Рулевое управление на прицеп для мотоблока Валерий Брызгалов.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 20

  • @012345678782
    @012345678782 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за подробный обзор .Всё грамотно продумано и надёжно. У вас два мотоблока а у некоторых один и будет проблемно органы управление переносить а потом когда прицеп надо будет отцепить прицепить возится придётся .Это моё личное мнение .Мне понравилось ваше решение Лайк
    С ув Виктор

    • @valeriybryzgalov6547
      @valeriybryzgalov6547  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Отцепить три тросика займет не торопясь отсилы минут 30. Зато рулить одно удовольствие, особенно на дальние растояние и здавать назад.

    • @valeriybryzgalov6547
      @valeriybryzgalov6547  6 ปีที่แล้ว

      Второй матоблок с центробежным сцеплением, подсоединяется только трос газа.

  • @user-tp1ok9cr3h
    @user-tp1ok9cr3h 2 ปีที่แล้ว

    Зачетная техника☺👍

  • @a.7089
    @a.7089 ปีที่แล้ว

    Для себя вижу смысл постановки руля , в укорочении базы всего транспорта , тем самым уменьшая угол поворота , а так все тоже самое .

  • @CAMODELKA
    @CAMODELKA 5 ปีที่แล้ว

    Интересное Устройство. лайк+ подпишись.

  • @sokolovevqeniy
    @sokolovevqeniy 2 ปีที่แล้ว

    👍🤝 тоже руль поставлю

    • @user-nl2jm4ct2m
      @user-nl2jm4ct2m ปีที่แล้ว

      Адаптер вмене есть а зробить рульове невмею тож спеціалі шукаю

    • @sokolovevqeniy
      @sokolovevqeniy ปีที่แล้ว

      @@user-nl2jm4ct2m я накатался с рулём, выбросил. При поворотах поднимается колесо, можно перевернутся. Нужно руль ставить как можно ближе к мотоблоку.

  • @Ten-lz9zk
    @Ten-lz9zk 6 ปีที่แล้ว

    Вопрос о двух мотоблоках. Зачем второй ? У меня такойже дизель нахожусь в процессе постройки второго на базе КПП ВАЗ. Хотелось узнать Ваши аргументы

    • @valeriybryzgalov6547
      @valeriybryzgalov6547  6 ปีที่แล้ว

      Один дополняет другого. На самодельном лучше пахать, окучивать, ездить с прицепом, чистить снег итд. На дизельном фрезеровать когда не требуется вспашка, весна, осень после сидератов. Короче оба в ходу.

  • @-no.the-Tkhakaho_Hasan_
    @-no.the-Tkhakaho_Hasan_ 4 ปีที่แล้ว +2

    ма-ша-Ллах! - хороший механик, даже очень хороший, только при этом он очень плохой оператор съёмки этого фильма, диктор и комментатор своей техники вообще никудышный!
    Сделано всё замечательно, хочется посмотреть внимательно и детально, не получается из-за того, что камера скользить и каждый раз не в ту сторону, рассказывает о совсем не нужных деталях!

  • @user-wd9nb4wz2c
    @user-wd9nb4wz2c 3 ปีที่แล้ว

    Однозначно лайк и подписка заходите к нам подписуйтесь будем дружить каналами👍

  • @user-lo3bp4mk9n
    @user-lo3bp4mk9n 6 ปีที่แล้ว

    хорош +!

    • @valeriybryzgalov6547
      @valeriybryzgalov6547  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо.

    • @user-wd3ey8ms1q
      @user-wd3ey8ms1q 5 ปีที่แล้ว

      Разблокировать хватает и одного,ну а вцэлом мне понравилось видимо,и педали.

  • @user-kn2kq4uv5y
    @user-kn2kq4uv5y 5 ปีที่แล้ว

    С рулем лучше

  • @sethgecko4936
    @sethgecko4936 ปีที่แล้ว

    Как-то не очень понятно наверно я тупой

    • @valeriybryzgalov6547
      @valeriybryzgalov6547  ปีที่แล้ว +1

      Наверно да, потому что твой комент пропиликал в 2 часа ночи.