Tirar a tampa do reservatório de expansão colocar a mangueira com a água da rua e ligar o carro vai deixando a água circular no motor e ao mesmo tempo está limpando a cistema deixa a ventoinha armar pelo menos três vezes quando a água estiver saindo limpa colocar água sem cloro com aditivo ligar o motor deixar sair um pouco pela mangueira de entrada quando começar a sair o aditivo desligar o carro colocar a mangueira e ligar o carro e deixar a ventoinha armar umas três vezes isto demora pelo menos trinta minutos desliga o carro vai ver se está quente deixa esfriar e abre a tampa devagar do reservatório de espanasao liga o carro deixa ele armar a ventoinha e com a tampa fora do lugar quando desarmar pronto saiu o ar quando andar se abaixar com
Pelo que vi na sua explicação, com certeza é o método correto de fazer 👏👏, pois ja fiz quase assim em uma outra vez . Tirar a borracha embaixo pra circulação da água. Eu não sou mecânico só passei um método que aprende e repassei que no palio oferece este modo de fazer rápido. Mais sua explicação concerteza é mais completa e serve pra varios modelos de carro. Obrigado por compartilhar seu conhecimento aqui no canal 👏👏👏🤝👍🤝
O meu carro não tava ligando a ventoinha eu até achei que o problema era no cebolão, mas eu troquei o cebolão não faz nem três meses, daí achei estranho ele dar defeito assim tão depressa. Levei o carro na auto eletrica o técnico fez isso que vc fez e resolveu o problema, era ar que tinha no sistema o que impedia de ligar a ventoinha e com isso o motor não refrigerava. Dei sorte do motor não ter fervido
E é verdade isso que você escreveu mesmo . A ventoinha não funciona direito se tiver ar nas mangueiras. Ainda bem que conseguiu consertar antes de dar pau no motor
Top..meu nobre como eu saber que o carro está com entrada de ar no radiador?? E outra eu ando com o meu carro e para e abro a tampa do reservatório de água, a água vai subindo lentamente um pouco é normal.. grato desde de já
Com agua de mangueira é fácil , Com aditivos você vai desperdiçar assim ? Garanto que tem outro modo . Nos primeiros dia de usar o carro é normal ainda baixar o líquido de arrefecimento? O meu está assim ,
@@rodrigoromao. positivo, mas, ligado é mais rápido pra fazer a sangria e tirar o ar do sistema, assim a ventoinha arma coisa que no meu ford Ka 07 por exemplo tem um problema crônico e n estava armando, fiz ligado e ele parou de super aquecer, mas, desligado tbm pode, porem, demora um pouco mais o procedimento.
No meu palio funcionou e parou as bolhas . Não sou mecânico, apenas repassei o que aprendi e funcionou comigo. Mais vi sua explicação encima e concordo que seja um metodo completo para vários modelos de carro. Mais esse do vídeo como disse funcionou comigo e foi um método rápido e sem gasto. Mais obrigado por compartilhar esse método passo a passo completo e com certeza vai ajudar muita gente ... Obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏👏👏👏👏👏🤝👍🤝
Legal. Vou ver o do Honda
🙌
O blz vou trocar o radiador do meu idea. E esse vídeo me ajudou. Valeu pela dica. 👍👏👏👏
Que bom que te ajudou 🤝👍🤝
Obrigado pelo vídeo! Boas dicas!
Muito obrigado 🙌👍🙌
Excelente explicativo obg.
Que bom que gostou do vídeo
Nota mil , valeu!
Obrigado 🤝👊🤝
Top.sua dica
Que bom que gostou 🙌
Ajudou bastante vlw
🙌🤝🙌
Tirar a tampa do reservatório de expansão colocar a mangueira com a água da rua e ligar o carro vai deixando a água circular no motor e ao mesmo tempo está limpando a cistema deixa a ventoinha armar pelo menos três vezes quando a água estiver saindo limpa colocar água sem cloro com aditivo ligar o motor deixar sair um pouco pela mangueira de entrada quando começar a sair o aditivo desligar o carro colocar a mangueira e ligar o carro e deixar a ventoinha armar umas três vezes isto demora pelo menos trinta minutos desliga o carro vai ver se está quente deixa esfriar e abre a tampa devagar do reservatório de espanasao liga o carro deixa ele armar a ventoinha e com a tampa fora do lugar quando desarmar pronto saiu o ar quando andar se abaixar com
Pelo que vi na sua explicação, com certeza é o método correto de fazer 👏👏, pois ja fiz quase assim em uma outra vez . Tirar a borracha embaixo pra circulação da água. Eu não sou mecânico só passei um método que aprende e repassei que no palio oferece este modo de fazer rápido. Mais sua explicação concerteza é mais completa e serve pra varios modelos de carro. Obrigado por compartilhar seu conhecimento aqui no canal 👏👏👏🤝👍🤝
Essse esquema serve pra carro sem a válvula
Show de bolaaa😍🙏
Obrigado 😁😁
show é tu, sua linda
🎉🎉🎉
🙌🙏🙌
O meu carro não tava ligando a ventoinha eu até achei que o problema era no cebolão, mas eu troquei o cebolão não faz nem três meses, daí achei estranho ele dar defeito assim tão depressa. Levei o carro na auto eletrica o técnico fez isso que vc fez e resolveu o problema, era ar que tinha no sistema o que impedia de ligar a ventoinha e com isso o motor não refrigerava. Dei sorte do motor não ter fervido
E é verdade isso que você escreveu mesmo . A ventoinha não funciona direito se tiver ar nas mangueiras. Ainda bem que conseguiu consertar antes de dar pau no motor
@@rodrigoromao. e olha que ele já tava rodando um tempo assim, talvez tenha queimado a junta do cabeçote
Obrigado irmão.
Amanhã farei no meu pálio
Que bom que te ajudou e gostou do vídeo 🤝👍🤝
Top..meu nobre como eu saber que o carro está com entrada de ar no radiador?? E outra eu ando com o meu carro e para e abro a tampa do reservatório de água, a água vai subindo lentamente um pouco é normal.. grato desde de já
Vai me ajudar muito
Que bom 🙌
Obrigado pelo vídeo
Que bom que te ajudou🤝👍🤝
Valeu
🙌👍🙌
Boooooom
A cara coloca agua de torneira naó recomendo tem q ser desmineralizada com aditivo de boa qualidade
Realmente se tiver im aditivo para limpesa seria bom , o mais importante é não deixar faltar agua kkk . Obrigado por comentar
Abaixar completa
Bom dia mano, o meu reservatório do meu Siena Fire ano 07 está com bolhas na parede do reservatório, pode me ajudar ?
Bom dia , eu não sei te responder . O ideal é levar ao mecânico de confiança. Mais se eu conseguir alguma resposta de retorno 🤝👊🤝
@@rodrigoromao. e normal amigo
Com agua de mangueira é fácil ,
Com aditivos você vai desperdiçar assim ? Garanto que tem outro modo .
Nos primeiros dia de usar o carro é normal ainda baixar o líquido de arrefecimento? O meu está assim ,
Se vc fez a limpeza abaixa sim pois o motor está sem água ou aditivo ..
meu amigo... que diagraceira essa fluxo alto água...diminui a abertura da mangueira
Kkk Foi só pra mostrar mesmo, e nem pensei isso na hora que fiz o vídeo kkk
@@rodrigoromao. valeu pela dica o importante é a gente aprender!!!!
like 👍 pra tú brother
Obrigado 🤝👍🤝
Será que a Válvula termostática atrapalha para tirar o ar do sistema??🤔
Você tem que tirar qualquer mangueira antes da válvula termostática. Pq só pode haver ar antes dela, já que ela prende a água no motor.
Tinha fazer com ele ligado
Pode ser ligado ou até desligado
Eu pelomenos fiz desligado .
@@rodrigoromao. positivo, mas, ligado é mais rápido pra fazer a sangria e tirar o ar do sistema, assim a ventoinha arma coisa que no meu ford Ka 07 por exemplo tem um problema crônico e n estava armando, fiz ligado e ele parou de super aquecer, mas, desligado tbm pode, porem, demora um pouco mais o procedimento.
O que acontece se fica com ar ?
Tem varios fatores , um deles é a má funcionalidade da ventuinha...
@@rodrigoromao., se estiver quente as duas caixas do radiador, e as mangueiras , significa que a água está circulando por todo o sistema ????
E pra tirar o excesso do reservatorio?
É pra tirar o ar que fica circulando lá dentro
@@rodrigoromao. eu entendi mano eu perguntei como vc fez para tirar o excesso de agua do reservatório
Puxa com um pedaço de mangueira
O carro desligado ?
Eu fiz com o carro desligado , mais pode ligado também
Que vai circular mais rápido, mais vai esquentar o motor e a água. Então muito cuidado, com o motor ligado
Ll
👍
Nesse carro e simples tira o ar pelo geito
É sim ,bem prático e simples. Podia ser todos assim , tmj🤝👊🤝
Não e nada disso tem que tirar a mangueira de entrada tirar a tampa do reservstori
No meu palio funcionou e parou as bolhas . Não sou mecânico, apenas repassei o que aprendi e funcionou comigo. Mais vi sua explicação encima e concordo que seja um metodo completo para vários modelos de carro. Mais esse do vídeo como disse funcionou comigo e foi um método rápido e sem gasto. Mais obrigado por compartilhar esse método passo a passo completo e com certeza vai ajudar muita gente ... Obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏👏👏👏👏👏🤝👍🤝
Tirar a mangueira de entrada de onde?
Estou com esse mesmo problema.
Poderia me explicar o método?
Ele disse a mangueira que vai embaixo do radiador e abrir a tampa do reservatório