Купил такой же в том году. Не скажу что зверь техника, но огород фрезой прошел,картошку посадил,обработал,выпахал. Вообще-то доволен, весомое облегчение.
Абалдеть)) Теперь буду лить автомобильное есть и 5-40 и 5-30 и 10-40 много а я купил за 800р литр 4т для мб🙈 тем более весной 1 сотку вспахиваю и все))
Чтобы не забивать себе голову вопросами типа "можно или нельзя", достаточно прочитать инструкцию к двигателю или к мотоблоку. Например данные по маслу, которые попались мне в руководстве для "лифана 160 f" следующие: sae 30 (летнее), или 10w30 (всесезонное). Надо сказать, хорошая летняя минералка объемом 0.6 л. обойдëтся дороже, чем 4 литра всесезонного масла, приемлемого качества.
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з может я не прав, но я считаю, что особой разницы между специальным маслом и автомобильным нет. Тем более в двигателе мотоблока нет масляного фильтра, и чем чаще менять масло, тем чище двигатель внутри. А не собирать грязь и шлак целый сезон одной заменой как многие это делают
@@СергейГринев-я8с немного с Вами не соглашусь, разница в масла есть но суть немного каверзная. Для мини техники как бытовой так и профисиональной рекомендуют использование 4т масел деспергентных именно как Вы и подчеркивали типа нет фильтров , автомобильные масла из линейки нармальной статический вязкость и хорошим пакетом присадок ещё может и лутше чем 4т.То что пишут лью что и в авто, это как бы, правильно выразится эксперемент. У некоторых до конца испытанный у большинства нет но не кто не знает скорее даже не догадывается что двигателю лутше работать на том что доктор прописал, мы же льем все марки масел из своего автопарка который меняется время от времени, а мототехника нет и работает по сезонам мало поэтому процесс долгий и малозаметный но он есть.
@@ИгорьВолков-ж3з согласен с вами. Но если быть совсем точным, то масла 4т как правило прописаны для современных импортных моторов. Там в среднем у многих 600 грамм масла и поэтому можно Заморочиться и купить баночку. Но вот например у меня двигатель калужский и объем масла 1.3 литра в двигателе. А в инструкции по эксплуатации указано масло соответствующее стандарту API вязкость лето 15/40 зима 10/30 классификация SF кажется. И рекомендация от завода масло лукойл супер, стандарт и М6. Цена 5 литров около 800-900 рублей. А если для такого движка покупать масло 4т то цена 4литровой канистры около 3 - 4 000рублей. Ну и от зарплаты многое тоже зависит. Поэтому я считаю, что если двигатель использовать с умом, без перегрузки и перегрева, давать ему остыть как положено, то можно лить и автомобильное масло, просто с более частой заменой.
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з 15 лет пользуюсь Лукойлом! Начиная с Опель Вектра 1990 г. выпуска, Мазда 3, Мазда 6, Опель Зафира, Мазда СХ-7 эти машины у сыновей, моторы шепчут, полёт отличный! Что самое главное, нет подделок!!!!
@@ИгорьВолков-ж3з это масло не подделыват! На Лукойловских заправках покупай, там нет подделки! Имидж производителю дороже , чем прибыль от подделок!!!
Так понимаю видео для жертв менеджеров))) Как же вас запугали что масло нужно лить только "специальное". Лейте смело автомобильное масло! Следите за уровнем. И вовремя меняйте.
А в чем смысл ролика, ну поменял масло- тривиальная задача, чего нового? Где ноу хау? Наклонил мотоблок увидел, что масло потекло- типа щуп не нужен? Или что? Может я что то упустил?
А с какой целью т4. Понимаю что типа для 4х тактных двигателей, но когда начал читать описание на сайтах написано что разработано специально для 4т двигателей мотоциклов с мокрым сцеплением. Начал гуглить и да основное отличие в том что это масло можно использовать в мото с мокрыми сцеплениями, а обычное машинное может привести к проскальзыванию. Но в мотоблоке то нет мокрого сцепления во всяком случае в большинстве. Значит и проблем с просказыванием быть не должно. И второе сразу появляются мысли что машинное тогда должно обладать большей смазывающей способностью. В продаже 4т для мотоблоков так и не видел везде пишут про мото с мокрым сцеплением и что специально разработано для мотоциклов. Один раз попалось eco там написано про сельхоз технику, но через год в остатке масла на дне бутыля увидел осадочек. Вот и думаю что теперь лить.
Тут нюанс в том, если есть авто, то как правило после замены масла в авто всегда остаётся некоторый неиспользованный объем масла в канистре, вот куда его девать?! А если есть мотоблок, то самое то ещё и в него эти же остатки залить!
Странно, а какое масло нужно заливать? Конечно машинное!!! Ты что этого не знал? Раньше заливали минеральное масло, а теперь заливают универсальное 10w40 🛠️😄
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з Чо ты несёшь? Какой мопед? Ты читал инструкцию по эксплуатации мотоблока? Там ясно написано SAE30. Эти масла используют при любой температуре!!!, а 20лет назад минеральное моторное масло!!!
@@Сергейоразном-ж1с хреновое это sae 30, зимой на нем не поездишь, а летом еще и жара дикая при этом пахоть, так что не проездит мотоблок на этом масле долго
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з Ролик Ваш мне понравился , у меня фаворит уже лет 12 , проблем нет . Наверное многое зависит от того , какой двигатель . Сейчас задумался над тем , чтобы купить фаворит дизельный .
10w40 не плохо, а летом для огорода какое льете?, ведь в огород да летом температура выше, я заметил что мотоблок после работы перегревается и начинает трещать, видимо 10w40 не сильно подходит иза повышенной нагрузки
Хорошо в следующий раз сливать буду в канистру, масло было убрано лопатой, на улице снег был, летом сливаю в канистру и вьемкасть, как небуть покажу в ролике
двигатель целиком не разогревается. а поршень, гильза ещё как разогреваются. модные масла в красивых бутылочках для мб это кидалово! самая второсортная гадость разлитая неизвестно где и кем.
@@ЮрийИванович-л2щ а ни кто и не подделывает! в этих баночках с хрен пойми какими названиями, хрен пойми что залито! по цене вдвое минимум от хорошего масла. прибыль всего 100%. если масло хорошее. а если плохое то 300% "Нет такого преступления, на которое не пойдёт капитал ради 300% прибыли, говорил старик Маркс
С двигателями вроде проблем нет, а вот редуктора. Рекомендованное заводом ТАД-17 зимой превращается в холодец и толку от него нет. Кто что льет зимой в редуктор?
И что, чему оно должно соответствовать? Я вам из линейки 5w30 лукойл найду более пяти позиций, равных или привосходящих по хим составу, рекомендованого спец масла для "воздушников", не говоря уж о других брендах. Только sae 10w30 около 900 позиций со всего белого света. Здесь немного проще, в этих движках нет мокрого сцепления,не каких Jaso. Sae 30 вообще бред полный, даже honda eго не признаёт,лишь briggs. И то в последнее время сами рекомендуют синтетику 5, 10w30.
когда вы поумнеете?????????не бывает ни "автомобильного"ни "мотоциклетного"масла!!!!есть моторное,трансформаторное,трансмисионное,турбинное,авиационное.но АВТОМОБИЛЬНОГО масла нет!!!!!не вводите людей в заблуждение.а так видосик нормалек!!!
@@ОсколкиЛета заливая 2т в 4т двиг можно его похерить я так поршневую триммера добил,2т масло прогорает с бензом а 4т масло нагар на цилиндре оставляет
@@sandronevskiy в смысле, как можно похерить 2т маслом если оно сгорает полностью, по идее двс лучше смазывается и снизу из поддона, и с камеры сгорания, во время нагрузки должно защищать цилиндры
5w40mobil.disel.остатки от машины заливаю в Угру с лифановским мотором 6.5л.с.Зимой не эксплуатирую но сезон весна лето через день знакомые говорили нельзя такое масло лить но 5лет работает и все хорошо
У меня снегоуборщик и самоделка-переломка. Оба аппарата на 168F. Уже 12 лет пользую и лью 5w40 автомобильное. Полëт нормальный.
Купил такой же в том году. Не скажу что зверь техника, но огород фрезой прошел,картошку посадил,обработал,выпахал. Вообще-то доволен, весомое облегчение.
Тоже доволен мотоблоком поставленной задачей справляется на 5
Я в свои МБ лью Зик 5w30, и зимой и летом. Мб круглый год в эксплуатации, даже бывает в -25. И так лет 8уже.
Спасибо учту
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з И не обязательно Зиг. Любая синтетика 5w30 если зимой. Если летом хорошая полусинтетика тоже хорошо.
@Евгений стал тише работать, все хорошо
@Евгений стал тише работать все хорошо
Абалдеть))
Теперь буду лить автомобильное
есть и 5-40 и 5-30 и 10-40 много
а я купил за 800р литр 4т для мб🙈
тем более весной 1 сотку вспахиваю и все))
Чтобы не забивать себе голову вопросами типа "можно или нельзя", достаточно прочитать инструкцию к двигателю или к мотоблоку. Например данные по маслу, которые попались мне в руководстве для "лифана 160 f" следующие: sae 30 (летнее), или 10w30 (всесезонное). Надо сказать, хорошая летняя минералка объемом 0.6 л. обойдëтся дороже, чем 4 литра всесезонного масла, приемлемого качества.
Согласен
Под слив просто ложить надо канистру старую разрезанну с боку как лоток, а потом отработку в бутылку. В хозяйстве пригодится.
Согласен так и делаю, но зимой прямо на снег и потом в мусорку
Залил дизельное масло 10-в-40 турбированное в МБ НЕВА двигатель Кеплер 7 лошадок. И что с этого получится?
Тоже лью в неву автомобильное масло 10w40. Меняю чаще и не парюсь. За сезон 3-4 замены. Работает с ранней весны и до декабря
Ну вот развееваем миф что масло можно лить автомобильное, не то что рекомендует производитель
Предлагаю дружить каналам подпись
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з может я не прав, но я считаю, что особой разницы между специальным маслом и автомобильным нет. Тем более в двигателе мотоблока нет масляного фильтра, и чем чаще менять масло, тем чище двигатель внутри. А не собирать грязь и шлак целый сезон одной заменой как многие это делают
@@СергейГринев-я8с немного с Вами не соглашусь, разница в масла есть но суть немного каверзная. Для мини техники как бытовой так и профисиональной рекомендуют использование 4т масел деспергентных именно как Вы и подчеркивали типа нет фильтров , автомобильные масла из линейки нармальной статический вязкость и хорошим пакетом присадок ещё может и лутше чем 4т.То что пишут лью что и в авто, это как бы, правильно выразится эксперемент. У некоторых до конца испытанный у большинства нет но не кто не знает скорее даже не догадывается что двигателю лутше работать на том что доктор прописал, мы же льем все марки масел из своего автопарка который меняется время от времени, а мототехника нет и работает по сезонам мало поэтому процесс долгий и малозаметный но он есть.
@@ИгорьВолков-ж3з согласен с вами. Но если быть совсем точным, то масла 4т как правило прописаны для современных импортных моторов. Там в среднем у многих 600 грамм масла и поэтому можно Заморочиться и купить баночку. Но вот например у меня двигатель калужский и объем масла 1.3 литра в двигателе. А в инструкции по эксплуатации указано масло соответствующее стандарту API вязкость лето 15/40 зима 10/30 классификация SF кажется. И рекомендация от завода масло лукойл супер, стандарт и М6. Цена 5 литров около 800-900 рублей. А если для такого движка покупать масло 4т то цена 4литровой канистры около 3 - 4 000рублей. Ну и от зарплаты многое тоже зависит. Поэтому я считаю, что если двигатель использовать с умом, без перегрузки и перегрева, давать ему остыть как положено, то можно лить и автомобильное масло, просто с более частой заменой.
Всегда лью только автомобильное , синтетика или полусинтетика и только Лукойл! Лучшее масло в нашей стране! 5 лет культаватору, полёт нормальный!
Учту
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з 15 лет пользуюсь Лукойлом! Начиная с Опель Вектра 1990 г. выпуска, Мазда 3, Мазда 6, Опель Зафира, Мазда СХ-7 эти машины у сыновей, моторы шепчут, полёт отличный! Что самое главное, нет подделок!!!!
@@ИгорьМерец где живёте рядом с заводом на улице лукойла? В нашей стране 20%орегенала
@@ИгорьВолков-ж3з это масло не подделыват! На Лукойловских заправках покупай, там нет подделки! Имидж производителю дороже , чем прибыль от подделок!!!
@@ИгорьМерец такой большой а в сказку верите🤦♂️,в наше время сплошь и рядом обман!
Двигатель четырехтактный простейший можно лить практически любое автомобильное масло желательно 10w40
Согласен с Вами, у меня есть квадратных тоже Лью 10/40
Лью полусинтетику 10w40 .
600 гр, масло в мотоблок, лучше то что рекомендуется от производителя. А остатки от авто лучше в авто доливать.
Привет, я тоже лью автомобильное масло всë 👍
Как полет
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з всë нормально.
Так понимаю видео для жертв менеджеров))) Как же вас запугали что масло нужно лить только "специальное". Лейте смело автомобильное масло! Следите за уровнем. И вовремя меняйте.
@@pit93rus я залил масло для турбодизеля в мотоблок как думаете можно такое?
@@ВикторТеряник и как масло от дизеля себя показало?
Лью 10w40 автомобильное, 5 лет полёт нормальный.
Спасибр
Тоже лью автомобильное, Шелл.какая разница в масле,в авто 4такта и мб 4такта!!!меняю каждый сезон!👍
Предлагаю дружить каналами,я подписался!
👍Но есть секта особенно упёртых граждан верящих в "чудо-масло для мотоблоков"🤦🤣
@@SergeyXR_ 👍🤣
8 лет пользуюсь маслом для авто, ни разу кольца не менял, все ок.
Какое именно? 5w30?
@@horses116 я сороковку лью, зимой то он всё равно стоит
А в редуктор зимой какое льёте.
Сейчас залит Газпром трансмиссионное
Привет Евгений, норм масло!😊🤝👍
Добрый вечер. А 5w40 Лукойл генезис можно? Надо было проверить рабочий мотоблок или нет, а под рукой ничего не оказалось…
Можно
Я перешол на генезис 10w40 перестал шуметь, рекомендую
Привет , у меня расходует трансмиссионные с редуктора , не знаю , может через сальник течет
Надо смотреть утечку
Так же делаю лет 10 масло 10w40 по бензу вроде sl
Как полет
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з пока летает
А в чем смысл ролика, ну поменял масло- тривиальная задача, чего нового? Где ноу хау? Наклонил мотоблок увидел, что масло потекло- типа щуп не нужен? Или что? Может я что то упустил?
Ни чего себе новость ! 15 лет заливаю 5в30 в машину , мотоблок и скутер !!!
Привет, я тоже автомобильное лью, главное что-бы оно по характеристикам подходило описанным в инструкции на двигатель.
Как оно будет подходить, если кроме цифр как в авто, у мотоблока оно должно быть детергентное.
Тоесть 4TD 10W30 на пример
Температурный режим работы двигателя с воздушным охлаждением - выше. Многие автомобильные масла будут коксоваться на гильзе. Со всеми вытекающими.
Привет хотел спросить у него редуктор такой же как на салют или там свой
Похожие
Здравствуйте , 10w30 API SL для мотоблока подойдёт ?
Да, maslo.expert/vyazkost/motornoe-maslo-10w30.html
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з Спасибо
Идеально SE, SF или SG, как правило, полусинтетика.
@@АлексейФилосовский а чем плох sl?
@@АлексейФилосовский пока залил sae 30 zenit - гарден , беларуского производства , минералку , осталось с прошлого года !
Буд то бывает мотоблочное )) у авто масла характеристики лучше...
Только масла для мотоблока 4 Т нужно заливать!!
С уважением
А с какой целью т4. Понимаю что типа для 4х тактных двигателей, но когда начал читать описание на сайтах написано что разработано специально для 4т двигателей мотоциклов с мокрым сцеплением. Начал гуглить и да основное отличие в том что это масло можно использовать в мото с мокрыми сцеплениями, а обычное машинное может привести к проскальзыванию. Но в мотоблоке то нет мокрого сцепления во всяком случае в большинстве. Значит и проблем с просказыванием быть не должно. И второе сразу появляются мысли что машинное тогда должно обладать большей смазывающей способностью.
В продаже 4т для мотоблоков так и не видел везде пишут про мото с мокрым сцеплением и что специально разработано для мотоциклов. Один раз попалось eco там написано про сельхоз технику, но через год в остатке масла на дне бутыля увидел осадочек. Вот и думаю что теперь лить.
Где вы этот мотоблок откопали, ему уже более 10 лет от роду,у меня это был первый мотоблок, уже даже про него забыл
В магазине брал новым
Залил автомобильное ? Надо заливать только мотоблочное !
Заливаю м8,заливал дорогое никакой разницы.
Кто заливаю в МБ дорогое масло, наверное "богатые" люди! 12 лет заливаю самое дешёвое масло! И в двигатель всё родное кроме кольца поршневые!👍
@@ИванН-з2ж что значит для вас дорогое масло? И какое дешовое заливаете.
Тут нюанс в том, если есть авто, то как правило после замены масла в авто всегда остаётся некоторый неиспользованный объем масла в канистре, вот куда его девать?! А если есть мотоблок, то самое то ещё и в него эти же остатки залить!
Интересно что у вас за машина что от 4 -х литровой канистры у вас остаётся литр,наверное Ока.
Рено симбол
У меня кия Рио 2,объем 3л 300г .Тоже остаётся
Что у тебя за тачка в которой обем масла 3 литра????
Рено
Молодец ,
Странно, а какое масло нужно заливать? Конечно машинное!!! Ты что этого не знал? Раньше заливали минеральное масло, а теперь заливают универсальное 10w40 🛠️😄
Есть инструкция по эксплуатации мопеда так там написано для подсолнечное масло не заливать
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з Чо ты несёшь? Какой мопед? Ты читал инструкцию по эксплуатации мотоблока? Там ясно написано SAE30. Эти масла используют при любой температуре!!!, а 20лет назад минеральное моторное масло!!!
@@Сергейоразном-ж1с пример привел
@@Сергейоразном-ж1с хреновое это sae 30, зимой на нем не поездишь, а летом еще и жара дикая при этом пахоть, так что не проездит мотоблок на этом масле долго
@@volk9140 что ты предлагаешь?
Где лапату взял ?
Сам делал
С грунтозацепами надо снег сгребать .
Он на этих хорошо идет, вот с телегой то да, совсем не едет талкал, буксует буксует
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з Ролик Ваш мне понравился , у меня фаворит уже лет 12 , проблем нет . Наверное многое зависит от того , какой двигатель . Сейчас задумался над тем , чтобы купить фаворит дизельный .
@@ВаняВанин-ъ3у дизельный не встречал, на ютубе видел данный агрегат, но склоняюсь к бензиноваму меньше хлопот
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з Видел дизельный в магазине , с виду понравился , но это перспектива и раздумья .
Чушь!!! Раздолбаев пальцами всё
Всё 👍😊
Намного мягко ситал работать двигатель
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з да да,есть такой эффект✔️-особенно👍 если до этого была залита эта бадяга (которая типа спец для мотоблоков)😁
@@SergeyXR_ так и есть бадяга🙄
10w40 не плохо, а летом для огорода какое льете?, ведь в огород да летом температура выше, я заметил что мотоблок после работы перегревается и начинает трещать, видимо 10w40 не сильно подходит иза повышенной нагрузки
Даю остыть сильно не грею, а так менералка
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з на другое масло перешли?, 10w40 я как понимаю полусинь
@@volk9140 Garden матюль для садовой технике
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з после 10w40 вязкость 10W-50 попробовал, кажется идеально для этой техники
Да. Нашем детям. Ты оставишь земля 🌍 обосраную маслом.
Кашу маслом не испортишь!
@@8817P это точно
Густовато конечно для зимы залил
Согласен
Дизлайк! за масло на землю(
Хорошо в следующий раз сливать буду в канистру, масло было убрано лопатой, на улице снег был, летом сливаю в канистру и вьемкасть, как небуть покажу в ролике
Полностью согласен !!! Залил отработкой землю !!!
Таким маслом только кашу испортишь , а мотоблок от такого кайфовать будет .
Я думаю автомобильный двигатель не разогревается до 120 градусов , как двигатель мотоблока
двигатель целиком не разогревается. а поршень, гильза ещё как разогреваются.
модные масла в красивых бутылочках для мб это кидалово! самая второсортная гадость разлитая неизвестно где и кем.
@@ИзлучающийСвет кидалово - дорогие масла , дешёвые никто подделывать не будет
@@ЮрийИванович-л2щ а ни кто и не подделывает! в этих баночках с хрен пойми какими названиями, хрен пойми что залито! по цене вдвое минимум от хорошего масла. прибыль всего 100%. если масло хорошее. а если плохое то 300%
"Нет такого преступления, на которое не пойдёт капитал ради 300% прибыли, говорил старик Маркс
@@ИзлучающийСвет я заливаю дешёвые беларуские масла
@@ЮрийИванович-л2щ а я русские.
Чо-то Эльфа ссыкотно лить, я Лукойл 10W40 пользую. th-cam.com/video/ec9sQwABJhU/w-d-xo.htmlsi=H4ukQUP2_loEekR-
10w,40 вроде летнее масло 🤔
Заводится в мороз, нормально работает
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з потому что это всесезонка,
@@volk9140 просто мениралка возьми 10в50 самое то
Да, оно пожиже, а зимой, например в -15, -20 сильно загустевает, даже до состояния густой сметаны!
Совет бесплатно, купи себе тазик, и меняй масло,
Тазик уже был
Что бы не пачкать тут ничего!
Так и есть но вытерить надо, слежу за техникой
👍
Спасибо, Вы какое заливаете масло в мотоблок?
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з ЛиквиМоли 5w30
@@sokolovevqeniy спасибо
Хорошие масло
С двигателями вроде проблем нет, а вот редуктора. Рекомендованное заводом ТАД-17 зимой превращается в холодец и толку от него нет. Кто что льет зимой в редуктор?
Залил дорогое, что льют в импортные трактора в мосты
Лукойл ТМ -5, 75w90 полусинтетика круглогодично
Отличный ролик, лай👍
И что никто не знает как масло менять ? И это надо выкладывать?
Отличная работа предлогаю дружбу каналу
Лк полный просмотр и п..ка,ждем и вас в гости на мой канал
С новым годом счастья здоровья
@@ЕвгенийГустокашин-щ1з спасибо,вас тоже с новым годом
А касторовое масло не пробовал, пишут технари... продавцы рекомендуют
А ничего что двигатель воздушного охлаждения и масло соответствовать должно.
И что, чему оно должно соответствовать? Я вам из линейки 5w30 лукойл найду более пяти позиций, равных или привосходящих по хим составу, рекомендованого спец масла для "воздушников", не говоря уж о других брендах. Только sae 10w30 около 900 позиций со всего белого света. Здесь немного проще, в этих движках нет мокрого сцепления,не каких Jaso. Sae 30 вообще бред полный, даже honda eго не признаёт,лишь briggs. И то в последнее время сами рекомендуют синтетику 5, 10w30.
Автомобильное масло быстро закипает
Вот этого не знал, пока мало ежю
Не обаснованно ваше заявление не чем, кроме изложенного вами изречения.
когда вы поумнеете?????????не бывает ни "автомобильного"ни "мотоциклетного"масла!!!!есть моторное,трансформаторное,трансмисионное,турбинное,авиационное.но АВТОМОБИЛЬНОГО масла нет!!!!!не вводите людей в заблуждение.а так видосик нормалек!!!
У меня только один возглас , олени тупые ,
Я так же думал,в итоге сосед когда увидел что я лью в мотоблок уже пятый год масло 2т ,и сказал что надо лить 4т ,вот и фиг поймешь.
@@ОсколкиЛета заливая 2т в 4т двиг можно его похерить я так поршневую триммера добил,2т масло прогорает с бензом а 4т масло нагар на цилиндре оставляет
@@sandronevskiy в смысле, как можно похерить 2т маслом если оно сгорает полностью, по идее двс лучше смазывается и снизу из поддона, и с камеры сгорания, во время нагрузки должно защищать цилиндры
И подсолнечное
5w40mobil.disel.остатки от машины заливаю в Угру с лифановским мотором 6.5л.с.Зимой не эксплуатирую но сезон весна лето через день знакомые говорили нельзя такое масло лить но 5лет работает и все хорошо