Eigentlich sollten diese Features gratis sein aber natürlich verlangen die dafür Geld. Man muss ja auch für jeden scheiß im Konfigurator extra zahlen. Ich hoffe die zwei Jahre gibt es immer noch gratis dann reicht das für meine Leasing Dauer
Gute Zusammenfassung. Zum Glück muss man die Orgie mit Bestätigungen nur einmal machen. Die neuen We Charge Tarife sind Horror. Fahre mir dem alten Tarif für 10 Euro/Monat und lade bei Ionity für 35 Cent. Ich denke danach fahre ich auch mit dem ENBW. Früher war die Funktion Vorheizen (ohne an der Wallbox zu hängen) abhängig von der 2 Zonen Klimaanlage. Ich bin nicht sicher ob das heute noch so ist. Da ich bisher die Autos immer vor Ablauf der Frist getauscht habe hat sich die Frage nie gestellt. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich die Gebühr Nachbuchen würde / werde. Ich vermisse heute noch Informationen in der App, die der BMW I3 con 2013 (mein erstes E-Auto) schon in der App gehabt hat. Auf der anderen Seite findet eine stetige, langsame Verbesserung der Software statt.
Das ist so nicht ganz korrekt - du kannst sie natürlich auch im Fahrzeug programmieren. Für die Nutzung der App benötigst du hingegen die beschriebene Lösung.
@@4raeder Schöner Hinweis, kann mein Golf 7 Bj 2012 auch, hat aber dazu eine Funkvernbedienung mit der ich einfach so Einschalten kann wenn ich beim Frühstück feststelle, dass es heute unter 2°C ist. Praktisch Energie sparen wenn man die Funktion nur nutzt wenn auch benötigt. Programierung nutze ich daher nicht weil umständlicher.
Musst dazu aber in der Nähe des Fahrzeugs sein. Ja, Funkfernbedienung ist hier nicht, aber mit Abo kannst das dann auch von irgendwo machen. Ganz perfekt leider alles nicht.
Und wie siehts aus mit dem mobilen Schlüssel? Geht der? Wenn ja, muss man das Handy dann auch so bescheuert an den Türgriff halten oder geht das per UWB? Und wie siehts aus mit der Zuweisung von Fahrerprofilen zu Fahrzeugschlüsseln, so dass automatisch die profilbezogenen Einstellungen geladen werden?
Tolles Video über vordergründig eher nebensächliche Themen. Aber als mir dann auffällt, dass etwa Verkehrsnachrichten nicht mehr kostenlos ins Auto kommen und ich auch keine Fernbedienung für die "Standheizung" mehr habe, sofern ich nicht für die teure Internetverbindung oben drauf zahle, wird mir mein guter VW Golf 7 doch wieder richtig warm. Ich spiele ja schon mit dem Gedanken den 11 Jährigen mal auszutauschen gegen einen jungen gebrauchten ID.3 aber so wird das nichts. Den Golf hab ich für 21k gekauft und kann ihn jetzt immer noch für etwa 12k nach 9 Jahren verkaufen... das ist eine wirklich günstige Rechnung. Für 23-25k einen gebrauchten ID.3 Pro mit IQ Light, das kann mich überzeugen. Aber VW versucht jetzt auch noch dem "Endnutzer" der das Auto für 5-10 Jahre nach dem Wertverlust(Leasing) einplant an die Tasche zu gehen. Das Internet macht die Funkvernbedienung überflüssig... statt einfach beim Frühstück den Knopf zu drücken und dann ins Warme Auto einzusteigen und alle 3-4 Jahre einmal die Schlüsselbatterie zu wechseln darf es jetzt gerne da noch mal 10€ oder mehr im Monat kosten, weil die App ohne Plus Funktionen sperrt. Und extra im Stau stehen dann auch noch kostenlos oben drauf weil es keine Verkehrsnachricht mehr gibt... dann muss ich beim Radio wohl wieder zu hören. Technischer Rückschritt. Kann ich das Auto wenigstens in mein WLAN anmelden, so dass es zu Hause Internet hätte für die Klimatisierung beim losfahren?
Gutes Video Mann!
Gern geschehen;)
Moin, danke für die realistische Vorführung.
Tolles, informatives Video, unaufgeregt, mit allem was man wissen muss. 👍🏻
Danke für das Lob!
Vielen Dank. Sehr informativ und sehr gut erklärt. 👍🏻
Eigentlich sollten diese Features gratis sein aber natürlich verlangen die dafür Geld. Man muss ja auch für jeden scheiß im Konfigurator extra zahlen. Ich hoffe die zwei Jahre gibt es immer noch gratis dann reicht das für meine Leasing Dauer
Trotzdem vielen Dank für das hilfreiche Video
Gute Zusammenfassung. Zum Glück muss man die Orgie mit Bestätigungen nur einmal machen. Die neuen We Charge Tarife sind Horror. Fahre mir dem alten Tarif für 10 Euro/Monat und lade bei Ionity für 35 Cent. Ich denke danach fahre ich auch mit dem ENBW.
Früher war die Funktion Vorheizen (ohne an der Wallbox zu hängen) abhängig von der 2 Zonen Klimaanlage. Ich bin nicht sicher ob das heute noch so ist. Da ich bisher die Autos immer vor Ablauf der Frist getauscht habe hat sich die Frage nie gestellt. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich die Gebühr Nachbuchen würde / werde.
Ich vermisse heute noch Informationen in der App, die der BMW I3 con 2013 (mein erstes E-Auto) schon in der App gehabt hat. Auf der anderen Seite findet eine stetige, langsame Verbesserung der Software statt.
Die Standheizung nur nutzen wenn ich dafür ein Abo zahle. Das ist ja eine absolute Frechheit.
Das ist so nicht ganz korrekt - du kannst sie natürlich auch im Fahrzeug programmieren. Für die Nutzung der App benötigst du hingegen die beschriebene Lösung.
@@4raeder Schöner Hinweis, kann mein Golf 7 Bj 2012 auch, hat aber dazu eine Funkvernbedienung mit der ich einfach so Einschalten kann wenn ich beim Frühstück feststelle, dass es heute unter 2°C ist. Praktisch Energie sparen wenn man die Funktion nur nutzt wenn auch benötigt. Programierung nutze ich daher nicht weil umständlicher.
Musst dazu aber in der Nähe des Fahrzeugs sein. Ja, Funkfernbedienung ist hier nicht, aber mit Abo kannst das dann auch von irgendwo machen. Ganz perfekt leider alles nicht.
Und wie siehts aus mit dem mobilen Schlüssel? Geht der? Wenn ja, muss man das Handy dann auch so bescheuert an den Türgriff halten oder geht das per UWB?
Und wie siehts aus mit der Zuweisung von Fahrerprofilen zu Fahrzeugschlüsseln, so dass automatisch die profilbezogenen Einstellungen geladen werden?
funktioniert sehr smart, Tür auf und das Fahrzeug schaltet sich sofort ab und nach ein paar Metern vom Auto entfernt, schließt es sich automatisch
So kompliziert kann nur VW und es geht nicht beim erstenmal🤐
Tolles Video über vordergründig eher nebensächliche Themen. Aber als mir dann auffällt, dass etwa Verkehrsnachrichten nicht mehr kostenlos ins Auto kommen und ich auch keine Fernbedienung für die "Standheizung" mehr habe, sofern ich nicht für die teure Internetverbindung oben drauf zahle, wird mir mein guter VW Golf 7 doch wieder richtig warm. Ich spiele ja schon mit dem Gedanken den 11 Jährigen mal auszutauschen gegen einen jungen gebrauchten ID.3 aber so wird das nichts. Den Golf hab ich für 21k gekauft und kann ihn jetzt immer noch für etwa 12k nach 9 Jahren verkaufen... das ist eine wirklich günstige Rechnung. Für 23-25k einen gebrauchten ID.3 Pro mit IQ Light, das kann mich überzeugen. Aber VW versucht jetzt auch noch dem "Endnutzer" der das Auto für 5-10 Jahre nach dem Wertverlust(Leasing) einplant an die Tasche zu gehen. Das Internet macht die Funkvernbedienung überflüssig... statt einfach beim Frühstück den Knopf zu drücken und dann ins Warme Auto einzusteigen und alle 3-4 Jahre einmal die Schlüsselbatterie zu wechseln darf es jetzt gerne da noch mal 10€ oder mehr im Monat kosten, weil die App ohne Plus Funktionen sperrt. Und extra im Stau stehen dann auch noch kostenlos oben drauf weil es keine Verkehrsnachricht mehr gibt... dann muss ich beim Radio wohl wieder zu hören. Technischer Rückschritt. Kann ich das Auto wenigstens in mein WLAN anmelden, so dass es zu Hause Internet hätte für die Klimatisierung beim losfahren?
Monatsabo fürs Auto, nee danke... 😏
👀 💚🌚💚
vw kanal😑