Motorradanhänger 2.0! Airlineschienen im Stema FT 750 einbauen - geklebt und geschraubt
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2020
- Wir montieren Airlineschienen zur Ladungssicherung in unserem Stema FT 750 Anhänger, um in Zukunft unsere Motorräder noch einfacher im Hänger sichern zu können. Wir zeigen euch wie man die Schienen auf der Bodenplatte verklebt und verschraubt. Prinzipiell ist die Montage im Anhänger ähnlich wie im Wohnmobil, Camper oder Bulli.
Diese Airline Schienen haben wir verbaut:
4 x 2 Meter Airline Schiene mit 20 Fittingen*: amzn.to/3lzPnn2
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Und so sieht das ganze dann mit zwei Motorrädern aus: instagram.com/p/CDYqYz-Idqq/?igshid=1twjv4tpiculi
Vielen Dank! Das hat mir bei meiner Entscheidung sehr geholfen und werde für meinen Anhänger auch Airlineschienen verwenden.
Schön zu hören, Rolf! Was für ein Anhänger wird es denn bei dir? Auch für Motorrad?
@@torqueteamberlin Es ist ein 1500 Kg Anhänger von Eduard und ist für Motorräder gedacht.
Wow, das klingt ordentlich! Dann viel Spaß damit!!
Soweit mir bekannt ist, sind die Airline-Schienen nur zum Verzurren von "Cargo" gedacht; nicht zum Verzurren von schweren Motorrädern. Auch wenn diese Schienen 450 kg (oder wieviel auch immer) je Aufnahmepunkt aushalten, sind die Beschleunigungsmassen - bei einem 250 kg schweren Motorrad - bei Vollbremsung des Anhängers etwa 1,0 bis 1,5 Tonnen.
Wundert mich, dass der Tüv das so abgenommen hat.
Das ist dem TÜV völlig egal, weil der nicht darüber entscheidet, wie sie benutzt werden. Verbauen kann man die Dinger immer.
Coole Sache, hoffentlich wasserfester Kleber verwendet? Für die Löcher wäre vielleicht Silikon besser gewesen
Hi Christian, der Kleber ist auch gleichzeitig Dichtmummpe. Sieht in Kartuschenform aus wie Silikon und Acryl etc. Hält bisher super! :) Baust du auch Airline-Schienen bei dir ein?
@@torqueteamberlin bin am Überlegen. Hat doch gewisse Flexibilität lg
Ja total flexibel, Umzug leicht gemacht. Zwischen den Schienen ist annähernd Eurobox Maß. Wirklich praktisch!
Hättet ihr die Schienen mit Sikaflex eingeklebt, wäre es ohne eine Schraube gegangen. Mit dem richtigen Fitting und Gurt halte ich 1 to. Und da ich mein Moped an 4 Ecken sichere, gibt das mehr als ausreichende Sicherheit.
Um die Boxen zu sichern müssen die Schienen nicht 40 cm auseinander. 2 Fittinge, je Schiene einer vor die Boxen und 2 dahinter, und dann zwei Gurte und die Box oder auch 2 oder 3' übereinander werden auf den Boden fixiert. Da ist es egal ob die Boxen auf oder zwischen den beiden Schienen stehen.
Guter Hinweis mit den Boxen! Nur Sikaflex... spannend, das hätten wir uns nicht getraut :D
Hallo mich würde es interessieren welche Maase der Anhänger hat. ??
Danke !!
Moin Serkan, ist ein Stema FT750, max Gesamtgewicht sind 750kg, Zuladung 630kg, also wiegt der Anhänger ca. 120kg www.stema.de/de/kastenanhaenger/ft-75-20-101b.1.html
Wieso fragst du, was hast du spannendes vor? 😊
Hallo! Herzlichen Dank für das hilfreiche Video! Wo habt ihr denn das Schienenset gekauft?
Moin Heiner, siehe Link in der Beschreibung!
So Jungs ! Echt gute Idee auf Airline-schienen zu setzen!!! Jetzt das aber!!! Ich habe meinen Anhänger schon mehrfach umgebaut! Und in euren Video sieht der fast identisch aus! Wie stark ist die Bodenplatte? Und was sollen die Airline- Schienen in der Mitte? Noch nie was von einem Zurwinkel gehört??? Und was ist wenn ich mit dem Anhänger mal ne Fuhre Sand holen will? Holen geht aber wie bekomme ich die runter????? Warum nehmt ihr für die Mitte nicht eine steckbare Motoradschiene und der Anhänger bleibt universell einsetzbar! Ich persönlich habe auf die Airline 's verzichtet und habe mir 8 feste Zurpunkte auf 2 Meter (je 4 auf einer Seite)eingebaut! Meine Bodenplatte ist mittlerweile auch 23 mm stark, seit dem habe ich keine Probleme mehr und der TÜV hat auch noch seinen Segen gegeben!!!!!
Danke für deine Rückmeldung Mike!! Die Airlineschienen in der Mitte sind für den Fall, dass wir zwei Motorräder nebeneinander transportieren! (Auch dazu gibts ein Video hier auf dem Kanal). Was genau meinst du mit steckbaren Motorradschienen? Das klingt interessant
Cooles Video. Kennen die Ringe nicht da raus rutschen nach vorne oder hinten?
Hi René! Danke für deine Frage. Nein können sie definitiv nicht, da man die Fittinge (Ringe) manuell nach oben ziehen muss; dann erst kann man sie verschieben! Hast du auch mit den Ringfittingen zu tun privat oder beruflich?
Wie seid Ihr auf die Anzahl von 6 Löchern je 2 m Schiene gekommen? Im Netz findet man, je nach Breite der Schiene, Abstände von 75 mm bis 100 mm. 🤔
Hi Pfoertnerkind, hmmm, also eigentlich hatten wir das damals der Herstelleranleitung entnommen. Wenn ich jetzt so Google scheinst du aber recht zu haben.
kan man da schon richtig fest anzurren dann? wie breit ist euer hänger ?lg
Der Hänger ist innen nur 1,08 Meter, aber für zwei enduros / leichtere Maschinen reicht es vollkommen aus und wir sind schon viele Tausend Kilometer so gefahren, einfach mal in unsere Reisevideos reinschauen.
Hi. Cooles Video. Hab heute direkt ebenfalls für meinen Stema Hänger Airlineschienen bestellt. Frage an der Stelle…. Welchen Planenaufbau habt ihr für euren Anhänger verwendet? Wie hoch ist das aktuelle Innenmass? Grüße und Danke 👋
Hallo Paja, wir haben mittlerweile gar keine Plane mehr auf dem Hänger… war uns auf Dauer zu unpraktisch da beim verladen immer darunter zu kriechen😅
@@torqueteamberlin hi. Danke für eure Antwort. Dennoch würde ich gerne wissen ob die Plane ein Original Zubehör von Stema ist, oder ob dies eine Eingenkonstruktion ist. Grüße 👋
Das ist das original stema Plane und spriegel gewesen, Innenhöhe müsste 1,20 sein wenn ich mich richtig erinnere
@@torqueteamberlin danke ☺️
ihr verwendet 10.9er Schrauben, die sind aber deutlich weniger dehnfähig als weichere Schrauben.
In Holz arbeitet man nicht ohne Grund mit deutlich weicheren Legierungen, als bei reinen Stahlkonstruktionen.
Wenn das Holz arbeitet, bringt es zu harte Schrauben mitunter zum Reißen, wenn der Stahl sich weniger ausdehnt bzw. stärker zusammenzieht bei Kälte. Die Zugspannung auf die Schraube wird einfach zu groß.
Ihr habt da eine Holzplatte, die ganz anders arbeitet, als der Stahl. Aber für Siebdruck kann ich es nicht genau sagen, da würde ich mich streng an das halten, was die Anhängerprofis empfehlen. M5 ist wirklich sehr klein 😲.
Und die Muttern mit "integrierter Unterlegscheibe" sind sog. Flanschkopfmuttern.
Hallo, vielen Dank für deinen super Kommentar, da haben wir echt was gelernt! Stark! Letztendlich haben wir es einfach nach Herstellervorgabe gemacht… bisher hält die Konstruktion auch ganz gut, haben mittlerweile sicherlich 3-4tsd km Motorradtransport auf dem Buckel damit. Hast du denn selber auch einen Hänger?
@@torqueteamberlin moin, ich habe sehr viel mit Konstrukteuren zu tun, da lernt man neben der eigenen Berufserfahrung noch eine ganze Menge dazu, z.B. das Thema und ich hatte das früher auch nicht auf dem Schirm.
nein, ich leihe mir aktuell Hänger, bin aber Pläne am Schmieden einen alten Hänger als Multi Purpose Kofferanhänger selber aufzubauen. So daß man drin schlafen, 2 Mopeds transportieren, Familiengepäck & Fahrräder für den Urlaub unterkriegen und auch mal Bauschutt wegbringen kann. Mit abnehmbarem Dach.
Also so was wie ein Knaus Deseo im Miniformat für Sparsame Selberbauer.
Viel Spaß noch mit eurem Hänger :)
Super Plan, viel Spaß!
Hallo Torque Team,
schönes Video und gut erklärt.
Jetzt zur Frage: Haben die Schienen sich über die Zeit bewährt? Voll zufrieden damit?
Es gibt ja auch teurere Schienen. Deshalb meine Frage 😄
Hey A S, die Schienen sind bis heute im Hänger im Einsatz. Wir haben schon diverse Fahrten damit absolviert, kurze Strecken mit der Supermoto zur Rennstrecke, 1000km nach Italien mit zwei leichten Reiseneduros auf dem Hänger und natürlich die obligatorischen Umzüge und Fahrten zur Müllkippe mit viel Holz und Sperrmüll auf dem Hänger. Wir sind rundum zufrieden, für den privaten Gebrauch sind die Schienen super geeignet. Wann baust du um?
Hi,
Das ist ja mal eine sehr gute idee zur Ladungssicherung.
Ich werde erstmal eine neue Bodenplatte kaufen und danach diese schienen montieren
Finde ich persönlich sehr gut da können die Polizisten auch nichts zur sagen außer die loben euch 😅😉😁
Mit freundlichen Grüßen
Vielen Dank Yusuf! Ich denke da ist man auf jeden Fall auf der absolut sicheren Seite! Was für einen Hänger hast du?
Torque Team Berlin habe genau den gleichen nur mit einer blauen plane ist ein 750kg Hänger und habe noch einen Autotransportanhänger Anhänger der hat auch eine komplette Bodenplatte
Mit freundlichen Grüßen
Sehr cool! Dann viel Spaß damit! Falls du Instagram hast kannst du uns da ja mal ein Bild schicken, wenn du deine Schienen montiert hast.
Das entspricht im Prinzip so sehr meiner Schienenverteilung, dass es 1:1 von mir kopiert geworden sein könnte. (Habt ihr euch zufällig bei offroadforenPUNKTde Ideen geholt? :D ) Im Laufe der Zeit musste ich aber feststellen, dass das eine Fehlplanung war. Mein Anhänger ist breiter, ich kann also Europaletten, IBC Container etc. quer reinpacken. Nur was passiert dann? Die liegen nur auf den Schienen drauf und nicht auf dem Boden. Der letzte Mist. Davon abgesehen sind die Beschleunigungskräfte bei der Fahrt mit der niedergezurrten Last viel zu hoch für so einen lächerlichen Single Stud. Ich benutze grundsätzlich mindestens Doppelfittinge mit Ring, selbst für Kleinkram. Besonders auf einem offenen Anhänger außerdem grundsätzlich Zurrgurte mit geschlossenen Karabinerhaken. Zum Festzurren eines Motorrads oder anderer schwerer Sachen habe ich an den Seiten Ringmuttern M12 reingeschraubt, da braucht man sich gar keine Sorgen zu machen. Bei den Schienen hätte man schon jedes Schraubloch auch benutzen sollen, damit sich die Kraft auf mehr Schrauben verteilt. Ihr seid schon sehr sparsam mit der Sicherheit.
Du hast uns inspiriert mal ein paar Gurte mit Karabiner zu bestellen... 😅