Здравствуйте. После замены сальника привода справа , появились щелчки при резком нажатии на педаль газа. Крышку затянул по меткам как было. Но сначала перетянул крышку где то на 5 зубчиков, потом сразу же ослабил. Что может щелкать? Подшипник мог раздавить?
Спасибо за контент 👍 видео полезно . Те-же подшипник на легаси люфтит и гул.в сервесе "субару клуб" сказали надо акпп и за него перебрать Объявили 11к запчасти ,18к работа и 12к масло😳 заехал в обычные запчасти посмотрели по каталогу даже орегинал вместе с маслом в натяг вылез в 10к . Я думаю сам всё зделаю пошли они в дальнее сексуально путешествие.
Приветствую! На Легасе сильно болтаются гранаты в редукторе и гул при нагрузке. Я правильно понял, что ну его нах тянуть гайки, а только замена подшипников?
Здравствуйте! Имеется легаси 1998 года акпп 2wd, заменил подшипники полуосей, все хорошо, но есть нюанс! Крышки затянуть обратно до установленных меток не получается! Нормально ли это, как в данном случае произвести настройку теплового зазора и преднатяг подшипников? На что опираться при такой операции? Спасибо!)
@@garagenmsk8242 Здравствуйте! Пока не передвигаюсь! Полагаю так передвигаться нельзя! Слева походу авто не доходит до меток процентов 30, справа процентов 70! Есть нюанс я не отметил последнее положение метки при откручивании крышки! Ориентировочно 6,5 оборотов слева это точно! Мне бы понять с какой стороны изначально начать закручивать! Нужно выставить нулевое положение солнечной передачи насколько я понимаю! Пятно контакта не проверял, но и проблем не было не гудел редуктор! Гремели подшипники! Как определить нулевое положение, чтобы от него начать танцы по тепловому зазору и преднатягу! Спасибо!)
Если редуктор собран. То только методом тыка . Нужно добиться чтобы был не большой люфт на планитарке между зубями. Проверять люфт пальцем через сливное отверстие. Это конечно не правильно но как вариант. После регулировки проехаться на разный режимах. Если сразу не будет гудеть то значить угадали. Тогда надо будет проверить преднатяг. Несколько раз пока подшипники не сядут полностью.
Познавательно очень спасибо.. У меня вопрос, крышка (гайка) переднего редуктора субару легасии чуть чуть полтается с права при шевелении привода.рукой. это норма или что произошло? Гула шума нет. коробка нормально переключается. Спасибо
Недавно тоже менял сальники на приводах, менял пыльники на гранатах. После сборки заметил заметил такую вещь, что при повороте направо (только направо) при разгоне от 40 и выше идет вибрация в полу, как буд-то колесо не отбалансировано. Что может быть? Есть мысли? Потому, что закручивал, считал количество оборотов, ставил метки и вроде также по меткам поставил...
@@garagenmsk8242 приветствую делали коробку автомат мастера после редуктор скрежет и гул появился в редуктор шестерни меняли спидометра что они сделали перетяжки или не дотянули? как думаете газ скидываешь гул скрежет пропотает
@@rutenrewer9915моё мнение что не дотянули наверное большой тепловой зазор. Самый простой вариант что-то посмотреть это поднять на домкратах 2 колеса, слить масло с редуктора, взять человека который будет колесо дергать в лево в право ну смысле типа прокручивать , но не крутить а туда сюда, короче чтобы почувствовать люфт. И аккуратно! Всунуть пальчик в сливное отверстия к планетарке и определить люфт . Если большой то уменьшить если нету люфта то нужно сделать. Смотри видео там есть момент с пальчиком , всё поймёшь.
@@rutenrewer9915 ну попробуй я думаю там просто большой тепловой зазор. Думаю подтянуть и всё будет норм. Да может пара пострадала но я не думаю что полностью. Думаю с помощью видео ты уберешь свой гул ну на половину так это точно. А если подшипники и пара выжила то и вовсе не будет гудеть.
Привет. Подскажите пожалуйста, субару форестер 2006 автомат. При езде исходит стук из переднего редуктора под газом после 40-50 км/ч. Отдаёт на селектор акпп- чувствуется рукой. Частота стука совпадает с частотой вращения колеса. Если катиться без газа, то стука нет. Шрусы внутренние поменял. Что это ещё может быть?
Несколько раз пересмотрел видос, но так и не понял хотя вроде и не тупой, а преднотяг это надо закрутить до метки и ещё на деление прокрутить и потом обратно на метку ставить или так и оставить?
Здравствуйте подскажите Форестер передний редуктор при небольшом нажатии на газ возникает гул с правой стороны газ бросаешь гул пропадает подшипник или сам редуктор???
Больше всего подшипник. А там всё может быть. Снимите правую полуось открутите гайку подшипника и попробуйте вытащить рукой подшипник. Если легко выйдет значить и есть причина гула
@@ВладимирСомов-р6х перед тем как откручивать корпус подшипника , открутите фиксатор этого копрусса и в первую очередь попробуйте закручивать, если гайка легло закрутиться хотя бы на 3 зубца то это будет знак износа подшипника и причины гула.
Привет. На Легаси BD2, 2вд. 1995 г.в. , при нагрузке (при поездке в гору например) , слышен небольшой треск как будто, гул небольшой тоже вроде есть особенно когда едешь по трассе. Треск появляется когда немного уже показался по городу, на холодную его нет. Может подскажете, что это может быть? Коробка Автомат, переключается нормально, есть небольшой рывок с 1 на 2. На скорости около 100 бывает вибрация
Точно утверждать не могу но треск и вибрацию чаше всего даёт шруз-граната если вибрация и хруст по центру машины кажется, то больше всего внутренний шруз. Нужно смотреть.
Добрый день! Спасибо за видео. После снятия крышек подшипнки рукой снимаются или нужно выпрессовывать? Если выпрессовывать, то как же без снятия? У меня на Форестере 2006 вой от редуктора переднего. Можно попросить совета - Похоже ли на вой подшпника(ов)? Вот видео: th-cam.com/users/shorts2mHSWR00Qio
Класс, очень доступно и простым языком, спасибо.
Пожалуйста.
Объяснять умеешь грамотно продолжай звание мастер тебе
огонь видео.молодца.подскажи форестер sj подшипник можно также поменять?????
думаю можно.
@@garagenmsk8242 подшипник как неснимая впесовывать.закалачивать потихой???
Рахмет хотя бы один ролик нашёл с этим передним редуктором на форика.
ключ сделай из трубы! подходящего диаметра привари головку чтоб трещеткой крутить
Крутяк 👌
Здравствуйте. После замены сальника привода справа , появились щелчки при резком нажатии на педаль газа. Крышку затянул по меткам как было. Но сначала перетянул крышку где то на 5 зубчиков, потом сразу же ослабил. Что может щелкать? Подшипник мог раздавить?
раздавить нет! а вот может ошибся с оборотами крышки? при увеличенном зазоре может подпрыгивать подшипник.
Малодец!
✌
Приветствую. Так помогло или нет? И второе. В какую сторону то вы крутили гайки для преднатяга и теплового зазора? Ну типа смещали там планетарку
работает хорошо не гудит. Да смещением планитарки уменьшил тепловой зазор.
Спасибо за контент 👍 видео полезно . Те-же подшипник на легаси люфтит и гул.в сервесе "субару клуб" сказали надо акпп и за него перебрать Объявили 11к запчасти ,18к работа и 12к масло😳 заехал в обычные запчасти посмотрели по каталогу даже орегинал вместе с маслом в натяг вылез в 10к . Я думаю сам всё зделаю пошли они в дальнее сексуально путешествие.
Всё получеться .
спасибо
пожалуйста.
А как там подшипник снимать??
У меня просто рукой снялся.
Красава
Де
Приветствую! На Легасе сильно болтаются гранаты в редукторе и гул при нагрузке. Я правильно понял, что ну его нах тянуть гайки, а только замена подшипников?
Больше всего износ подшипников. Но можно и подтянуть для пробы
У моей легаси все так же ! Вы устранили проблему??
@@mack4545 , поменял подшипники, не помогло. Либо редуктор передний у меня гудит, либо коробка, печаль.
Приветствую. Так помогло или нет? И второе. В какую сторону то вы крутили гайки для преднатяга и теплового зазора?
Добрый день
Машина вывешина и в паркинге,запускаю двигатель и крутятся задние колеса. Так и должно быть? Субару аутбек 3.0 акпп 5
Такое бывает. Это не страшно. Когда она стоит на паркинге и на колесах, нормально двигатель работает на холостом ходу?
@@garagenmsk8242 да на колёсах всё вроде хорошо. Когда стоишь в драйве на тормозе то как вибрация с небольшим треском районе акпп ?
@@garagenmsk8242 и когда стоишь на месте заведенный двигатель с паркинга переключаешь в R происходит удар как люфт ,где-то
@@artemkirpiakov4196 да это уже изноз в поужерах это нормально для старых АКПП
Здравствуйте у меня легаси менял сальник после замена гудит расслабить или закинуть что можно заделать? За ранее спасибо!
Затинут
вообще натяг должен быть ! нужно не много подтянуть. смотрите внимательно видео я там в конце рассказываю как делать преднатяг!
А У МЕНЯ ГАЙКИ НЕ ИДУТ ЧТО ДЕЛАТЬ
Не откручиваеться?
Скажите если внешняя часть подшипника прокручиваеться в гайке это нормально или она должна быть запресованна ?
Должна быть запрессован. Но это не так страшно чем бы внутренняя часть прокручивались.
Скажи так менять подшипник без разбора коробки это вообще нормально???
Я поменял. Всё отлично.
@@garagenmsk8242 сколько проехал
@@garagenmsk8242 просто мне не берутся делать без съёма коробки ,а со сьемом просят 20 -30 т.р
@@ЯковЕвдокимов-я1ш смотрите видео. Есть на Ютубе разые видосики. И пробуйте сами или с друзьями или к кому-то в гараж. Я тумаю можно сделать всё.
@@ЯковЕвдокимов-я1ш проехал ещё мало но пока всё в норме. До 1000 км
Привет. Подскажи! гул на 50 км педаль газа отпускаю гул пропадает нажимаю появляется, это зазор нужно уменьшить или подшипники подтянуть?
Сначало нужно проверить подшипники а потом уже смотреть зазор.
Попробуйте затяжку подшипников. С левой стороны, по ходу машины
@@garagenmsk8242 благодарю!!!
Здравствуйте! Имеется легаси 1998 года акпп 2wd, заменил подшипники полуосей, все хорошо, но есть нюанс! Крышки затянуть обратно до установленных меток не получается! Нормально ли это, как в данном случае произвести настройку теплового зазора и преднатяг подшипников? На что опираться при такой операции? Спасибо!)
Вы уже собрали? Уже ездили или нет?
Сколько зубцов на крышке не дошло по меткам?
@@garagenmsk8242 Здравствуйте! Пока не передвигаюсь! Полагаю так передвигаться нельзя! Слева походу авто не доходит до меток процентов 30, справа процентов 70! Есть нюанс я не отметил последнее положение метки при откручивании крышки! Ориентировочно 6,5 оборотов слева это точно! Мне бы понять с какой стороны изначально начать закручивать! Нужно выставить нулевое положение солнечной передачи насколько я понимаю! Пятно контакта не проверял, но и проблем не было не гудел редуктор! Гремели подшипники! Как определить нулевое положение, чтобы от него начать танцы по тепловому зазору и преднатягу! Спасибо!)
Если редуктор собран. То только методом тыка . Нужно добиться чтобы был не большой люфт на планитарке между зубями. Проверять люфт пальцем через сливное отверстие. Это конечно не правильно но как вариант. После регулировки проехаться на разный режимах. Если сразу не будет гудеть то значить угадали. Тогда надо будет проверить преднатяг. Несколько раз пока подшипники не сядут полностью.
@@garagenmsk8242 понял Спасибо большое Вам!))
Мне сальник на хвостовик пришёл, там вообще Хундай написано было😁
Главное чтобы по размерам подходил. А то что написано можно не обращать внимания 😂
@@garagenmsk8242 согласен😁
Здаров субарист,подшипники просто так поменял или надо снять коробку
снимать не надо коробку, можно и так поменять.
Познавательно очень
спасибо..
У меня вопрос, крышка (гайка) переднего редуктора субару легасии чуть чуть полтается с права при шевелении привода.рукой. это норма или что произошло? Гула шума нет. коробка нормально переключается. Спасибо
Я думаю нужно подтянуть.
@@garagenmsk8242 спасиба. А подтянуть гайку пока она не будет болтаться или надо соблюдать правило ?
Подтянуть от руки максимально пальцами. И потом ещё ключём на один зуб
@@garagenmsk8242 спасибо
У меня тоже самое форестер сг 2.5
Недавно тоже менял сальники на приводах, менял пыльники на гранатах. После сборки заметил заметил такую вещь, что при повороте направо (только направо) при разгоне от 40 и выше идет вибрация в полу, как буд-то колесо не отбалансировано. Что может быть? Есть мысли? Потому, что закручивал, считал количество оборотов, ставил метки и вроде также по меткам поставил...
наружные гранаты не трогали? или тоже пыльники меняли?
@@garagenmsk8242 менял на одной. Справа по-моему
Тоже вибрация только при повороте налево, уже не знаю что делать, подскажите если кто разбирается.
Преднатяг обязательно регулировать?
Смотря что делали. Если меняли подшипники то да. Если сальники только то возможно можно поставить гайки на свое место и всё.
@@garagenmsk8242 приветствую делали коробку автомат мастера после редуктор скрежет и гул появился в редуктор шестерни меняли спидометра что они сделали перетяжки или не дотянули? как думаете газ скидываешь гул скрежет пропотает
@@rutenrewer9915моё мнение что не дотянули наверное большой тепловой зазор. Самый простой вариант что-то посмотреть это поднять на домкратах 2 колеса, слить масло с редуктора, взять человека который будет колесо дергать в лево в право ну смысле типа прокручивать , но не крутить а туда сюда, короче чтобы почувствовать люфт. И аккуратно! Всунуть пальчик в сливное отверстия к планетарке и определить люфт . Если большой то уменьшить если нету люфта то нужно сделать. Смотри видео там есть момент с пальчиком , всё поймёшь.
@@garagenmsk8242 спасибо но кажись кердык паре проехал на нём больше 1000км)))
@@rutenrewer9915 ну попробуй я думаю там просто большой тепловой зазор. Думаю подтянуть и всё будет норм. Да может пара пострадала но я не думаю что полностью. Думаю с помощью видео ты уберешь свой гул ну на половину так это точно. А если подшипники и пара выжила то и вовсе не будет гудеть.
Привет. Подскажите пожалуйста, субару форестер 2006 автомат. При езде исходит стук из переднего редуктора под газом после 40-50 км/ч. Отдаёт на селектор акпп- чувствуется рукой. Частота стука совпадает с частотой вращения колеса. Если катиться без газа, то стука нет. Шрусы внутренние поменял. Что это ещё может быть?
Или зуба нет на планитарке ну или может наружный груз. А зубья можно проверить визуально с фонариком через сливочное отверстие масла
Ну и как потом всё в поряде ездил?
да все в порядке уже почти 2 года и все отлично.
Несколько раз пересмотрел видос, но так и не понял хотя вроде и не тупой, а преднотяг это надо закрутить до метки и ещё на деление прокрутить и потом обратно на метку ставить или так и оставить?
Преднатяг это перетянуть зажать подшипники на 15 соток, поджать и оставить.
Пальцами сколько получается зажать, потом ещё спомощю инструмента зажать на 3 деления, но лучше на 2.
@@garagenmsk8242 А пальцами зажимать, это от метки? И не получится ли так что зажму подшипник другой стороны?
Молодец! Лайк и подписка. Как с вами можно связаться?
Можно через Инстаграм . В описании
А гудеть перестало? После замены ?
Да перестало.
Здравствуйте подскажите Форестер передний редуктор при небольшом нажатии на газ возникает гул с правой стороны газ бросаешь гул пропадает подшипник или сам редуктор???
Больше всего подшипник. А там всё может быть. Снимите правую полуось открутите гайку подшипника и попробуйте вытащить рукой подшипник. Если легко выйдет значить и есть причина гула
Хорошо спасибо отпишусь как проверю подшипник
@@ВладимирСомов-р6х перед тем как откручивать корпус подшипника , открутите фиксатор этого копрусса и в первую очередь попробуйте закручивать, если гайка легло закрутиться хотя бы на 3 зубца то это будет знак износа подшипника и причины гула.
@@ВладимирСомов-р6хкак прошло?
Привет дружище
привет привет
Здравствуйте у меня субару легаси 96г мкпп люфтит место куда одевается внутренняя граната можно сделать
Всё можно сделать. Только нужно разобраться из-за чего люфт. Отпущены подшипники или износ гранаты.
Привет.
На Легаси BD2, 2вд. 1995 г.в. , при нагрузке (при поездке в гору например) , слышен небольшой треск как будто, гул небольшой тоже вроде есть особенно когда едешь по трассе. Треск появляется когда немного уже показался по городу, на холодную его нет.
Может подскажете, что это может быть?
Коробка Автомат, переключается нормально, есть небольшой рывок с 1 на 2.
На скорости около 100 бывает вибрация
Точно утверждать не могу но треск и вибрацию чаше всего даёт шруз-граната если вибрация и хруст по центру машины кажется, то больше всего внутренний шруз. Нужно смотреть.
Добрый день! Спасибо за видео. После снятия крышек подшипнки рукой снимаются или нужно выпрессовывать? Если выпрессовывать, то как же без снятия? У меня на Форестере 2006 вой от редуктора переднего. Можно попросить совета - Похоже ли на вой подшпника(ов)? Вот видео: th-cam.com/users/shorts2mHSWR00Qio
У меня рукой снялся.
👍
)
Да палечный ремонт высокоточный, как это измерить можно?
палец это самый классный инструмент! им много чего можно сделать и промерять.
👍
А гудеть перестало? После замены ?
Да перестало