Fajna sprawa. W moim przypadku powymieniałem wszystkie uszczelniacze, dalej było to samo czyli nie podnosił, wytwarzał ciśnienie, ale nie podnosił, po pomiarach cylindra i tłoczyska, okazało się, że cylinder ma wymiar owalny (owal). Z czego taka sprawa wynika a no z tego że został tłok oraz cylinder przeciążony.
Wiem że jeden ma być pod zaworkiem spuszczania oleju, drugi w tłoczku . Pytam bo wymieniłem wszystkie uszczelnienia i bardzo bardzo powoli wysuwa się tłok. w korku do dolewania oleju wytwarza się ciśnieniem przy ruszaniu lewarkiem! ? Proszę o pomoc
Witam Zmieniłem wczoraj wszystkie uszczelniacze w raz z tłoczkiem gumowym zalałem olejem Bez obciazenia podnosi z 5 cm Z obciazeniem 0.5 cm Dodaje ze podnosnik jest taki sam jak Pan ma na filmiku Co to moze byc
Prawdopodobnie wypadła lub zawiesił się zaworek lub zostało czesci . W śrubę która odpowiada za opuszczenie powinna być kulka trzeba sprawdzić czy jest i czy jej powierzchnia nie wzbudza podejrzeń o nieszczelbosci .
Obejrzałem Pana film i postanowiłem naprawić swój lewarek. Odkręciłem tłok i wyjąłem go z tulei i wtedy wyleciał mi taki maleńki bolec. Niestety nie wiem, gdzie on ma być. Lewarek jest 10 T Skamet. Proszę o poradę, gdzie ma być ten bolec - zabezpieczenie ? Pozdrawiam
Witam .Wszystko zależy od tego który tłok Pan wyjął jeśli ten którym pompuje się olej do dużego cylindra to wypadła kulka -zaworek zwrotny jest on umieszczony w bocznej ściance małego cylindra .Jest tam taki otwór przez który zasysany jest olej kulka -bolec służy do zatrzymania oleju w cylindrze .Jeśli tam już jest kulka to ten bolec może też być do po łączenia tłoka tłoczącego olej z dzwigienką umieszczoną w obudowie lewarka (górna część ) więcej nic drobnego tam raczej nie ma co do ilości oleju to najlepiej jest wlać troczę i pompować lewarkiem tak by cały się wysunoł tak kilka razy góra i dół ma się do końca wysuwać i się nie zapowietrzać i gotowe .
@@marekrolnik4699 I pompować tak jak byśmy chcieli coś podnieść i tak kilka razy do pełnego wysunięcia tłoka lewarka tak by się nie zapowietrzał i gotowe
Witaj,czy w tym małym cylinderku, w którym chodzi ten mały tłoczek ma byc w takim nawierconym gniezdzie kulka?Nie mówie o tej pod srubą do spuszczania lewarka.
Oczywiście że tak tam musi być ta kulka pracuje ona jako zaworek w tamtym miejscu jest zasysany olej do komory cylindra i w momecie wcisniecia tloczka kulka zamyka nam ten kanał i olej jest tłoczony do głównego cylindra /siłownika
Witam serdecznie, mam taki lewarek 10T, po podnoszeniu na drugi dzien lewarek zastalem zalany olejem od gory. Okazalo sie ze olej cieknie z pod śruby regulujacej w tloku, co może byc przyczyną? Pękł tlok. Z gory dziękuję za odp. Pozdrawiam
Witam, może ktoś mi podpowie gdzie idą w tym lewarku sprężynki bo jedną miałem na spodzie tłoka a druga wypadła i nie zauważyłem gdzie była włożona. Pozdrawiam
Czesc,powiedz mi ile w sumie jest kulek w tym podnosniku.Chyba cos sknociłem przy wymianie oleju.Jedna jest pod srubą do spuszczania,druga na sprezynce pod sitkiem w pompce.A gdzie idzie trzecia i jakiej srednicy?nie działa mi po zalaniu pompka,wogule nie spręża oleju.W 2 minucie mówisz o kulce,gdzie ona ma byc?
Naprawiam taki sam podnośnik. Prawie :-) bo 10T. Jakim olejem zalać podnośnik i ile należy go wlać? Może jeszcze jedno pytanie - jak nalać, czyli którędy? Będę wdzięczny za podpowiedź :-)
Witam wiec jesli chodzi o rodzaj oleju to ja stosuje hydrauliczny LHL-46 ogólnie chodzi o to by zimą dalo sie ten lewarek opuścić ( chodzi o gęstosc im rzadszy tym lepszy ) jesli chodzi o miejsce wlewu to jest ono umieszczone w górnej czesci lewarka prawie przy samej tej czesci ktora sie wysuwa taki mały korek ktory sie wykreca wkretakiem napewno pan znajdzie
A odnośnie ilosci to bardzo łatwo sobie z tym poradzić lejemy olej nastepnie należy pompowac tak jak byśmy chcieli coś podniesc jak bedziemy czuc ze się zapowietrza to znak ze oleju jest za mało i należy go dolac i tak do samego końca wysuwu lewarka potem opuszczamy lewarek i znów podnosimy do końca jesli sie nie bedzie zapowietszać ( a poznac to po tym ze tłok można wcisnac ręka ) to lewarek mamy gotowy do pracy myślę wyjasnilem to w miarę jasno jak coś to proszę pisać pozdrawiam .
Mam taki podnośnik teleskopowy W instrukcji piszę że zalewać olejem hydraulicznym SAE10 Niestety nie ma go w 1L karnistrze Natomiast mam hydrauliczny VG46 Czy takowym mogę zalać podnośnik?
Witam mniejsza musi być zainstalowana w cylindrze tłoczka tłoczącego olej do cylindra głównego a większa pod śrubę od opuszczania lewarka inaczej raczej być nie może
polecam sprawdzić czy zaworek czyli kulka w cylinderku tłoczącym olej jest na swoim miejscu bo lubi często wypadać i dlatego nie działa inna sprawa to kulka od opuszczania też musi być idealnie na swoim miejscu co do uszczelek to tam raczej nic skomplikowanego nie ma wszystko poskładać jak było i będzie dobrze .Pozdrawiam
Witam . Raczej nie powinno być większego problemu 😉na początek należy upewnić się że jest olej następnie bez podkładania go pod cokolwiek pompujemy tak by podniósł się na max wysokość następnie luzujemy śrubkę od opuszczania i opuszczamy na sam dół ,warto ppmoc ręką lub noga .Operacje powtarzamy do prawidłowego działania by ułatwić warto odkręcić wlew oleju do lewarka by powietrze łatwiej mogło znaleźć ujście .Pozdrawiam .
Dziekuje Panu za odpowiedz, pare lat temu zrobilem sobie maszyne do toczenia trudno to nazwac tokarka. Nie mam odpowiedniego dostepu do warsztatu i maszyn. Moja "tokarka" ma straszne bicie na uchwycie - wina jest wrzeciona, kol pasowych. Moje pytanie czy podja, by sie Pan budowy nowego wrzeciona razem z napedem, jakie moga byc tego koszty? na maila wyslalbym zdjecia mojej maszyny pozdrawiam Leszek
HM samo wrzeciono? musiał bym mieć wymiary łoża i wysokość od łoża do centralnej części uchwytu jaki uchwyt no i jakie łoże Pan zastosował koszty nie mam pojęcia trzeba było by policzyć zrobić da się wszystko tylko kwestia czasu
Dzięki!Własnie wróciłemz warsztatu,zrobiłem tak jak mówisz.Wymieniłem oring na tym tłoczku bo pamietał ubiegły wiek...Tylko kupię nowe sruby imbusowe bo te to nieporozumienie jakies.Pozdro
A jeśli chcesz odkręcić ten tłok to należy wkręcić podstawę w imadło i jakimś chydrałlicznym kluczem chwycić za ten cylinder i odkręcić bo tam jest na gwincie zwykłym prawym tak nsamo cylinderek od tłoczka który tłoczy olej do tego dużego cylindra pozdrawiam
Majsterkowicz pl próbowałem łańcuszkiem do odkrecanie filtrów i żabkami ale nie szło.jutro zobacze jeszcze wkręcić tłok i kręcić podstawą, może jakoś pójdzie.licze na więcej takich filmów z takich naoraw bo naprawde są fajne oczywiście łapa w góre poszła
Podstawowy błąd przy skręcaniu,śruby dokręca się zaczynając od środka żeby rozprowadzić naprężenia na zewnątrz. A odkręca się odwrotnie.
Dzień dobry, czy jest gdzieś część 2 filmu o naprawie skameta 16t? :)
Gdzie czesc 2 filmu?
Też chciałbym zobaczyć cz. 2 ale nie idzie znaleźć
Jeszcze mam prośbę, co do ilości oleju jaką muszę zalać lewarek 10 T Skamet. Ile tego oleju musi być ? Ten sam typ, który Pan tutaj naprawia.
zalewaj olejem i powoli pompuj jak podniesie się na max będzie gotowe
Fajna sprawa. W moim przypadku powymieniałem wszystkie uszczelniacze, dalej było to samo czyli nie podnosił, wytwarzał ciśnienie, ale nie podnosił, po pomiarach cylindra i tłoczyska, okazało się, że cylinder ma wymiar owalny (owal). Z czego taka sprawa wynika a no z tego że został tłok oraz cylinder przeciążony.
Witam serdecznie proszę o pomoc ile śrutów ma być w podnośniku 16 t. ???
Jaka jest średnica kulki od spuszczania podnosnika
A jak wlać do podnośnika olej?
Jak taki liwarek odpowietrzyc
Wiem że jeden ma być pod zaworkiem spuszczania oleju, drugi w tłoczku . Pytam bo wymieniłem wszystkie uszczelnienia i bardzo bardzo powoli wysuwa się tłok. w korku do dolewania oleju wytwarza się ciśnieniem przy ruszaniu lewarkiem! ? Proszę o pomoc
Dzięki pomogłeś 😀
gdzie można kupić części zamienne do takich podnośników ??
Witam
Zmieniłem wczoraj wszystkie uszczelniacze w raz z tłoczkiem gumowym zalałem olejem
Bez obciazenia podnosi z 5 cm
Z obciazeniem 0.5 cm
Dodaje ze podnosnik jest taki sam jak Pan ma na filmiku
Co to moze byc
Prawdopodobnie wypadła lub zawiesił się zaworek lub zostało czesci . W śrubę która odpowiada za opuszczenie powinna być kulka trzeba sprawdzić czy jest i czy jej powierzchnia nie wzbudza podejrzeń o nieszczelbosci .
Obejrzałem Pana film i postanowiłem naprawić swój lewarek. Odkręciłem tłok i wyjąłem go z tulei i wtedy wyleciał mi taki maleńki bolec. Niestety nie wiem, gdzie on ma być. Lewarek jest 10 T Skamet. Proszę o poradę, gdzie ma być ten bolec - zabezpieczenie ? Pozdrawiam
Witam .Wszystko zależy od tego który tłok Pan wyjął jeśli ten którym pompuje się olej do dużego cylindra to wypadła kulka -zaworek zwrotny jest on umieszczony w bocznej ściance małego cylindra .Jest tam taki otwór przez który zasysany jest olej kulka -bolec służy do zatrzymania oleju w cylindrze .Jeśli tam już jest kulka to ten bolec może też być do po łączenia tłoka tłoczącego olej z dzwigienką umieszczoną w obudowie lewarka (górna część ) więcej nic drobnego tam raczej nie ma co do ilości oleju to najlepiej jest wlać troczę i pompować lewarkiem tak by cały się wysunoł tak kilka razy góra i dół ma się do końca wysuwać i się nie zapowietrzać i gotowe .
@@majsterkowiczpl7036 najlepiej jest wlać trochę i ... ? Brakuje części wypowiedzi.
@@marekrolnik4699 I pompować tak jak byśmy chcieli coś podnieść i tak kilka razy do pełnego wysunięcia tłoka lewarka tak by się nie zapowietrzał i gotowe
@@majsterkowiczpl7036 napiszę maila i wyślę zdjęcia lewarka po rozebraniu.
@@marekrolnik4699 ok
Witaj,czy w tym małym cylinderku, w którym chodzi ten mały tłoczek ma byc w takim nawierconym gniezdzie kulka?Nie mówie o tej pod srubą do spuszczania lewarka.
Oczywiście że tak tam musi być ta kulka pracuje ona jako zaworek w tamtym miejscu jest zasysany olej do komory cylindra i w momecie wcisniecia tloczka kulka zamyka nam ten kanał i olej jest tłoczony do głównego cylindra /siłownika
Taką kulkę co na końcu filmu pan wkładał w miejsce gdzie się opuszcza lewarek to dokupi gdzieś taką kulkę ? Bo u mnie nie ma i nie podnosi .
Wsadź w szmatkę stare łożysko 6203 powinno mieć takie kulki wszystko w imadło i masz kulek opór .pozdrawiam
Witam, ile i jakiego oleju nalać do lewarka 8t,7t, 5t?
Jaki olej nalać
Witam serdecznie, mam taki lewarek 10T, po podnoszeniu na drugi dzien lewarek zastalem zalany olejem od gory. Okazalo sie ze olej cieknie z pod śruby regulujacej w tloku, co może byc przyczyną? Pękł tlok. Z gory dziękuję za odp. Pozdrawiam
uszczelka na tłoku
Witam, może ktoś mi podpowie gdzie idą w tym lewarku sprężynki bo jedną miałem na spodzie tłoka a druga wypadła i nie zauważyłem gdzie była włożona.
Pozdrawiam
Mój podnośnik nie opuszcza- co może być?
Czesc,powiedz mi ile w sumie jest kulek w tym podnosniku.Chyba cos sknociłem przy wymianie oleju.Jedna jest pod srubą do spuszczania,druga na sprezynce pod sitkiem w pompce.A gdzie idzie trzecia i jakiej srednicy?nie działa mi po zalaniu pompka,wogule nie spręża oleju.W 2 minucie mówisz o kulce,gdzie ona ma byc?
Pod głównym tłokiem
poprawka! w cylinderku zanim wsadzisz tłoczek, cylinderek ma mały utworek taki pod kątem tam powinna być mała kulka wkładana od góry
Naprawiam taki sam podnośnik. Prawie :-) bo 10T. Jakim olejem zalać podnośnik i ile należy go wlać? Może jeszcze jedno pytanie - jak nalać, czyli którędy? Będę wdzięczny za podpowiedź :-)
Witam wiec jesli chodzi o rodzaj oleju to ja stosuje hydrauliczny LHL-46 ogólnie chodzi o to by zimą dalo sie ten lewarek opuścić ( chodzi o gęstosc im rzadszy tym lepszy ) jesli chodzi o miejsce wlewu to jest ono umieszczone w górnej czesci lewarka prawie przy samej tej czesci ktora sie wysuwa taki mały korek ktory sie wykreca wkretakiem napewno pan znajdzie
A odnośnie ilosci to bardzo łatwo sobie z tym poradzić lejemy olej nastepnie należy pompowac tak jak byśmy chcieli coś podniesc jak bedziemy czuc ze się zapowietrza to znak ze oleju jest za mało i należy go dolac i tak do samego końca wysuwu lewarka potem opuszczamy lewarek i znów podnosimy do końca jesli sie nie bedzie zapowietszać ( a poznac to po tym ze tłok można wcisnac ręka ) to lewarek mamy gotowy do pracy myślę wyjasnilem to w miarę jasno jak coś to proszę pisać pozdrawiam .
Odnośnie wlewu oleju to odsyłam do filmu gdzie rozbieram ten lewarek oto link th-cam.com/video/9I0RlcE3piA/w-d-xo.html
Dzięki wielkie. Pozdrawiam.
Ciesze się że mogłem pomóc i również pozdrawiam .
Mam taki podnośnik teleskopowy
W instrukcji piszę że zalewać olejem hydraulicznym SAE10
Niestety nie ma go w 1L karnistrze
Natomiast mam hydrauliczny VG46
Czy takowym mogę zalać podnośnik?
HLP 32 lub HLP 22 nie może być gęsty!
Witam co się dzieje gdy tłoczę olej to blokuje mi się dźwignia jak wykonuje się ruchy powoli to wszystko jest ok
kulka w cylinderku podskakuje i blokuje tłoczek lub coś źle złożone
Witam może mi pan powiedzieć która kulka gdzie ma być bo mam jedną taką większą A drugą taką mniejszą.
Witam mniejsza musi być zainstalowana w cylindrze tłoczka tłoczącego olej do cylindra głównego a większa pod śrubę od opuszczania lewarka inaczej raczej być nie może
dzięki złożyłem już ten lewarek ale nie chce podnosić nie wiem co się stało zalałem to hydraulicznym olejem
mam wszystkie nowe uszczelki i oringi i nie chce podnosić a ta uszczelka co jest całkiem na dole cylindra to jak ma być założona
polecam sprawdzić czy zaworek czyli kulka w cylinderku tłoczącym olej jest na swoim miejscu bo lubi często wypadać i dlatego nie działa inna sprawa to kulka od opuszczania też musi być idealnie na swoim miejscu co do uszczelek to tam raczej nic skomplikowanego nie ma wszystko poskładać jak było i będzie dobrze .Pozdrawiam
Witam. Jakie są średnicę tych 3 kulek?
witam mam problem z odpowietrzenie takiego lewarka może pan pomóc ?
Witam . Raczej nie powinno być większego problemu 😉na początek należy upewnić się że jest olej następnie bez podkładania go pod cokolwiek pompujemy tak by podniósł się na max wysokość następnie luzujemy śrubkę od opuszczania i opuszczamy na sam dół ,warto ppmoc ręką lub noga .Operacje powtarzamy do prawidłowego działania by ułatwić warto odkręcić wlew oleju do lewarka by powietrze łatwiej mogło znaleźć ujście .Pozdrawiam .
@@majsterkowiczpl7036 tych lewarków się nie odpowietrza niema takiej potrzeby
@@majsterkowiczpl7036Dzień dobry, jest gdzieś 2 część naprawy lewarka skamet 16t?
proszę o kontakt w sprawie tokarki
A co konkretnie Pana interesuję ?
Dziekuje Panu za odpowiedz, pare lat temu zrobilem sobie maszyne do toczenia trudno to nazwac tokarka. Nie mam odpowiedniego dostepu do warsztatu i maszyn. Moja "tokarka" ma straszne bicie na uchwycie - wina jest wrzeciona, kol pasowych.
Moje pytanie czy podja, by sie Pan budowy nowego wrzeciona razem z napedem, jakie moga byc tego koszty?
na maila wyslalbym zdjecia mojej maszyny
pozdrawiam
Leszek
HM samo wrzeciono? musiał bym mieć wymiary łoża i wysokość od łoża do centralnej części uchwytu jaki
uchwyt no i jakie łoże Pan zastosował koszty nie mam pojęcia trzeba było by policzyć zrobić da się wszystko tylko kwestia czasu
Czy ktoś by mógł pomóc?
Dzięki!Własnie wróciłemz warsztatu,zrobiłem tak jak mówisz.Wymieniłem oring na tym tłoczku bo pamietał ubiegły wiek...Tylko kupię nowe sruby imbusowe bo te to nieporozumienie jakies.Pozdro
Ciesze sie że mogłem pomóc a co do tych srub to są one totalną porażką ale kiedyś takie robili i nic nie zrobimy ruwniesz pozdrawiam
Majsterkowicz pl kolego niewiesz jak rozkręcić,rozłożyć ten tłok od tej podstawy.pozdrawiam
Wiem ale nie miałem potrzeby go odkręcać obejrzyj wszystkie filmy z naprawy tego lewarka a dowiesz sie czemu pozdrawiam
A jeśli chcesz odkręcić ten tłok to należy wkręcić podstawę w imadło i jakimś chydrałlicznym kluczem chwycić za ten cylinder i odkręcić bo tam jest na gwincie zwykłym prawym tak nsamo cylinderek od tłoczka który tłoczy olej do tego dużego cylindra pozdrawiam
Majsterkowicz pl próbowałem łańcuszkiem do odkrecanie filtrów i żabkami ale nie szło.jutro zobacze jeszcze wkręcić tłok i kręcić podstawą, może jakoś pójdzie.licze na więcej takich filmów z takich naoraw bo naprawde są fajne oczywiście łapa w góre poszła
dzisiaj zacząłem rozkręcac taki sam i jednej sruby nie mogę odkrecic...stoi zalana ,jutro walka..
Kilka uderzen młotkiem w łeb śruby i pójdzie albo rozwiercić w ostateczności łeb śruby a potem to już palcami pójdzie
młotem udarowym naparzalem i narazie nie pusciła,przyspawac tez sie nie dało,jakis dziwny materiał..jutro ją załatwie,ciekawe co poszło w srodku...
A to zawzięta jakaś ta śruba jak uda się rozebrać to niech Pan napisze co się zepsuło też jestem ciekaw