se intampla acolo! Ca sa nu ramai in drum cand ti-e lumea mai draga fara ambreaj!
Salut. Am un Fiat Punto 2001. Pedala de ambreiaj îmi e doar la jumate. Mă gândesc că pistonasul e doar la jumătatea cilindrului, sau chiar mai in jos. Cum pot sa fac să îl ridic?
Salut pistonasul ala este fix nu se poate regla cursa acestuia insa se poate sa aiba aer si atunci nu face cursa completa! Insa poate fi si placa de presiune uzata caz in care cursa ambreajului se modifica!
Nu ati spus daca este diesel sau benzina! Motive pot fi multe depinde de ce motor are de exemplu daca e diesel poate fi supapa erg infundatata sau un injector care nu functioneaza daca e benzina o bujie care nu merge bine etc! Motivele exacte din pacate pot fi indentificate doar in service !
Salut,am schimbat ambreiajul zilele trecute la o Skoda Octavia 1,9 Tdi,dar problema mea este ca masina tremura atunci cand plec de pe loc si nu simt nicio diferenta fata de ambreiajul vechi,mentionez ca am schimbat tot kit.ul,dar nu stiu ce sa fac,masina intra perfect in viteze,dar acel tremurat nu dispare...
Ciudat nu ar trebuii sa tremure! Cel mai bine ar fi sa mergeti la cel ce va montat kitul si sa-i aratati ce se intampla in mod normal dupa ce schimbi ambreiajul totul ar trebuii sa mearga perfect sa fie practic cum a fost atunci cand masina a fost noua! Cel mai probabil in opinia mea e placa de presiune prea rigida si trebuie sa se mai uzeze!
@@EricMultiCartman volanta si placa de presiune se monteaza pur si simplu la 1.9TDI,se centreaza doar discul de ambreiaj,dar daca nu-l centrezi nu poti monta cutia de viteze pe masina,deci exclus!
Salut am un ford modeo 2002 cand apas pedala de ambeiaj se aude un fasit adica parca scapa aier ce o fi ca nu mai avea lichid ca nu stiu ce are si pe unde se aerisete
Se poate sa aiba nevoie de lichid daca face asa cum ar scapa aer! Trebuie sa verificati nivelul de lichid iar daca acesta e scazut trebuie completat! Daca totul merge bine si puteti schimba cu usurinta vitezele nu o sa trebuiasca aerisit! Doar in cazul in care nu intra in viteze sau intra greu dupa completarea cu lichid o sa trebuiasca aerisit!
Buna am si eu o problema , am un citroen c4 coupe de 1.4 benzina , nu mi-a mai intrat in viteza dar cu o luna inainte am avut un martor in bord dar dupa nu a mai aparut si cand incercam sa bag in viteza se auzea un sunet de cârâit .
Diagnosa poate sa iti spuna mai multe despre eroare sigur este memorata in ECU, pot fi mai multe motive. Lispa ulei cutie, ambreiaj dus, timoniera rupta, etc...
Salut ,am un bmw e36 316i si de azi imi face figuri pedala de ambreiaj ,este foarte moale fata de inainte cand o apesi si prinde jos de tot ,pana cand nu am ami putut sa bag in viteza deloc ,ce pot sa-i fac ,sa o aerisesc oare isi da drumul sa mearga ca inainte ?
Daca e de astazi si inainte functiona bine s-ar putea sa fie alta problema cel mai probabil este ori placa de presiune sau rulmentul de presiune ar putea fi chiar si volanta! Dar puteti incerca o aerisire este cea mai simpla varianta! Daca nu merge atunci problema e undeva la ambreiaj !
Din cate stiu eu, s-ar putea insa sa fiu in eruare deoarece nu sunt mecanic, la bmw pistonul de ambreiaj e la pedala insa dar are si un aerisitor sub masina undeva pe cutia de viteze! E clar ca a intrat ceva aer pe conducte daca lichidul din rezervor a fost sub nivel pentru o perioada! Dar totusi e bine ca nu are ambreiajul o problema!
Da pe cutia de viteze are aerisitor din cate stiu ,trebuie sa ma bag sub ea sa vad ce si cum maine ,o noua incercare ,sa vedem ,ca banuiesc ca pe la pedala pe acolo pe la pistonu de ambriaj nu cred ca pot sa-i fac vreo aerisire
Salut! Am un fiat punto 1.2 8v(din 2000) si mi-a fost ramas ambreiajul blocat in podea,am vazut ca acele cauciucuri de la cilindru receptor au ramase blocate. Pot sa merg cu masina,dar dupa vreo 100 de km simt ca ambreiajul vine tot mai greu sus si are tendinta sa se blocheze din nou si aud un mic scartait..Cilindru receptor sa fie oare?
Daca se aude un scartait s-ar putea sa fie rulmentul de presiune sau placa de presiune! Asa mi s-a intamplat si mie si am ramas pana la urma fara ambreiaj, mie atunci mi s-a rupt placa de presiune ! Tot un fiat era acea masina! Cel mai bine este sa mergi la un service sa vezi care e treaba cu siguranta sa nu ramai fara ambreiaj cand ti-e lumea mai draga!
Salutare am si eu o problema am un passat din 2000 cu motor de 1.9 tdi 116 cai si ambeajul tare si prinde de sus cineva daca stie problema sau o patit asa varog sam scrie multumesc
Salut. Probabil are o uzura a placii de presiune accentuata daca intra in viteze bine nu-ti face probleme, problemele apar atunci cand incepe sa nu mai intre bine in viteze.
salut an un ford fiesta si de cateva zile cand intra greu in vitezele 1,2 si ambreiaj cu motorul pornit si dupa ce fac cam 10 km isi revine , care ar fi problema ?
E greu de spus asa de la distanta! Ar putea fi de vina multe chestii de la cele mai simple cum ar fi: necesitatea schimbarii uleiului in cutie fiind vechi se ingroasa la rece si intra greu in viteza pana ce se incalzeste sau aer in pompa(desi nu gred ca e vorba de aer). Pana la probleme mai serioase ale ambreiajului cum ar fi: uzura la placa de presiune, uzara a rulmentului de presiune sau chiar a volantei! Cel mai bine ar fi daca problema persista sa apelati la un mecanic!
Salutare. Am si eu o problema la un vw passat din 1997 benzina. Merg cam 10 km si pe urma miroase f puternic a ferodouri undeva sub motor. Sa fie discul de ambreiaj dus? Multumesc mult.
Salut! In primul rand trebuie sa va asigurati daca nu aveti vreo roata care a ramas usor franata! Asta se face usor cautati cu mana fiecare roata iar daca una e mai fierbinte decat celelalte de acolo ar putea fi problema! De la ambreiaj nu prea miroase asa din mers doar daca este fortat deci s-ar putea fi de la frane daca insa franele nu blocheaza atunci este discul de ambreiaj! Dar intai de a se duce de obicei incepe sa patineze cu ceva timp inainte!
Salut! Atunci problema nu este aerul in sistem ci cel mai probabil e o problema undeva la ambreiaj. Cel mai probabil ai o problema cu placa de presiune!
Nu am cuvinte de mulțumire MAESTRE DOAMNE AJUTA Numai bine îți doresc
Bravo traiasca familia ta 🙂
M-ai ajutat mult cu acest video 🙂
Mi-am reparat singur masina 😊😊😊
Sa-ti dea Dumnezeu sănătate 🙂
Ma bucur ca am fost de ajutor!
@@Webdape Buna ziua am o problema la un wolkswagen lt28 când calc frana se duce până la podea țin să menționez că am aerisit odată tot sistemul dar am pedala foarte slabă
Care pedala?frana sau ambreiaj.Banuiesc ca pedala de ambreiaj😊
mersi foarte mult esti un om genial ai ajutat multa lume asa cum si pe mine sanatate si mult noroc o zi buna
Tinere , frumos din partea ta ! că ajuți pe cei care nu știu , dar au curaj să intervină , dar acest aerisitor este cel mai indicat să acționezi asupra lui cu o cheie inelară 7 - 11 mm de la caz la caz , iar aerisitorul trebuie să îl slăbești constant și cu o viteză mult mai mică , atunci Aerul v-a ieși mult mai repede , sub formă de presiune " mică " , findcă îi trebuie orificiul de deschidere foarte mic , iar la final după o anumită pauză 10-15 min. Terebuie să intervi printr-o strîngere a Aerisitorului finală , findcă dacă rămîne foarte puțin spațiu , ex : micronic este posibil să tragă Aer din nou din exterior ... un clic ( a vb. cu Aerisitorul , în cazul de față ), fi pe pace ! D-ne ajută !
Corect, logic, explicit. Felicitări. Ține-o tot așa.
Multumesc.
Va multumesc! Sarbatori fericite!
Mulțumesc din tot sufletul mai ajutat foarte mult am nevoie sa fac la un vw sharan
Multa san atate si masina mea are aceasi problema , multumesc pentru video !!
Super tare ok felicitării
Mulțumesc pentru sfat .
multumesc .o sa incerc asa.
Mersi fain
Multumesc frumos și o rugăminte aș mai avea la dv cu ce tip de lichid trebui complectat special pt ambreaj sau lichid de frînă
De obicei rezervorul de lichid este comun atat pentru frane cat si pentru ambreiaj iar pe el scrie in functie de masina ce tip de lichid trebuie folosit cel mai comun este dot4
Exact asta am făcut și eu. De multe ori o problemă la pedala de ambreiaj se rezolvă cu aerisirea la cilindrul receptor.
Am schimbat pompa si eu si de atunci are socuri cand schimb si intra greu in viteza cateodata,oare trebuie sa fac la fel ca in video?
Acela este cilindrul receptor, pompa de ambreiaj este ceva mai in spate.
Cand fac pedala ,fac pedala la frana sau la pedala de ambreiaj?
La ambreiaj!
Iti recomand sa mergi la mecanic 😅
Big like!!
multumesc frumos
Domnul meu foarte interesant am ieșit azi in oraș și după o tura ..nu a mai scirtiit pedala de ambreiaj..foarte interesant ..posibil sa fi fost de la pedala unde am dat cu un spray de vasilină .nu mai scirtie deloc..da vad dimineața la rece dacă încape iară ..🤔🤔🤔🤔
E posibil sa fi fost de la pedala!
@@Webdape Posibil..🤔
Salut!
Detin un cielo executiv 1.5 16v din 2004 si in urma cu 2 ani ia fost schimbat kitul de ambreiaj, de curand am observat ca atunci cand ajunge la temperatura de operare, ambreiajul este foarte moale si nici nu trebuie sa il apas pana la capat pentru a baga in viteza. Ca sa spun pe romaneste prinde foarte sus. Sa fie aer in sistem sau altceva. Multumesc anticipat!
Kit-ul fiind schimbat destul de recent nu cred ca ar fi vreo problema la ambreiaj! Incercati sa aerisiti si sa vedeti daca se schimba ceva s-ar putea sa aiba aer!
Te salut și aici😊
Întrebare: când se înlocuiește lichidul de frână în instalația de frânare , trebuie aerisit și ambreiajul ?
Te salut. Nu trebuie neaparat, nu prinde aer si se amesteca cu cel nou, insa daca aerisesti si ambreiajul atunci faci o treaba cu adevarat buna pentru ca schimbi si lichidul de pe conductele respective!
@@Webdape La asta mă gândesc, să scot lichidul vechi care sigur e negru ,la ambreiaj nu s-a umblat niciodată.
Cutia de viteze sigur e identică cu Focus 2 al tău ,pompa de ambreiaj și aerisitorul trebuie să fie undeva sub cutia bateriei ...
Ai idee?
@@Webdape Deci am terminat treaba.
Știi ce a ieșit? Lichid NEGRU , parcă era ulei de motor de tractor.
Îți dai seama,de 16 ani acolo neumblat niciodată, ambreiajul original.
Mersi de sfat.
@@missionnad1 Ma bucur ca ai rezolvat. Ambreiajele astea sunt destul de rezistente nu se duc asa de usor, doar daca sunt exploatate gresit se duc repede. Eu am cumparat masina cu o usoara bataie de volanta si asa este si in ziua de azi nu s-a accentuat dar nici diminuat si nici nu am de gand sa unblu la el daca nu se inrautateste. Eu cand am schimbat lichidul am uitat complet de ambreiaj.
Sunteți un om extraordinar..cu cunoștințe foarte bune.tare asi fii vrut să îmi dați o adresă de Facebook..daca e posibil...!!
Multumesc de aprecieri. Din pacate nu am Facebook.
@@Webdape 👍👍👍👍👍👍👍
Salutare,dețin un Opel Astra j 2012 ,am schimbat cilindru principal pedala ambreiaj,în viteză se baga ușor dar mă îngrijorează că pedala e moale,pina a schimba cilindru era mai tare,poate fi o problemă?
👌
Na acuma am invatat-o si pe asta!!😜
Daca o invatai mai devreme nu trebuia sa o fac eu :))
Lasam specialistul :)
Salut ,la focus2 cum se aerisește ambreiajul? Mulțumesc,pt un eventual răspuns.
Salut! Prin acelasi procedeu ca si la masina din clip!
Am înțeles,eu am schimbat ambreiajul și a pierdut lichidul din vas.am pus alt lichid, am deschis aerisitorul la rulment și am făcut 20-30 de pedale și degeaba lichid nu pierde că am urmărit nivelul.
Dar la skoda octavia 2 din 2013 motor 2.0 tdi 140cp cum se aeriseste ambreiajul
Te salut la ford focus ca al tau cum aerisesc ?
Salut. Fix ca in clip, trebuie doar sa desfaci suportul de la baterie sa ajungi la aerisitor.
salut, am luat un astra h 1.7 cdti...fostu propietar a schimbat kitul de ambreiaj, cu volanta, LUK, acum 2 ani...ideea e ca se apasa greu pe pedala...ce sa fie ?
Ar pute fi mai multe de la simplu aer in instalatie care este destul de usor de aerisit pana la o problema la rulmentul de presiune sau la placa de presiune dar incearca in prima faza sa aerisesti, deoarece ambreajul este destul de nou si nu cred ca ar avea o problema!
Buna am un Audi A4 b6 pedala de ambreaj este moale si este cand nu revine la loc ramane la jumate si trebe sa o ridic cu picioru si intra cateodata greu in viteza dar dupa ce intra merge traznet ce problema ar putea avea?
Dacă mă poți ajuta la un Cielo model 2000 nu știu unde este poziționată, no găsesc și stau cu ea în curte de 1 an.
Salut vreu sa montez un geam la portiera la lancia lybra exact ca cea din video. Deci am demontat portiera dar nu pot sa pun geamul
salut, am un fiat punto 1.9jtd din 2001. incepand cu treapta a 3-a incepe sa imi patineze ambreiajul la accelerare putin mai violenta. Fenomenul se intampla atat cu motorul cald cat si rece, dubios este ca nu face mereu. pana acum o luna ca de exemplu, imi agata si in marsalier dar si-a revenit subit. kitul de ambreiaj a fost schimbat acum 20.000 km(2ani) fara a inlocuii si volanta. masina face sub 10.000 pe an si aceia fara a fii omorata cu plecari in tromba sau mai stiu eu ce.
ceva sfaturi ? as fugii de serviceuri ca doar sa se urce in ea ma frige de 100 ron..
Daca patineaza cand accelerati inseamna ca e discul de ambreiaj dus si e o chestiune de timp pana o sa va lase! Se poate ca atunci cand v-au schimbat ambreiajul fie nu v-au inlocuit discul fie v-au pus unul de prosta calitate! Din pacate daca nu puteti sa desfaceti singur cutia sa vedeti care e treaba tot la service o sa ajungeti!
Salut, am un Opel Astra g, mi-a căzut ambreiajul se apasa foarte ușor pedala și nu intra in viteza,i-am făcut aerisire și acum tine pedala este posibil să își revină daca este din cauza rulmentului de presiune?
Salut am si eu o ântrebare am schimbat recent ambreajul si băieti de acolo miau airisit ambreajul a mers dar acuma a ânceput sămi rămână pedala de ambreaji la jumate dar nu ântodeauna din câmd ân când ce ar putea fi de schimbat merge am un opel vectra c 1.9 110 kw multumesc
Salut care poate fi problema am un ford fiesta numai intra în viteză decât la rece și uleiul hidraulic curge între cutie și motor care ar fi problema
Am un fiat punto motor 1.2 benzina 2008 ramane pedala de ambreeaj blocata .e valabil procedeul.sau trebuie sa schimb cv. La ambreeaj ..??
Daca e nevoie de o aerisire atunci procedeul este valabil la orice masina indiferent de marca! Insa daca problema e alta atunci va trebuii remediata problema respectiva! Insa procedeul de aerisire este acelasi!
👍👏👏👏👏👏
Rămâne pedala de ambreiaj jos poate fii aceeași cauză?
Pai fie cilindrul receptor nu mai revine la loc fie daca pedala are arc e arcul rupt!
Salut..
Am și eu o problemă similară la un opel vectra b
pedala de ambreiaj cu mai cuplează.. e foarte moale și nu mai acționează.. M-am uitat de jur inprejur și pe dedesubt și nu am observat sa piardă pe undeva
Ai vreo idee care ar fi problema?
Salut! Poate fi aer in instalatie o aerisire ar rezolva problema sau poate fi ambreiajul dus mai exact place de presiune!
Salutare. Cam cat ar costa aceasta operatiune de aerisire a ambreiajului
Salut. Daca o faci tu acasa nu te costa decat cativa ml de lichid de frana!
Salut ! In turații joase imi cuplează foarte bine ambreiajul dar dacă alccelerez urca pana la 4 de turații și după patronează mai pe scurt după 4 de turații imi patineaza și nu mai cuplează bine
E un Hyundai coupe 2.7 v6 benzina an 2004
Salut! E un semn clar ca discul de ambreiaj e pe duca,din pacate trebuie schimbat.
Buna ziua.Am un ford kuga driver din 2010 .pedala de la ambriaj nu revine cand este apasata ptr a schimba viteza.se poate ridica cu piciorul ,in viteza intra usor....
Buna ziua! Ar putea fi de la cilindrul repetor care ramane blocat!
@@Webdape mulțumesc
Salutare. Problema renault 1.5 dci, kit nou ambreiaj, vas si lichid frana comun pentru ambreiaj si frana.
Fara contact pus, apas frana ,prima data la apasare este foarte moale, dupa 3 incercari devine tare . Deasemenea cand apas frana se aude un suflu sub bord. Multumesc. Ambreiajul tine sus, destul de tare ,spun majoritatea detinatorilor de 1.5dci
E ceva normal asa e la mai toate masinile, cand nu merge motorul nu merge pompa de vacum care face vacum in pompa de franare si de aia doar la a treia pedala se intareste pedala. in schimb cu motorul pornit este vacum si pedala e tot timpul tare! Nu va ingrijorati totul e normal.
salut, am încercat sa fac la fel dar din păcate șurubul era din plastic și sa rupt, ai idee cum sa fac altfel ?
Trebuie scoasa partea rupta si inlocuit cu unul metalic.
Salut,am un golf 4 mentionez ca kitul de ambreiaj este schimbat anul trecut ,dar imi tine ambreajul sus rau daca nu o turez putin mai tare la plecarea de pe loc se oreste motorul,iar in mers trage nu are probleme,ce ar putea sa aib?
Incearca sa ii faci o aerisire poate se remediaza situatia!
Unde este vasul cu lichid la pompa ambreaj la un gip kia sportage dizel di 1999
Salut. Am o octavia 3 manuala diesel, an 2014, 57.000km reali.
Dintr o data nu mai intra in viteze ( foarte greu ) si marsarierul caraie. Cu motorul oprit merge schimbatorul. Ce credeti ca poate fi ? O sa incerc o aerisire dar ma ingrozeste gandul ca s a bulit ceva din kitu de ambreiaj.
Stiti cumva daca masina e mai noua si eventual nu se rezolva prin aerisire sau ulei se poate schimba doar piesa cu pricina din ambreiaj ?
Va intreb ca sa fiu pregatit cand ma duc la service. Multumesc
Salut! Cauzele pot fi fie o piesa din kit-ul de ambreiaj defecta( cel mai probabil rulmentul sau placa de presiune) fie aer in sistem! Daca nu se rezolva prin aerisire trebuie neaparat desfacuta cutia si vazut care este problema! Si da se poate schimba doar piesa cu pricina desi se recomanda schimbarea intregului kit! Totusi masina este destul de noua incercati o aerisire desi cred ca problema este la kit !
Revin.
După 2 zile și a dat drumu singură chiar în drum spre service și schimba perfect.
Am dus o la service și au mai reglat garniturile.
De 2~3 săptămâni nu am mai avut nicio probl.
Mulțumesc pentru răspuns
@@Danyyy90 Ma bucur ca s-a rezolvat si nu a trebuit sa cheltuiti bani pentru asta!
salut mise pare interesant lucrul asta am si eu o problema cu pedala de frana am facut aerisireea la rot si cacand apas prima pedala de frana tine brusc si adoa pedala cand aps adica fac dubla pedala se intepeneste tare pedala si numai tine deloc cear putea fi
Interesant! Daca se intareste pedala inseamna ca nu are aer in sistem cand e aer pedala este moale si deabia la a doua sau a treia pedala se intareste. In schimb nu imi explic de ce numai tine frana! Ceva se blocheaza parerea mea, e greu de zis ce poate fi de la distanta trebuie investigat acolo la fata locului.
Salut . M-am tot uitat pe comm dar nu găsesc nimik in legătura cu proplema mea . Am un Renault Megan ll an 2004 și dintr-o data pedala la ambreiaj rămâne blocată la podea trag de ia își revine merge . Intra bn in viteze nu cârâie volanta nu se aude dar care ar fi problema de rămâne blocată jos . Mersi feumos
Unele pedale de ambreiaj au un arc care le trage inapoi in sus si poate ala sa fie rupt sau sarit de la loc. Nu stiu daca masina dumneavoastra are acel arc dar trebuie sa va uitati sa vedeti. Daca spuneti ca ambreiajul functioneaza cum trebuie asta cred eu ca ar putea fi una din cauze! Ar putea fi si placa de presiune uzata dar in acel caz nu mai intra in viteze cand motorul merge doar cu moturul oprit sau daca intra intra extrem de greu!
Am un audi a4b5 motor 1.8 t ambreiiajul nu mai lucreaza.Este slab de tot.Recent schimbat chit ambreiaj. Care ar fi cauza amreiajului de este slab?
Cilindrul receptor ar putea pierde lichid sau sa nu functioneze, asta in conditiile in care kitul este nou.
Astăzi am coborât la masina si am apăsat de mai multe ori pedala de frâna pana sa întărit și pedala de ambreiaj si a revenit si lucreaza normal
Salut .Ieri mi am schimbat tot chitul de ambreaj la b6 .Azi mia ramas in masalier blocat mi s a facut pedala foarte moale.Am oprit motoru am reusit sa o scot din masalier.Este cand merge bine este cand mi se inmoaie pedala si ramane in viteza
Salut! Cred ca ramane placa de presiune blocata, fiind noua s-ar putea sa-si dea drumul in timp! Totusi nu e normal sa se intample asta!
Buna.am un vw polo 9n 2002.1.2 benzina.ambreiajul ii moale.si prinde aproape sus.si se aude ceva zgomot la ambreiaj când îl apas nu se mai aude.
Salut! Asta indica ca ambreiajul are uzura te poate tine inca un timp sau sa se duca rapid depinde insa un lucru este clar are uzura!
Buna am un Mitsubishi carisma ,la prima și a două pedala se ducea odor pina jos și îmi stă becul acela de la frîna de motor tot timpul na puteți ajuta?
Daca e vorba de becul de la frana de mana aprins atunci e simplu aveti nevoie de lichid de frana in pompa! Completati cu lichid si totul ar trebuii sa fie ok! Totusi sa va uitati sa vedeti daca nu aveti scurgeri de lichid pe undeva!
Cu ce e prinsa tija de furcă,adica cum sta acolo varful tijei fara sa se desparta cand vine furca inapoi???
Cum se verifica pompa de ambreiaj la Opel corsa c 1.2 benzina
Salut Am si eu o problema la un golf 4 mi'a rămas pedala de ambreiaj jos nu se mai ridica ,am ridicat o cu mâna oare de la ce?
Salut! Se pare ca s-a intamplat ceva inautru cu ambreajul dumeavoastra cel mai probabile s-a stricat rulmentul sau placa de presiune! Intrebarea este masina intra in viteza adica ambreajul debreiaza?
Da,in viteza intra
Multumesc frumos cred.ca asta e cauza
Salut am o problema la ford trasit cand este oprit cutia de viteza merge bine si cand pornesc motor nu mai merge
@@abelvekony3370 cum? 😂
Salut, am un opel corsa, si cand calc ambreaj ul este foarte moale, merge pana la jumate ca o pana si de acolo in jos devine mai tare, ce ar putea fi??
Salut! Ar putea sa fie o uzura a placii de presiune! Puteti incerca si o aerisire sa vedeti cum se comporta dupa aia!
Webdape am incercat deja,dar degeaba, maine o voi duce la domnul doctor, sper ca intervenția sa nu fie prea scumpa 😂😅😅
Sper sa nu fie nevoie sa schimbi ambreiajul ca e destul de costisitor! Bafta cu ea la doctor!
am și eu aceeași problema dar eu o am cu volan pe dreapta este vreo problema??
Nu conteaza pozitia volanului se aerisete la fel
Salut, ce credeți ca s-a stricat la un Astra G, pedala de ambreiaj e tare, dar o pot apasă cu ceva insistenta la podea, dar nu pot baga în nici o viteza. În viteza întra doar de pe loc. Mersi
Salut cu siguranta e o problema la ambreiaj fie la rulmentul de presiune fie la placa de presiune!
Webdape - dacă era de la pompa de ambreiaj, ce simtome sa aibă, mașina are 240k, stima.
Cand pompa e stricata sau are aer nu intra in viteza sau intra foarte greu, insa daca masina dumneavoastra intra in viteza cand e motorul oprit inseamna ca e o problema la placa sau rulment(sau la amandoua) !
Pompa de aerisire pe care ai arătat de unde ai cumpărat lasă te rog linkul
Salut
Am schimbat kitul de ambreiaj la o mazda 3 si acum intra foarte greu in vitezele 2, 4 si marsarier.
Poate necesita o aerisire. Daca ambreiajul e nou si instalatia aerisita ar trebui sa mearga fara probleme!
salut am un nissan primera 2003 pentru aerisire este la fel ca aici sau este diffferenta?
Principiul este acelasi pentru toate pompele ! La fel ca si la frana!
@@Webdape multumesc
Salutare incercai sa schimb pompa de ambreaj la un fiat punto clasic schimbai pompa de ambreaj noua dar furtunul nu intra tot in pompa de ambreaj ca sai pun siguranta ma refer la pompa de sub pedala si inca o problema nu putui sa scot si furtul de vine la cilindrul receptor care vine pus pe cutie si vazui ca cilindru de pe cutie nu are aerisitor nu stiu ce sa fac ce pot sa fac in cazul asta la pompa de ambreaj furtunul intra bine dar la cea noua nu intra furtunul conducta toata ca sai pun siguranta un sfat ce pot sa fac sa pun tot pompa veche inapoi mai imi ramanea blocata pedala uneori si de asta o schimbai
Daca pompa are aceeasi dimensiune cu cea veche trebuie sa intre la loc, daca e diferita atunci trebuie schimbata cu una identica cu cea veche.
Am un Renault laguna 2 a rămas ambreiajul cablat ce dus pedala la podea iar schimbătorul întra orice viteza
Bună, am un Ford focus ghia 1,8benzina , când accelerez merge bine până ajunge la 2mii de turații apoi sare pana la 4;5 mii și nu trage. Dacă reduc accelerația și apăs din nou funcționează normal. Așa se întâmplă în orice viteza. O fi de la pompa de ambreiaj ?
Salut! Din ceea ce spuneti dumneavoastra se pare ca va patineaza ambreiajul! Asta inseamna ca discul de ambreiaj este cel mai probabil dus si trebuie inlocuit! Din pacate problema nu e de la pompa!
Da nu miroase a ferodo.
Nu trebuie sa miroase a ferodo, a ferodo miroase atunci cand ambreiajul e suprasolicitat de exemplu cand tractezi o masina in panta! Dar atunci cand patineaza ambreiajul adica scapa si motorul ajunge de la 1500 de ture rapid la 4000 si nu trage 90% e de vina discul de ambreiaj care e dus si nu mai cupleaza! Va sfatuiesc sa mergeti la un mecanic sa-i cereti parerea! Cand pompa nu e aerisita sau nu functioneaza nu mai intra in viteza sau intra extrem de greu si caraie!
Mulțumesc pentru sfaturi, voi merge să rezolv problema și voi reveni cu noutăți. Să auzim numai de bine. Shalom !
Sal meseriaș am o problema la un Citroen xsara Picasso 1.8 benzina an 2000 , dimineata la rece relanti instabil rateuri mari pe toba bubuie motorul trepidează antigel mi se tot golește din vas expansiune nu curge pe nicăieri , bujii noi dar i-am făcut decarbonizare oare să fie asta cauza sa ai fii înfundat cv și plus că pornește foarte greu dimineața miros tare de benzina aștept un sfat de la tine !! a-mi place ca explici foarte bine stima și respect !! Ați urmăresc toate filmulețele de la mine ai un big like !!
Am reușit să fac aerisirea ,mulțumesc .mă interesează să aflu unde sunt bujiile incandescente. 😂 Că nu le găsesc .
Alex Dinca de ce zici ca o sa planga langa ele? Eu am un passat b6 si as vrea sa aerisesc ambreiajul deoarece nu imi debraiaza cum trebuie... Ai vreun sfat? Multumesc!
Daca ii dau bateria jos să amorsez pompa nu am nevoie de codul de la navigație ?
Ba da e nevoie de codul de la navigatie sau casetofon! Daca nu aveti acel cod puteti lega o alta baterie la borne astfel incat sa fie mereu curent in istalatie asa nu o sa se reseteze codurile!
Webdape DaPe mulțumesc de ajutor.
Daca o țin pornita când dau bateria jos este vreo problema ? Să nu am probleme cu navigația ca sigur nu fac rost de cod
Da poate fi o problema deoarece curentul bagat de alternator fara baterie este instabil si s-ar putea sa-ti arda un releu sau ceva pe instalatie! Cel mai bine este sa faci rast de o baterie sau o masina de la un prieten tragi doua fire de la acea baterie si le legi de bornele masinei tale cat timp tu lucrezi asa nu o sa pierzi nici un cod! Merge si cu un redresor daca nu poti face rost de o alta baterie!
Salut colegu! am și eu un golf 6 1.6 105 cai și cam se tureaza nu tine constant relanti ști cam carei problema poți sa dai un sms. a zis cineva k trebuie curata clapeta accelerație dar nu știu trebuie calibrata după ce o cureți?
Da s-ar putea sa fie clapeta de acceleratie, dupa ce o curati ar trebuii sa fie totul ok! Daca e ea problema si nu altceva!
Salut,poti sa imi spui te rog de ce turez motorul la 2000-3000 motorul dar ea nu pleaca de pe loc doar dupa ce o turez foarte tare? Mentionez ca masina intra in viteza normal
Salut! Cel mai probabil discul dumneavoastra de ambreiaj este dus ceea ce il face sa nu cupleze si sa patineze!
lasa frana de mana jos.
Discul de ambreiaj 100%
Salut ! Am un hyundai santa fe model 2009 cutie de viteză 5 trepte 155 cai. Am avut o problemă cu masina ,pedala de la ambreiaj mai exact in urma cu ceva timp pana sa o duc in service mi-o rămas pedala jos ,am ridicat o si totul a fost ok,intra in toate vitezele fără nici o problemă, in urma cu 2 zile am fost prin oras si la semafor cand sa plec nu reușeam să bag in viteză, cu greu am reușit pana la prima parcare după care am oprit motorul si la rece intra. După vre-o 40 de minute am pornit o si am mers fără probleme pana la service. Acolo mi sa spus ca trebuie schimbat placa +disc+rulment. Mentionez, câteodată am observat ca pedala stătea un pic mai jos decât ar fi trebuit,dar nu mult, masina are 153 000 km si a stat vre-o 7 luni pe dreapta inainte sa o cumpar.
Multumesc,astept un raspuns.
Din ce spuneti dumneavoastra pare a fi o placa de presiune obosita! Asta inseamna ca ar fi indicat sa schimbati tot kit-ul de ambreaiaj. Dar e greu sa va zic ceva cu exacticitate de la distanta!
@@Webdape multumesc, aia a fost problema ! Sa rezolvat
Dacă nu este aerisita pompa ce simptome da?
Intra greu in viteza!
Salut am o scoda fabia si cum aerisesc ambreaju
Exact ca in clip. Cauti aerisitorul si faci pedala tii pedala apasata si dai drumul la aerisitor!
Salut. Am un opel costă 1.2 si pedala de ambreiaj îmi cuplează sus. E foarte moale. Ce pot sa ii fac?
Problemele pot fi multiple de exemplu placa de presiune slabita! Asa de la distanta e greu sa pun un diagnostic!
Recomand programul rabla.
Salut am o dacie super nova clima cand calc frâna huruie ceva la pompa ce ar putea fii
Sunteti sigur ca huruie la pompa? Sau huruie la roata? Eu cred ca defapt huruie la roata caz in care sunt placutele duse!
La tulumba huruie imi pierde tot lichidul tot in cap la pompa de frâna
Ei atunci treaba e mai complicata s-ar putea ca pompa sa fie dusa !
Ok ms
Sal ,cum se desface cilindrul de ambreaj la land rover frelender td4 .de exemplu nu pot sa desfac mufa de la conducte
Conductele se desfac ca orice surub doar ca de obicei sunt facute dintr-un material mai maleabil si iti trebuie o cheie buna! Uite aici un clip cum se schimba cilindrul de ambreiaj pe un freelander th-cam.com/video/M9PRjfHEg6s/w-d-xo.html. Daca crezi ca te descurci fa-o dar daca nu mai bine mergi la un mecanic!
Salut ,am un opel astra g si am si eu o problema cu abreiajul ...cand las de el imi agata dar dupa aceea merge si revine si la loc singur , fara nicio problema , doar atat ca agata pe la inceput ,cam pe la sfert de pedalasi nu stiucare ar putea fii ptoblema cu el .Poate ma poti ajuta tu
S-ar putea sa fie discul uzat! Acuma depinde cum se manifesta acest agatat despre care zici tu! Daca acel agatat e defapt un patinat atunci sigur e discul!
Webdape DaPe : Discu nu are cum sa fie pentru ca nu are nici macar un an din ce a fost schimbat ....doar ca atunci cand actionez pedala de ambreiaj pana jos si o las inapoi sa revina la normal la un moment dat ..doar se simte un mic agatat dar care nu stiu de unde ar putea provenii .Ca de patinat nu patina discu absolut deloc...chiar azi amvenit cu 160 km/h si mergea si tragea foarte bine ,nu patina deloc
Aha acum am inteles! Cred ca este vorba de arcul care trage pedala in sus! Am patit eu la o masina mai veche era arcul ruginit si revenea pedala greu la loc l-am uns si totul a fost bine! Asta nu inseamna ca e aceeasi problema si la tine dar poti sa verifici!
Salut. Am un Seat pe benzina, dacă apăs ambreiajul debraiaza dar dacă îl apăs mai tare mai are putina cursa, cum ar veni în gol, menționez ca acesta prinde sus, ce ma sfătuiți sa fac?
Pai daca functioneaza bine deocamdata puteti merge cu el asa! Dar totusi s-ar putea sa aiba o problema si sa nu va tina mult! Dar e greu de spus asa de la distanta! Cel mai bine ar fi sa mergeti la un mecanic!
@@Webdape sa încerc o aerisire?
@@usera14452 Poti sa incerci nu te costa nimic dar nu cred ca o sa schimbe ceva, aer intra doar daca e un furtun rupt sau s-a schimbat o piesa!
Am schimbat pompa de ambreiaj pt. ca curgea cu una noua cum as putea sa amorsez,ma puteți ajuta?
Exact cum am facut eu in video! Se face pedala si se aeriseste cum se face si la frana!
Salut am un hyundai santa fe 2005 problema este ca intră greu în treapta 1si 2 și câte o data în masalier și la cald și la rece. Ce ar putea fi .
Pot fi multe cauze de la ce mai simpla aerul in instalatie pana la unele mai grave cum ar fi ambreiaj uzat sau chiar probleme la cutie! Dar incercati sa faceti o aerisirea s-ar putea sa fie doar aer in pompa!
Sunt mai multe variante, sincron uzat , lipsa ulei cutie, timonieara...
salut am un passat b6 1.9 si cand apas si se ridica ambreaju imi pocane ceva si se aude un suier fluier zici ca scapa ceva aer pe undeva...doar cand masina e oprita.cand e pornita nu face ....am schimbat akm 2 luni volanta disc placa tot...ce trebuie dar nush ce va avea de pocane asa. ms mult.
Cred ca e vre-o problema la rulmentul de presiune dar nu pot fi sigur doar asa de la distanta! Cel mai bine ar fi sa mergi la un mecanic sa vada ce se intampla acolo! Ca sa nu ramai in drum cand ti-e lumea mai draga fara ambreaj!
Salut. Am un Fiat Punto 2001. Pedala de ambreiaj îmi e doar la jumate. Mă gândesc că pistonasul e doar la jumătatea cilindrului, sau chiar mai in jos. Cum pot sa fac să îl ridic?
Salut pistonasul ala este fix nu se poate regla cursa acestuia insa se poate sa aiba aer si atunci nu face cursa completa! Insa poate fi si placa de presiune uzata caz in care cursa ambreajului se modifica!
Schimbi masina.
Buna am un wolzvangen polo si nu stiu de ce merge in suturi in mers cateo data asa ca si cand imi moare motoru ceva de genu ...
Nu ati spus daca este diesel sau benzina! Motive pot fi multe depinde de ce motor are de exemplu daca e diesel poate fi supapa erg infundatata sau un injector care nu functioneaza daca e benzina o bujie care nu merge bine etc! Motivele exacte din pacate pot fi indentificate doar in service !
Nu are glob de cristal, mergi la dignoza.
La vw sharan cum fac și eu ca se moaie pedala e tot pompa de ambreaj?
Poate fi pompa insa poate fi si placa de presiune sau rulmentul de presiune dus!
Sau ce mașină ai
Salut,am schimbat ambreiajul zilele trecute la o Skoda Octavia 1,9 Tdi,dar problema mea este ca masina tremura atunci cand plec de pe loc si nu simt nicio diferenta fata de ambreiajul vechi,mentionez ca am schimbat tot kit.ul,dar nu stiu ce sa fac,masina intra perfect in viteze,dar acel tremurat nu dispare...
Ciudat nu ar trebuii sa tremure! Cel mai bine ar fi sa mergeti la cel ce va montat kitul si sa-i aratati ce se intampla in mod normal dupa ce schimbi ambreiajul totul ar trebuii sa mearga perfect sa fie practic cum a fost atunci cand masina a fost noua! Cel mai probabil in opinia mea e placa de presiune prea rigida si trebuie sa se mai uzeze!
Cine a facut lucrarea ce zice ? A centrat volanta, placa de presiune etc la montaj?
@@EricMultiCartman volanta si placa de presiune se monteaza pur si simplu la 1.9TDI,se centreaza doar discul de ambreiaj,dar daca nu-l centrezi nu poti monta cutia de viteze pe masina,deci exclus!
E volanta defecta
Salut am un ford modeo 2002 cand apas pedala de ambeiaj se aude un fasit adica parca scapa aier ce o fi ca nu mai avea lichid ca nu stiu ce are si pe unde se aerisete
Se poate sa aiba nevoie de lichid daca face asa cum ar scapa aer! Trebuie sa verificati nivelul de lichid iar daca acesta e scazut trebuie completat! Daca totul merge bine si puteti schimba cu usurinta vitezele nu o sa trebuiasca aerisit! Doar in cazul in care nu intra in viteze sau intra greu dupa completarea cu lichid o sa trebuiasca aerisit!
Pentru opel meriva daca stie cineva unde este pompa amplasata si cum se aeriseste
Este vorba de pompa ambreaj trbuie pusa bateria
Buna am si eu o problema , am un citroen c4 coupe de 1.4 benzina , nu mi-a mai intrat in viteza dar cu o luna inainte am avut un martor in bord dar dupa nu a mai aparut si cand incercam sa bag in viteza se auzea un sunet de cârâit .
Diagnosa poate sa iti spuna mai multe despre eroare sigur este memorata in ECU, pot fi mai multe motive. Lispa ulei cutie, ambreiaj dus, timoniera rupta, etc...
Salut ,am un bmw e36 316i si de azi imi face figuri pedala de ambreiaj ,este foarte moale fata de inainte cand o apesi si prinde jos de tot ,pana cand nu am ami putut sa bag in viteza deloc ,ce pot sa-i fac ,sa o aerisesc oare isi da drumul sa mearga ca inainte ?
Daca e de astazi si inainte functiona bine s-ar putea sa fie alta problema cel mai probabil este ori placa de presiune sau rulmentul de presiune ar putea fi chiar si volanta! Dar puteti incerca o aerisire este cea mai simpla varianta! Daca nu merge atunci problema e undeva la ambreiaj !
Din cate stiu eu, s-ar putea insa sa fiu in eruare deoarece nu sunt mecanic, la bmw pistonul de ambreiaj e la pedala insa dar are si un aerisitor sub masina undeva pe cutia de viteze! E clar ca a intrat ceva aer pe conducte daca lichidul din rezervor a fost sub nivel pentru o perioada! Dar totusi e bine ca nu are ambreiajul o problema!
Da pe cutia de viteze are aerisitor din cate stiu ,trebuie sa ma bag sub ea sa vad ce si cum maine ,o noua incercare ,sa vedem ,ca banuiesc ca pe la pedala pe acolo pe la pistonu de ambriaj nu cred ca pot sa-i fac vreo aerisire
Acolo pe la aerisitorul de la cutie se face aerisirea din cate stiu eu!
Salut, și eu am aceeași problema, ai rezolvat?
Salut! Am un fiat punto 1.2 8v(din 2000) si mi-a fost ramas ambreiajul blocat in podea,am vazut ca acele cauciucuri de la cilindru receptor au ramase blocate. Pot sa merg cu masina,dar dupa vreo 100 de km simt ca ambreiajul vine tot mai greu sus si are tendinta sa se blocheze din nou si aud un mic scartait..Cilindru receptor sa fie oare?
Daca se aude un scartait s-ar putea sa fie rulmentul de presiune sau placa de presiune! Asa mi s-a intamplat si mie si am ramas pana la urma fara ambreiaj, mie atunci mi s-a rupt placa de presiune ! Tot un fiat era acea masina! Cel mai bine este sa mergi la un service sa vezi care e treaba cu siguranta sa nu ramai fara ambreiaj cand ti-e lumea mai draga!
Da,e rau de tot sa ramai cand iti e lumea mai draga :)) Am ramas fara chiar in sensul giratoriu :))Asa o sa fac,multumesc!
Scartaitul ce se aude suna ca si cum ar fi foarte uscat..
Salutare am si eu o problema am un passat din 2000 cu motor de 1.9 tdi 116 cai si ambeajul tare si prinde de sus cineva daca stie problema sau o patit asa varog sam scrie multumesc
Dar intra in viteza frumos daca cineva o patit asa varog sam scrie sau sa suna pe numarul asta 0752955390 multumesc
Salut. Probabil are o uzura a placii de presiune accentuata daca intra in viteze bine nu-ti face probleme, problemele apar atunci cand incepe sa nu mai intre bine in viteze.
Si ce trebe schimbat??
@@Webdape si ce trebe schimbat ca sa mearga bine
@@sandorrezmuves8649 Daca e de la ambreiaj trebuie schimbat kit-ul de ambreiaj, totusi eu i-as face o aerisire sa vad daca este vreo diferenta!
salut an un ford fiesta si de cateva zile cand intra greu in vitezele 1,2 si ambreiaj cu motorul pornit si dupa ce fac cam 10 km isi revine , care ar fi problema ?
E greu de spus asa de la distanta! Ar putea fi de vina multe chestii de la cele mai simple cum ar fi: necesitatea schimbarii uleiului in cutie fiind vechi se ingroasa la rece si intra greu in viteza pana ce se incalzeste sau aer in pompa(desi nu gred ca e vorba de aer). Pana la probleme mai serioase ale ambreiajului cum ar fi: uzura la placa de presiune, uzara a rulmentului de presiune sau chiar a volantei! Cel mai bine ar fi daca problema persista sa apelati la un mecanic!
Mie îmi rămâne pedala blocată in podea :)
Salutare. Am si eu o problema la un vw passat din 1997 benzina. Merg cam 10 km si pe urma miroase f puternic a ferodouri undeva sub motor. Sa fie discul de ambreiaj dus? Multumesc mult.
Salut! In primul rand trebuie sa va asigurati daca nu aveti vreo roata care a ramas usor franata! Asta se face usor cautati cu mana fiecare roata iar daca una e mai fierbinte decat celelalte de acolo ar putea fi problema! De la ambreiaj nu prea miroase asa din mers doar daca este fortat deci s-ar putea fi de la frane daca insa franele nu blocheaza atunci este discul de ambreiaj! Dar intai de a se duce de obicei incepe sa patineze cu ceva timp inainte!
@@Webdape Multumesc mult de informatie. O zi buna va doresc.
Mergea pedala greu?
Nu doar ca nu debreia ambreiajul!
@@Webdape mulțumesc
Ai procedat CUMVA extraordinar, insa puteai pune un furtunaș cu un bidon si erai fara cusur!
Și dacă mă gindesc logic cilindrul de ambreiaj de la cutie..este hidraulic nu are cum sa fie ruginit...🤔🤔
Nu rugineste dar scartaie in unele cazuri am patit eu, mie imi scartaia unde atingea cilindrul tija de la cutie.
Salut am aerisit si tot imi ramane pedala jos
Salut! Atunci problema nu este aerul in sistem ci cel mai probabil e o problema undeva la ambreiaj. Cel mai probabil ai o problema cu placa de presiune!
Și eu am probleme cu ambreiajul la lybra!
Lybra e o masina extrem de buna si rezistenta indiferent de motorizare doar ca sunt batrane si e normal sa se mai duca una alta pe ele!