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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2021
- 2020 YAMAHA YZF-R6
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제댓글 고정해주세요~
아크라본사에서 케이블위치가 검정이 바깥으로 가야된다네요~ 아크라 메뉴얼이 잘못되서 나왔네요
제가한게 맞는거죠???
@@ridermerzy 네맞네요~
육각 3mm, 스패너는 사이즈가 어찌되나요?
@@john-rn2zw 정확히는모르고 전 셋트구매해서 사용했습니다~^^
안녕하세요 혹시 슬로베니아 본사로 문의 하신 건가요??
찾아내신분도 대단ㅋㅋ
전 봐도 뭐가뭔질 몰겠네요ㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎ 만지작하다보면 알아요~
머지님 혹시 플랩 밑에 별렌치로 쪼이는쪽 물 떨어지지않나요??
스로틀 당기면 물이 떨어지는데 정상인가 ㅠㅠ
물떨어지는게 정상아니에여?? 아무리 잘쪼여두 조금의 틈이 있겠죠??
궁금한게있습니다 머지님 알식스는 가변라인을 빼고 그냥 케이블타이로 묶어두고 서보모터 제거 후 캔슬러를 꼽지 않아도 에러코드가 안뜨나요? 동영상을 보니 그냥 가변플랩제거후 타이로 묶어놓으신것같은데요 문제가 없나요?
에러코드뜰껄요~! 캔슬러 해야해요
전 가변 다살렸습니다 케이블타이로 안묶었어요~^^
@@ridermerzy 감사합니다~
에러코드 안떠요. 전 케이블타이로 묶어놨습니다.
안녕하세요 가변 생각있어서 찾아보다가 영상봤는데 혹시 밸브 구매는 어디서 가능한거애요?
벨브는 머플러에 달려있어요 ㅎ
머지님 이번에 r6로 기변하면서 머지님 영상을 보았는대 제껀 가변케기블이 설치가 안되어있고 타이로 프레임에 묶여있는대 타는대 지장 없는가요?
지장전혀없어요 ㅋ
무슨색 먗년식이에요?
머지님 야땡땡 에서는 블랙케이블이 위로 가고 하이rpm에서 닫히는 구조로 아크라에서 만들었다고 해요 저도 머리가 좀 아프네요 ㅠㅠ 제가 알아본 바로는 그래요 좀더 알아봐야 겠습니다
알아봐야겠네요~ 감사합니다!
공회전시 완전 열려 있는게 맞고, 가속시 기어단수와 RPM에 따라서 플랩이 설계된 각도로 닫히는게 맞습니다.
공회전시 엔진내부 열이 배기로 빠르게 방출되야하고 가속시에는 플랩을 알맞게 닫아서 배기압을 높여야 토크가 강해집니다.
플랩은 중립,기어단수,RPM에 따라서 닫히는 각도가 서보모터에 의해 자동 조절됩니다.
저도 오늘 아크라사에 문의글올렸는데 답변이 궁금하네요.
제생각에도 배기압때문에 일부로 고알피엠일때 닫히는구조로 했나 싶기도하네요.
@@john-rn2zw 아크라포빅에서는 어떻게 답변오는지 궁금하군요.
바이크 제조사에 따라 방식에 차이는 있지만 배기플랩은 두가지 기능을 합니다.
저속에서는 플랩을 닫으면서 배기압을 높여 토크를 상승시키고, 특정 고 RPM에서는 소음을 줄이기위해 플랩이 닫히기도 합니다.
공도에서 저속 주행시 플랩을 제거했거나 열린채로 굳어버린 경우라면 토크가 약해져서 허당치는 느낌이 드는 이유 입니다.
케이블을 반대로 설치할경우 배기음은 커질수있으나 공회전시 엔진열기가 원활히 빠지지 못해 과열로 엔진오일 수명에도 영향을 주고 장기적으로 엔진 수명도 문제가 생길것으로 생각 되네요.
@@john-rn2zw 답변오면 저희한테도 알려주세요 ㅋ
머플러 내에 가변밸브없는 요시무라 알파티 슬립온 장착했는데 괜찮겠죠...?
숏관 밸브없는건 상관없어요 ~ ^^
감사합니당 구독했어요ㅎ꼭 크게되십시옹
@@user-hs1qb2di8c 캬~~~!! 재정님 굿잡!!!! 🤩
머지님 벨브돌릴때 벨브가 조금도 뻑뻑한 느낌이 없나요 제껀 손으로 돌리면 좀 뻑뻑한 느낌이 나는것같아서요..
응?? 제껀 잘돌이갔는데요???스프링이 좀 쌘거아닐까요??
@@ridermerzy 나중에보니 스프링이꼬였네요ㅋㅋ 펴지지도 않고 수리를어디로 보내야할지도모르겠고.. 전 소음기까지껴서 가변있나없나똑같은것같네요ㅎㅎ
저도 확인해봐야겠네요 근데 소리는 별차이 없나요?
소리는 차이없어요 ㅎㅎㅎㅎ 음악가가 아닌이상 몰라요 ㅎㅎㅎ
아!! 주행중에 8천RPM 넘어가면 소리가 좀더 터지는 느낌????
아 나도 다시 해야겟당....
굿잡~~~~!!
저는 아크라티탄 숏관인데요 숏관도 가변배기있나용?
숏관은 가변 빼지 않나요?
제꺼도 케이블 반대로 되어있는데
문제는 한 6000km 주행했습니다
엔진에 데미지좀 갔을까요 ㅠㅠ
아뇨~ 전혀 상관없어요이제라도 아셨음 다행임 ㅎㅎ
와… 이걸 이제보다니
악셀땡가면서 반대로 구멍을 막는거잖아요?
아크라포빅에 피해보상신고안되나여?
이렇게 2만이상 타면 어떻게되나요?
설명서에는 그게맞대요 본사두 구멍을 막아서 뭐출력을 더 높인다나모라나 ㅎㅎ
저알피엠에서 막혓다가 속도가 빨라지면 특정알리엠에서 열리는게 정상작동인것은 맞죠?
제가 똑같이 아크라 슬립온인데 저알피엠에서 달달달달 떨어서 힘이 너무 없어 출발시 클러치 악셀비율 최악이거든요 반대로 고알피엠에서는 막힌기분이들어서 지금 이거 원인 찾느라 ㅠㅠ
저도 오늘 가서 반대로 되있는거 확인햇고 내일 오후에 반대로 바꾸어주신답니다.
스로틀바디청소 플러그바꾸고 이제 가변배기 반대로 바꾸어보고 그래도 문제이면 이그니션코일 까지 가야합니다 ㅠ 제발 이거문제이길
넘스트레스입니다
상식적으로 그게맞는데 야마하번사에서는 빈대래여
암튼저는 가뱐배기 빼버렸어요 ㅎㅎ