Wer sich mit so alten Maschinen beschäftigt wird davon vielleicht nicht so umgehauen, aber ich bin völlig geflasht von solcher Technik. Ich kann nur sagen ein ganz toller Film über ein ganz tolles Motorrad. 👏👏👏
Das ist der Grund warum mir all diese Verkaufsheinis keine neue Maschine andrehen können. Ich geniesse halt noch echtes Motorradfahren.. super, bitte mehr davon. Sehr lehrreich und interessant. Danke und prost…
Wie geil ist das den! Nur schade das sowas heute nicht mehr gebaut wird. Heute mit ABS, Griffheizung, Sitzbankheizung und so ein Quatsch. Das ist einfach nur pur Moped fahren!!!!
Auch so neumodischisches Zeug wie eine Kupplung ist letztlich total entbehrlich! Man will ja fahren und nicht stehen und wofür soll man dann kuppeln :-D
Mein Moped Schein hat 1964 genau eine Mark gekostet. 8 Fragen, alle mussten richtig beantwortet werden, dann 4 Vorfahrten, eine durfte falsch sein und anschließend eine 8 fahren. Das wars. War in der "DDR" und fand auf dem Gelände einer MTS (Maschinen Traktoren Station) in unserem Dorf statt.
Damals ist aber auch nicht mehr heute. Damals sind kaum Autos auf den Straßen gefahren, heute sind es unzählige. Von den Anforderungen und neuen Motorrädern mit noch viel mehr Leistung an damals. Ich finde einfach zu sagen "ach wie Teuer das heute ist und wie ´schwer´ das heute ist" ist NICHT sehr WEIT gedacht. Die Zeiten ändern sich und wer wirklich LUST auf den Motorradschein hat, der macht ihn auch MIT den "Hürden", spreche aus Erfahrung, bin 29 und frischer A-Besitzer
Wunderschön, bitte mehr von diesen 100 jährigen Motorrädern und ihren technischen Eigenheiten. Sehr interessant wie es die heutigen Eigentümer schaffen diese in Betrieb zu halten.
Zum Thema Führerschein. Wir durften damals in der ddr mit Mopeds bis 50 ccm (ca. 60 km/h) ab 15 Jahren fahren. Motorräder bis 150 ccm (um die 100 km/h) durfte man schon mit 16 Jahren fahren. - Die Meisten haben es überlebt! 😁😎
@@jurgenjurgen5812 Ja. Unter Umständen ging das auch schon mit 14. Den Führerschein konnte man bei der GST machen. Ein S 50 wahr ein häufiges Geschenk zur Jugendweihe!
Wenn TH-cam schon 1904 existiert hätte..das wäre bestimmt auch so ein Kommentare unter dem Video gewesen..."sowas wie diese Peugeot setzt sich nicht durch da muss ich mir erst eine Apotheke oder ähnliches suchen , die gibt es ja nur sehr wenig und bei uns auf dem Land erst Recht nicht . Mein Pferd ist gleich startbereit, muss mich nur draufsetzen und los" ;) auf jedenfall sehr schicke Motorräder, mit toller Technik, lg Ringo
Was für ein toller Funktionspunk ! Hab mir fest vorgenommen meine Moto Guzzi Sport von 1926 wieder auf die Strasse zu bringen ! Bin halt auch bequem geworden, so mit Anlasser usw.! Euer Beitrag hat mich richtig angestachelt ! Danke Euch!
Tach zusammen. Ich persönlich bin ja eher der Custombike-Fan und habe auch nichts dagegen, alte Motorräder umzubauen. Aber was hier gezeigt wird, verdient einen riesigen Respekt! Manchmal bekommen sich ja die Custom-Fans und die sogenannten "Originalheimer" (nicht böse oder abwertend gemeint) darüber in die Haare, ob man alte Mopeds umbauen darf, oder nicht. Im Falle von diesen alten Schmuckstücken bin ich auch dafür, diese original zu lassen oder zu halten. Ich weiß auch durch einen alten Bekannten, wieviel Zeit und Arbeit darin steckt, ein altes Fragment wieder original aufzubauen. Er hat alte Engländer wieder hübsch gemacht und sehr viel Zeit und auch Geld in England auf den typischen Swap-Meets gelassen. Nochmals einen Riesenrespekt an die vier Herren. 👍👍👍
Olle Moppeds sind absolut faszinierend! Technik zum Zugucken! Nachhaltigkeit live und in Farbe (und Sound)! DAS sollte gefördert werden, nicht der Konsum von "Plastikbombern". Aber wie kriegt man Jugendliche weg vom Handy an 'n Schrotthaufen?
Herrliche Maschinen! Ich habe 2014 mit viel Freude Mäckis Veteranenfahrt hier beobachtet und kurz hinter dem Streckenposten fotografiert. Bewundert habe ich auch die älteste Fahrerin mit der Startnummer 89, die um die 80 Lenze zählte.
Einfach nur schön diese alten Schätze laufen zu sehen und zu hören. Die Peugeot könnte auch kleiner Lanz heissen vom Klang her. Was noch fehlt ist ein Motorrad mit Sternmotor. Die Megola zb.
so etwas würde bestimmt jeder Motorradfreund gerne einmal fahren-ich bestimmt,aber ich bin schon bald 70.Unsere "Düse 100" hat leider noch keine Zusage für das Mofarennen am 9.7.22-mein Jungs wüeden so gern mitfahren
Tolles Video bin auch sehr angetan von den Maschinen wir haben deshalb eine Wanderer mit 98ccm von 39. In Deutschland gibt es zum Beispiel in Ibbenbüren und Greffen noch solche Ausfahrten
Oh, so tolle Maschinen! Ich freue mich schon auf die kommenden Videos mit den anderen beiden Mopeds. Im Museum wird man ja gar nicht gewahr, wie toll die alten Möhren wirklich sind. Danke fürs lebendig-halten, fürs zeigen und fürs filmen. Ihr macht vielen Menschen große Freude 👍
Eins muss ich euch ja mal sagen: Wenn man neben Spaß und Unterhaltung auch etwas Wissensvermittlung haben will, dann ist Andis Funktionspunk genau das Richtige! 👋☝✌🤟PLOPP!
Moin, klasse Geräte 👍😎Am " Alltagstauglichsten" scheint mir wohl die Nimbus zu sein......ist ja auch die jüngste 👏👏👏😍Das Bremsen mit der Peugeot muss sicher sehr vorausschauend sein 🤗Grüße: Micha aus Basche
Was für eine tolle Folge , vielen Dank ! Zum Thema Nachwuchs und den viel schlechteren Randbedinungen als wir sie vor 40 Jahren hatten : Ihr vergesst leider den wichtigsten Punkt dabei , den politisch gewollten Zeitenwandel weg von individueller Mobilität , besonders auf angetriebenen Zweirädern . Da wird nichts mehr einfacher oder günstiger , im Gegenteil. Ich sage da nur TÜV für 50ccm usw. , oder schaut nach Berlin was da jetzt mit dem Parken von Zweirädern abgeht , eine Schande . Schöne Grüße
Ja oder plötzlich hast du Parkscheinautomaten vor der Tür wenn du von Arbeit kommst so geschehen wie gerade in Wedding diese Abz...er, weswegen bezahlet man noch KFZ- Steuer?, bestimmt nicht für die Parkscheinautomaten, ist es eigentlich legal einfach diese Dinger aufzustellen da es eigentlich zu 99% nur Anwohner sind wo ich Wohne.
je mehr ich seh von euch.. desto mehr fühl ich mich grad verstanden! Hatte schon so oft Lacher geerntet wegen meiner kleinen Knipex Armaturenzange. Ein guter Kumpel hat mir die mal geschenkt im Set zusammen mit der kleinen WAPU-Zange. Die Armaturenzange hat mir schon so oft den Tag gerettet! Hat mich richtig gefreut zu sehn dass ihr die auch geil findet! Jungs; ganz ehrlich ....ihr seid die Besten!
Es wird niemand gezwungen den peinlichen und seelenlosen Schrott zu kaufen, geschweige denn zu fahren. Allenfalls könnte das was für Leute sein, die keinerlei Schrauberkenntnisse haben und bereit sind, Kohle für Werkstattkosten abzudrücken. Könnte mir auch vorstellen, dass viele Mopedfahrer, aus welchen Gründen auch immer, keine Lust haben, sich mit der Technik auseinander zu setzen. Die würden die modernen Gehhilfen wahrscheinlich auch nicht als Schrott bezeichnen. Ich selbst bevorzuge und fahre schon immer das schrauberfreundliche ältere Geraffel...
ich bin schon ganz gespannt auf die Wanderer.Ich hab mir die Tage eine gekauft.Und fahr sie nächste Woche holen ist zwar noch komplett zerlegt, aber ich bin schon begeistert.
Das mit den Kosten ist einfach ein wahrer Punkt. Vor 22 Jahren den 125 ccm Schein gemacht, danach Auto und vor 2 Jahren als es finanziell ging den großen Motorradführerschein. Trotz der Vorkenntnisse hat es 1500 Euro gekostet. Ich bin schwer in eine Victoria verliebt, aber auch die ist weit Ausserhalb meiner finanziellen Möglichkeit. Also bleibt nur euer Funktionspunk zu gucken und Plastikmopeds zu fahren. 😁
Hallo zusammen! Die Herren die möchten dass diese tollen Fahzeuge weiter laufen und sowas besitzen, sollten sich oft auch mal einen Ruck geben und ein Fahrzeug zu einem vernünftigen Preis an junge willige Fahrer, in gute Hände weiter geben!!! Ich habe den 80er führerschein 1995 gemacht und hab von da an Fahrzeuge der 50er und 60er jahre gesammelt. Die gab es damals echt noch erschwinglich zu kaufen. Eine Quickly für einen Kasten Bier, 50 DM für eine Zündapp, sogar 200 DM für eine NSU OSL251 oder einen 100er für eine QUICK, gabs dort alles. Hab meine sammlung von gut über 30 Zweirädern mitlerweile runter auf die Hälfte reduziert. Und jetzt, auch runter vom hohen Ross mit den Herren! Die Käufer, meist junge Kerle mit wenig Geld, gut angesehen, gefragt was sie mir geben könnten, und dann fair abgegeben/verkauft. Eine Kombinette von 1956 z.b. für 200 oder zwei Victoria Vicky 4 für 300 € und ich freu mich tierisch, dass die alle wieder laufen! Die Kombinette steht schöner da wie neu und wird bewegt! 😊Die Victoria , ich dachte der schlachtet eine Vicky, dabei hat der heut beide am laufen und fährt mit seiner Freundin rum! 😁 Gebt euch einen Ruck, runter von den Mondpreisen!!! Die Dinger sollen fahren und nicht bei Schnöseln als Wertanlage rumgammeln! 😉 Danke ihr Funktionspunker für ein Schönes Video mal wieder! 👍
@@AndisFunktionspunk Danke für die flotte Antwort! 😁 Schön dass nicht nur ich so denke! 👍 Und, danke für die Arbeit hinter der Kamera! Ich mag euere Beiträge!!! Weiter so! 😉
Die Kameraführung ist heute wieder erste Sahne! Tolle Close-Ups! (ich mein das nicht ernst, denn, wenn es mal ein Close gab, dann war er unscharf) Thema Führerschein: Da bin ich total bei Christian. Ich habe erst kürzlich ca 600 Piepen gelöhnt um die praktische Prüfung zur Erweiterung meiner A1 auf A2 zu machen. Die brauchte ich, um mit meiner AWO (Simson, Bj 1957, 250 Kubik) fahren zu dürfen, die weniger PS hat und langsamer ist als eine handelsübliche 125er, die ich mit meiner A1 hätte fahren dürfen.
Klasse Video, danke dafür. Was eine geile Technik, damals war Motorrad fahren noch ein echtes Abenteuer, was viel mehr Detailwissen erforderte. Möchte jetzt nicht behaupten, früher war alles besser. Nein, aber es war mit Sicherheit eine Zeit, in der alles viel langsamer und bewusster erlebbar war.
Damals war man (auch beim Auto noch bis in die 1950ger Jahre) stolzer Automobilist! Selber schrauben war EHRE! Für mich heute noch so. Habe eine Citroën Dyane von 1967 eine Luxusente mit 425ccm 18PS. Ein Motorrad auf 4 Rädern unter einem Regenschrim... 6 Volt, fährt aber echte 100Km/h auf der Autobahn. 4,5L auf 100Km 580KG Leergewicht. GENIAL...
Moinsen Wir haben die Polizei -Mofafahrschule bei uns auf dem Schulhof gehabt. Die kamen mit Herkules M4 und M5 wenn ich mich richtig erinnere 😉 Ich bin 4tage zu früh geboren 😀 Deshalb brauchte ich damals keinen Mofa Führerschein und Helmpflicht kam auch später wenn ich mich richtig erinnere... Ist ja schon bisschen her 😇 Schönes Wochenende Wir sehen uns dann ja spätestens in Jagel
Moin Männer's 👋. Das ist wirklich unglaublich, diese wunderschöne Technik von vor inzwischen über 100 Jahren 🥰!!! Da hat man echt was zu tun auf der Fahrt 😄, glaube aber das diese Maschinen von ihren Besitzern geliebt wurden und werden😍.!!! Man muss sich ja auch vor Augen halten das zu der Zeit viele Teile von Hand und Feile 😄 hergestellt wurden und das sehr exakt 😃!!! Auch diese Rallys finde ich großartig, (z.B. auch der Pioneer Run in England) einfach Klasse 🥰.!!! Ich könnte ewig so weiter schwärmen 🤗!!! Diese Folge hat wieder alles übertroffen, vielen Dank und bis bald in Jagel🛠️🍻🍀!
Ich habe das Video bei NSU 24 de vorgeschlagen. NSU mehrfacher Motorradweltmeister, in den 50ern größter Zweiradhersteller, 1956 mehrere Geschwindigkeitrekorde in Utah gefahren.
moin welch eine traumhafte maschine
Wer sich mit so alten Maschinen beschäftigt wird davon vielleicht nicht so umgehauen, aber ich bin völlig geflasht von solcher Technik. Ich kann nur sagen ein ganz toller Film über ein ganz tolles Motorrad. 👏👏👏
Die preise solcher Historischen Motorräder hält sowieso jeden Nachwuchs davon ab bei solchen Events mitzumachen.
Das ist der Grund warum mir all diese Verkaufsheinis keine neue Maschine andrehen können. Ich geniesse halt noch echtes Motorradfahren.. super, bitte mehr davon. Sehr lehrreich und interessant. Danke und prost…
Der Ständer ist gleichzeitig Gepäckträger, die Erbauer waren kreativer wie heute. Die Maschinen hatten mehr Möglichkeiten wie heute. Praktischer.
Franzosen!
Wie geil ist das den! Nur schade das sowas heute nicht mehr gebaut wird. Heute mit ABS, Griffheizung, Sitzbankheizung und so ein Quatsch. Das ist einfach nur pur Moped fahren!!!!
Auch so neumodischisches Zeug wie eine Kupplung ist letztlich total entbehrlich! Man will ja fahren und nicht stehen und wofür soll man dann kuppeln :-D
Mein Moped Schein hat 1964 genau eine Mark gekostet. 8 Fragen, alle mussten richtig beantwortet werden, dann 4 Vorfahrten, eine durfte falsch sein und anschließend eine 8 fahren. Das wars.
War in der "DDR" und fand auf dem Gelände einer MTS (Maschinen Traktoren Station) in unserem Dorf statt.
1500 euro fuern mofafuehrerschein?? deutschland, wie bloed bist du eigentlich schon geworden? und wo soll das noch hinfuehren?
Damals ist aber auch nicht mehr heute. Damals sind kaum Autos auf den Straßen gefahren, heute sind es unzählige. Von den Anforderungen und neuen Motorrädern mit noch viel mehr Leistung an damals. Ich finde einfach zu sagen "ach wie Teuer das heute ist und wie ´schwer´ das heute ist" ist NICHT sehr WEIT gedacht. Die Zeiten ändern sich und wer wirklich LUST auf den Motorradschein hat, der macht ihn auch MIT den "Hürden", spreche aus Erfahrung, bin 29 und frischer A-Besitzer
Das ist Wahnsinn was die Leute früherer so alles gebaut haben
Wunderschön, bitte mehr von diesen 100 jährigen Motorrädern und ihren technischen Eigenheiten. Sehr interessant wie es die heutigen Eigentümer schaffen diese in Betrieb zu halten.
Zum Thema Führerschein. Wir durften damals in der ddr mit Mopeds bis 50 ccm (ca. 60 km/h) ab 15 Jahren fahren. Motorräder bis 150 ccm (um die 100 km/h) durfte man schon mit 16 Jahren fahren. - Die Meisten haben es überlebt! 😁😎
Moped mit 14 und 1972 für 2Mark
@@jurgenjurgen5812 Ja. Unter Umständen ging das auch schon mit 14. Den Führerschein konnte man bei der GST machen. Ein S 50 wahr ein häufiges Geschenk zur Jugendweihe!
was für eine schöne Peugeot !
Wenn TH-cam schon 1904 existiert hätte..das wäre bestimmt auch so ein Kommentare unter dem Video gewesen..."sowas wie diese Peugeot setzt sich nicht durch da muss ich mir erst eine Apotheke oder ähnliches suchen , die gibt es ja nur sehr wenig und bei uns auf dem Land erst Recht nicht . Mein Pferd ist gleich startbereit, muss mich nur draufsetzen und los" ;) auf jedenfall sehr schicke Motorräder, mit toller Technik, lg Ringo
Die Nimbus schwebt ja wirklich über die Landstraße, hat echt Klasse!
Äußerst fachkundiger und intelligenter Besitzer. Gerne öfter solche Koryphäen einladen. Der Mann hat sich immerhin selbst den Vergaser gebaut!
The older machines are much more beautiful than anything they make today🤗😌 🤪👍🏻✨
Faszinierend. Ein großes Lob mal wieder an den Kameramann für die tollen Bilder und den gelungenen Schnitt!
Dankeschön.
Boah, einfach geil, 118 Jahre alt das Schätzchen, was für eine Ehre damit zu fahren👍
Was ist davon denn original?
Herrlich alte Maschinen, das ist nicht Nostalgie, sondern Entwicklungsgeschichte! Und ihr seid die Bewahrer unserer Industrie-
geschichte!
alte peugeot springt besser an als meine launische peugeot speedfight 1 von 1998😂
Einfach nur herrlich, die alten Maschinen und in dem Zustand. Da lacht das bikerherz. Da weiß man warum das Kraftfahrer hieß. 😇🤣👍
Was für ein toller Funktionspunk ! Hab mir fest vorgenommen meine Moto Guzzi Sport von 1926 wieder auf die Strasse zu bringen ! Bin halt auch bequem geworden, so mit Anlasser usw.! Euer Beitrag hat mich richtig angestachelt ! Danke Euch!
Total faszinierend diese alten Motorräder
Tach zusammen.
Ich persönlich bin ja eher der Custombike-Fan und habe auch nichts dagegen, alte Motorräder umzubauen. Aber was hier gezeigt wird, verdient einen riesigen Respekt!
Manchmal bekommen sich ja die Custom-Fans und die sogenannten "Originalheimer" (nicht böse oder abwertend gemeint) darüber in die Haare, ob man alte Mopeds umbauen darf, oder nicht. Im Falle von diesen alten Schmuckstücken bin ich auch dafür, diese original zu lassen oder zu halten. Ich weiß auch durch einen alten Bekannten, wieviel Zeit und Arbeit darin steckt, ein altes Fragment wieder original aufzubauen. Er hat alte Engländer wieder hübsch gemacht und sehr viel Zeit und auch Geld in England auf den typischen Swap-Meets gelassen.
Nochmals einen Riesenrespekt an die vier Herren.
👍👍👍
Wie immer bin ich beeindruckt und kann euch Allen gar nicht genug dafür danken das ihr diesen Kanal ins Leben gerufen habt.
Olle Moppeds sind absolut faszinierend! Technik zum Zugucken! Nachhaltigkeit live und in Farbe (und Sound)! DAS sollte gefördert werden, nicht der Konsum von "Plastikbombern". Aber wie kriegt man Jugendliche weg vom Handy an 'n Schrotthaufen?
Tollkühne Männer mit ihren fliegenden Kisten. Großartig
Herrliche Maschinen! Ich habe 2014 mit viel Freude Mäckis Veteranenfahrt hier beobachtet und kurz hinter dem Streckenposten fotografiert. Bewundert habe ich auch die älteste Fahrerin mit der Startnummer 89, die um die 80 Lenze zählte.
Dieser Sound, Wahnsinn
Einfach nur schön diese alten Schätze laufen zu sehen und zu hören. Die Peugeot könnte auch kleiner Lanz heissen vom Klang her. Was noch fehlt ist ein Motorrad mit Sternmotor. Die Megola zb.
Hab ich auch gedacht, bei niedriger Drehzahl wie ein Bulldog
Ich bin fasziniert von solchen alten Maschinen. Höchst interessant 😊👍👍🙋♂️
so etwas würde bestimmt jeder Motorradfreund gerne einmal fahren-ich bestimmt,aber ich bin schon bald 70.Unsere "Düse 100" hat leider noch keine Zusage für das Mofarennen am 9.7.22-mein Jungs wüeden so gern mitfahren
Veteranen Fahrzeug Verband. 👍
Es ist sinnvoll für den Erhalt historischer Fahrzeuge Mitglied zu werden!
der Sound von der Peugeot is der Hammer :-)
So alt und dann im fahrbereiten Topzustand - meine Hochachtung!
Der Klang der Peugeot im Fahrbetrieb ist einfach göttlich. ( Gänsehautfeeling)
Tolles Video bin auch sehr angetan von den Maschinen wir haben deshalb eine Wanderer mit 98ccm von 39.
In Deutschland gibt es zum Beispiel in Ibbenbüren und Greffen noch solche Ausfahrten
Wer das Video schaut, der wirft sein E-Bike gefrustet in den Keller. Mensch was für tolle Zeiten das früher waren.
Echt schöne Maschinen
Schön, dass es noch so historische Technik gibt, die gepflegt wird und auf diesem Weg noch mit der Welt geteilt wird. Vielen Dank fürs Zeigen!
Danke für die schöne Folge. Ich habe meinen Lappen 1978 gemacht für wenig Geld. Gleich 3+1 zusammen. Damals ging das noch!!!
Die Symmetrie der Peugeot is einfach Hammer, man könnte den Lenker an der Sitzhalterung anschrauben und würde kaum einen Unterschied bemerken!😜😂👍👍👍👍👍👍
Größer als 1.80 geht gar nicht, da schlägst Du dir die Knie am Lenker an
Moin, ich könnte euch stundenlang zusehen und zuhören. Sensationell die alten Motorräder.
Hallo Andi, Klasse Sendetag
Schnell , machines , REGARDS Ziggy Canada
Ganz tolle Maschinen und Marken, die heute kaum noch einer kennt.
Andi du fährst auch alles. Und immer klasse die alten Maschinen zu sehen. Mit wieviel Liebe die am leben gehalten werden klasse
hyggeligt at møde dig, det hele gamle knållert. farvel vi ses næstergang.
zusammen schrauben finde ich nicht gut, ich schraube lieber auseinander. ( den heinz habe ich mal in klampenborg puch garage gesehen.)
Moin Holger :-) Gruß J-T ... und, schönes Video!
Oh, so tolle Maschinen! Ich freue mich schon auf die kommenden Videos mit den anderen beiden Mopeds. Im Museum wird man ja gar nicht gewahr, wie toll die alten Möhren wirklich sind. Danke fürs lebendig-halten, fürs zeigen und fürs filmen. Ihr macht vielen Menschen große Freude 👍
Eins muss ich euch ja mal sagen: Wenn man neben Spaß und Unterhaltung auch etwas Wissensvermittlung haben will, dann ist Andis Funktionspunk genau das Richtige! 👋☝✌🤟PLOPP!
Wow was für eine Technik sehr schön anzusehen, danke dafür und gerne mehr gibt ja so viele tolle alte Maschinen.
So geil die alten Mopeds
Moin, klasse Geräte 👍😎Am " Alltagstauglichsten" scheint mir wohl die Nimbus zu sein......ist ja auch die jüngste 👏👏👏😍Das Bremsen mit der Peugeot muss sicher sehr vorausschauend sein 🤗Grüße: Micha aus Basche
Oh ja, Du fährst ja im modernen Verkehr mit.... Nicht ohne, aber es geht
Diese schönen Maschinen sind der Beweis dafür, dass es schon vor hundert Jahren Funktionspunk gab.
Stimmt.
Alles nur feinste Sahne
Esse conteúdo é muito bom,curto muito.
Sem barulho de fumaça não tem graça. Aqui no Brasil esse é o nosso lema, Tongnhas Mob Club
Was für eine tolle Folge , vielen Dank ! Zum Thema Nachwuchs und den viel schlechteren Randbedinungen als wir sie vor 40 Jahren hatten : Ihr vergesst leider den wichtigsten Punkt dabei , den politisch gewollten Zeitenwandel weg von individueller Mobilität , besonders auf angetriebenen Zweirädern . Da wird nichts mehr einfacher oder günstiger , im Gegenteil. Ich sage da nur TÜV für 50ccm usw. , oder schaut nach Berlin was da jetzt mit dem Parken von Zweirädern abgeht , eine Schande . Schöne Grüße
Genau! Aus diesen Gründen ist es wichtig unsere Interessen zu bündeln und aktiv zu werden! Diese Themen werden in unserem Verband mit aufgearbeitet!
Ist halt schland geworden...
Ja oder plötzlich hast du Parkscheinautomaten vor der Tür wenn du von Arbeit kommst so geschehen wie gerade in Wedding diese Abz...er, weswegen bezahlet man noch KFZ- Steuer?, bestimmt nicht für die Parkscheinautomaten, ist es eigentlich legal einfach diese Dinger aufzustellen da es eigentlich zu 99% nur Anwohner sind wo ich Wohne.
Die Nimbus mit den Beiwagen gefällt mir richtig gut 👍 in den Blau und der Sound!
je mehr ich seh von euch.. desto mehr fühl ich mich grad verstanden!
Hatte schon so oft Lacher geerntet wegen meiner kleinen Knipex Armaturenzange. Ein guter Kumpel hat mir die mal geschenkt im Set zusammen mit der kleinen WAPU-Zange. Die Armaturenzange hat mir schon so oft den Tag gerettet! Hat mich richtig gefreut zu sehn dass ihr die auch geil findet!
Jungs; ganz ehrlich ....ihr seid die Besten!
Genial. Ein absoluter Hammer. Je älter, umso besser. Herrliche Idee, diese Senioren vorzustellen.
Welch wunderbares Maschinchen, traumhaft
Seite B sieht schnitiger aus, weiter so viel Spaß und Erfolg
Ich bin mal wieder baff, Weltklasse, die Peugeot würde ich sofort nehmen 😜
GANZ GROSSES TENNIS !!!
Respekt an all diejenigen, die sich die Mühe machen, so ein Stück Motorradgeschichte erhalten
Mega!! wie Geil die Mopeds früher waren und mit was für einem Schrott wir Heute unterwegs sind...
Danke, für diesen geilen Beitrag Andi !
Es wird niemand gezwungen den peinlichen und seelenlosen Schrott zu kaufen, geschweige denn zu fahren. Allenfalls könnte das was für Leute sein, die keinerlei Schrauberkenntnisse haben und bereit sind, Kohle für Werkstattkosten abzudrücken. Könnte mir auch vorstellen, dass viele Mopedfahrer, aus welchen Gründen auch immer, keine Lust haben, sich mit der Technik auseinander zu setzen. Die würden die modernen Gehhilfen wahrscheinlich auch nicht als Schrott bezeichnen. Ich selbst bevorzuge und fahre schon immer das schrauberfreundliche ältere Geraffel...
Super Ingo. ! Besser als das Staubsaugergedöns.
... hö hö, ... Andi auf'm Fahrrad, ... welch ungewohntes Bild ...
ich bin schon ganz gespannt auf die Wanderer.Ich hab mir die Tage eine gekauft.Und fahr sie nächste Woche holen ist zwar noch komplett zerlegt, aber ich bin schon begeistert.
Wahnsinn ich binn grad so gefläscht von der Wanderer 😃😃😃😃 DANKE euch für einfach alles
Einfach nur schön.
Der Hammer 🙂
super lehrreich - Danke!!!
Das mit den Kosten ist einfach ein wahrer Punkt. Vor 22 Jahren den 125 ccm Schein gemacht, danach Auto und vor 2 Jahren als es finanziell ging den großen Motorradführerschein. Trotz der Vorkenntnisse hat es 1500 Euro gekostet. Ich bin schwer in eine Victoria verliebt, aber auch die ist weit Ausserhalb meiner finanziellen Möglichkeit. Also bleibt nur euer Funktionspunk zu gucken und Plastikmopeds zu fahren. 😁
Mega geil das ihr das das Moped auseinander gebaut habt und uns gezeigt habt wie das alles so früher funktioniert hat top danke dafür 👌
❤️🔥👏🏼💪🏼 ein Wunderwerk der technischen EntwicklungsGeschichte - tolles Video 💪🏼🙏🏼❤️🔥 Vielen Dank, FUNKTIONSPUNK 🙏🏼🙏🏼😎
Super 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hallo zusammen!
Die Herren die möchten dass diese tollen Fahzeuge weiter laufen und sowas besitzen, sollten sich oft auch mal einen Ruck geben und ein Fahrzeug zu einem vernünftigen Preis an junge willige Fahrer, in gute Hände weiter geben!!!
Ich habe den 80er führerschein 1995 gemacht und hab von da an Fahrzeuge der 50er und 60er jahre gesammelt. Die gab es damals echt noch erschwinglich zu kaufen. Eine Quickly für einen Kasten Bier, 50 DM für eine Zündapp, sogar 200 DM für eine NSU OSL251 oder einen 100er für eine QUICK, gabs dort alles. Hab meine sammlung von gut über 30 Zweirädern mitlerweile runter auf die Hälfte reduziert.
Und jetzt, auch runter vom hohen Ross mit den Herren! Die Käufer, meist junge Kerle mit wenig Geld, gut angesehen, gefragt was sie mir geben könnten, und dann fair abgegeben/verkauft. Eine Kombinette von 1956 z.b. für 200 oder zwei Victoria Vicky 4 für 300 € und ich freu mich tierisch, dass die alle wieder laufen! Die Kombinette steht schöner da wie neu und wird bewegt! 😊Die Victoria , ich dachte der schlachtet eine Vicky, dabei hat der heut beide am laufen und fährt mit seiner Freundin rum! 😁
Gebt euch einen Ruck, runter von den Mondpreisen!!! Die Dinger sollen fahren und nicht bei Schnöseln als Wertanlage rumgammeln! 😉
Danke ihr Funktionspunker für ein Schönes Video mal wieder! 👍
Moin, hier der Kameramann. Darüber haben wir an dem Tag auch gesprochen und zumindest die Anwesenden teilen deinen Vorschlag.
@@AndisFunktionspunk
Danke für die flotte Antwort! 😁 Schön dass nicht nur ich so denke! 👍
Und, danke für die Arbeit hinter der Kamera! Ich mag euere Beiträge!!! Weiter so! 😉
Wieder mal toll.
Moin moin Jungs... Bestimmt Toll solche Schätzchen im Garten zu haben... 👍👍👍👍👍Gruß JOJO
Eines der besten Videos in dem Genre. Meine Bewunderung gilt den Eignern dieser schönen Oldtimer. Extra Danke an Andy und Chrischan.
Danke Andi für die Tollen Videos
Die Kameraführung ist heute wieder erste Sahne! Tolle Close-Ups!
(ich mein das nicht ernst, denn, wenn es mal ein Close gab, dann war er unscharf)
Thema Führerschein: Da bin ich total bei Christian. Ich habe erst kürzlich ca 600 Piepen gelöhnt um die praktische Prüfung zur Erweiterung meiner A1 auf A2 zu machen. Die brauchte ich, um mit meiner AWO (Simson, Bj 1957, 250 Kubik) fahren zu dürfen, die weniger PS hat und langsamer ist als eine handelsübliche 125er, die ich mit meiner A1 hätte fahren dürfen.
Brille? Fielmann!
(Ich meine dass nicht ernst, denn besonders sachliche Kritik ist immer willkommen.) Der Kameramann.
ich finde das so elegant, weil man nicht schalten bzw. kuppeln und immer wieder gas geben muss. Man tuckert einfach so durch die Gegend ;-)
Wat für schöne alte Ladys 👍
Technik pur 🤩 der Wahnsinn 🤘
Klasse Video, danke dafür. Was eine geile Technik, damals war Motorrad fahren noch ein echtes Abenteuer, was viel mehr Detailwissen erforderte. Möchte jetzt nicht behaupten, früher war alles besser. Nein, aber es war mit Sicherheit eine Zeit, in der alles viel langsamer und bewusster erlebbar war.
Damals war man (auch beim Auto noch bis in die 1950ger Jahre) stolzer Automobilist! Selber schrauben war EHRE! Für mich heute noch so. Habe eine Citroën Dyane von 1967 eine Luxusente mit 425ccm 18PS. Ein Motorrad auf 4 Rädern unter einem Regenschrim... 6 Volt, fährt aber echte 100Km/h auf der Autobahn. 4,5L auf 100Km 580KG Leergewicht. GENIAL...
Schöne Sachen habt ihr heute gezeigt, immer schön Trill und weiter machen, ihr lieben.
So geil.
Mit Abstand das aller beste Video auf dem Channel . Vielen Vielen Dank fürs mitnehmen . 🥰
immer wieder klasse , bitte mehr so ganz alte sachen
Einfach Geile Motorräder 👍🏻👍🏻
wie immer großes Kino :-)
Herrlich 😎
Moinsen
Wir haben die Polizei -Mofafahrschule bei uns auf dem Schulhof gehabt.
Die kamen mit Herkules M4 und M5 wenn ich mich richtig erinnere 😉
Ich bin 4tage zu früh geboren 😀
Deshalb brauchte ich damals keinen Mofa Führerschein und Helmpflicht kam auch später wenn ich mich richtig erinnere...
Ist ja schon bisschen her 😇
Schönes Wochenende
Wir sehen uns dann ja spätestens in Jagel
Die heutigen Plastikeimer halten wohl nicht so lange. Ein wunderschönes Beispiel alter Ingenieurskunst. Tolles Motorrad.
Moin Männer's 👋.
Das ist wirklich unglaublich, diese wunderschöne Technik von vor inzwischen über 100 Jahren 🥰!!! Da hat man echt was zu tun auf der Fahrt 😄, glaube aber das diese Maschinen von ihren Besitzern geliebt wurden und werden😍.!!! Man muss sich ja auch vor Augen halten das zu der Zeit viele Teile von Hand und Feile 😄 hergestellt wurden und das sehr exakt 😃!!! Auch diese Rallys finde ich großartig, (z.B. auch der Pioneer Run in England) einfach Klasse 🥰.!!!
Ich könnte ewig so weiter schwärmen 🤗!!! Diese Folge hat wieder alles übertroffen, vielen Dank und bis bald in Jagel🛠️🍻🍀!
Da hast Du völlig recht, die Teile sind händisch gebaut mit recht hoher Präzision!
Ich habe das Video bei NSU 24 de vorgeschlagen. NSU mehrfacher Motorradweltmeister, in den 50ern größter Zweiradhersteller, 1956 mehrere Geschwindigkeitrekorde in Utah gefahren.
Sehr geil, schau mal was heute ne Mofa kostet. Also eine die wir kennen.......Zündapp..Puch usw....
Moin super das video sehr schöne Mopeds und schöne Geschichten dazu bitte mehr davon
Einfach nur Hammer👍
Geilste Truppe in You Tube Land❤️🍀🙏❗️