Интересно смотреть трудовые будни спокойных , надежных и уверенных дальнобойщиков речного флота. Т.к. на радио и ТВ одна политика, финансисты, юристы , аферисты, мелодрамы с блудными бабами и прочая хрень.
Рыбачков подвинули,в начале...😂 Привет колпашевцам! Особый,...Юре Ритору из пожарной части!☝️✊😂 Удачи в ремонте!!! Хоть, я и далёк от этого,но очень даже интересно!!!👍✊
Кэп,дзякуй за сезон.Было цікава і прыемна з вамі падарожнічаць.Жадаю за даўгую зіму натхніцца новымі ідэямі,жадаю не балець,паменш нэрваў ,пабольш сонца.Вясна прыйдзе!
Я начал свой комментарий, но что то не то нажал, извини.так вот, без обстановки, нам бы просто не разрешили бы ходить. А вашей работой я просто восхищён как профессионал, хоть и бывший.
Ремонтировать нужно гальюны,камбуз,каюты командира и старпома,каюткомпанию и даже трюмы!!!👍👍👍🤝🤝🤝7футов под килем и за тех,кто в море(за тех,кто в море это 3й тост)!!!👍👍👍🤝🤝🤝
Я очень хотел бы с Вами пообщаться как бывший коллега.я в 80- х 90-х , в общей сложности 13 навигацией отработал на верхне Дону в Воронежском речном порту. Работал на т-х проекта 861 Красноярской постройки, Р96, на каком работаете Вы, только, 3Д6 150л с.п. не знаю почему для нашего участка 300 лошадок было много не знаю.
Привет из Москвы ,работал в западном порту от него ничего не осталось ,северный порт тоже на корню вырубили все Остался один южный и тоже его ждёт его учесть Работал на Рт 332 Тянет на флот к вам
Здравствуйте, подскажите, а мотор стоял у вас китайский вроде бы да и примерно хотя бы наработка большая ?. Спасибо. Вам так скажем большой привет из Вятского края от водномоторника маломерноного судна)
Здравия желаю Капитан.Привет с сырой дождливой Украины.Я извиняюсь,эту косу так Обь намыла?Блин не помню толком ,но к Колпашевской пристани подходили большие пассажирские теплоходы?Ведь так или я что-то перепутал.А аэропорт живой?Кеп ну будь человеком 🤗покажи чуть чуть Колпашево. Не поверишь это воспоминание с детства.Бля не настольгия .Но я там был . Поймёте.пробачте Был в Колпашево стадион Смедовича?возле него моя тетка или бабушка в двух этажке жила .Есть такой.
@@Работанареке лет 15-20 его нет, есть только площадка юкас в районе Песков как ехать в порт. Я ведь сам не местный житель, лет десять только живу и то зимой, работа не позволяет
@@Wladimir-p9s Да,не за что...😊 Сам туда начал ездить с Новосибирска,лет тридцать назад,многих знал...теперь уже. Последний раз был, года три назад...и практически ничего не изменилось!!! Пристань,паромы,(Матьянга,Озёрный)..,как и в самом городке,без особых перемен!🤷😊
@@Капитан-л1ч Но ведь вы же не зря хвастались своей решёткой на входе в водомёт? А теперь получается, что можно спокойно по мелководью ходить и с обычным винтом?
@@nng1937 Нет не зря, и не жалею что сделал. А вот то что, можно и без неё так многие так и ходят, просто проблем хватает с попаданием палочек. За то благодаря этому теплоходу который висел на стропах в ледовою эпопею мы добрались до порта. А вот мне с решетками пришлось очень туго. Вот и делайте выводы. И так хорошо и эдак, каждый выбирает свой вариант
@@Капитан-л1ч Наверное, открытый винт сможет порубить только первый лёд во время ледостава? А что, реверса у вас нет - что б иногда "продувать" решётки ото льда? Иль идти по льду задом?
Я очень хотел бы с Вами пообщаться как бывший коллега.я в 80- х 90-х , в общей сложности 13 навигацией отработал на верхне Дону в Воронежском речном порту. Работал на т-х проекта 861 Красноярской постройки, Р96, на каком работаете Вы, только, 3Д6 150л с.п. не знаю почему для нашего участка 300 лошадок было много не знаю.
Я очень хотел бы с Вами пообщаться как бывший коллега.я в 80- х 90-х , в общей сложности 13 навигацией отработал на верхне Дону в Воронежском речном порту. Работал на т-х проекта 861 Красноярской постройки, Р96, на каком работаете Вы, только, 3Д6 150л с.п. не знаю почему для нашего участка 300 лошадок было много не знаю.
Очень приятный и душевный канал. Каждый выпуск смотрю с огромным удовольствием. Здоровья вам, капитан. Вам и команде. Здоровья и мира!
Александр привет 🖐️
ЖИРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍
Славно 💪
Доброго здоровья, успехов вам🤝🤝🤝
Александр привет 🤝 Удачного вам ремонта труженики речного флота
Здоровья и всех благ! 🤝
Хорошее доброе видео. Шикарно получилось.
Видео - огонь! Здоровья Вам!
Очень интересное видео, здоровья Вам!
Александр лечи руку. Ждём новых серий.
Интересно смотреть трудовые будни спокойных , надежных и уверенных дальнобойщиков речного флота. Т.к. на радио и ТВ одна политика, финансисты, юристы , аферисты, мелодрамы с блудными бабами и прочая хрень.
Рыбачков подвинули,в начале...😂 Привет колпашевцам! Особый,...Юре Ритору из пожарной части!☝️✊😂 Удачи в ремонте!!! Хоть, я и далёк от этого,но очень даже интересно!!!👍✊
Кэп,дзякуй за сезон.Было цікава і прыемна з вамі падарожнічаць.Жадаю за даўгую зіму натхніцца новымі ідэямі,жадаю не балець,паменш нэрваў ,пабольш сонца.Вясна прыйдзе!
Я начал свой комментарий, но что то не то нажал, извини.так вот, без обстановки, нам бы просто не разрешили бы ходить. А вашей работой я просто восхищён как профессионал, хоть и бывший.
Спасибо за видео 🔥🔥🔥🔥 вам бы туда земснаряд загнать к стенке... Жду продолжения эпопеи)
Я думаю, ко всем видео надо поставить эпиграфом Ваши слова о БМ (и всём проекте Р-96): Этот теплоход может идти даже лагом. Это трактор!😊
Ремонтировать нужно гальюны,камбуз,каюты командира и старпома,каюткомпанию и даже трюмы!!!👍👍👍🤝🤝🤝7футов под килем и за тех,кто в море(за тех,кто в море это 3й тост)!!!👍👍👍🤝🤝🤝
Всегда интересно
Привет из Стрежевого зачётный у вас канал летом дай бог на реке где нибудь встретимся!! Удачи в ваших начинаниях!
Настало время подремонтировать буксирчик и капитана)
Спасибо за видео Вы настоящие
Класс !
🖐👍👍👍
Графин с водкой разбился😅, здоровья вам и всей команде!
Я очень хотел бы с Вами пообщаться как бывший коллега.я в 80- х 90-х , в общей сложности 13 навигацией отработал на верхне Дону в Воронежском речном порту. Работал на т-х проекта 861 Красноярской постройки, Р96, на каком работаете Вы, только, 3Д6 150л с.п. не знаю почему для нашего участка 300 лошадок было много не знаю.
Удачный проект, работал на таком
Привет из Москвы ,работал в западном порту от него ничего не осталось ,северный порт тоже на корню вырубили все
Остался один южный и тоже его ждёт его учесть
Работал на Рт 332
Тянет на флот к вам
Мне очень интересно 👍👍👍👍👍
😮 адаптивные технологии 😳🙄🤔
Мира и здоровья тебе Капитан, лечи руку чтобы крепко держать телефон :-)хорошие у тебя видео.
Здравствуйте, подскажите, а мотор стоял у вас китайский вроде бы да и примерно хотя бы наработка большая ?. Спасибо. Вам так скажем большой привет из Вятского края от водномоторника маломерноного судна)
15000 часов наработки, и вам привет
@@Капитан-л1ч спасибо понял.
Надо уменьшить 😅
спасибо за видео
3:30 слева в кадре это песок, который мешает судоходству? Его можно продать! На Волге сильно ругаются, когда много песка отбирают на дне))
Это считается водомёт?
Где маленькая стенка, там раньше был агрострой
хорошего ремонта похоже крановщик один на два крана был
Здравия желаю Капитан.Привет с сырой дождливой Украины.Я извиняюсь,эту косу так Обь намыла?Блин не помню толком ,но к Колпашевской пристани подходили большие пассажирские теплоходы?Ведь так или я что-то перепутал.А аэропорт живой?Кеп ну будь человеком 🤗покажи чуть чуть Колпашево. Не поверишь это воспоминание с детства.Бля не настольгия .Но я там был . Поймёте.пробачте Был в Колпашево стадион Смедовича?возле него моя тетка или бабушка в двух этажке жила .Есть такой.
Хорошо, будет время покажу, и вам привет
Аэропорта давно нет... Здание вроде, только осталось!😥
@@Работанареке Спасибо.я примерно так и думал.
@@Работанареке лет 15-20 его нет, есть только площадка юкас в районе Песков как ехать в порт. Я ведь сам не местный житель, лет десять только живу и то зимой, работа не позволяет
@@Wladimir-p9s Да,не за что...😊 Сам туда начал ездить с Новосибирска,лет тридцать назад,многих знал...теперь уже. Последний раз был, года три назад...и практически ничего не изменилось!!! Пристань,паромы,(Матьянга,Озёрный)..,как и в самом городке,без особых перемен!🤷😊
А сколько ваш весит?!¿...
52т по паспорту
Почему не интересно? Даже очень интересно!
Зазор в рабочем поясе большой
6:05 а почему вас поднимать, а другие стоят у причальной стенки?
У меня рука немела и последствия делали операцию на сердце ставили стэнды врачи успели уберегли от инфаркта, так что не тени иди в больницу
А вот катер по зади вас ангара она случайно не с омска?
На "Чайке" стоит незащищённый винт - а где корабль с таким винтом может эксплуатироваться?
Поверьте , везде.
@@Капитан-л1ч Но ведь вы же не зря хвастались своей решёткой на входе в водомёт? А теперь получается, что можно спокойно по мелководью ходить и с обычным винтом?
@@nng1937 Нет не зря, и не жалею что сделал. А вот то что, можно и без неё так многие так и ходят, просто проблем хватает с попаданием палочек. За то благодаря этому теплоходу который висел на стропах в ледовою эпопею мы добрались до порта. А вот мне с решетками пришлось очень туго. Вот и делайте выводы. И так хорошо и эдак, каждый выбирает свой вариант
@@Капитан-л1ч Наверное, открытый винт сможет порубить только первый лёд во время ледостава? А что, реверса у вас нет - что б иногда "продувать" решётки ото льда? Иль идти по льду задом?
@@nng1937 реверс в сплошниковом льду почти бесполезен
а ктож грузы для нефтяников будет доставлять. река самый недорогой вид логистики.
Вы не правы, река была самой дешёвой по перевозке грузов
Так я так и сказал река самый недорогой вид транспорта
Классно!
Почему у прожекторов козырьки снизу?
Насколько я понял, чтобы не слепить себя. Засветив палубу, не увидим ничего дальше
Я так понял один крановшик на два крана
Второй на больничном😊
@@Капитан-л1ч 😂😂😂😂
Удачи.
Я очень хотел бы с Вами пообщаться как бывший коллега.я в 80- х 90-х , в общей сложности 13 навигацией отработал на верхне Дону в Воронежском речном порту. Работал на т-х проекта 861 Красноярской постройки, Р96, на каком работаете Вы, только, 3Д6 150л с.п. не знаю почему для нашего участка 300 лошадок было много не знаю.
Я очень хотел бы с Вами пообщаться как бывший коллега.я в 80- х 90-х , в общей сложности 13 навигацией отработал на верхне Дону в Воронежском речном порту. Работал на т-х проекта 861 Красноярской постройки, Р96, на каком работаете Вы, только, 3Д6 150л с.п. не знаю почему для нашего участка 300 лошадок было много не знаю.
А я вот такой человек люблю силу, и по этому комфортно себя чувствую что на теплоходе 220 кВт что в спорте 👍