วีดีโอ

Это уже вопрос к администрации, вариантов конечно куча. Видимо это опыт других организаций по соседству

Моторесурс в три раза больше, да и вообще отличные двигатели! Десять лет на таких работаем, только положительные отзывы!🖐👍👍👍

У нас нынче точно такой же ремонт на БТ!😊

Нет на курсе с 24 ноября

Всегда планируется

@@Капитан-л1ч Понятно. Много работы -- мои глаза боятся))

Да

Вывели

😂😂😂😂😂😂

Такая страховка и должна быть😂

@@ДмитрийБогомолов-е6о жить тоже опасно, и упасть можно, и многое что другое. Да и корабль, это не Райское место, понимаете о чем я? Веса уже давно не те ,что были раньше, да и любой спорт это не здоровье- это борьба над собой борьба во преки, как и жизнь. Главное верить и идти к цели

Да друг мой, так лечат. Материал лежит, вот не хватает ума как его вам показать

@Капитан-л1ч ну ничего. Подождём ещё.

@@МаксимФедоров-р2н электрофорез, не тот что в поликлинике

@Капитан-л1ч ну так то, интересно. Тоже, периодически со спиной страдаю.

@МаксимФедоров-р2н постараюсь рассказать и показать

Планы как и везде, набить карманы

@Капитан-л1ч ну да, собственно, а чего ещё можно ждать

Так говорят те кто работает на них, есть кому с чем сравнивать. Сам могу только повторить за услышанным

Какое может быть сравнение ямызы по мощности с штатными 6ЧСП18 /22 😂 2! штуками

Моя минивэн 700 р. Паром будет ходит до последнего пока не на морозят переправу

Не в той стране вы говорите о законах

@@Капитан-л1ч Про мост давайте не будем додумывать. При таком потоке транспорта его содержание выйдет дороже чем паром. В Якутск только начали строить.

@МихаилНаумов-о8к а я бы поговорил, потому как народ важнее чем содержание. Сейчас вы даже не представляете какие суммы идут кое на что!

@@Капитан-л1ч Я что совсем глупый, понимаю куда идут. Но давайте быть реалистами, мост через Обь это дорогое удовольствие, да и строителей мостов в стране не так много. Сейчас в Сургуте мост строят, в Якутске мост строят, где то на Волге строят. Чтоб построить мост, мало только наличие денег. Для этого ещё и заводы должны работать которые комплектующие делают. У нас завод заказами забит под завязку. Круглосуточно работает, ведь кроме больших мостов ещё строят и много малых. Столько лет ни чего не делали, теперь догоняют. Это вы всё лето на воде где и мостов то л нет, приедьте по стране, замучаетесь на ремонтах стоять.

@МихаилНаумов-о8к вывод вы наверняка тоже знаете, только я его озвучить не могу, теперь многое может тебя спрятать на долго

@@Капитан-л1ч Давайте смотреть шире, сейчас стало гораздо больше порядка, денег из страны выводится гораздо меньше. Я сужу по своему предприятию, обородувание полностью импортное, в 22 году конечно прикурили, но отработали на старых запасах. 23 год был переломный, искали подрядчиков кто может сделать. В этом году практически все позиции закрыли за счёт импортозамещения. Да многое было хуже по качеству, но люди работают и решают проблемы. Хороший показатель, дефицит кадров. У вас проблемы с судокорпусниками и сварщиками, куда они вдруг все резко делись? Предприятия работают и предлагают зарплату гораздо выше, на большой земле в цеху. Не мне же вам рассказывать какой труд у котельщиков и кто пойдёт за копейки работать. Ваша зарплата тоже не высокая, чисто на энтузиазме. Сейчас в том же Тобольске люди приезжают на работу на контракте, как на море. Есть время, я часто вас смотрю и вижу что работы у вас не густо, если бэтэшник в порт зайти не может, глубины нет, значит и перевозок как таковых не много. Пароход поставили на ремонт, найдут специалистов, отремонтируют, нет значит так и будет стоять, пока на гвозди не порежут. Поэтому у вас такое настроение, ну не выдержал речфлот конкуренции, другие отношения на рынке стали. Я этим переболел ещё раньше, когда флот просто тупо перегоняли на запад. С другой стороны какой с него смысл, если бы он просто сгнил.

В старые времена поздней осенью на паром всегда ставили и 700 РТ, но видать теперь их нет в Колпашевский. Хотя для такой площадки и 300 РТ за глаза + там 300 сильный ЛС винтовой с решотками на неповоротной насадке, так что тут все норм

@p7a2n7eugen Что такое РТ300 с решëтками или без, в эти решётки лёд набьется и это будет недвижимость.

@@МихаилНаумов-о8к РТ 300 это тот что на видео с площадкой, у него поворотные насадки и они без решоток, речь о решатках на ЛС винтовом там одна неповоротная насадка с решетками. То что их забивает шугой и льдом решетки это лучше если забьет насадку без них, решотки задним ходом промываются. А вот когда забтет насадку твердый лед тут не айс

@@p7a2n7eugen Да по барабану, любую насадку забивает только в путь, хоть у ОТ2000 сначала она рулится перестаёт, потом из под винтов только пузыри идут.

@@МихаилНаумов-о8к с решоткой всетаки дела получше,но на поворотные насадки их неприладить.

Круто, тогда в давности ещё не было

Да, проще Колпашево переселить 😂

​@@DenisOff-m2hу нас, в Барнауле , хотят строить новую объездую, мост хз сколько лет проектируют, но дальше дела не идет, хотя в Новосибе в 14м году открыли новый мост, а сейчас уже следующий построили, но пока не открыли, если не ошибаюсь

Деньги на этот мост выделяли в 90е годы, денег нет, моста тоже

@@Wladimir-p9s в Колпашево наверное не построят, населения там мало, хотя там есть нефтяники и газовики,, но им, видимо, не нужен.

Дешевле и проще с Белого Яра железку дотянуть, шо там осталось рабочим ради чего мост строить?

Да тут не от команды зависит, дали приказ и работают. Есть договор на услуги переправы, вот и работают, договора составляют юристы и экономисты, судоводители на последнем месте в этом деле.

@МихаилНаумов-о8к да знаю что да как происходит 25 лет в этой теме

Доброе утро! Речники ! Когда уже в затон зайдёте ! Хватит ! Отдыхать надо ! Да и ремонтом надо заниматься ! Я жена речника ! Вашей работе не позавидуешь ! Особенно в такую погоду ! Но это наверное у вас в крови - речник - это здорово ! Чистой вам воды ! Паром нужен людям ! Это для кого жизнь ! Работа! Удачи и Здоровья !

Без подрульки он. В 95 ом году при пожаре на нём выгорело всё кроме МО. В дальнейшем был восстановлен и переделан с водомёта на винтовой.В навигацию 97 го года уже работал. Затем ещё настройку сделали. Ну, всё, что знал рассказал. Всем добра.

Добрый день! Благодарю за инфу. Меня интересует тип привода подрульки на ЛС-ах - гидравлика или электро( какое напряжение) ? @@ДмитрийИванов-е8я1щ

​@@FilippSMrподруливпещего на водометах ЛС не шло с завода, на винтовом шло подруливающие с завода, привод прямой электромотор , по Квт не могу сказать точно но когда ею пользовались всю нагрузку с читы убирали чтобы ей хватило и чита уж усиралась дымом шоб ее вытянуть.

@@p7a2n7eugen Спасибо, буду знать. ДГ был с 4ч8,5/11 ?

Да сделали