４０年放置のバイクをレストア その２１ リアサスは再利用不可です （Restoration part21 of the motorcycle）

[@shunchancat]

最後の最後まで難儀しそうですが、主様のくじけない所に、いつも感動しています。
完成までもう一息。焦らず、頑張って下され。

[@defabc8332]

スプリングコンプレッサを買ってきて、爪が厚すぎてスプリング間に入らず絶望していたのですが、Uの字ボルトを噛ますのは参考になりました

[@心の親父]

日本では１０年もすると部品がなくなります。欧米ではメーカーや部品店、個人が大量に部品を持ってます。
今でも１９３０年代の部品が手に入ります。バイクや車に対する意識の違いだと思います。
最後まで貴方の知識と技術で頑張って下さい。

[@pochi-diy]

スズキさんはバイクメーカーの中でも部品のストックを長めに持っていると聞いた事があります。
今回のレストアではほとんどの新品部品が入手不可能ですが、幸いにも今のところ決定的な致命傷となる部品はなんとか入手できております。
今回のリアサスは入手できませんでしたが、実は個人的には問題ないと思っています。
理由として、バネのレートが最近２０年位のサスと比較してかなり高めです。
近年のスクーターのバネ程度なら自分の力で押すと縮めることができますが、このリアサスは自分の力では全くと言っていいほど縮めることができませんでした。
なのでアブソーバーの作動範囲もわずかであると推測できます。
さらに推定最高速度４０km/h程度のこのバイクなら特に目立った支障は出ないと考えております。
隙間時間での作業で進行が遅め（休日日数の少ない会社に勤めております・・・）ですが、レストア頑張ります。

[@テイクファイブ-x5w]

最高！創意工夫創造構成力！来年も楽しみにしています。

[@nikkiniki_channel]

頑張ってください！

[@ikepon072]

形状がクレアスクーピーの物ににていますので流用できないでしょうか？

[@pochi-diy]

汎用品も含めて流用できるものはあると思います。
とりあえず、このまま再利用してみますがダメならすぐに交換するしかないですね・・・

[@mansamurai2114]

サビかけてきたリアサスは何を使えば落ちますか？？

[@pochi-diy]

youtubeでは定番ですが、クリームクレンザーと歯ブラシの方法ですかね？

[@age49sai54]

なかなか手強い状態ですね(゜゜;)ファイト🚩😃🚩✨

[@pochi-diy]

いつもありがとうございます。
頑張ります。

[@age49sai54]

いえいえです～.+:｡ ヾ(◎´∀｀◎)ﾉ ｡:+.✨
今年もよろしくですm(_ _)m🎍✨

[@なめたけ-c5s]

また知らない機械が出てきた。

[@コンバインスーパー]

昌子のバイクよ～

[@hsrcproject8799]

スズキ ユーディーミニ！

[@ラピス-v4r]

妥協では無く捨身や! m9っ`･ω･´)レストアもここまで来ると命懸けや!

[@植木野安富]

買おうか悩んでるプーラ－だ( ; ゜Д゜)。

[@金城末子]

ーl

[@pochi-diy]

元々はクローラー運搬車のスプロケットがどうしても取れないときに購入した物です。
購入後は汎用エンジンのフライホイールを外したり、持っていると色々使い道があります。
ですが、この商品の最大の弱点は大きくて重いことですかね・・・

[@lapisvipper7765]

再利用不可（不可とは言ってない）

[@dbz4796]

廃盤多すぎ…
さすが年代モノですね