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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- O Novo Polo conta com a tecnologia do motor "200 TSI" nas versões Comfortline e Highline.
A transmissão automática de seis velocidades que equipa as versões TSI do Novo Polo se caracteriza pela suavidade nas arrancadas e trocas rápidas.
O Novo Polo tem freios a disco nas quatro rodas como item de série nas versões TSI colaborando para melhor performance e proporcionam maior resistência ao chamado “fading”, a perda de eficiência por aquecimento (numa descida de serra, por exemplo).
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REALIZAÇÃO:
UsadosBR
PRODUÇÃO E APRESENTAÇÃO:
i9 Drone Produções
IMAGENS, EDIÇÃO E FINALIZAÇÃO:
i9 Drone - Thiago Gonçalves e Luan Carvalho
SITE:
www.usadosbr.com
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Maravilhoso carro!!! 5 estrelas em segurança!!! Muita tecnologia!!!
Ótima avaliação, com um ótimo carro heheh.. Polo Tsi é muito melhor que o Fiat Argo e companhia limitada...
Matheus Luís Obrigado, não deixe de se inscrever no canal, teremos novidades todas as semanas! 🚗
Vou ter paciência !!! Quando tiver um ano de uso eu compro o meu usado .. se deus quiser !!! Carro topi demais !!!
Melhor carro lançado até o momento. Muito bom.
Lindão D+ esse carro! Curti.
Gostei do video parabéns, efetuei a reserva do highlline faz 2 meses espero que vale a pena a demora abraço
Excelente avaliação, parabéns!!!
SHOW DE BOLA AGUARDANDO ANSIOSO PELO MEU COM PAINEL DIGITAL E RODAS 17 ACHO QUE ESSE MÊS CHEGA. TINHA UM UP TSI E O ACABAMENTO ERA PLÁSTICO DURO E NUNCA OUVI UM BARULHO QUE SEJA NO CARRO. TENHO CERTEZA QUE O POLO TAMBÉM NÃO ACONTECERA ISSO POIS OS MATERIAIS SÃO BEM ENCAIXADOS. MOTOR TSI É OUTRO MUNDO.
Flamarion Gomes parabéns velho pela aquisição tudo de bom curta o carro que fera mesmo
Tbm to no aguardo prometeram pra mim final de fevereiro
Flamarion Gomes o que você diz do seu Polo? É bom? Econômico?
Carro fantástico!!!
Gostei da avaliação, sobre o Soft touch eu concordo em partes, mas nenhum carro nessa faixa de preço tem, nem o Fit, nem o Argo, Fiesta, Spin, Cobalt, City entre outros se tivesse mais detalhes de acabamento o carro passaria dos 80mil, mesmo o Golf 1.0, apesar de alguns itens de série serem melhores como airbags (7), som com 4 tweeters, e tamanho, a base é a mesma do Polo e pra adicionar Ar digital e mais alguns itens que esse Polo Highline tem, ele vai a 93mil.
Sem dúvidas ....o melhor da categoria pobre argo vai amargar com a chegada do polo
otima avaliação.. a melhor que vi ate agora
o painel nao e todo digital ???
Painel digital eh um pacote opcional para essa versão
Mais é um compacto, não da pra colocar acabamento macio!! Olha o argo
Parece um Gol.
Acho que tem melhor o vocabulário técnico, como por exemplo: regulagem do volante “ pra trás e pra frente” que tal regulagem de altura e profundidade?
Um painel macio eu nem vou falar, pois nem o Fit do alto dos seus 81.000,00 tem. O novo Polo deveria ter as alças de teto e uma ponteira cromada.
Nao deixa de ser 1.0 3 cilindros voçe 1.4 dai ia ser top
sou leigo, este carro roda bem em rodovias?
Infelizmente no Brasil não teremos a versão GTI e o nosso Polo como sempre foi tirado a maioria dos itens que são oferecidos na Europa ( faróis full led com DRL, lanternas em led, teto solar, ACC, park assist, carregamento de celular por indução, ar condicionado dual zone, start stop, painel soft touch, 6 airbags, detecção de pedestres com frenagem automática) , isso o que me lembro agora. E o preço continua um dos mais altos do Planeta. Para as montadoras os brasileiros não merecem ter carros com a mesma tecnologia dos Europeus e os Americanos e isso não acontece só com a Volks, são todas.
Elismar F. Oliveira você está enganado. Já configurou o carro na VW da Alemanha com todos esses itens? Mais de 90.000 reais!!!
Renato Brandini Jr melhor pagar esse valor no Europeu , do que R$ 78.000,00 no brasileiro. E o poder aquisitivo dos Europeus é bem superior ao nosso também.
Elismar F. Oliveira se o poder aquisitivo é maior do Europeu a VW não tem nada a ver com isso. Configure o mesmo carro, com os mesmos opcionais, no site de lá. O q quero dizer é que o valor do carro será muito parecido
Renato Brandini Jr é só a Volks disponibilizar o mesmos itens oferecidos por lá, com certeza terá muita gente interessada. O GTI na Europa tem preço inicial de pouco mais de R$ 90.000,00. Se o Polo nacional fosse igual ao Europeu já teria comprado um, mas vou aguardar o GTS que virá com o propulsor 1.4 TSI e quem sabe ofereçam mais itens do que o atual, inclusive o teto solar panorâmico. Reclamei do valor porque em entrevista recente o Presidente da General Motors Brasil disse que 56% do valor de um veículo no Brasil é imposto direto e indireto. Ou seja, somos roubados pelos nossos Governantes.
Elismar F. Oliveira concordo. Achei uma pena não vir com farol led, teto e modo de direção. O problema é que eu e grande parte dos brasileiros não teria condições de comprar esse carro. Infelizmente não venderia muito esse carro a 95.000 em que pese ter esses itens maravilhosos que só o europeu tem
NÃO DÁ PARRA COMPARAR WR-V.
Vcs são ruins. Amadores demais. Precisa melhorar muito.