팰리세이드 산다고? 이건 어때..혼다 파일럿 풀체인지 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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    혼다코리아의 재기를 이끌 대형 SUV, 8년만의 풀체인지로 돌아온 혼다 파일럿을 시승했습니다. 3.5L V6 엔진의 회전질감과 감성은 충만하고 10단 자동변속기는 부드럽고 똑똑합니다. 가격이 6940만원이라 게 부담스러운 부분이죠.
    뛰어난 주행보조장치 성능을 갖췄고 꾸밈없이 담백하고 기본기에 충실한 점에서 일본식 두부요리를 닮았습니다. 실내 구성이 다양한 형태로 변형되는 점도 비슷하네요.
    넓은 실내 공간과 탄탄하지만 안락한 승차감, 유일하게 하이브리드 파워트레인이 없다는 게 아쉬운 부분입니다. 과연 파일럿은 900만원 오른 값어치를 할까요? 직접 저희와 함께 알아보시죠!
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ความคิดเห็น • 223

  • @SMO-q2w
    @SMO-q2w 11 หลายเดือนก่อน +16

    볼보타다가 혼다로 넘어갑니다. 내외관 화려한거 쓸데없습니다. 필요한것만 잘 갖춘차면 되죠. 볼보도 예전엔 그랬는데 요즘 돈맛을 알아서 철학이 변했습니다.

    • @stevenkim2022
      @stevenkim2022 11 หลายเดือนก่อน +1

      볼보의 배신 ㅎㅎㅎ 저도 친구가 850을 탔었어서 구입할까 했는데 S90 타보고 바로 접었죠.

  • @피쉬젤리-b3i
    @피쉬젤리-b3i ปีที่แล้ว +18

    혼다 차 타본 사람들은 알죠
    최첨단식 전자장치에 디자인 미래지향적인거 다 필요없죠…차는 고장 없이 기본기에 충실해야됩니다 다만 가격이 예상보다 비싸게 나왔네요

  • @hohoohoh5647
    @hohoohoh5647 ปีที่แล้ว +16

    하이브리드가 있다면 6940만원이 이해가지만 자연흡기가 그가격이면 좀 창렬함

  • @user-pj9mw3ji1b
    @user-pj9mw3ji1b ปีที่แล้ว +20

    대중브랜드 대형suv 치고 정말 잘 달립니다. 엔진 소리도 죽이고..awd 좋고..
    직진도 모브랜드보다 잘합니다.
    16년도에 시승하자마자 바로 계약.. 전시장으로 복귀 할때쯤 내차인냥 자연스럽게 익숙해졌었죠..
    4세대는 시승 안할겁니다.살까봐 ㅎ
    10년 채우고 4.5세대 사야죠.

    • @gochabak
      @gochabak ปีที่แล้ว +2

      캬 10년 채우니 혼다가 어렵죠

    • @gomugome4694
      @gomugome4694 ปีที่แล้ว

      직진을 잘한다는게 도대체 무슨말인지..

    • @떼아반
      @떼아반 ปีที่แล้ว

      15년도 끄떡없을거 같은데요..ㅋㅋ

    • @LittlePENNYofKorea
      @LittlePENNYofKorea ปีที่แล้ว

      @@gomugome4694근냥 직진하는데 스티어링휠을 계속 좌우로 잡아줘야 하는 차들이 있습니다. 제 최악의 차량은 2017년식 유콘(에스컬레이드/타호 동일 차량) 구형이었네요. 진짜 계속 좌우좌우 흔들었습니다.

    • @hx2k546
      @hx2k546 3 หลายเดือนก่อน

      저도 그렇게 생각 중 입니다...
      그런데 4.5세대는 언제 즈음 출시 될까요?

  • @michaelscofield864
    @michaelscofield864 ปีที่แล้ว +7

    차도 담백하지만, 시승기도 두부처럼 담백하네요. 기본기와 핵심을 말해주는 시승기였습니다. 역시 기술의 혼다.

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph ปีที่แล้ว +9

    혼다가 정말 차에 기본기에 충실하고 내구성이 좋다고 해도 지금이 2023년인데 편의사양 이런데도 쫌 신경을 써야할듯.. 7천만원 가까이 하는 대형차에 국산차에는 모닝에도 있는 음성인식 내비게이션이 없다는건 좀~~~~ 토요타 렉서스는 LG U플러스랑 협업해서 전 차종에 음성인식 통신형 내비 장착하던데 그렇다고 차값도 토요타 보다 싼것도 아니고 ㅉㅉㅉㅉ

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 ปีที่แล้ว

      혼다코리아가 너무 약해요

  • @bijjang7
    @bijjang7 ปีที่แล้ว +25

    시승해봤네요. 타자마자 직진성에 놀랐어요. 반자율 안켰는데도 알아서 직진하는 느낌. . 십단인데 거의 충격 하나도 못느껴서 어디에 십단이 숨겨져 있는지 깜놀. 살짝이 오르막 신호에서 정지하려고 악셀 떼니까 알아서 기어 단수 내려 주면서 시속 오십에서 시속 5까지 마치 수동으로 기어 내려서 정지하는. 그것도 아주 부드럽게. 진짜 감동. 유턴 급하게 해보니 찰지게 사르륵 유턴. 진짜 맘에드는 차입니다

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +4

      정확한 시승감이네요 정답🎉

    • @jungjunwoo
      @jungjunwoo ปีที่แล้ว +3

      기술의 혼다. 건재하네요😊😊

    • @바다의왕자-b1n
      @바다의왕자-b1n 9 หลายเดือนก่อน +3

      쫀득한 손맛이있는 혼다차들..
      오딧세이도 차바퀴가 몇번 굴러가며 핸들몇번 꺽어보니 이건 카니발과 비교대상이 아니란걸 알았습니다
      충격 그잡체였죠
      카니발이 북미진출 20년동안 최악의 판매량으로 매년 꼴찌하는데는 이유가 있었습니다
      의선이형님이 올뉴카니발 만들때 그만큼 수십번 외쳤건만 타도 오딧세이라고
      근데 ..혼자만의 외침이되고 말았죠
      ㅜㅜ기술자들이나 계발팀 연구진들은 우리는 내갈길 가련다였죠
      역시 현기차는 노사간의 협력관계가 아니란걸 알았습니다

  • @atm4107
    @atm4107 ปีที่แล้ว +3

    앞모습은 그나마 클래식한 느낌이라 생각이 드는데 뒷모습은 qm5 렉스턴 생각나네요.

  • @아르-l3c
    @아르-l3c ปีที่แล้ว +10

    2025년 즘에 할인하면 구입하고 싶네요.

  • @qpdb84
    @qpdb84 ปีที่แล้ว +14

    기술의 혼다..

  • @DayWalker8128
    @DayWalker8128 11 หลายเดือนก่อน +3

    다음차로 꼭 사보고싶은 차

  • @클롭의붉은제국
    @클롭의붉은제국 ปีที่แล้ว +11

    어코드, 시빅 스포츠, CR-V, 파일럿, 오딧세이.. 혼다의 주행질감과 기본기, 핸들링은 일본 브랜드 중에서 가장 뛰어나고 독일 브랜드에도 전혀 밀리지 않죠 프리미엄 브랜드 아니어도 혼다, 폭스바겐, 쉐보레, 볼보, 도요타에서 만드는 차들은 기본기와 주행성능, 섀시 완성도가 높아서 충분한 운전재미를 주죠 혼다의 명품 엔진 V-TEC이 들어간 차는 그냥 믿고 타면 됩니다

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +3

      혼다 엔진만큼은 믿고 타도 돼죠

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph ปีที่แล้ว +4

    자체 내비게이션은 있나요?? 내비 쓸려면 휴대폰 안드로이드 오토를 써야 되는건지???

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +2

      안드로이드 오토,카플레이 사용하셔야합니다

  • @hanhan-vq5gx
    @hanhan-vq5gx ปีที่แล้ว +4

    미국에서 돈없고 큰차 타고 싶을때
    일순위로 기아 텔루,현대 팰리,그다음
    혼다 파일럿,도요타 하이랜드😢

  • @국민-r4t
    @국민-r4t ปีที่แล้ว +10

    역시 혼다

  • @solaris4594
    @solaris4594 ปีที่แล้ว +7

    정말 좋은 차입니다. 미국에서 90년대말 2000년초기에 보기 시작하고 지인들이 소유하기 시작했는데, 정말 기본기에 충실한 차! 탈수록 애착이 가는 차입니다!

  • @울타리-w9e
    @울타리-w9e ปีที่แล้ว +34

    출시됐는지도 모르고 있다가 알게 되서 오늘 가서 시승해봤습니다. 개인적 느낌으로는 동급 최고라고 생각됩니다. 팰리세이드, 트래버스, 익스플로러, 하이랜더 모두와 비교해도 단연 좋습니다. 왜 혼다는 홍보를 안 하는거죠? 이렇게 좋은 차를 두고. 승차감, 엔진회전질감, 미션변속, 정숙성, 보스사운드, 시트착좌감, 공간성, 3열 활용성 모두 동급 최고 수준입니다. 소재 고급감도 도요타 대비해서는 훨씬 괜찮은 수준입니다. 가속감은 팰리세이드, 트래버스와 같이 자흡 엔진들과 비슷한 수준입니다. 시승시 코너구간을 시승해볼 수는 없지만, 혼다의 핸들링은 수준급인 것을 감안하면 분명 좋을 것 같습니다. 6900만원이라면 충분히 고려해볼만하다 생각됩니다. 다음 차로 심각하게 고려하게 됩니다.

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 ปีที่แล้ว +4

      타보면 진가를 알게되는게 혼다죠

    • @엄마-k7p
      @엄마-k7p ปีที่แล้ว +11

      팰리세이드가 여기 낄 차량인가싶네요.

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว +7

      언급주신 차량중에
      돈없고 옵션 중요하면 펠리세이드
      연비 경제성 중요하면 하이랜더
      나머지
      주행감+거진풀옵+안전성(이번 테트스 최고등급)+내구성 생가하면 파일럿

    • @jjgg8640
      @jjgg8640 ปีที่แล้ว +5

      @@엄마-k7p 낄 차량 맞습니다

    • @Dcnmsrkrn
      @Dcnmsrkrn ปีที่แล้ว +5

      ​@@jjgg8640현대 펠리세이드는 좀 꺼지자. 분수를 알아야지

  • @kaan1035
    @kaan1035 ปีที่แล้ว +28

    차량 주행성으로는 한국보다 몇수위 느낌 혼다 어코드 핸들링 예술임

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x ปีที่แล้ว +6

      기술의 혼다! 기만술의 현대!

    • @Supersonicironman
      @Supersonicironman ปีที่แล้ว +2

      방금 어코드 테스트 드라이브 하고 왔습니다. 적극동감 ❤

    • @Megadeth-cc4zc
      @Megadeth-cc4zc 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@김봉석-t7x갓치로는 명예의전당 추신술은 명예의전당포

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x 2 หลายเดือนก่อน

      @@Megadeth-cc4zc ??🙄

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +9

    케딜락 에스컬레이드랑 크기가 조금작아보이는것 같기도 한데 펠리보다조금 큰거같구여.😊

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 ปีที่แล้ว +3

      팰리보다는 꽤ㅜ커요

    • @호호브라더스-v5e
      @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +1

      ​@@taejinkim469네! 그렀져.

    • @권기봉-q6w
      @권기봉-q6w 4 หลายเดือนก่อน

      팰리세이드 보다 9.5 CM 더 길다고 보시면 됩니다.
      파일럿 4세대 오너 입니다.

  • @jongheonkim1565
    @jongheonkim1565 ปีที่แล้ว +24

    SUV가 오딧세이처럼 시트가 분리된다는 점 정말 충격적이네요! 좋은 영상 감사합니다~~

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @oonsang720
    @oonsang720 ปีที่แล้ว +17

    두부같이 담백하지만 절대 질리지않고 오래 맛있게 먹을 수 있는 음식처럼 혼다의 파일럿도 과하게 치장하지 않았지만 정말 좋은 차라고 할 수 있죠~

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว +1

      담백하지만
      기본기+내구성+안전성
      가격이 조금 아쉽지만 좋은 차량이라
      생각합니다

  • @jaeho7788
    @jaeho7788 ปีที่แล้ว +3

    다 좋은데..... 시트색이 검정아니면 똥색 한가지 ㅠㅠ 똥색 ㅠㅠ 이건 누구의 잘못인가요? 혼다코리아?

  • @shun7745
    @shun7745 ปีที่แล้ว +41

    혼다는 명불허전이죠… 비행기 만드는 기업입니다… 현대랑 비교하는 것은 무리수…….

    • @dyk497
      @dyk497 11 หลายเดือนก่อน +7

      저도 일본 m자동차회사 디자인팀 근무하지만,비행기와 자동차는 별개의 이야기입니다.그리고 요즘 일본에서도 내부적으로는 현대차의 빌드퀄리티를 쫒아가려는 분위기입니다.마무리도 호의만하면 책임지기싫고 의견 없이 끝나는 사회에 무었을 바라시는지…

    • @amanti113
      @amanti113 11 หลายเดือนก่อน +4

      현대는 잠수함, 이지스구축함, 탱크도 만드는데...요

    • @이동환-n3i
      @이동환-n3i 10 หลายเดือนก่อน +1

      사브 도 비행기 만든 회사 입니다 그렇다고 자동차 잘만드는회사는 아니죠
      그런걸로비교하는건 좀그렀죠 벤츠나 도요다 포드 비행기 안만들어도 차만 잘만들어요

    • @정의로움
      @정의로움 10 หลายเดือนก่อน +5

      현대차가 좋다는 댓글 다는새끼들
      니들이나 현기차 타 ㅎㅎㅎ
      난 혼다 타련다

    • @gbjung7406
      @gbjung7406 10 หลายเดือนก่อน +4

      그럼 이건 어떠냐 혼다는 f1 하잖아

  • @alhumyee7061
    @alhumyee7061 ปีที่แล้ว +10

    생각보다 3세대랑 큰 차이가 없어보이네요. 동력기에 하이브리드가 들어간것도 아니고, 가격이 900만원 오른것도 좀 그렇네요. 그냥 3세대 상태좋은 중고로 가야겠네요.

  • @TV-pf9so
    @TV-pf9so ปีที่แล้ว +4

    뒷램프가 전구라니.... LED달면 얼마나 더 든다고.. 얌스럽긴..

  • @major1511
    @major1511 ปีที่แล้ว +10

    다음차도 파일럿으로 확정

    • @buyeup
      @buyeup ปีที่แล้ว +2

      6년 거의 14만인데 출고때랑 차이를 못느끼네요

  • @Gftedxc
    @Gftedxc ปีที่แล้ว +6

    혼다랑 국산이랑 비교하긴 품질차이가 많이 나긴하죠

  • @tempestrimuru1009
    @tempestrimuru1009 ปีที่แล้ว +5

    일본차 실내 디자인이나 옵션 안좋은건 이미 다 알고 사는거고 대부분이 잔고장 없고 차체 성능만 보고 사는건데 오딧세이 보다 연비가 안좋은건 좀 의외네요. 연비만 좀 받쳐 준다면 진짜 최고일텐데..
    근데 2,3열 승차감에 대해서도 좀 알려주세요

    • @초롱초롱이-m7u
      @초롱초롱이-m7u ปีที่แล้ว +2

      오딧은 잘만든 패밀리카입니다

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว

      2열 승차감 최곱니다 어코드 세단보다 좋을듯 하네요..3열은 노면 소음이 꽤 들어오네요

    • @tempestrimuru1009
      @tempestrimuru1009 11 หลายเดือนก่อน

      @@CarguyKr 한가지 이해가 안가는 부분이 있는데 파일럿과 오딧세이 모두 같은 엔진,미션 사용하고 있는데 왜 파일럿이 오딧세이 보다 연비도 좀더 떨어지고 제로백도 오딧세이 보다 느린건가요? 차체 무게라면 오딧세이가 더 무거울 텐데 단순히 셋팅값에 차이가 나는건가요?

    • @권기봉-q6w
      @권기봉-q6w 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@tempestrimuru1009 네이버 제원 보시면 파일럿 4세대 좀더 무겁게 나오네요!!

  • @masonjeorge1115
    @masonjeorge1115 ปีที่แล้ว +3

    역시 아이들이 다치지 않게 잘 만들었네요. 국산차들은 아이들이 한번 부딪치면 그냥 사망각입니다. 이런차이가 잘팔리는 이유가 있는거죠. 카니발 창문은 바로 올라갑니다. 그러나 수입차들은 대부분 손가락 접촉시 바로 창문이 다시 내려옵니다.

  • @아라바바
    @아라바바 ปีที่แล้ว +13

    저 10단 변속기... Acura MDX에서 이미 다듬어져 나온 거라 ZF 9단 변속기 못지 않습니다.
    그 돈씨의 경우라면 프로모션 들어간 BMW 520d, Audi Q5, Jeep 그랜드체로키 하위 트림 그리고 BMW X3 2.0i, 하염없이 대기 타야할 Volvo XC60 정도?
    편집장님, 혼다에 그렇게 감동하시면 현기차가 싫어합니다.
    사랑합니다. Carguy ❤❤❤

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +4

      각자 잘하는 분야가 있으니 말입니다. 유럽계에서는 느낄수 없는 특유의 매력이 있네요.

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว

      말씀해주신 그돈씨 차량중에서
      공간 활용성은 가장 좋네요~^^

  • @joseph5146
    @joseph5146 ปีที่แล้ว +8

    파일럿 미국공장 꺼 들여오면서 900 올린 건 너무 아쉽네요. 300-400 정도는 인하 충분히 가능할텐데.

    • @바다의왕자-b1n
      @바다의왕자-b1n 9 หลายเดือนก่อน +2

      올렸는게 아니고 환율변동으로 달러많이오름

  • @taejinkim469
    @taejinkim469 ปีที่แล้ว +8

    늘 성원 부탁합니다😂

  • @권바다포차
    @권바다포차 ปีที่แล้ว +8

    하이랜더랑 파일럿 두차종중에
    선택한다면 어떤 차량이 좋을까요? ㅎ

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +1

      전반적인 만듦새 성숙한 주행감에 있어서는 파일럿이지만 효율성과 안락함은 하이랜더가 우위입니다. 각자의 매력이 있다고 생각합니다.

    • @권바다포차
      @권바다포차 ปีที่แล้ว +1

      ​​@@CarguyKr감사 합니다
      구독과 좋아요 짱입니다

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว

      연비 및 안락함이 중요하면 하이랜더
      공간활용 박시한 스타일 6기통 생각하면 파일럿~~^^ 둘다 화려한 껍대기보다 속이 꽉찬 차량이죠

    • @권바다포차
      @권바다포차 ปีที่แล้ว

      @@강주고-x3r 1년에 만키로 겨우 타는데요 고민이네요 6기통 한번도 안타봐서 타보고싶고 요즘 대세가 하이브리드라고 해서 어찌 해야 할지요 ㅎㅎ

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว +1

      저도 하이랜더 파일럿 고민중인데
      성향이 많이 달라요.
      파일럿은 공간감이 좋고 거진 풀옵인데
      하이랜더는 연비는 좋지만 공간이 조금 좁고 3열도 파일럿 보다 좁습니다.
      가격이 리미티드6500 플래티넘7500 수준인데 리미티드엔 옵션이 좀 많이 빠지고요

  • @twice-zzang
    @twice-zzang ปีที่แล้ว +3

    나한텐 cr-v, hr-v도작음 이거살거임

  • @ehkdma
    @ehkdma ปีที่แล้ว +5

    혼다 센싱 자세한 비교설명, 휴거 기능 설명이 정말 유익했습니다. 다른 채널들에서는 다루지 않았던 점인데.. 감사합니다.

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 ปีที่แล้ว +1

      더 노력하겠습니다 😂

  • @강주고-x3r
    @강주고-x3r ปีที่แล้ว +12

    소중한 리뷰 감사합니다. 맨날 해외리뷰 보다가~
    너무 반갑네요!!!
    하이랜더,펠리세이드,파일럿,익스플로러
    이 4개 차종 모두 시승해봤는데
    정확히 저랑 느낀게 비슷하네요~
    하이랜더가 더 부드럽고 말캉하고.
    파일럿은 단단하지만 변속했나? 싶을정도로 부드러웠습니다.
    공간감도 파일럿이 훨씬 넓었구요! 아쉬운건 가격이 아쉽긴합니다 펠리 거진 풀옵션 해보니 5600이던데
    1300정도 차이라서 자연스럽게 고민을 하게되네요
    피디님은 4개 차종중에서 어떤 차종 선택하시겠나요

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +3

      팰리세이드와 파일럿을 고민한다면 파일럿을 가시는게 맞을듯 합니다 ㅎㅎ

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว

      이유를 알려주시면 더 좋겠습니다~~

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 ปีที่แล้ว +4

      눈에 보이는 고급감과 정비를 선호한다면 팰리가
      좋구요 인테리어 재질이 떨어져도 내구성이나 편리함 실내는
      파일럿이죠

    • @daewoolee6539
      @daewoolee6539 หลายเดือนก่อน

      타보면 알죠
      내장 이쁜게 좋다 그럼 팰리

  • @limeorangejuice
    @limeorangejuice ปีที่แล้ว +4

    와 팰리세이드 2열 멀미 미쳤던데 ㅋㅋㅋ ㅋ 카니발 급으로 멀미남

    • @바다의왕자-b1n
      @바다의왕자-b1n 9 หลายเดือนก่อน

      카니발 펠리2열 특히3열에 어린이태우면 아동학대 3열에태우면 살인미수 입니다
      죽어납니다!!!멀미 어지럼증으로

  • @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
    @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 ปีที่แล้ว +3

    혼다 파일럿 이거 전 세대 타봤는데 대형 가솔린 느낌 너무 좋더라구요!

  • @wassup_bigdog
    @wassup_bigdog ปีที่แล้ว +3

    시트 허벅지 많이 불편한가요?시트각도는 괜찮아요? 한대 사고싶네요. 옵션 실내 는 국산차가 죽이지만 혼다는 뭐랄까 옵션뺀 bmw. 주행이 좋음. 실패작이 없음.

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +4

      1열 시트는 전혀 불편하지 않아요.. 3열 시트 각도는 뒤로 누울 수 있어 장거리도 편합니다

    • @gbjung7406
      @gbjung7406 10 หลายเดือนก่อน

      미국차들이 시트가 짧아요 그래서 불편함

  • @패왕최
    @패왕최 ปีที่แล้ว +3

    천만원 할인하면 산다ㅎㅎ

  • @쁨쁨튜브
    @쁨쁨튜브 ปีที่แล้ว +2

    오토바이도 혼다만 탔었고 차는 한번도 탄 적이 없었는데 진짜 사고 싶네요.. 그리고 미사리 조정경기장에서 촬영하셨네요. ^^

  • @wbkim2229
    @wbkim2229 ปีที่แล้ว +7

    8세대 어코드를 연상하게하는 균형잡힌 디자인이 간만에 나온 것 같습니다.. 지금 가격은 좀 그렇구, 혼다가 가격방어가 안되니 한 4~5년 후에 중고차로 구매하면 적당할 것 같습니다.
    미국 제작 자동차들이 운전석 사이드미러가 평면인 이유는 거리감각 때문인 것 같습니다.. 미국의 프리웨이나 하이웨이 IC에서 진입할때 미국차들은 우리나라처럼 감속안해 줍니다.. 그냥 140정도로 평소 달리듯이 달립니다..그런 상황에서 운전석 사이드미러 통해서 오는 뒷차를 파악하게 되는데, 뒷차의 거리나 속도를 잘못파악하면 그냥 받히거나 위험한 상황이 되는거죠..

    • @이상준-c5s
      @이상준-c5s 10 หลายเดือนก่อน

      그게 정답 인거 같아요

  • @최승광-e4i
    @최승광-e4i ปีที่แล้ว +2

    잘봤습니다.
    마지막에 두부라하셔서..두부급땡기네요😅

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST ปีที่แล้ว +5

    차는 좋은데..as센터가..
    일반 정비소에선. 부품구하기가 쉽지않다던데..

    • @daewoolee6539
      @daewoolee6539 หลายเดือนก่อน

      혼다 정비료 사악하지 않습니다
      현기보다 조금 더 쓰면되죠

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 8 หลายเดือนก่อน +1

    화려함이란 유혹에혼돈 됐다가
    큰코다치는법 혼다차 좋은듯

  • @진천한우-n6l
    @진천한우-n6l ปีที่แล้ว +1

    6900이면 씨에나랑 같은가격인데 2.5하브인 씨에나가 좋을듯!

  • @MsBigmuscler
    @MsBigmuscler ปีที่แล้ว +10

    유바 한번 먹어보고싶네요. 엔진의 부드러움과 풍부함이 시승기만 보아도 느껴집니다. ZF변속기에서 자체 개발 10단 변속기로 변경한 후 엔진과의 궁합이 이전 모델과는 어떨지 한번 타보고 싶네요. 시승기 잘 보았습니다.

  • @김모찌-b6g
    @김모찌-b6g ปีที่แล้ว +3

    트레버스와의 비교도 궁금하네요

  • @Auburnbay
    @Auburnbay ปีที่แล้ว +1

    이게.. 혼다는 하이브리드를 잘 안넣어주는 경향이 잇음. 하브아님 저가격이 매리트가 잇을지..

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider ปีที่แล้ว +1

    가격만 440만원 내린다면 좋을 것 같은데요…

  • @yhun1212
    @yhun1212 ปีที่แล้ว +2

    차량이 좋은만큼 비싸네

  • @byungchulpark4263
    @byungchulpark4263 ปีที่แล้ว +3

    미국에서도 6000후반에 파는데 뭐가 비싸다는건지 ㅋㅋ

  • @kjd750205
    @kjd750205 หลายเดือนก่อน

    펠리를 비교하면 안된다.x3하고 비교해야지.

  • @바다의왕자-b1n
    @바다의왕자-b1n 9 หลายเดือนก่อน

    쫀득한 손맛이있는 혼다차들..
    오딧세이도 차바퀴가 몇번 굴러가며 핸들몇번 꺽어보니 이건 카니발과 비교대상이 아니란걸 알았습니다
    충격 그잡체였죠
    카니발이 북미진출 20년동안 최악의 판매량으로 매년 꼴찌하는데는 이유가 있었습니다
    의선이형님이 올뉴카니발 만들때 그만큼 수십번 외쳤건만 타도 오딧세이라고
    근데 ..혼자만의 외침이되고 말았죠
    ㅜㅜ기술자들이나 계발팀 연구진들은 우리는 내갈길 가련다였죠
    역시 현기차는 노사간의 협력관계가 아니란걸 알았습니다

  • @미니무르-f6m
    @미니무르-f6m ปีที่แล้ว +3

    쏘렌토와 헥사그릴...
    카피의혼다 답다.
    멍청한디자인이 귀엽네요.

  • @kimkisung1000
    @kimkisung1000 10 หลายเดือนก่อน +1

    좋은후기 잘봤습니다. 세단만 몰아봤는데 이런 큰차 몰려니 너무 무섭네요 잘 적응되나요?

    • @hx2k546
      @hx2k546 3 หลายเดือนก่อน

      세단에서 SUV,
      사흘이면 곧 바로 적응 됩니다~~~

  • @Tomypark__official
    @Tomypark__official 11 หลายเดือนก่อน

    혼다 정말 좋습니다 코리아가 돈이 없어서 그렇지 혼다 없으면 배달도 못 먹죠

  • @wiscrutgersaustin
    @wiscrutgersaustin ปีที่แล้ว +2

    요새 토요타, 혼다 차들이 국내에 팔 마음이 없다. 하이랜더, 파일럿이 7000만원이라니... 미친넘들. GV80을 깡통으로 사는게 100배는 더 나은 선택이다.

  • @울타리-w9e
    @울타리-w9e ปีที่แล้ว +4

    아 HUD가 있었나요?

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 ปีที่แล้ว +1

      네 간단 정보 보여줍니다

  • @philliphan555
    @philliphan555 ปีที่แล้ว +4

    혼다 차타고 안좋다는 사람은 한명도 못 봤다. 그냥 그 정도 경쟁사들과 비교 했을 때는 만족도가 항상 좋음.

    • @바다의왕자-b1n
      @바다의왕자-b1n 9 หลายเดือนก่อน

      혼다차 한번도 안타본 현기돌이들은 안좋다라합니다
      ㅋㅋ

  • @REALDDOONG
    @REALDDOONG ปีที่แล้ว +3

    이뿌다.

    • @hx2k546
      @hx2k546 3 หลายเดือนก่อน

      모양은 앞 전 세대가 더 아름답지 않나요?

  • @kgbq96
    @kgbq96 11 หลายเดือนก่อน

    바껴도 실내가...요즘 셀토스도 커브드전자식 계기판인데

  • @jjg2372
    @jjg2372 6 หลายเดือนก่อน

    카잼은 완전 승차감이 쓰레기락 까던데... 여긴 또 괜찮다고 하네 ㅎㄷㄷ 짧게 타서 그런가

  • @Waterworld5739
    @Waterworld5739 4 หลายเดือนก่อน

    디자인이 저게 머냐. 아무리 성능이 좋아도.. 24년 트레버스가 나을듯

  • @김학현-m6g
    @김학현-m6g ปีที่แล้ว +3

    crv랑 실내가 거의 비슷하네요

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 ปีที่แล้ว +1

      전체적인 톤은 비슷한데 변속기가
      달라요

    • @김학현-m6g
      @김학현-m6g ปีที่แล้ว

      맞아요 변속기가 버튼식이죠 파일럿은

  • @소다맛사탕-f2h
    @소다맛사탕-f2h ปีที่แล้ว

    너무 올드하다. 하이브리드 안만들면 우리나라 철수 각이네 아직도 9인치 디스플레이 진짜 팔 생각이 없구나

  • @피쉬젤리-b3i
    @피쉬젤리-b3i 10 หลายเดือนก่อน

    혼다 화려함에 투자 안하지만 타보면 주행감 핸들링 진동 등 흉기 비교 안됨 기본기가 다름…

  • @gbjung7406
    @gbjung7406 10 หลายเดือนก่อน

    f1 나가서 우승하고 f1엔진 만드는 회사를 기술로 까지는 말자ㅎㅎ

  • @성북동한치
    @성북동한치 ปีที่แล้ว +2

    펠리랑 비교자체가 수치스러울정도다 어디감히 국산이랑 갓일본이랑 비교라니

  • @jjaryno77
    @jjaryno77 ปีที่แล้ว +4

    7천만원이면 ...그돈씨 되네

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว

      그돈씨 뭐가 있는지 추천 해주시면
      감사하겠습니다.
      디자인 빼고
      같은 크기 같은 6기통 비슷한 옵션
      그돈씨는 어떤차량 있나요??

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว

      말로만 그돈씨 말고
      정확하게 그돈씨 어디 브랜드 어느차량 말씀해주세요

    • @jjaryno77
      @jjaryno77 ปีที่แล้ว

      @@강주고-x3r 팰리세이드 , 지프 그랜드체로키 , 제네시스 gv80 3.5 , 트레버스 , 투아렉 (2천만원할인) ,모하비 ,포드 익스플로러 ,캐딜락 xt5
      예전 세대 파일럿 하고 익스 시승했는데 전 2.5 익스가 시승 느낌이 더 좋았습니다. 그때는 가격 비슷했는데 이번에는 가격이 팰리랑 2천차이라...
      팰리도 시승해봤지만 전 좋았거든요 과연 2천만원 이상 값어치가 있나 하는게 제 느낌입니다. 차라리 그돈이면 제네시스로 가는데 정답이라 생각드네요 아님 투아렉 추천
      혼다가 얼마나 할인을 해줄지 모르지만 할인 없으면 저같으면 절대 저가격에 혼다 안사죠

  • @베꾸마당
    @베꾸마당 11 หลายเดือนก่อน

    파일럿 의 비교 대상은 팰리세이드
    싼타페는 비교 대상이 못되지요

  • @드루와드루와-z2w
    @드루와드루와-z2w ปีที่แล้ว +12

    일본차는 하이브리드가 아니라면...굳이??

    • @kaan1035
      @kaan1035 ปีที่แล้ว +1

      차알못 인증 이네 하브가 아니라 내연기관은 우리나차타다 혼다차타봐라 클라스가 다름 옵션이야 현기지만 기본기가 넘사임

    • @드루와드루와-z2w
      @드루와드루와-z2w ปีที่แล้ว +1

      @@kaan1035 나같음 수입차 산다면,,,,내연기관살거면 독일차, 하브살꺼면 일본차 라고 생각된다 ㅋ

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว +1

      같은 크기에 6기통 독일차
      일억 넘는데요???ㅎ

    • @드루와드루와-z2w
      @드루와드루와-z2w ปีที่แล้ว

      @@강주고-x3r 6기통은 고성능용 아니라면 보통 요즘 누가 사나여??ㅋㅋ
      6기통을 바라보는 시대가 많이 바꼈죠?? 과거라면 모를까 요즘은..

    • @율이아부지-l1h
      @율이아부지-l1h ปีที่แล้ว +2

      전 트레버스 차주인데 6기통 질감 좋은데.. 4기통에 터보달아도 터지는 방식이 틀린데...6기통 질감 모르실듯하네요

  • @mobiledp6378
    @mobiledp6378 ปีที่แล้ว +3

    11인승승합차로나와야 카니발가격처럼 가격이 저렴해진다

  • @reveriehell3353
    @reveriehell3353 11 หลายเดือนก่อน

    5천후반이면 고려할만 한데 7천 가까이되면 굳이.....

  • @mjyun2026
    @mjyun2026 ปีที่แล้ว +2

    5,900 정도로 팔았으면 좀 팔릴텐데.
    가격이 선을 넘겨서 몇대 안팔릴것 같음.

  • @whoh3222
    @whoh3222 8 หลายเดือนก่อน

    환율문제도 크지요.

  • @Megadeth-cc4zc
    @Megadeth-cc4zc 2 หลายเดือนก่อน

    돈값하고도 남습니다 차주입니다

  • @aoao6436
    @aoao6436 ปีที่แล้ว

    좋은차는 맞지만 가격경쟁력이 없음

  • @모래언덕-z2x
    @모래언덕-z2x ปีที่แล้ว +2

    저걸 7천 주고 산다고? ㅋㅋㅋ

  • @user-cj7qe4zn6p
    @user-cj7qe4zn6p 11 หลายเดือนก่อน

    7천짜리차가3열이수동

  • @w5649
    @w5649 11 หลายเดือนก่อน

    팰리 미션은 정말 안습.

  • @현종아부지
    @현종아부지 11 หลายเดือนก่อน

    혼다는 로봇도 맨듬

  • @hongseoklim7041
    @hongseoklim7041 10 หลายเดือนก่อน

    5400 적정가

  • @cutty2892
    @cutty2892 11 หลายเดือนก่อน

    와 턴시그널 호박등..

  • @시큐욤이
    @시큐욤이 10 หลายเดือนก่อน

    7 천주고 안살듯
    저 돈 이면… 더 좋은 산택지가 많음
    굳이…. 저 차를…??? ㅎㅎ

    • @gbjung7406
      @gbjung7406 10 หลายเดือนก่อน

      선택지 제시 부탁합니다

    • @brusgvh
      @brusgvh 9 หลายเดือนก่อน

      선택지 제시해봐 뚜벅아 😂

  • @선영김-r4d
    @선영김-r4d ปีที่แล้ว

    좀비쌈

  • @qoo3011
    @qoo3011 ปีที่แล้ว

    비싸다

  • @JHPark-ef2zg
    @JHPark-ef2zg ปีที่แล้ว

    파일럿 같이 큰 차는 리모컨 입출차 기능 없으면 국내에선 진짜 불편합니다.

  • @모래지기
    @모래지기 ปีที่แล้ว +2

    에어서스 있나요?

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว

      없습니다.

  • @woosi8564
    @woosi8564 ปีที่แล้ว +2

    기술의혼다를 흉기랑 비교하다니... 차알못 인증?ㅋ

  • @diget5687
    @diget5687 9 หลายเดือนก่อน

    그래도 가격이..7천이라보면.. 과한거 아닐까요..

  • @냐냐-i6u
    @냐냐-i6u 9 หลายเดือนก่อน +1

    똥차하고비교하느건반딧불과보름달을비교하는거지비빌걸비벼야지

  • @jsbaek2260
    @jsbaek2260 9 หลายเดือนก่อน

    가격보니 길에서 보기 힘들겠네...혼다는 프로모션도 옶으니

  • @권영준-n2o
    @권영준-n2o ปีที่แล้ว +1

    완전 구닥다리 차!

  • @괜히왔다간다
    @괜히왔다간다 ปีที่แล้ว +5

    직전, 파일럿을 일산 모터쇼에서 보고
    지점 시승 했는데, 요철 넘을 때 느낌은
    대형 세단만큼 죽여줬음.ㅎㄷㄷ

  • @항상행운가득한자
    @항상행운가득한자 5 หลายเดือนก่อน

    시승하고 왔는데 다른 SUV에서 못느낀 덩실대는 느낌 때문에 멀미가 났는데 시승차량의 문제일까요? 차고가 높다고 멀미가 나는건 아닌거같고 다른 SUV도 시승을 많이해서 당황스럽네요 그것만 아니면 계약하고싶었거든요

  • @thirdgues.
    @thirdgues. ปีที่แล้ว

    혼다 영업사원 분들 총출동 하셨네요~~ 응원합니다~

  • @Ratel464
    @Ratel464 ปีที่แล้ว +3

    통풍시트가 없는 SUV라니...

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  ปีที่แล้ว +4

      1열엔 장착되어 있습니다 ㅎㅎ

  • @백두배-j1p
    @백두배-j1p ปีที่แล้ว +4

    기술에 혼다...
    일본 차 구매 할려고 해도 ~~
    일부사람 집중 적으로 신고 때문에..ㅠ(주차.신호 ..등등)

    • @사맛디-o5e
      @사맛디-o5e ปีที่แล้ว +5

      주차를 잘하면 신고 될 이유가 없죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 님이 어떻게 운전하길래

    • @강주고-x3r
      @강주고-x3r ปีที่แล้ว +3

      미친놈들은 일본차라 신고하는게 아니라 그냥 병적으로 하는겁니다.
      오토바이는 대부분이 혼다 야마하 스즈키 타는데 또 일본 여행은 그리 가면서
      차량으로만 그러는지 모르겠네요 ㅋ

    • @d192eej1hjq
      @d192eej1hjq ปีที่แล้ว +4

      아몰랑 신고당할 짓을 했지만 다 신고한 사람 탓이야 ㅋㅋㅋ

  • @brians.587
    @brians.587 11 หลายเดือนก่อน

    서민차가 너무 비싸네! 가격은 프리미엄을 넘보네....ㅉㅉ