Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Santa Fe 2002 года выпуска. Полный привод, с двигателем V6! Владелец купил его после легкового корейца за небольшие деньги и постепенно восстанавливает. Сразу после покупки и замены масла двигатель застучал и владелец делал ремонт - шлифовался коленвал. После этого ремонта прошло около 60 тыс.км и владелец решил сделать более обширный ремонт - его не устраивал масложор и шум двигателя.
Машина оснащена V-образным шестицилиндровым двигателем G6BA, мощностью 173 л.с., дополнительно установлено ГБО.
Разбираем двигатель и выполняем полный цикл ремонта.
Данный ДВС устанавливался на следующие автомобили:
Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe Classic, Hyundai Sonata, Hyundai Tiburon, Hyundai Trajet, Hyundai Tucson.
Доп.материалы по теме:
SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.
• SANTA FE 2004 (G4JS 2....
KIA Opirus 3.8L (G6DA): МЕТАН-МОБИЛЬ V6
• KIA Opirus 3.8L (G6DA)...
KIA Opirus 3.0 (G6CT): Некро-КАПИТАЛКА V6!!
• KIA Opirus 3.0 (G6CT):...
KIA Opirus 3.8 (G6DB) - Капиталка-"попадалово" корейского V6
• KIA Opirus 3.8 (G6DB) ...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
И вот спустя пяти горехозяев наконец то у Санта Фе появился настоящий хозяин! Терпения ему ну и море бабла!🤝🤝👍
Я тоже 5 хозяин))) довожу форд фьюжн 2006 до идеала, вчера двс с капиталки забрал)))
@@grazhdaninUSSR01 Молорик! Отлично! Успехов Вам во всем!
@RRV PolimeR пьёшь пиво ссышь криво!
😂😂😂@RRV PolimeR не промахнись!!! Боженька!🍻🍻🤣
@@dmitriy8338 б/у тачка это не новое, вкладывать полюбэ
Парни Вы просто монстры! Я думал таких людей, делающих на совесть, не существует. Бог Вас не обидит за Вашу честность и терпение. Низкий поклон и уважение!
Не удивлюсь если лям проедет ещё с таким хорошим отношением к машине. Удачи хозяину машины!
@@vladimirpolyakov5587 имею ввиду что человек на обслуживании не будет экономить
@@vladimirpolyakov5587 а ты хотел за копейку канарейку?
Человек знает чего хочет и не экономит, думаю он знает, что получит
Удачи владельцу
@@Артем-м9у3э клиент восстанавливает машину, т.е. и до кузова доберется, но это уже совсем другая история
Хозяин авто настоящий мужик 💪
Переверните газету , отвлекает)))
Да, и когда уже мы увидим процесс мойки блоков ,голов и всего остального?
Я тоже давно смотрю ролики. также комментарии писал чтобы снимали видео как моют блоке двигателя и С каким химию пользуется
Наверное профессиональная тайна
35.33 - Как сохранить волосы здоровыми зимой. Всё там нормально с газетами. Полезные советы на месте )))
@@barberkostya1376 так и есть)
Когда возьмётесь за V12 ждем с нетерпением!))) Видос будет тогда просто бомба!)))
Это на каком карейце такие есть? )
@@SuperAnton1983 А обязательно нужен кореец? Пусть Ауди или Мерс возьмут)
тогда уж W12
И сериал чтоб был как санта-барбара
V24)
Ну вы молодцы конечно, а по поводу косяков " не ошибается тот кто ни чего не делает"
По мне так лучше Так чем новое ведро. и Ещё неизвестно что новее будет. мастеру огромный лайк перестал смотреть фильмы в Интернете почаще выбрасывайте, новые видосы Благодарю
Да что на там столица,в большинстве регионов четырки,пятнашки меняют пороги через 10-15 лет,а то и более.
В столице всё дорожная химия сожрёт.
Сделайте видео как моете двигатель на авто, ну и если не тайна то как отмываете блок головку и остальные железки
Двигатель здесь очень надежен если за ним правильно ухаживать. Ресурс тех годов очень даже нечего....
У знакомого тушкан уже 700к пробежал)
Дак в таком случае ведь все моторы надёжны .
@@ИльнурСуфияров-в3ф у меня тушкан 2008 года 115 к уже пробежал )
@@Gunsloveswow уже ? Ку ку чтоли? 115к у нас люди за 2 года наезжают, нашел чем хвастать...
Pro Dk Почему куку?) Авто в первых руках, пробег родной. Просто есть еще авто
Пересмотрел Ваши все видео, не знаю зачем, к моторам никакого отношения не имею. Вы молодцы!
Для общего саморазвития и образного понимания что и как делается и называется, это полезно...
Сам не разу не моторист, но пиздец как интересно 😂😂😂😂
Чтобы прийти к мотористам на ремонт своего движка и учить их как делать правильно :)
Видимо, тебе делать ничего, поэтому и пересмотрел.
Вы не один такой😁
Лутший сериал за последние 15лет.Подача информации изумительна.
Большинство конечно перекрестилась от суммы ремонта 260т )). И при этом мало кто понимает что машина вся отремонтирована и обошлась в 560т и на ней без проблем можно ездить как минимум ближайшие 5 лет. А из альтернативы что? За 550т? Переднеприводный Дастер с пробегом 150 )) Или Шевинива 5ти летняя с начинающейся ржавчиной. Так что тут ничего такого страшного нет в восстановлении машины с V6 мотором.
@@АлександрРидигер полный привод и просто асфальтовые машины - это две разные ветки развития :). Асфальтовый авто в полное и за 300-350т.р. может найтись в бещпроблемном состоянии.
@@JivyNazemle Мне в по Московским пробкам и такой машины Много. У меня вторая машина Вольво, так у нее вообще клиренс 10см. Уже 13 лет на ней катаюсь. Хотя с Вами полностью согласен, что Паркетники для поездок за город и на дачу Однозначно лучше использовать.
Наклейка "Этот авто отремонтирован KPOWER" поднимет стоимость авто при продаже!
"Делай нормально, или не делай вообще"- золотые слова! ребята, надеюсь вы не будете отказывать в ремонте нестандарта, а не гнать количество, в расчете только на наживу. Хорошего вам бизнеса, с человеческим лицом.
Вот после таких видео открываю я капот, смотрю на свою полторашку восьмиклапанную и думаю, хорошо что ты у меня есть)
Я тоже на свой мотор умиляюсь. Слава чугунию и масляным форсункам.
Открываю я свой капот, вижу Джиэмовскую восьмерку, на 5.7 литра и нарадоваться не могу )
@@РенатАйнетдинов-с3ж small block?
@@РенатАйнетдинов-с3ж LS1/LS6 алюминиевые по моему) Главное не "положить" его 😂
@@Ostap_I_Kisa в точку ))
Для себя мужик тачку собирает... Будет кататься лет 10 не думая
Ну в принципе да. Берешь тачку тех лет, приготовь ещё столько же денег и ищи спецов с прямыми руками желательно из плеч.
@@shurshavii1 арки, это болезнь всех машин и лечится недорого, 18 лет машине...кузов оцинкованный поживет еще, а жигули,уазы, газели расцветают по всему кузову за год-два это нормально...
4 года наверное
@@АлександрС-ы6я на новой 5 лет ездишь не заглядывая, но вот с ценами на них происходит не понятное...жигули стоят как однокомнатная квартира в провинции, вот где жесть...
Обработать днище антикором, и будет бегать дальше.
Смотрю ваши ролики, глаза радуются! Ваш подход к ремонту вызывает уважение.
за 560-600 тысяч, что ему обошелся этот Санта - это неплохо. Он получил машину с новым передком (двигатель с навесным, рейка, подрамник с рычагами). Вложит еще немного денег в электрику и будет отличная машина, которая построена не как одноразовая. 7000 за насос гура оригинал-не так дорого. На того эе форда он стоит гораааздо больше. У хорошего хозяина и машина хорошА.
оооо видос подъехал, глянем, сразу лайкос!!!
Ребят Вы Молодци!!!! Думаю когда работы производят профессионалы это должно оплачиваться достойно!!!! А контрактник любой Мудак поставит (у нас за это берут от 25 000 до 27 000), только вот установка контрактника и ремонт это не одно итоже.
Здоровья Вам и как можно меньше проблем!
Когда стеллаж с новыми запчастями увидел мне если честно прям прихуёвило 🙀🤦♂️
*ТАК И ДОЛЖНА ПРОИСХОДИТЬ ПЕРЕБОРКА МОТОРА, А НЕ КОГДА ПОКУПАЮТ КИТАЙСКИЕ КОЛЬЦА ПОРШНЕВЫЕ ПРОКЛАДКУ ГБЦ САМУЮ ДЕШЕВУЮ, НУ И ВКЛАДЫШИ КАКИЕНИБУДЬ ТАЙХО ЗА 700 РУБЛЕЙ, И ДАУНЫ НАЗЫВАЮТ ЭТО КАП РЕМОНТОМ РАССКАЗЫВАЮТ ПРИ ПРОДАЖЕ АВТО СДЕЛАЛИ ,,КАПИТАЛКУ"*
Мама Дорогая!Какая чистота, не вот так лучше будет-какая Чистота!!!Повезло машинке с Докторами!
ну наконец-то KPOWER) а то смотрю что лента ютуб нового предлагает, ничего не интересно, все такое.
Жиза
Грандиозная работа проведена. Собрали новый движок, а машина надежная и с таким движком проживет ещё достаточно долго. Я знаю что говорю, у самого такой "носорог", даже цвет похож, главное помнить, машина любит ласку, чистоту и смазку. Ребятам из KPOWER удачи и развития.
По поводу косяков хорошо сказал, молодец
Без комментариев, ребята просто любят свою работу, а хозяин машину, удачи и хозяину и ребятам плюс терпения, МОЛОДЦЫ
v6 делается долго,потому что на v6 у нас нет времени👍😁
@@TurbidFish не один год наверное пришлось бы ждать
@@KievUkraine663 Вряд-ли владелец сего авто не был осведомлен о сроках ремонта.
А как вы представляете себе ремонт? Отдал машину за 3 дня тебе разобрали/собрали и все? А все запчасти у них в кладовке все есть, и механообработку они сами делают. Вы похоже никогда ноутбуки не сдавали в ремонт - минимум 1 месяц на ожидание запчастей + выяление дефекта и сам ремонт (2 месяца ремонт, если не распространенная проблема).
И вы пока ждете запчасти 1 месяц сидите и зубы на полку. Ведь вы не "гаражный барыга". У машин тоже запчасти на старые или редкие авто долго приходится ждать поставок.
Красава мужик, за 600 тыс сделал себе авто для души!! Спасибо мастеру за его мастерство!!!!!
Годнота подъехала!
Очень круто! Как всегда впрочем! Приятно смотреть за работой ответственных людей
Владельцу отдельный лайк! Машинка ухоженная.
Зато тачка теперь пройдёт больше любой новой всего за пол,ляма с хвостом рублей. Правильно сделал чувак,👍. Автору респект.👌
дожила до нормального владельца!
ойл клуб приучил менять масло
к-паувер приучает капиталить по-нормальному
Была TOYOTA CAMRY 1993 года выпуска V6 3 литра. Машина сказка. Пробег был 570 т.км. Скорее всего скрученный. До сих пор жалею, что продал. V6 - это ВЕЩЬ...
Давно ждал ba/bv. Сам на таком езжу на маджентисе.
Уважение за сделанный ремонт.Цена не маленькая но хозяин барин. 👍👍👍
Мне одному кажется после слов всё Жёлтое, что там все КрасноеЕ.
Это монитор ))) цветопередача )))) на самом деле всё чёрно коричневое жёлтое ))) короче говнище от бенза российского.
Он не маслом питался, а кровью хозяйвов последних ), поэтому и красный цвет
Андрей Камера так цвет может отображать
машине повезло и с хозяином и с мотористом.
Все правильно сделано владельцем"дорого да мило,дешево да гнило"
Зато топерь у человека отличный конь!Ремонт вполне стоит своих денег(лайк)
У меня тоже машина старая, форд сиерра 1990г. пробег 500.000км. А купить новую не хочется. Нас понять очень сложно. Нужно очень любить свою машину, что бы идтий на такие траты.
Как же долго я ждать g6ba, наконец-то))
Тушкан, санта фе, ну и конечно же сонаточка =)
Не ты один его ждал)
@@Зарянка-щ1ю в описании добавлено
Та же фигня)) Все думал, когда же он на канале появится))
тоже ждал этого видео, сонечку приобрел с эти двигателем 1 месяц назад по одометру 165тыс пробега , что-то йоркнуло ажно
С таким ремонтом,еще миллион пройдет,хозяин думаю не пожалеет
.
Артем, снимаю шляпу! Сколько же терпения!
Какое трудолюбие!
Удачи!
Ребята молодцы. Респект. Сам занимаюсь ремонтом движком. Рукожопов долой. Кто-то писал в коментах что двигло копия Сузуки. На самом де это 6G72 mitsubishi.
Респект владельцу! Молодец!
Артем, когда смотрю ваши видео, просыпается убеждение что ещё осталось кому верить
Пробег честный. 18 лет, в среднем в год легковое авто в россии проезжает 18-20к км. Разумеется если не такси или иной коммерческий транспорт. Движок лакирован изнутри аки рояль. Госспаде, ну зачем экономят эти тыщу-полторы рублей на масле? Может этот движок тысяч пятьсот прошёл бы. И возник вопрос. Если машина на газу, то откуда в камерах сгорания такой нагар? Обычно всё что на газу чистое. 264к рублей, это не только же двигатель, там же всю подвеску считай перетрясли, ну и плюс в стоимость не только работа но и запчасти вошли. И так владельцу осталось покрасить и заантикорить начавшие ржаветь снизу пороги и у него будет новый сантафе 2002 года. :)) Ещё на 200к км пробега или 10 лет. Ну а потом можно будет его армянам продать, овощи на рынок возить. :)))
Хорошее видео поучительное, большое уважение мастеру👍
Я до конца досмотрел, поздравляю себя! 👍
Поздравляю тебя от себя
Каждый раз слушаю сколько ремонт стоил и думаю: НИХЕРА СЕБЕ, КАК ДЁШЕВО!!! А он каждую серию оправдывается, что дорого. Удивительно.
Школу мастерства для молодёжи открывай что бы продолжатели были !
Приятно смотреть на такую работу. И клиент хороший, не скупой. Оригинальное деталье почти все установлено. Хоть вы и сказали что вложено чуть больше 180тысяч и куплен он за 300,а рынок их 350 и считаете что зря вложены деньги, но клиент от вас уехал по сути на новом двигателе, подвеске, рулевом. И обслуженная до мелочей у вас. А вы хоть и немного обманулись но работу то делаете на отлично все равно. По итогу приятно смотреть на такую работу и вам работать с такими клиентами которые готовы покупать и платить, на выходе от вас уехал отличный автомобиль. Молодцы!!!
5:43 о, хозяин, приезжай, мы сделали машину)))))
Парни спасибо за такие видео , смотреть очень интересно. Удачи в работе.
Автор красава, вот таким и должен быть ремонт авто, учтитесь люди
Дааа ребята. Вы просто герои и профи. Трудно сказать что ещё либо.
Парни респект!
Спасибо за видос, смотрел на одном дыхании, хозе авто - респект за щедрость и оптимизм, Ну и мастерам конечно!
Есть три вещи на которые можно смотреть бесконечно: как горит огонь, как течёт вода и как работают мотористы "KPOWERtuning". Спасибо вам ребята за огромное удовольствие.
Клиент молодец не поскупился на восстановление тачки !
Молодец владелец. Хороший и правильный подход к ремонту Авто. Самый благодарный клиент, который хочет качество.
Вы как всегда 👍👏, зато движок пройдет ещё 400 тыс. Км. . Человек знает что эта машина ему прослужит ещё лет 15, кузов подшаманить, и проводку перебрать и бед не знать, ну по цене новой лады, зато комфорт👍
Спасибо за видео
Круто, Артем! Респект огромный....
А что, неплохо так, полный привод за 560 т.р
Плюс еще ремонтов выоезет куча
За 600 полный привод 10 года это или нива или туксон 😂
@@ДмитрийИванов-з9ю1я , что с Дастером не то?
@@overman1339 Он не едет, в перемороженом снеге зарывается там где я на пп хонде прохожу. Геометрия не к черту, даже немцы дастер обосрали при сравнении с нивой
@@АнтонБочкин Например какой?
Держался за стул.Но все равно чуть не упал)))..
Работа на высоте..Смотреть приятно, нервы успокаивает))
гляжу на порядок на полках у Артёма и душа радуется. Такому мотористу можно доверить машину.
Крутейший ролик.В очередной раз ребята вам огромный респект!!!!!!!
V8 бы ещё посмотреть😊
V12
W12
Называется Самый сложный двигатеть WAG.Вроде того..
@@user-ou8pl8ys6x знаю смотрел
@@МаксимПономарев-я8д у нас V12 в кузове W140 пару лет назад в такси мелькал, дядька, по слухам, от скуки выезжал😎
Даже не представляю сколько может ремонт стоить, но автомобиль легенда, особенно если в броне
Молодцы ребята
Огромное спасибо за перекрасное видео от мастера с золотыми руками!Большой поклон вам из Липецка!!!А хозяину хороших дорог и беспроблемной эксплуатации любимого коня!на которого не пожалел ни времени,ни финансов.
Мда, дорого конечно. Но так здорово, все новое. Будет ходить еще долго и счастливо)
Что может быть лучше чем ролик kpower под утренний кофе!!! Спасибо!
Блин могу сказать одно терпенье вам и сил молоци
Клиент сделал машину для себя, а не на перепродажу. Эта машина ещё 20 лет проходит! 100500 вам лайков👍👍👍👍👍
Alex Rost , каждому своё)
@@alexrost2348 лучше на старом Санта Фе на v6 ездить, чем на помойке да помоложе с хилым движком.
@@Обычныйчеловек-х4б этот кузов ещё очень долго проживет
@@amunRainhaRT проживет, речи нет.
Вашего нового выпуска жду, больше чем зарплату
Рад что вы теперь постоянно в топе! Заслуженно и нет ни какого пафоса как в том же ходосе
РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ЗА КАЧЕСТВЕННУЮ РАБОТУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Супер очень хорошее познавательное видео Продолжайте в том же духе. Игнорируйте хейтеров почаще снимайте V6 Старайтесь пожалуйста Очень интересно очень познавательно. Я думаю, вы очень многим людям помогаете в этом плане. Открывайте глаза перед покупкой такого автомобиля.
260 + 300 . 560 т. Р. За Санта-Фе с почти новым двс который наверное пробегает 500 т. Км( в норм руках и более ) по мне так норм. Правда могут появится проблеммы с КПП раздать и кузовом. Еще бы отметил нехватку доработки с форсунками для поршней и рем каталиков- думаю это то что нужно для увеличения сроков службы. Недавно же выяснилось что некоторые двс при удалении катализатора получают изменение газораспределения с по следующим масложором
У меня на мажентисе почти такой же мотор g6bv, уже 300к проехал, бывший хозяин изрядно поиздевался, тоже востановливаю и машина меня радует а брать то что ща стоит около ляма, нет уж спасибо
Это как надо по двигателю шарить чтобы каждый болтик собрать ,и чтобы после сборки не оставались лишние детали 😀
Я как ненормальный прилетел с учебы и давай между полутора часовым отдыхом во время обеда смотреть, в итоге, так и не пожрал, что-то пропущу - проматываю назад 😁 хоть я от вас в 1200 км, но у меня есть дикое желание сделать у вас то-4 (замена ГРМ, всех технических жидкостей и др), потому что после полутора лет подписки и просмотра всего вашего альбома видео, как вы относитесь к своей работе, хочется чтобы именно вы это сделали, люди с отношением к авто как к своим.
Лучше я вам отдам деньги за проделанные работы, чем какому нибудь другому клоуну с ключами. Привет из Саратова
Молодцы так держать! При условии что шкурка в хорошем состоянии, эта тачка прослужит ещё 300-500 тысяч!
Сантафэ,соната,акцент-хорошие тагазовские машины были,цена/качество-супер,зря они с китайцами снюхались...
Может быть были бы производителями по лицензии Хёндэ/КИА
Согласен. Сам катаюсь на Сонате тагаз с таким же двигателем. Пробег почти 300000, двигатель работает отлично. Правда вначале своего владения автомобилем пережил обрыв ГРМ, пострадало 6 клапанов, ремонтировал сам, после этого прошёл больше 100000. Продавать пока не хочется, потому что даже на знаю, что можно взять за такие деньги, что б по комфорту не уступало Сонате
Респект вам мужики! Смотрю вас с германии, благодарю вас за контент :)!
Респект и хозяину, и мастерам! А по днищу это даже не ржавчина, пустяк!
ну что тут скажешь...ремонт на совесть !
Очень качественный ремонт!!! Молодцы!!! Так держать!!!
Нет, в конце ролика я не желаю услышать во сколько встал ремонт. Ибо и так понятно что старое дремучее сложное ведро отремонтировать не легко. А значит цена будет за 200к.
Мы хотим услышать что вы красавчики и у вас всё получилось!
Отлично ! Посмотрел за ужином как фильм ! Жду следующего выпуска !
564 000 деревянных, за такие деньги даже новую весту не купишь. А тут большой автомобиль с полным приводом и автоматом, плюс еще на газу! Я считаю это хорошее вложение денег. А такой автомобиль еще проедет очень много!
Приятно смотреть!!!!
Вот такой подход к работе и должен быть!!
Хозяин тоже красавчик!!!
Всегда смотрю вас с удовольствием. Удачи вам. По больше выпусков
У меня такой, ну приехал я в автосалон лады, посмотрел на весту SW за 900к, сел в своё полноприводное корыто на V6 и как-то норм, купил так же за 300 + 150 ещё потратил на приведение в порядок. Для большой семьи само то)))
Верное решение. Просто кто не шарит в авто это сложно не взять говно и не суметь довести до ума.
Я считаю что владелец правильно сделал. Купил за 300. Вложил 300+ и теперь имеет вполне бодрый кроссовер на v6 с достаточно надёжным мотором.
the_roadrunner С сегодняшними ценами на новые машины такой подход вполне правильный.
Ребята вы красавцы, очень интересно вас смотреть, действительно делаете на совесть а не абы как,а люди которые ездят на v6 должны понимать что у них под капотом считай два мотора и ценна их ремонта очень не дешёвая!удачи вашему сервису
Хозяин барин !!! А за качество контента 1000 лайков !! и надеюсь если моя машина крякнет буду ремонтироваться у вас!!!
Там на полке наверно 2 приоры лежит по стоимости этих всех запчастей! Масштаб работ завораживает !
Молодцы ребята ! Посмотрел с удовольствием !