Die Ring-remote am Bulls Vuca ist mega sexy, sehe ich zum ersten Mal live. SQ Lab, interessantes Konzept aber warum nicht gleich den "normalen" Sattel im Fachhandel fitten!? Mal schauen ob sich das durchsetzt. Ich bekomme das Rad ja quasi ohne brauchbaren Sattel. Erst wenn ich noch 100€ drauflege ist das Bike komplett.
Soweit ich weiß hat sich Rotwild für die Kette wegen des Riemenspanners entschieden. Der schaut bei Bulls und Simplon doch recht weit unten raus. Da ist die Gefahr dass was abreisst bei einem Aufsetzer recht hoch. Nicolai hat das beim Saturn 16 MGU mit dem eigenen Riemenspanner deutlich besser gelöst.
Denke das rotwild auf kette geht ist weil wenn sich dereck in die scheibe verfängt oder auf dem riemen, kann der riemen überspringen. Kette kann auf dem trail repariert werden, für den riemen nimmt man den hinterbau auseinander wenn er mal reisst. Riemen ist auf zug ausgelegt und nicht auf seitenschläge was auch auf dem trail passieren kann.
die Kette Ist im rauhen MTB Betrieb einfach zuverlässiger. Hält seitliche Schläge aus. Du kannst sehen, ob sie beschädigt ist. Dann wären einzig einzelne Kettenglieder nicht mehr gängig. Ein Zahnriemen ist äußerlich nicht Checkbar. Eingeklemmt Dreck Führt zu Überlastungen. Für den Riemen und die Lager. Die Kette bei Pinion ist ja fast doppelt so breit wie bei 12fach Kettenschaltungen. Und Wird nie im Schräglauf betrieben.
Hi Rainer, was genau würde Sie/dich am meisten bei dem Hersteller interessieren? Wir gucken mal ob wir die Gelegenheit bekommen, wieder was demnächst darüber zu drehen :)
Ich bin bisschen ohne Unterstützung gefahren, hab kaum unterschied gemerkt zu aktuellen Systemen wie bspw. SX, CX, EP801. Aber mega genau haben wir jetzt auch nicht darauf geachtet. Danke fürs Feedback, werden wir bei den nächsten Videos auf den Events die noch kommen werden einen Fokus drauf setzen wie sich die Pinion MGU im Off Modus fährt. Interessiert dich quasi nur der Widerstand?
@@ConradFahrradladen Danke, ja mich würde noch die Reichweite, bzw. der Verbrauch im Gegensatz zu EP8, Bosch etc interessiere, aber das ist wahrscheinlich nicht so einfach ohne Langzeittest
Haben sie doch bei Velomotion alles getestet;) Ich würde immer auf den 960iger gehen für den geringen Aufpreis. Ich hatte das mal ausgerechnet anhand der Messwerte. Der 720iger ist +- wie ein Bosch 625/650 - 960ig sind so +- 850Wh, allerdings ist man etwas schneller unterwegs und der Akku ist deutlich leichter als die von Bosch.
Bosch mit 750Wh 153km auf der ebene Pinion mit 960Wh 171km 720Wh 128km vergleichbar 625 Bosch. Allerdings unterstützt die Pinion MGU in dem Setting auch 20% mehr als der Bosch, was in etwa der geringeren Reichweite entspricht. Wird die MGU "gedrosselt" müsste sie bis auf - 5% an den Bosch herankomme.
Ja ist ein Armutszeugnis nur 40 km mit so einem teuren bike. Da fahr ich dem 2 mal weg und meines kostet unter 3000 Euro.. ist wieder der Beweis, dass das teuerste bike nicht das beste ist sondern eher zu den schlechten ebikes gehört. Zusätzlich verbraucht der Pionier oder wie das heißt noch 1/3 mehr verbraucht
Interessant wäre halt auch, wenn es ein Video gäbe, wo man die Pinion MGU im Betrieb hört. Weniger Gequasel und mehr Praxis sozusagen.
Wenn das immer so einfach wäre
Highlights für die neuen Fahrrad Super Fahrrad!🌹
Bei solche Preise sollten ein Entnahmbarer Akku muss sein!
Da haste recht 😬
13.000 Euronen, sag mal; hast Du im Lotto gewonnen oder sind Deine Eltern Anwälte, Zahnärzte oder arbeiten bei Porsche als Ingeneure??
Ging die Nachricht an die Firma Giant?
Wir haben ja nur den Preis des Herstellers genannt.
Die Ring-remote am Bulls Vuca ist mega sexy, sehe ich zum ersten Mal live.
SQ Lab, interessantes Konzept aber warum nicht gleich den "normalen" Sattel im Fachhandel fitten!?
Mal schauen ob sich das durchsetzt. Ich bekomme das Rad ja quasi ohne brauchbaren Sattel.
Erst wenn ich noch 100€ drauflege ist das Bike komplett.
😎 🆒️
13000 €……das ist doch langsam unglaublich….
Soweit ich weiß hat sich Rotwild für die Kette wegen des Riemenspanners entschieden. Der schaut bei Bulls und Simplon doch recht weit unten raus. Da ist die Gefahr dass was abreisst bei einem Aufsetzer recht hoch. Nicolai hat das beim Saturn 16 MGU mit dem eigenen Riemenspanner deutlich besser gelöst.
Denke das rotwild auf kette geht ist weil wenn sich dereck in die scheibe verfängt oder auf dem riemen, kann der riemen überspringen.
Kette kann auf dem trail repariert werden, für den riemen nimmt man den hinterbau auseinander wenn er mal reisst.
Riemen ist auf zug ausgelegt und nicht auf seitenschläge was auch auf dem trail passieren kann.
Kette, damit der Rahmen nicht aufgemacht werden musste.
Wieso Bauen alle nur noch 29er Laufräder ?
die Kette Ist im rauhen MTB Betrieb einfach zuverlässiger. Hält seitliche Schläge aus. Du kannst sehen, ob sie beschädigt ist. Dann wären einzig einzelne Kettenglieder nicht mehr gängig. Ein Zahnriemen ist äußerlich nicht Checkbar. Eingeklemmt Dreck Führt zu Überlastungen. Für den Riemen und die Lager. Die Kette bei Pinion ist ja fast doppelt so breit wie bei 12fach Kettenschaltungen. Und Wird nie im Schräglauf betrieben.
Bitte weiter über Hepha berichten und testen. LG.
Hi Rainer,
was genau würde Sie/dich am meisten bei dem Hersteller interessieren?
Wir gucken mal ob wir die Gelegenheit bekommen, wieder was demnächst darüber zu drehen :)
Leider Geil, aber übersteigt mein Budget für E-MTBs.
Habt ihr mal das treten ohne Unterstützung getestet? Ist das schwerer als ein Bosch zb?
Ich bin bisschen ohne Unterstützung gefahren, hab kaum unterschied gemerkt zu aktuellen Systemen wie bspw. SX, CX, EP801.
Aber mega genau haben wir jetzt auch nicht darauf geachtet.
Danke fürs Feedback, werden wir bei den nächsten Videos auf den Events die noch kommen werden einen Fokus drauf setzen wie sich die Pinion MGU im Off Modus fährt.
Interessiert dich quasi nur der Widerstand?
@@ConradFahrradladen Danke, ja mich würde noch die Reichweite, bzw. der Verbrauch im Gegensatz zu EP8, Bosch etc interessiere, aber das ist wahrscheinlich nicht so einfach ohne Langzeittest
Haben sie doch bei Velomotion alles getestet;) Ich würde immer auf den 960iger gehen für den geringen Aufpreis. Ich hatte das mal ausgerechnet anhand der Messwerte. Der 720iger ist +- wie ein Bosch 625/650 - 960ig sind so +- 850Wh, allerdings ist man etwas schneller unterwegs und der Akku ist deutlich leichter als die von Bosch.
Bosch mit 750Wh 153km auf der ebene
Pinion mit 960Wh 171km
720Wh 128km vergleichbar 625 Bosch.
Allerdings unterstützt die Pinion MGU in dem Setting auch 20% mehr als der Bosch, was in etwa der geringeren Reichweite entspricht. Wird die MGU "gedrosselt" müsste sie bis auf - 5% an den Bosch herankomme.
@@holger_ger3391 ja ich frag heute mal nach wie sich das auf die Lieferzeit auswirken würde und entscheide anhand dessen dann
Ja ist ein Armutszeugnis nur 40 km mit so einem teuren bike. Da fahr ich dem 2 mal weg und meines kostet unter 3000 Euro.. ist wieder der Beweis, dass das teuerste bike nicht das beste ist sondern eher zu den schlechten ebikes gehört. Zusätzlich verbraucht der Pionier oder wie das heißt noch 1/3 mehr verbraucht