Witam. Ile wchodzi do tego lewarka oleju i jak go odpowietrzać bo nie działa po wymianie oringów. Wydaje mi się że oring na tłoczku był za luźny. Nie robił żadnego oporu.
Witam. Pomocy, u mnie idzie 1 cm i ani kawałka dalej, tył to jak by trzymał mniej, ale tu gdzie tłok ni cholery nie puszcza dwa dłuta stolarskie wbiłem po bokach i tyle poszło tłok ani drgnął w obudowie można stukać w tłok czy raczej nie?
Cześć. W 5:25 robisz przerwe, a mnie właśnie interesuje jak to rozpolowiłeś bo u mnie idzie nie cały centymetr i dalej nie chce jak byś napisał co tam trzyma to nym był wdzięczny.
Cześć. Mam jeszcze dwa pytanka jak rozłożyłem lewarek tzn po wyjeciu tloka z tuleji to zauważyłem, że na stole leży mały wałek 9mm na 2mm czy wiesz może gdzie to się znajduje i drugie pytanie czy rozkładałeś moze tlok tak żeby zdjąć tą dużą wywinięta uszczelkę i sprawdzić czy w srodku jest wszystko ok.
Wałek może pochodzić w sumie z kilku miejsc albo jest zaworkiem w cylindrze tłoczącym olej do głównego tłoka ale tam raczej były kulki , albo to jeden ze sworzni układu cięgien tłoka tłoczącego inne opcje nie przychodzą mi do głowy .Ogólnie to te lewarki mimo że są praktycznie wszystkie budowane na jedno kopyto to jednak różnią się detalami i ciężko znać na pamięć budowę wszystkich. Co do dużego tłoka to owszem rozbierałem ten element i nie jest on bardzo skąplikowany w demontażu ale trzeba pamiętać ze w górnym cylindrze jest wałek który należy w zależnośći od modelu wyjąć wcisnąć itd. bez tego nie da się tego rozebrać . A cały tłok jest wkręcony na gwincie w podstawę i trzeba go w pierwszym etape odkręcić . Pozdrawiam .
@@majsterkowiczpl7036 tak to odkrecilem, ale chcialem wykręcić z tłoka tą mega śrubę która reguluje wysokość, a co do tego wałka małego to myślę czy on nie jest w tym bolcu dwuczesciowym ze sprężyną w srodku ktora rozpiera, a kołek ogranicza- żeby tłok za bardzo w tulei nie chodził.Oczywiście mowie o tym bolcu który przechodzi przez dól tloka- ten który ogranicza żeby nie wypadł tłok z tulei. Znów dzięki za odpowiedź.
Hej, dzięki za odp. Mam żabkę, ale ona się do tego według mnie absolutnie nie nadaje. Ścisk zmniejszy średnicę w jednym miejscu, a zwiększy w innym. Może być mała nieszczelność (choć może przesadzam). Myślałem nad kluczem taśmowym do filtrów samochodowych, ale nie mam na stanie. Muszę pożyczyć i powiem czy to dobry pomysł.
mam pytanie. posiadam lewarek 16t z dwoma wysuwanymi sekcjami. podczas podnoszenia zamiast wysunąć się duże tłoczysko potem rozsunąć się małe, jest odwrotnie przez co w czasie podnoszenia ciężaru małe tłoczysko zapada się do w dół wysuwając duże. co może być powodem takiego dziwnego zachowania.
Witam .Ten typ tak ma :) A tak całkiem poważnie to by lewarek działał poprawnie trzeba by przejrzeć uklad cylindrów i tłoczysk dlatego że w niektórych lewarkach była taka zapadka na drugim stopniu by zawsze ciśnienie które wypycha pierwszy tlok wypychało go do końca A następnie wzrost ciśnienia powodował pokonanie siły zapadki i wysuwał się drugi stopień .Tutaj raczej tego nie ma nalezalo by przejrzeć uszczelniacze i same tłoczyska bo w takim przypadku drugi stopień nie stawia oporu co powoduje wysuwanie go jako pierwszego lub coś blokuje pierwszy stopień np. Nie raz już widziałem jak ktoś spawa w okolicach lewarka z wysuniętym cylindrem a odpryski przyklejają się do gładzi tłoka A potem takie rzeczy się dzieją. Reasumując zalecam rozebranie lewarka i przejrzenie układu cylindrów i tłoków tam coś się dzieje z tad tak dziwna praca lewarka .Pozdrawiam
@@majsterkowiczpl7036 a można jakieś przykładowe zdjecie tej zapadki. Bo lewarek był rozebrany i znalazłem tylko złamany jeden seger blokujący małe tloczek ale żadnej zapadki nie widzialem
Mam pytanie przy większym ciężarze wachluję dźwignią ale podnośnik nie podnosi (wydostaje się olej między tłokiem a cylindrem u góry na zewnątrz). Domyślam się, że uszczelki do wymiany ? olej oczywiście do pełna. Drugie pytanie jak odkręcić cylinder(czym) aby wymienić uszczelki? Proszę o pomoc.
Nie koniecznie musi to być tłok na początek proponuję sprawdzić czy pod śrubą od opuszczania jest kulka jeśli jest to w jakim stanie sprawdzić gniazdo do którego ta kulka wchodzi jeśli jest ok to niestety lewarek należy rozkręcić i sprawdzić w jakim stanie jest oring na tłoczku pompującym olej do głównego tłoka jeśli jest ok to wtedy trzeba sprawdzić główny tłok odkręcić jest go bardzo prosto wkręcamy stopę lewarka w imadło do ręki bierzemy klucz hydrauliczny i naprzód tylko z czuciem by nie zniszczyć cylindra lekko nie pójdzie bo jest tam gwint stożkowy dlatego trochę siły trzeba w to włożyć powodzenia i pozdrawiam
Witam. Lewarek 16t podnosi ale pod obciążeniem wraca, wszystko jest wymyte i na swoim miejscu, uszczelki nowe i zastanawiam się czy problem nie jest w tym zaworku pod wkrecanym cylindrwm w którym chodzi tlok próbowałem to wyciągnąć ale nic tam się nie rusza, wiesz moze jak to zdemontować?
Jeśli chcesz to robić sam to na pewno zestaw uszczelek max 20 zł dostępne w PREMA a dalej to nie wiadomo do końca co się stało naj mniej optymistyczna diagnoza to pęknięty element tak jak u mnie a najbardziej optymistyczna wersja to dokręcenie śruby albo zerwany gwint więcej stać się nic nie mogło trzeba rozebrać to naprawdę nic trudnego pozdrawiam
Mam taki lewarek ale macham raczką szybko ale bardzo pomału sie podnoś minimalny ruch w górę co to morze być Rączka łapie w połowie pola manewru Proszę o odpowiedz z góry dziękuje
Wojtek Zych Witam więc problem może leżeć w za niskim stanie oleju kolejna sprawa to może być uszkodzony element ten który był uszkodzony w moim lewarku może jest już wyrobiony i stąd problem
@@majsterkowiczpl7036 tak zrobiłem i się nie podnosi czy w każdych z tego typu lewaków przy siebie do opuszczania jest kulka bo nie kojarzę żeby u mnie byla
@@sebastianmiller7378 Raczej w każdym tego typu sprzęcie jest kulka i ona jest bardzo ważna . Dodatkowo powiem że są nawet dwie jedna pod śrubą od opuszczania druga jest w cylindrze pompującym olej do głównego cylindra ,Jest ona umieszczona w środku tego cylindra i służy jako zawór zwrotny i musi tam być inaczej lewarek nie będzie podnośić .
Wkrętakami i młotkiem strasznie rysujesz podstawe i nie bij młotkiem w tłoka bo go rozwalisz na zamku i nie będzie chciał opaść albo sie podnieść. A uszczelki dostępne do kupienia w SKAMECIE ;)
Owszem przyznaję rację że młotek i wkrętaki to był słaby pomysł no ale ... po dobroci nie chciał współpracować ;) a co do miejsca zakupu to można kupić w wielu hurtowniach tak że każdy poleca to co mu pasuje i jest najbliżej pozdrawiam i dziękuję za cenne uwagi
O jaki zamek chodzi, bo niestety pożyczyłem taki lewarek sąsiadowi i teraz nie chce opuszczać i faktycznie wygląda jakby ktoś bił z góry w tłoczysko...
Witam, mam taki lewarek skamet tylko 20T , był już wcześniej rozbierany, wymieniłem wszystkie uszczelniacze i nie unosi wydaje mi się że nie ma wszystkich kulek ,czy mógłbyś pokazać na filmiku gdzie się znajdują? Pozdrawiam
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Po zalaniu olejem i próbie uniesienia nie reaguję czyli nie podnosi się jaka powinna być procedura wlania czy jakieś odpowietrzenie powinno się zrobić
Witam,czy możesz pokazać gdzie się znajdują kulki
Witam... potrzebuję średnicę kulki od korka spustu oleju (opuszczaniu silownika))
Witam. Ile wchodzi do tego lewarka oleju i jak go odpowietrzać bo nie działa po wymianie oringów. Wydaje mi się że oring na tłoczku był za luźny. Nie robił żadnego oporu.
Witam jaka jest rozmiaku kulka
Cześć, ile oleju wchodzi do tego podnośnika i jak się go wlewa?
Witam. Pomocy, u mnie idzie 1 cm i ani kawałka dalej, tył to jak by trzymał mniej, ale tu gdzie tłok ni cholery nie puszcza dwa dłuta stolarskie wbiłem po bokach i tyle poszło tłok ani drgnął w obudowie można stukać w tłok czy raczej nie?
kupiłem taki wczoraj na złomie myślałem że jest do 5t a po umyciu w ropie okazało się że to 16 ton (-:
Cześć.
W 5:25 robisz przerwe, a mnie właśnie interesuje jak to rozpolowiłeś bo u mnie idzie nie cały centymetr i dalej nie chce jak byś napisał co tam trzyma to nym był wdzięczny.
Witam . Trzyma tłoczek który jest w cylindrze i trochę trzeba się z tym poszarpać ale wyjdzie .Pozdrawiam .
ok wyszło.
Było tak jak mówiłeś.
Dzięki wielkie.
nie wiem skad jestes ale jesli w poblizu gdzies jest PREMA to tam bez problemu dostaniesz
Cześć.
Mam jeszcze dwa pytanka jak rozłożyłem lewarek tzn po wyjeciu tloka z tuleji to zauważyłem, że na stole leży mały wałek 9mm na 2mm czy wiesz może gdzie to się znajduje i drugie pytanie czy rozkładałeś moze tlok tak żeby zdjąć tą dużą wywinięta uszczelkę i sprawdzić czy w srodku jest wszystko ok.
Wałek może pochodzić w sumie z kilku miejsc albo jest zaworkiem w cylindrze tłoczącym olej do głównego tłoka ale tam raczej były kulki , albo to jeden ze sworzni układu cięgien tłoka tłoczącego inne opcje nie przychodzą mi do głowy .Ogólnie to te lewarki mimo że są praktycznie wszystkie budowane na jedno kopyto to jednak różnią się detalami i ciężko znać na pamięć budowę wszystkich. Co do dużego tłoka to owszem rozbierałem ten element i nie jest on bardzo skąplikowany w demontażu ale trzeba pamiętać ze w górnym cylindrze jest wałek który należy w zależnośći od modelu wyjąć wcisnąć itd. bez tego nie da się tego rozebrać . A cały tłok jest wkręcony na gwincie w podstawę i trzeba go w pierwszym etape odkręcić . Pozdrawiam .
@@majsterkowiczpl7036 tak to odkrecilem, ale chcialem wykręcić z tłoka tą mega śrubę która reguluje wysokość, a co do tego wałka małego to myślę czy on nie jest w tym bolcu dwuczesciowym ze sprężyną w srodku ktora rozpiera, a kołek ogranicza- żeby tłok za bardzo w tulei nie chodził.Oczywiście mowie o tym bolcu który przechodzi przez dól tloka- ten który ogranicza żeby nie wypadł tłok z tulei.
Znów dzięki za odpowiedź.
Jak najlepiej odkręcić cylinder tego lewarka żeby go nie pokrzywić? Widoczny w 5:30m
pi00pl Witam więc naj łatwiej zrobić to żabka hydrauliczną ale trzeba się trochę przyłożyć do tego bo łatwo nie da się tego zrobić pozdrawiam
Hej, dzięki za odp. Mam żabkę, ale ona się do tego według mnie absolutnie nie nadaje. Ścisk zmniejszy średnicę w jednym miejscu, a zwiększy w innym. Może być mała nieszczelność (choć może przesadzam). Myślałem nad kluczem taśmowym do filtrów samochodowych, ale nie mam na stanie. Muszę pożyczyć i powiem czy to dobry pomysł.
pi00pl spróbować warto ale raczej przygotuj się na nowy klucz bo taśma nie wytrzyma wbrew pozorom ścianki tego cylindra są dość grube
Majster jaki gwint jest na cylindrze tłoka tym przykręcanymi do podstawy
Napewno drobno zwojny ale dokładnie jaki to nie pamiętam
@@majsterkowiczpl7036 a prawy czy lewy bo rozbieram podobny i nie wiem właśnie a nie rozkręciłem tego
@@mateusz8800 prawy przynajmniej u mnie taki był
mam pytanie. posiadam lewarek 16t z dwoma wysuwanymi sekcjami. podczas podnoszenia zamiast wysunąć się duże tłoczysko potem rozsunąć się małe, jest odwrotnie przez co w czasie podnoszenia ciężaru małe tłoczysko zapada się do w dół wysuwając duże. co może być powodem takiego dziwnego zachowania.
Witam .Ten typ tak ma :) A tak całkiem poważnie to by lewarek działał poprawnie trzeba by przejrzeć uklad cylindrów i tłoczysk dlatego że w niektórych lewarkach była taka zapadka na drugim stopniu by zawsze ciśnienie które wypycha pierwszy tlok wypychało go do końca A następnie wzrost ciśnienia powodował pokonanie siły zapadki i wysuwał się drugi stopień .Tutaj raczej tego nie ma nalezalo by przejrzeć uszczelniacze i same tłoczyska bo w takim przypadku drugi stopień nie stawia oporu co powoduje wysuwanie go jako pierwszego lub coś blokuje pierwszy stopień np. Nie raz już widziałem jak ktoś spawa w okolicach lewarka z wysuniętym cylindrem a odpryski przyklejają się do gładzi tłoka A potem takie rzeczy się dzieją. Reasumując zalecam rozebranie lewarka i przejrzenie układu cylindrów i tłoków tam coś się dzieje z tad tak dziwna praca lewarka .Pozdrawiam
@@majsterkowiczpl7036 a można jakieś przykładowe zdjecie tej zapadki. Bo lewarek był rozebrany i znalazłem tylko złamany jeden seger blokujący małe tloczek ale żadnej zapadki nie widzialem
gdzie kupić zestaw naprawczy uszczelniaczy do tego podnośnika?
mam pytanie jak jest średnica tej kulki bo moja mi zaginęła przy rozbieraniu ??
Jeśli to jeszcze kogoś interesuje średnica kulki zaworka 6mm
Mam pytanie przy większym ciężarze wachluję dźwignią ale podnośnik nie podnosi (wydostaje się olej między tłokiem a cylindrem u góry na zewnątrz). Domyślam się, że uszczelki do wymiany ? olej oczywiście do pełna. Drugie pytanie jak odkręcić cylinder(czym) aby wymienić uszczelki? Proszę o pomoc.
Nie koniecznie musi to być tłok na początek proponuję sprawdzić czy pod śrubą od opuszczania jest kulka jeśli jest to w jakim stanie sprawdzić gniazdo do którego ta kulka wchodzi jeśli jest ok to niestety lewarek należy rozkręcić i sprawdzić w jakim stanie jest oring na tłoczku pompującym olej do głównego tłoka jeśli jest ok to wtedy trzeba sprawdzić główny tłok odkręcić jest go bardzo prosto wkręcamy stopę lewarka w imadło do ręki bierzemy klucz hydrauliczny i naprzód tylko z czuciem by nie zniszczyć cylindra lekko nie pójdzie bo jest tam gwint stożkowy dlatego trochę siły trzeba w to włożyć powodzenia i pozdrawiam
Witam.
Lewarek 16t podnosi ale pod obciążeniem wraca, wszystko jest wymyte i na swoim miejscu, uszczelki nowe i zastanawiam się czy problem nie jest w tym zaworku pod wkrecanym cylindrwm w którym chodzi tlok próbowałem to wyciągnąć ale nic tam się nie rusza, wiesz moze jak to zdemontować?
Mam lewarek 16 t czy powinna wychodzić rączka z obudowy lewarka czekam na odpowiedż
jeśli wychodzi rączka to znaczy że śruba która ją trzyma jest uszkodzona trzeba rozebrać lewarek i zobaczyć ale ogólnie tak nie powinno być
Dziękuje za odpowieć a tak po zatym ile taka naprawa może kosztować
Jeśli chcesz to robić sam to na pewno zestaw uszczelek max 20 zł dostępne w PREMA a dalej to nie wiadomo do końca co się stało naj mniej optymistyczna diagnoza to pęknięty element tak jak u mnie a najbardziej optymistyczna wersja to dokręcenie śruby albo zerwany gwint więcej stać się nic nie mogło trzeba rozebrać to naprawdę nic trudnego pozdrawiam
Myślę że w granicach 100 max 150 zł nie wiadomo co się dokładnie stało zakładam ten naj czarniejszy scenariusz
Wystarczyło odkręcić rączkę 😂😹
Proszę o kontakt telefoniczny lub adres e-mail do firmy. Pozdrawiam Henryk Gasinski
Adres email jest na stronie głównej kanału . Pozdrawiam .
Mam taki lewarek ale macham raczką szybko ale bardzo pomału sie podnoś minimalny ruch w górę co to morze być Rączka łapie w połowie pola manewru Proszę o odpowiedz z góry dziękuje
Wojtek Zych Witam więc problem może leżeć w za niskim stanie oleju kolejna sprawa to może być uszkodzony element ten który był uszkodzony w moim lewarku może jest już wyrobiony i stąd problem
Dolałem oleju i nadal to samo. Dziękuję za odpowiedź
Czy jak wlewamy tłok musi być wyciśnięty czy uniesiony
Temat dość prosty przy wlewaniu oleju tłok musi być w dole dlatego że jak by był w górze zapowietrzymy lewarek.
@@majsterkowiczpl7036 tak zrobiłem i się nie podnosi czy w każdych z tego typu lewaków przy siebie do opuszczania jest kulka bo nie kojarzę żeby u mnie byla
@@sebastianmiller7378 Raczej w każdym tego typu sprzęcie jest kulka i ona jest bardzo ważna . Dodatkowo powiem że są nawet dwie jedna pod śrubą od opuszczania druga jest w cylindrze pompującym olej do głównego cylindra ,Jest ona umieszczona w środku tego cylindra i służy jako zawór zwrotny i musi tam być inaczej lewarek nie będzie podnośić .
Pozdrawiam pracownik SKAMETU. Gościu odwala fuszerke, nie słuchajcie go.
Niby kto odwala fuszerę i jeśli już to z czym ? chętnie to poprawię
Wkrętakami i młotkiem strasznie rysujesz podstawe i nie bij młotkiem w tłoka bo go rozwalisz na zamku i nie będzie chciał opaść albo sie podnieść. A uszczelki dostępne do kupienia w SKAMECIE ;)
Owszem przyznaję rację że młotek i wkrętaki to był słaby pomysł no ale ... po dobroci nie chciał współpracować ;) a co do miejsca zakupu to można kupić w wielu hurtowniach tak że każdy poleca to co mu pasuje i jest najbliżej pozdrawiam i dziękuję za cenne uwagi
O jaki zamek chodzi, bo niestety pożyczyłem taki lewarek sąsiadowi i teraz nie chce opuszczać i faktycznie wygląda jakby ktoś bił z góry w tłoczysko...
Witam, mam taki lewarek skamet tylko 20T , był już wcześniej rozbierany, wymieniłem wszystkie uszczelniacze i nie unosi wydaje mi się że nie ma wszystkich kulek ,czy mógłbyś pokazać na filmiku gdzie się znajdują? Pozdrawiam
Jle oleju wchodzi w ten lewarek