Просто абалденные видео. Для новичков это реально шик. Все доступно и понятно. Твой канал реально самый адекватный. Остальные снимают видео как бомжи.. у тебя все цивильно и аккуратно. Достойный пример для всех.
Привет Сергей. Ты радуешь. ) Хороший информативный качественный ролик. Все по делу и по уму. Первый раз за все время что я смотрю твои ролики . Прогресс на лицо. Спасибо тебе за старания .
Всё здорово, отличное видео. Спасибо, что постарался с установкой камеры, дабы всё показать.🙂 Маленький совет - срывать крепёж воротками, а потом уже откручивать трещётками, а то аж больно смотреть😑. Так трещётки дольше проживут без т.о. Видео супер!)
Привет! Рад, что понравилось видео! Машина новая, там можно и трещоткой срывать. Если воротком, потом трещоткой, очень долго. С хорошей трещоткой ничего не будет. Знаю, что говорю. Да и плюс голову тоже надо включать, когда откручиваешь что-то реально серьёзное.
8:40 когда срывал, нужно было держать гайку патрубка магистрали. Там даже специально шестигранник для этого дела. А то так можно при срывании в узел завязать трубку )))
Ага) Я же ключ приготовил) Но в итоге ничего придерживать не пришлось) Чему остался рад, так как места там Ппц мало. Я кстати Belzer ключи дома оставил, а у меня там длинный на 21 есть. Им думаю Збс было бы придерживать.
Молодец,ты мелкими шагами становишься ниваводом,вот только настоящие ниваводы ещё и ездят по бездорожью иногда.) Езжай и выгуляй нивасик,в естественной среде её обитания,а то ей скучно.))
Зачет))Все подробно показано и в хор.качестве.Купил АНЦ,но только "Пилот",лежит уже второй месяц.Машина ШНива,но двигатель такой же,гена снизу.На холодную секунды две стучит цепь!!Потом норма.Масло полусинь 10w40,на синт.так не стучала.
Вообще непонятно, для чего в Ниву впендюрили гидронатяжитель. Они там головой вообще не думают на Автовазе. Лишний гемор создали автовладельцам. Идиоты.
На 25:21 в голове пронеслось "ну е** твою мать" и через секунду Сергей то же самое выдает)) А вообще видео очень полезное для тех, кто это в первый раз меняет натяжитель, спасибо!
нужно делать ибо цепь будет натянута, буквально вкл 4 передачу и толкнуть машину можно на 20 см даже чтобы цепь провисла. после этого вставляем анц на место и дальше по инструкции)
Так много герметика не надо. Можно оставить родную прокладку и чуть чуть мазнуть герметиком сам натяжитель. Обычный гермесил подойдет, до 200 градусов терпит. После установки натяжителя, производитель рекомендует провернуть коленвал перед запуском, чтобы цепь натянулась. Домкратим, втыкаем пятую, руками крутим колесо и все ок.
@@rus4478 ну со временем она рассыхается от температуры, трескается и всё это добро летит в цилиндры... Если её периодически проверять на состояние трещин, то сразу можно не выкидывать.
Совет для всех и особенно для автора, моя нива 2131 пробег 212000 км, цепь и натяжитель + звёзды и натяжитель всё заводское без вскрытия, гидро натяжитель имеет небольшой обратный ход при нагрузках, у механических натяжителей обратного хода нету, это убивает цепь и звёздочки, с механическим натяжителем ваша цепь проживёт не более 150000 км и это при езде по трассе, моя цепь ещё столько же проработает, решать вам но лучше меняйте масло в моторе нивы чаще, 8000 км максимум, это связанно с высокой температурой мотора, изменена фаза для тяги и получили повышение температуры, выбор за вами друзья ☝️✌️👍
Качество это хорошо , но только в Краснодаре, а северней уже под вопросом, за Сибирь вообще 1000%выбрасывать так как магистраль сильно длинная по этому все попадают на кап ремонт движка, у меня шатуны дажет погнуло.
Снимай видосы как ты на природу на ниве катаешь хотя бы лайтовое бездорожье)блин чувак это нива она должна кататься!а такое чувство что у тебя феррари раритет и задача макс ее сохранить))))
Серега, предлагаю снять видос, как делать шумо и вибро изол на ниве, сам хочу сделать, только не определился, отдавать в сервис или самому попробовать. Сложно это или нет и сколько будет самому сделать? Готов даже частично проспонсировать проект
Привет. Полная вибро и шумоизоляция не будет. Будет частичная. Тоже об этом расскажу, почему именно так. Надеюсь смотрел видео по разборе салона и как я снимал заводскую виброизоляцию? Скорей всего ближе к концу лета займусь салоном. Сейчас с деньгами проблема и времени маловато. Мне надо сессию закрыть, потом уже можно этим будет заняться.
Я бы даже сказал, что очень часто забивается, поэтому потом и цепь начинает греметь. Гремит на холостых из-за нехватки давления. У трубки очень маленькое отверстие. А так же грязь попадает в обратный клапан натяжителя, он перестает держать и цепь гремит на холодную после простоя. Получается у этой системы как минимум два существенных недостатка, хотели как лучше а получилось как всегда на Автовазе. У японских движков где тоже ГНЦ всегда сетчатые фильтры стоят, чтобы грязь в натяжитель не попадала, к примеру.
В Нивском гидронатяжителе, нет дополнительных механических стопоров. Как следствие после простоя авто цепь серьёзно теряет натяжение и в момент пуска цепь сильно провисает.
И со временем сама магистраль бывает забивается, либо идёт плохое давление на натяжитель и тоже цепь издаёт шелест, так как нормального натяжения нет. Не зря на Классике стоят механические натяжители и проблем никаких нет.
@@romanov696 У меня на Ниве Шевроле с завода стоит гидронатяжитель.Пробывал заводить мотор вообще без масла и без масляного фильтра и при этом цепь не гремела.Мотор так работал где то минуту и никаких изменений я вообще не заметил,хотя там ещё стоят и гидрокомпенсаторы клапанов.
Если у меня на ваз 21074 голова установлена 21214, мне надо и натяжитель 21214 ставить? А то купил натяжитель у них на ваз 2107, вот теперь сомневаюсь подойдёт ли.
Магистраль я не демонтировал! Заглушил конец который на штатном натяжителе болтом того же диаметра что и болт с отверстием под масло.шайбу медную под болт и под гайку
Автор - мегачеловек! Подробно, понятно все по делу!!! Спасибо!
Просто абалденные видео. Для новичков это реально шик. Все доступно и понятно. Твой канал реально самый адекватный. Остальные снимают видео как бомжи.. у тебя все цивильно и аккуратно. Достойный пример для всех.
Привет Сергей. Ты радуешь. ) Хороший информативный качественный ролик. Все по делу и по уму. Первый раз за все время что я смотрю твои ролики . Прогресс на лицо. Спасибо тебе за старания .
Самое главное забыл, перед работой необходимо выпивать стакан Ликвид Моли.
А залупу сбрызнуть Валерой
@@vdrug75 А жопу смазать медной смазкой
Нэт супротек
Спасибо! наконец-то нашёл видео-инструкции на ниву нового модельного ряда! ещё раз спасибо, всё очень понятно!))
Всё здорово, отличное видео. Спасибо, что постарался с установкой камеры, дабы всё показать.🙂
Маленький совет - срывать крепёж воротками, а потом уже откручивать трещётками, а то аж больно смотреть😑. Так трещётки дольше проживут без т.о.
Видео супер!)
Привет! Рад, что понравилось видео! Машина новая, там можно и трещоткой срывать. Если воротком, потом трещоткой, очень долго. С хорошей трещоткой ничего не будет. Знаю, что говорю. Да и плюс голову тоже надо включать, когда откручиваешь что-то реально серьёзное.
Молодец, красава Сергей, Спасибо очень подробно, инструкция к применению.
Спасибо за обзор.
Очень помогло при установке.
Все чётко и по делу, без лишних слов 👍👍👍
Серёга спасибо все очень подробно объяснил👍
Умничка Серега! Приятно смотреть такие видео! Солнечный привет из Евпатории!
Благодарю!
Alex Alexanman
Были у Вас летом в Евпатории,очень понравилось.Ездили вдвоём с женой на Шевике 7000 км.получилось.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч Приятно слышать!!!
Спасибо!!! Прекрасный ролик! Прекрасная работа и комментарии. Мне можно верить, я сам автомеханик с 20-летним стажем, но по грузовикам и спецтехнике.
Отличный видеосьемка и монтаж, всё видно всё понятно, смотрел как экшенфильм, спасибо за проделанную работу, помог👍👍👍👍👍👍👍
Коробочка,красного цвета,с набором головок-отличная фирма,пользуюсь лет двадцать!
Хороший подробный видос, спасибо!
Я тоже давно хотел поменять его Серёга спасибо тебе оказалось несложно 👍😀
Стоит 3 года , отличный натяжитель, до этого пилот был. слизало, перестал натягивать!
8:40 когда срывал, нужно было держать гайку патрубка магистрали. Там даже специально шестигранник для этого дела. А то так можно при срывании в узел завязать трубку )))
Ага) Я же ключ приготовил) Но в итоге ничего придерживать не пришлось) Чему остался рад, так как места там Ппц мало. Я кстати Belzer ключи дома оставил, а у меня там длинный на 21 есть. Им думаю Збс было бы придерживать.
Молодой, а толковый🤔
Держи лайкос👍
Лучшая подробная инструкция👍
Спасибо, старался!
Спасибо за подробный рассказ, самое полезное видео
Тезка СПС я побежал в гараж.
Спасибо за видео! Буду убирать гидронатяжитель и ставить механический
Ты нафга двигатель запустил сразу? надо вначале натянуть цепь проворачиваем коленвала или толкнуть на 5 передаче
Далеко толкать?
Молодец,ты мелкими шагами становишься ниваводом,вот только настоящие ниваводы ещё и ездят по бездорожью иногда.) Езжай и выгуляй нивасик,в естественной среде её обитания,а то ей скучно.))
Зачет))Все подробно показано и в хор.качестве.Купил АНЦ,но только "Пилот",лежит уже второй месяц.Машина ШНива,но двигатель такой же,гена снизу.На холодную секунды две стучит цепь!!Потом норма.Масло полусинь 10w40,на синт.так не стучала.
Вообще непонятно, для чего в Ниву впендюрили гидронатяжитель. Они там головой вообще не думают на Автовазе. Лишний гемор создали автовладельцам. Идиоты.
На 25:21 в голове пронеслось "ну е** твою мать" и через секунду Сергей то же самое выдает)) А вообще видео очень полезное для тех, кто это в первый раз меняет натяжитель, спасибо!
СЕРЁГА , А КАК ЖЕ ТВОИ ЛЮБИМЫЕ РУКАВИЧКИ. НАДО ОДЕВАТЬ,ЧТОБ МЕНЬШЕ ТРАВМ БЫЛО!
Срыв только накидным или воротком, срывая с места трещеткой- убьешь даже фирменную.
Минусовой кабель надо переустановить, респект за съёмку удачи 😊
Вот думаю герметик 1 час написано ждать и 24 до полного застывания, ждать или не ждать.
Спасибо за ролик)
А вообще отличный канал. Про ниву смотрю с удовольствием. Даже думаю купить себе этот конструктор. Только года 10-12.
Ее в нагрузку к ключам дают.
Серега красавчик! Все подробно !
Спасибо)
Дам совет. Снимите свечные провода и открутите модуль зажигания. Делов на 3 минуты, а работать на много удобнее!
Спасибо. Очень подробно и понятно.
Красавчик. Себе тоже поменяю. Давай больше видосов и доработок. Лайк
Спасибо за видео, помогло. Лайк.
Молодец Серёга 👍🏽
Спасибо, очень полезное видео.
Вот это ключей)) 👍
Поставил такой же сработки не последовало может такое быть?
Как это сегодня без лопат ?
спасибо за подробное видео!
Хотелось бы чтобы ты ещё говорил в какую сторону крутить болты и гайки
На особо одаренных , нету времени 😂
Хватит, он и так рассказывает каждый раз куда камеру переставит, куда подойдет и т.д. )))
класс , спасибо ! такое подробное видео
Тоже заказал, буду ставить, только по инструкции вроде как надо к/в проворачивать, или этого делать не надо?
Не надо.
нужно делать ибо цепь будет натянута, буквально вкл 4 передачу и толкнуть машину можно на 20 см даже чтобы цепь провисла. после этого вставляем анц на место и дальше по инструкции)
Спасибо за Ролики)
Так много герметика не надо. Можно оставить родную прокладку и чуть чуть мазнуть герметиком сам натяжитель. Обычный гермесил подойдет, до 200 градусов терпит. После установки натяжителя, производитель рекомендует провернуть коленвал перед запуском, чтобы цепь натянулась. Домкратим, втыкаем пятую, руками крутим колесо и все ок.
Тащусь от комментаторов😂😂😂
Лайк за видео👍🤝Единственное, нахрена столько герметика то😅,там вообще можно прокладку поставить👍А так многим помог разжевать всё детально прям🤝
спасибо дружище за инфу
А пластиковый аккустический патрубок из впускного ресивера удалил..?
Да.
Ребят подскажите для чего удаляете эту пластиковую дудку?
@@rus4478 ну со временем она рассыхается от температуры, трескается и всё это добро летит в цилиндры...
Если её периодически проверять на состояние трещин, то сразу можно не выкидывать.
@@asketstabкак вылетит в выхлоп тогда не надо выкидывать.😢
Отличный ролик
Совет для всех и особенно для автора, моя нива 2131 пробег 212000 км, цепь и натяжитель + звёзды и натяжитель всё заводское без вскрытия, гидро натяжитель имеет небольшой обратный ход при нагрузках, у механических натяжителей обратного хода нету, это убивает цепь и звёздочки, с механическим натяжителем ваша цепь проживёт не более 150000 км и это при езде по трассе, моя цепь ещё столько же проработает, решать вам но лучше меняйте масло в моторе нивы чаще, 8000 км максимум, это связанно с высокой температурой мотора, изменена фаза для тяги и получили повышение температуры, выбор за вами друзья ☝️✌️👍
Спасибо, классное видео.
Вот вопрос кто сталкивался. Правильно ли закручивать датчик прямо в блок т.к на нем немного резьбы а блок не стальной
Вот это полезное видео! Спасибо!
инструмент ,конечно,крутой
Серега...меняй радиатор...ты примял соты. Охлаждение нарушено. Меняй...не затягивай...лето скоро!!!!!!!!!!
Уф покушал! А то я волновался!
😆😆😆
А почему ВД40? Валера больше не платит?
Всё хорошо, но нужно ещё и башмак менять с успокоителем
К сожалению долго они не ходят, или шлицы слизываются или пружина лопается, всё равно гидравлический лучше, если он качественно изготовлен на заводе.
Качество это хорошо , но только в Краснодаре, а северней уже под вопросом, за Сибирь вообще 1000%выбрасывать так как магистраль сильно длинная по этому все попадают на кап ремонт движка, у меня шатуны дажет погнуло.
Хорошо снято, смотреть приятно несмотря на большой хронометраж. ПОдскажи почему у тебя брызговик двигателя снят??
Снимай видосы как ты на природу на ниве катаешь хотя бы лайтовое бездорожье)блин чувак это нива она должна кататься!а такое чувство что у тебя феррари раритет и задача макс ее сохранить))))
Гидронатяжитель штука хорошая если у тебя морозов таких нет что масло в мармелад не застывает
Спасибо за видео 5+
Сначала без медной шайбы датчик давления масла закрутил,завел и масло побежало через него сразу.Поставил медную шайбу и ничего не бежит.
Красавчик!!!!
Круто
Серега, предлагаю снять видос, как делать шумо и вибро изол на ниве, сам хочу сделать, только не определился, отдавать в сервис или самому попробовать. Сложно это или нет и сколько будет самому сделать? Готов даже частично проспонсировать проект
Привет. Полная вибро и шумоизоляция не будет. Будет частичная. Тоже об этом расскажу, почему именно так. Надеюсь смотрел видео по разборе салона и как я снимал заводскую виброизоляцию? Скорей всего ближе к концу лета займусь салоном. Сейчас с деньгами проблема и времени маловато. Мне надо сессию закрыть, потом уже можно этим будет заняться.
Понял. Жду закрытая сессии. Ни пуха, ни пера на экзаменах.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста куда кабель с 18 минуты подсоединяется,у меня он оборван не могу найти куда подходит второй конец
Здравствуйте. Как через 2 года показал себя данный натяжитель? У меня уже 3 года лежит руки не доходят установить.
Что-бы инструмент был в порядке, не срывайте трещеткой. Берите вороток для срыва.
Минус от аккума лучше на впускной коллектор прикрутить
Не ресивер, так как температура там ниже чтоб не обгорала
Можно узнать, вот на сегодня, как работает натяжитель? Не было с ним проблем? Побег уже большой?
Бери самое главное на офицальном сайте👍 Можно машину с салона пригнать и сразу менять на исай, и про цепь забудешь навсегда👍🤝
@@Юрий-ь2о2ь где брать исай
Может ли патрубка гидронатяжителя забиться от грязи в масле ? И за этого не доходит давление в натяжителу?
может,поэтому механику и ставят.
Я бы даже сказал, что очень часто забивается, поэтому потом и цепь начинает греметь. Гремит на холостых из-за нехватки давления. У трубки очень маленькое отверстие. А так же грязь попадает в обратный клапан натяжителя, он перестает держать и цепь гремит на холодную после простоя. Получается у этой системы как минимум два существенных недостатка, хотели как лучше а получилось как всегда на Автовазе. У японских движков где тоже ГНЦ всегда сетчатые фильтры стоят, чтобы грязь в натяжитель не попадала, к примеру.
Тоже буду менять
А если не было звука срабатывания механизма натяжителя?
Где приобретали?
Тоже надо заказать Исай
Аааа всё понял, начинающий нивавод 🤦♂️
В некоторых местах хомуты пружинные а в других червячные странно
Почему такая резьба на штоке? На исае 3 года и 30000т.км пока всё хорошо. Но тянет снять и посмотреть!
Сергей добрый день, подскажите где покупали исай?
Покупал Исай здесь АНЦ ISAI ? честная контора ?
Под видео есть ссылка.
Вопрос такой. Ни чего не смущает в имени держателя карты СБ? Имя изобретателя Вячеслав, а держатель карты Вячислав...Попахивает разводом...
В паспорте ошибка
Отличное видео, только за каким хреном менял натяжитель, так и не сказал.
Специально не стал говорить, кому надо, тот тоже поменяет) А подробное видео по установке будет на TH-cam.
У кого есть нива, тот поймёт
@@ДмитрийЕгоров-ю4ь лучше не скажешь.
@@ДмитрийЕгоров-ю4ь есть нива, правда не давно приобрел. А что там с натяжителем ни так?
Fuster натяжитель плохо натягивает цепь. При работе двигателя начинает вибрировать и создавать дополнительный шум и перебои в работе, как будто троит.
Привет а почему ты менял что не так было
Приветствую а почему заменили гидронатяжитель на механический всего при 3000 пробеге
просто он идиот
Потому что 100%дерьмо.😢
А в чем собственно причина замены гидронатяжителя? Разве механический натяжитель лучше?
денег заплатили
В Нивском гидронатяжителе, нет дополнительных механических стопоров. Как следствие после простоя авто цепь серьёзно теряет натяжение и в момент пуска цепь сильно провисает.
И со временем сама магистраль бывает забивается, либо идёт плохое давление на натяжитель и тоже цепь издаёт шелест, так как нормального натяжения нет. Не зря на Классике стоят механические натяжители и проблем никаких нет.
@@romanov696 У меня на Ниве Шевроле с завода стоит гидронатяжитель.Пробывал заводить мотор вообще без масла и без масляного фильтра и при этом цепь не гремела.Мотор так работал где то минуту и никаких изменений я вообще не заметил,хотя там ещё стоят и гидрокомпенсаторы клапанов.
Трещоткой не срывают, трещоткой откручивают сорванные гайки или болты. Не учти людей ломать трещотки СЕРЁЖА!
Если у меня на ваз 21074 голова установлена 21214, мне надо и натяжитель 21214 ставить? А то купил натяжитель у них на ваз 2107, вот теперь сомневаюсь подойдёт ли.
Молодец 👍🏻
Кабель который мешал снятию можно ослабить и отогнуть и затянуть
И пациент вытаскивается😊
Кстати что за кабель это? От чего?)
С минусовой клеммы аккума идет
Надо было Валерой сначала смазать.
Закончился, после того как смазал петли двери унитаза, Валера ушёл по другим сартирам, чтобы людям срать было ходить спокойно.
Магистраль я не демонтировал! Заглушил конец который на штатном натяжителе болтом того же диаметра что и болт с отверстием под масло.шайбу медную под болт и под гайку
Ну и смысл оставлять магистраль которая не функционирует и больше не потребуется?
@@yourockmethod2962 ну а вдруг будущий хозяин захочет штатный натяжитель
@@yourockmethod2962 у вас Шнива?